互联网发展至今，已经从内而外地改变了人们的生活方式。同样的，信息化思维也已逐步渗透到企业的方方面面，衍生出众多提供企业服务的B2B电商企业。

在早期，诸如1688这些传统的电商信息平台，主要还是借助流量和算法，以黄页服务的形式实现企业招采交易的对接。B2B1.0时代早已远去，来到2018年，回归商业本质的B2B电商企业日益增多，纷纷面向各自细分市场的需求对症下药，比如在传统企业采购场景当中，依然存留着许多落后的管控模式亟待优化。就此问题，笔者先画一个问号：是否有企业可以运用B2B服务的新手段，让企业采购的过程，如同我们日常网购一样简单高效呢？

效率低下，传统采购模式年已蹉跎

作为企业里直接挂钩市场，对公司效益影响深远的业务，企业对采购最期盼的境界是什么？当然是低投入+高收益。然而现实往往比丰满的理想骨感了太多，一个守着旧模式蹒跚20年的老者，其实早就不上现代的步伐了。

笔者分析发现，在传统管理模式下，尽管采购业务的痛点很多，但多年来改进的幅度并不大，主要表现在几个方面：

首先就是流程复杂，效率低下。虽说通常企业采购都有规范性的要求，但是整体流程复杂，造成采购周期较长，最终致使整个采购流程效率低下。

其二是依赖人力，成本居高难下。目前国内采购业务对人力和物力的依赖极大，大量paperwork的存在，不仅容易出现人为差错，还易导致采购历史难以查询、追溯，因人员调动、退休而致使数据丢失，履约管控无法保证等风险。

其三是信息不足，漏洞百出。采购和供应双方无法确保充足有效的信息沟通，采购决策所依据的信息不足等现象几乎是常态，有事可供采购的厂商达不到货比三家的需要，也为虚假招投标等暗箱操作提供了漏洞。

如此一来，或许企业规模在一步步发展，但同时，企业的负担也踏上了积重难返的窘途。预计2020年，我国采购业务将全面进入数字化时代，无论是主动出击还是需求倒逼，采购必须做出改变，转型势在必行。

交易场景化，这家企业要做低效采购的终结者

随着企业信息管理系统逐渐普及，部分管理先进的企业一开始使用电子招采系统，但是这些系统往往都是企业自己开发的，对自身而言，这些企业的确在逐试图脱离传统采购的种种弊端。对于行业而言，企业采购各玩各的，相对独立封闭的系统毫无标准性和互通性可言，自然无法实现采购业务信息的兼容和共享，在本质上还是没有摆脱传统采购模式的阴影。

毕竟，电灯不是通过不断优化蜡烛发明出来的。抛开“不计成本地抓客户”的老思维，“如何提供真正有价值的服务给客户”再次成为企业服务的新王道。

对此，笔者对目前市面上多家建筑业B2B企业进行了分析，它们大多仍处于细分领域的交易撮合阶段。苏州攻城快车网是为数不多将产品定位明确切入企业采购问题的一家，与其创始人陈总多次讨论下来，笔者提炼出以下几个观点：

一定要将交易线上化。攻城快车通过打造SaaS服务，让资料数据化，流程透明化，这一切调整的最终目的就是将繁琐的线下交易或“线上+线下混合制”全部优化重组到线上，把企业采购业务的每个关键节点布局在SaaS中，将曾经难以把控的流程梳理得清晰。

一定要连接。这里的连接不仅指前面讲到的企业招投标等流程做到无缝对接，攻城快车在全行业建立起适用信息互联互通的通用化标准与规则，旨在将行业信息化的单位放大到行业，打破企业间存在的信息不对称和信息缺失现状。

一定要去平台化。目前阶段企业招采的诸多问题根源在内部管控的缺失，但就外因来讲，市面上招投标信息网站主要还只是提供信息聚合的功能，并没有针对采购双方的合约、风控、验收、付款等提供服务。B2B3.0企业服务的方向在于交易、交易支持和履约管控，从电商平台到生态服务商的转变，是攻城快车立足发展的根本基石。

像攻城快车这样，在企业招采环节提供产业链生态服务的SaaS系统，就目前市场前景来看，依然还是一片蓝海。距离中国B2B互联网创业的元年2015年已过去3年，待到5年大考之际，估计会有一场大的洗牌，生死存亡间，能否沉下心找准方向才是活下来的关键。