给外卖小哥差评会扣多少钱？外卖小哥如果被差评会怎样
如果你偶尔哟一个差评，其实还是很正常的，毕竟顾客什么样的人都有，你把顾客当上帝的时候，有些人素质不行，就会把你当成垃圾来使唤，吆三喝四的。
但是如果你差评很多，那可能就说明你这个送餐员确实有问题。公司开除你也是情理之中了！
不要轻易给小哥们差评，他们真的不容易：
在小编看来，大家给评价的时候最好还是给食品做个评价，包装如何、味道如何，这是最关键的！
送餐的小哥在这个城市打拼真的不容易，现在城市交通状况大家都是有目共睹的，小哥们为了赚这点钱也是拼了命的赶时间，闯红灯啥的都是很常见的。如果因为客观原因堵车导致迟到，你给个差评，小哥们真的很委屈！ (摘自摩登先生网：MrModern.Com)
(原文链接：http://www.mrmodern.com/shumakupin/Hi_Fiyingyin/25773.html，转载请注明)
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一个投诉罚200元 一个差评扣20元 外卖小哥怕为出餐慢“背锅
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原标题：一个投诉罚200元 一个差评扣20元 外卖小哥怕为出餐慢“背锅 齐鲁晚报讯(记者 许建立)1
原标题：一个投诉罚200元 一个差评扣20元 外卖小哥怕为出餐慢“背锅
讯(记者 许建立)11月20日，济南一外卖骑手疑因商家出餐慢挥刀砍伤店主，“外卖小哥”群体现状再次引发人们关注。下单后，餐馆要多长时间内出餐？送餐员迟到会受到怎样的处罚？他们的压力会影响情绪吗？
餐馆耽误的时间
配送员赶路抢回来
“这个人太傻了”“再怎么着也不能伤人啊”“出餐慢经常发生，有过激行为就不应该了”。20日下午4点，山师东路与文化东路路口，李明宇（化名）和他的外卖配送同事们在等活。他的工作微信群里，很多外卖骑手对中午配送员伤人行为表示惊讶与不解。
夜幕降临， 两名外卖小哥坐在台阶上， 靠在一起等活。 齐鲁晚报记者 许建立 摄
对于出餐慢，李明宇说，他们几乎每天都会遇到，可以说算是“常态”了，但商家和用户谁也“得罪不起”，只能靠路上抢时间来弥补。
“商家接单多出餐慢，骑手路上有可能遇到突发状况，但这些在用户手机上都不会显示。他们那里只有一个预计到达时间。所以，所有压力都聚集到我们骑手身上。但我们没别的办法，只能等着出餐，再从路上把商家耽误的时间找回来。”李明宇说。
4点50分，李明宇的两位同事每人接到一单，平台上显示着商家的预计出餐时间，虽然商家就在山师附近，但骑手们却不敢马虎，骑上电动车立即向商家方向赶去。因为平台规定商家15分钟内出餐，但是有时候有个别商家会因骑手没到，就先做其他骑手的订单，如果操作不当，很有可能会耽误时间。
商家用户给差评
会记到团队身上
在整个外卖链中，骑手虽然是其中一环，却是整个链条中最“焦点”的一环。“投诉成功会罚200元；超时提成扣一半；晨会迟到扣20元；一个差评扣20元。”对于平台上的处罚规则，李明宇最害怕也记得最清楚。如果商家和用户给差评的话，平台会记到团队身上，团队则会向骑手施压。这种来自团队的压力，才是骑手难以承受的。
李明宇说他一个月收入5000元左右，换算一下，平均每天大约要送三四十单，赚170元左右。遇到投诉被罚200元，可能就是他前一天冒着寒风、雨雪，奔波一天的全部收入。“有时候想想很亏，不只是钱的事，还有委屈。”李明宇说，他永远忘不掉那些委屈。
李明宇讲了个例子，曾有一位用户购买了外卖便当，在平台上付费后，又与商家电话沟通多要了两个菜。他们电话里说好先由李明宇向商家代付，送餐到达后直接把菜钱给李明宇就行。可当外卖送达后，李明宇向对方索要垫付的菜钱，对方不但没给，还投诉李明宇“额外收取费用”，而且平台判定“投诉”成功，李明宇被罚了200元。由于取证困难，像这种“惹不起”的用户，李明宇没有申诉。
李明宇表示，很多骑手都有过吃“哑巴亏”的经历，但是在外卖小哥眼里，时间意味着提成、意味着罚款、意味着差评。他们和用户争执一分钟，可能就耽误了下一单，有时候真的是没办法。
