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48小时发货
48小时发货几句简单的话告诉你底盘有多重要_第四代福美来论坛_爱卡汽车移动版
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周末得空去试驾了一下福美来M5，想上来发表一下感想，但是咱不是拽文的料，来不了那么多的形容词。这次我就一句一句往外蹦字了，大家凑合看，就当是微博大串烧了。&&1. 从前的车是底盘+轱辘+沙发&&2. 现在的车是底盘+轱辘+沙发+平板电脑&&3. 底盘不能播放MP3，不能看电影，也没有语音导航，但是却最重要。&&4. 发动机再牛叉，底盘传动调校不给力也是白瞎&&5. 路面再平整，底盘悬挂调校的硬一样会晕车。&&6. 不要轻信座椅也能缓冲减震的谎话&&7. 麦弗逊悬挂的主要作用就是减震缓冲&&8. 五连杆悬挂的作用是辅助转向和制动&&9. 所以福美来M5开着舒服，又好驾驶&&10.当然，不管是什么悬挂，独立悬挂自然是极好的&&11.不过有了电子助力转向就更好了，驾驶起来更加得心应手。&&12.严格来说福美来M5加入电子助力转向是一种退步，让驾车的门槛变低，啥人都会开车了。&&13.M5是慢热型，起步快，4档之前一般，5档澎湃&&14.简单点说就是不温不火，不是青春期的急躁，也不是中年期的温吞。&&15.福美来M5驾驶起来流畅自如并不完全是底盘的功劳。&&16.风阻现在看来是对油耗的增加，实际上是在顶着车子运动轨迹施加阻力&&17.所以包括福美来M5，现在车都尽量做得线条圆润，给气流让道。&&18.外国的车都大棱大角的，四四方方，那油耗岂不是更大？&&19.说的一点都没错！问题人家不缺油，小布什胖揍伊拉克你以为是图什么呢？&&20.现在进了伏天，空调必不可少，不要让自动空调闲着，别在意多的那点油耗中暑就悲剧了。&&21.与其在乎那点油耗还不如减减肥，少10斤肉，基本上就把多亏出去的油赚回来了。&&22.总而言之，坐着舒服开着惬意，这一切都是图个舒坦。&&23.买车就要回归本真：花钱买舒坦，绝不买罪受.个人一点小想法，希望能跟大家擦出一点点共鸣的火花哈。
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底盘不好，坐着就不舒服，慢慢就不想坐车了
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这个串烧真是完美至极，能想到的细节都给你想到了
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福美来M5是多大油耗的呀，这个是偶比较关心的
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1 / 21/22/2爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心不用底盘连接可以控制四个轮子的移动方向吗？_百度知道
不用底盘连接可以控制四个轮子的移动方向吗？
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宸宇wesley
来自电脑网络类芝麻团
宸宇wesley
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参与团队：
方向盘转动驱动杆，驱动杆连接的轮子改变方向。如果取消连接，是不能控制四个轮子。
如果用遥控呢
那就要每个轮子都有一个遥控，或者是前面两个轮子有遥控。
这样可以实现自由移动吗
看你定义什么自由移动了。按理说实现一般的汽车能力应该没问题。但是没有驱动杆通过遥控器，汽车转弯的角度很难控制，你还要用遥控器设置几个定点程度的转弯度吗？万一这个弯道角度不常规呢？
在哪能买到这些零件呢
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擅长：暂未定制
可以，用遥控的，可这样安全系数太低
如果只是在平面上运动呢
轮子要同步，
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想做一个底盘加机械臂的移动机械臂，有感兴趣的或者给点建议的朋友吗？
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现在确定的功能大致如下：
一：账号登入系统
二：基础功能的遥控：底盘控制，机械臂控制（空间角度机械臂自动调整为平衡，可通过特殊动作键进行控制，控制版空间角度可通过按键完成），拍照，灯光控制。
三：一键实现连贯动作
四：二维码识别
五：语音对话，测距避障模块
六：电量，信号强弱显示，并进行提醒
七：系统自动更新
八：速度灯光等其他相关可调控属性的调整
九：双摄像头，操作界面需要可以相互切换
底盘和机械臂已经做出来了，有感兴趣的吗？或者提点功能上的建议
16:48:42　　
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该类别下有 16 个回答。
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涉及方面有点多哈，有一些接触过，还没来得及深入学习。过来看看，支持一下。
涉及方面有点多哈，有一些接触过，还没来得及深入学习。过来看看，支持一下。
你是做哪一块的？
没人关注吗？
你是做哪一块的？
工业自动化控制方面，业余爱好电子研究，瞎捣鼓。
工业自动化控制方面，业余爱好电子研究，瞎捣鼓。
有图片，我发给你看看。底盘的设计是有张弛结构的，机械臂的设计上顶端始终与地面保持平行，这个操控起来的话，体验感会比较好。有兴趣的话可以加我QQ：.
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楼主，你好，你的二维码识别是怎么实现的？
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代码方面是怎么实现的，c语言怎么做？
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我知道了，直接用的模块
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