一天工作12小时
手机几乎不敢离手
“从早上一出家门，差不多一天就得在外面飘着，接单后在马路上飞奔，生怕出现差评，没活儿就在路边等着，天气暖和坐台阶上，冷就坐在电动车或摩托车上，起码有挡风的东西还能盖一盖，但是手机是一定不会离手的，每时每刻充着电。”李明宇说。
关于工作时长，记者询问六位外卖小哥，他们表示每天工作都在12个小时左右，晚上10点以后才收工回家。外卖小哥们坦言，现在所有的闲暇时间除了睡觉，就是与手机做伴，毕竟手机接单已变成生计的全部了。
不过李明宇说，虽然满大街都是骑手，但骑手之间承担的压力不尽相同。同一家外卖平台一般会有两种骑手招募客户端，在名字上分别标注为“团队版”和“众包版”。
有团队的骑手注册后还要通过面试等环节，有劳动合同；众包版骑手注册简单，不用开晨会，没有直接领导，多是兼职，更没有劳动合同。“众包版骑手如因投诉、差评被平台‘封杀’，借别人身份证重新注册一个就又可以接单。所以团队专送注重服务质量，众包则更注重数量。”有些商家为保证服务质量，会选择找“团队”接单。
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给外卖小哥差评会扣多少钱？外卖小哥如果被差评会怎样
来源： 未知
作者： 江都在线-YML
现在的人工作节奏特别快，有时候连吃个饭都没有什么时间，很少都会自己有空做饭做菜吃的，但是又没时间抽空出门去点餐，还有什么更方便快捷的方法来解决温饱问题呢？又不用浪费太多的时间，那就是打电话点外卖了，一个电话就可以点到想要吃的美食了，温饱问题就很快解决了。真的很方便快捷，点外卖成了现代人点餐的一种快捷方式。
给外卖小哥差评会扣多少钱？
曾经有新闻报道过，一位从事了半年外卖行业的外卖小哥接受采访时透露，外卖小哥不好当，送餐迟到，服务态度不好，都会得到差评，要是得到一个差评的话，就得要扣一百元钱了，一百元就是差不多一天的工资了，那真的太可怜了，一天就差不多白干了，如果外卖小哥没什么过错，还是不要给他们差评了，他们的工作不好做啊。
外卖小哥如果被差评会怎样
这得要看外卖小哥的人品吧！有的外卖小哥可能会报复你，因为他知道你的地址。 一般的来说，外卖小哥不会报复人的，因为这是违法犯法的事情，谁真的敢去做呢？ 被人给差评了顶多扣钱罢了，要是真的报复你了，他就把工作弄丢了，弄伤你的话，他还得要赔你医药费用了，害的还是外卖小哥自己，所以这个你不必太担心了，不要随便给差评就是了，毕竟他们的工作很辛苦的。
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& 揭秘饿了么送餐员的一天：一个差评就算白干
揭秘饿了么送餐员的一天：一个差评就算白干
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因为一个差评，美团外卖送餐员竟上门威胁
“饿了就拿起手机点一点，全城的美食送上门来。”对于不少单身上班族来说，吃饭这个难题因为各种手机外卖软件而变得简单。不过，住在义乌市化工路上的姑娘小周却因此遇上了麻烦———骑手（送餐员）因为她的一个差评，竟然上门来威胁她。害怕遭到报复的小周只好拨打电话报警。
因为一个差评
骑手上门威胁
12月19日中午12点，小周在家通过美团外卖点了一份中饭，由于送餐员超出了送餐约定的时间，导致小周吃上饭已是1点多，饭都凉了。为此，郁闷的小周在评价骑手的服务时给了零星差评。
让小周没想到的是，到下午5点多的时候，中午送餐的那名骑手又来敲门。小周打开门后，迎来的却是这名骑手的一通破口大骂。
“你给我一个差评，害我今天下午一个单子都没接到，我还要扣钱，你要赔我！”小周说，对方并没有解释自己中午为什么送餐会超时，反而强势责怪小周给他差评。小周把门关上后，对方还一直大声敲门，并威胁小周“有本事不要出门，出来我就揍你！”。
担惊受怕的小周只好选择报警。不过过了几分钟，这名骑手就离开了。到场的民警通过小周提供的号码对这名骑手进行了警告，这件事情也就这么过去了。但是小周把这个经历分享到论坛和朋友圈后，却引起了网友的激烈讨论。当谈起之前网上曝出的一系列送餐员犯罪事件后，大家对美团提供送餐服务的安全性提出了质疑。
砸坏代驾电动车
小周的这起事件，让记者联想到两个月前在义乌某派出所遇到的一名代驾，来自云南玉溪的杨先生。和小周受到来自骑手的威胁不同，杨先生的一次代驾经历，让他损失了一辆价值2000元的电动车。
一天凌晨2时，杨先生接到一单代驾后，驾驶电动车前往义乌本地一家KTV楼下去接客人。到达预约地点后，杨先生接到了叫单的这名女士，便将电动车收好，放到代驾车的后备箱里。这时楼上下来一名男子，并与这名女顾客发生了争吵，大意是不想她这么早走。
争吵中，这名男子把杨先生放在车子后备箱的电动车拎了出来，砸到了一旁的花坛上，随后驾车带着女顾客离开了现场，留下一旁不知所措的杨先生。而男子的这一举措，“受伤”最大的是杨先生———他的电动车被砸坏后不能开了，他只好打的返回家中。在通过派出所联系这名男子的两天里，他因为电动车损坏而耽误了工作。
“网约服务”
缺乏对双方的安全保障
其实，包括美团外卖、滴滴打车、滴滴代驾这类软件提供的服务，都可以统称为“网约服务”。记者提到的这两起发生在义乌的事件，只不过是众多“网约服务”过程中发生矛盾的两个案例。
5月3日，深圳警方通报称，一名24岁女子通过某约车平台乘坐网约车到沙井，被司机带至偏僻处抢劫杀害，而事实证实网约车车牌为假冒。犯罪嫌疑人潘某用真实的身份证、驾驶证和行驶证，在顺风车平台注册并通过审核，但案发车辆的牌照系潘某伪造。11月25日下午，上海浦东联洋年华园小区发生一起外卖员见色起意入室强奸女性租客的案件。送餐员俞某在受害女性家周围多次踩点，了解到对方独居在家后诱骗对方开门作案。
网友“保罗的故事”自称在杭州送美团外卖，他在网上曝出自己在送餐路上有时会因为赶时间闯红灯。“我们有时闯红灯、开的快、逆行什么的，被人喷也是没办法，有时候确实赶时间，送的慢顾客催商家也催，超时了还要扣钱，所以每个送外卖的都想快。”
“保罗的故事”说，网上对骑手的质疑他也了解，“但我们都不想出事，挣点钱不容易。”
网友观点：
低门槛导致“鱼龙混杂”
“用手指点点手机，就有另一个陌生人上门来送餐、接你下班，甚至是帮你开车，这在以前是从没有过的事情。”网友“罗西基”评论道，各类网约软件平台改变了以往一些服务的方式。各大平台在前期经营市场的过程中，为了扩大使用人群而降低准入门槛，使提供服务的人群“鱼龙混杂”，是各种安全问题频发的原因。
“以前送餐的还是各种‘跑腿公司’，好歹在本地还算知根知底，现在只要是符合条件的人都可以申请成为骑手，总感觉不太安全。”网友纷纷表示，各类平台在快速扩张的过程中忽视了在安全性方面的建设，大家有理由怀疑，许多个人信息通过这些渠道泄露了出去，产生更多不安全的因素。
“我在网上打车或者叫餐的时候，一般都会看一下对方的接单数，如果接单比较多的，一般是‘老司机’。碰到单子少的‘新手’，我就会特别注意一些。”网友“丹丹的忧伤”直言，在看了网上的新闻后，现在的警惕性比之前要高了。“女孩子要多观察，少说话，情况不对就点手机上的求助或者报警，小心点总没错。”
服务平台：
拼服务，比安全
面对众多用户对安全性等方面的质疑，美团外卖、滴滴打车、滴滴代驾等网约平台也在努力改进中。在市场稳定后，商家开始把注意力转移到做好服务和提高安全性这些方面来。
在今年10月31日通过的《金华市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》中要求，只有金华本市户籍或非本市户籍在本市在缴且连续缴纳社会保险满两年的驾驶员才符合条件，同时对车辆条件也进行了限制，这在一定程度上提高了司机的整体素质。
记者了解到，美团外卖对刚入行的新骑手也提高了要求。除了定期进行培训外，美团外卖还要求骑手穿着统一服装，戴好头盔，同时提高了处罚标准———超时、纠纷、发生安全性事件不仅要罚款，还会取消当月的“保护薪资”，情节严重者将直接解除聘用关系。
另外，滴滴代驾还要求代驾员必须在工作时带好“五件套”：代驾服装、吊牌、白色手套、坐垫套、后备箱垫等，以体现服务的专业性。如果顾客对服务提出投诉，代驾员将很有可能被罚款甚至封闭账号。（完）}