如果是上下班来使用的话，斯威G01它的动力足够吗？_百度知道
如果是上下班来使用的话，斯威G01它的动力足够吗？
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我就是买这辆车上下班代步的，它的动力非常足够，偶尔我下班了也会去跑个滴滴也是没有问题的。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。斯威G01实拍体验：了解一下“意原威”的厉害？斯威G01实拍体验：了解一下“意原威”的厉害？新车评百家号斯威这个品牌在路上的能见度已经慢慢变高了，知名度也在慢慢积累。之前庆哥远赴意大利，参加了本文主角斯威G01的发布会，道出了国内车企到海外发布新车，其深层次的缘由《斯威G01在意大利首发，葫芦里卖的什么药？》。说到底，斯威这个品牌是源自意大利，但产品层面有多少意大利基因还真不好说，所以我还是把它的身世问题抛之脑后，老老实实地对G01实车进行静态体验吧。外观：貌似没什么亚平宁半岛风情G01的整体外观设计，第一眼是顺眼的，起码比它的前辈X7更符合人们心中对SUV的定义。再仔细看，可以发现G01身上有许多“网红”元素，比如硕大的六边形中网、日间行车灯线条和C柱，都是让人眼熟的设计。车头大灯的日间行车灯形状，给人一种似曾相识的感觉。其中近光灯带透镜，远光灯并没有。尾灯全部采用了LED的光源，可是整体的质感还是稍微欠缺，但就设计来说，还是独具一格的。轮胎规格为18寸，宽度225，对于SUV来说这很常规，而轮毂的设计比较复杂，只能说各花入各眼吧。位于翼子板的意大利国旗标志，让人感受到厂家对斯威品牌发源地的重视。从主驾驶的门把手可以留意到，G01上配备无钥匙进入功能，但暂时未知是否全系标配。从尾厢外部的摄像头可以推测，斯威G01将会配备倒车影像功能。内饰：人机工学还不错整个中控的设计有种凯迪拉克式的高档感，而且软质材料以及木纹装饰、“金属”面板的拼接也很有设计感。加上软质材料的大量覆盖，整体来说，G01的内饰的设计和质感是比较出色的。皮质包裹的方向盘人体工学设计不错，39点握感较好。同时上面集成的功能丰富，可以调节多媒体系统和仪表显示选项等功能。虽然说G01的方向盘只支持两向调节，但还是可以较容易地调节到较舒适的驾驶坐姿。G01采用了半液晶仪表，整个UI设计美观且逻辑合理，不过即便拍摄当天外界为阴天，车内这块显示屏已经有亮度不足的问题，希望正式上市可以得到改进。一键启动的的出现，提升用车便利性。只有主驾支持一键升降。斯威的高层非常看重G01的汽车互联系统，不过在场没有办法把G01这台互联系统代入实际生活中体验，所以留到以后再讲吧。在体验G01车机我发现了一个的问题，就是中控屏反光严重，加上屏幕亮度本身不高，和仪表盘一样，即便是阴天也很难看清屏幕内容，希望厂家能够加以改进。G01配备自动空调，可是控制面板采用亮面玻璃，和上文提到的液晶仪表以及中控屏同样存在反光问题。挡杆前的储物格内有一个12V点烟器和一个USB接口。在G01上我看到了带AUTO HOLD的电子手刹出现，该配置在这个级别SUV上出现还是较为厚道。除此之外ESP、S挡等也有加持。值得留意的是，中控屏幕还支持旋钮实体按键控制，盲操也十分便利。全景天窗地的出现我并不意外，毕竟扎根中国市场的斯威对中国消费者的喜好还是很了解的。G01后排配备空调出风口，下方还有一个USB接口，方便后排乘客充电。除此之外，在G01车内有诸多彰显斯威品牌发源地的小国旗，厂家在品牌血统的宣传方面也算是煞费苦心了。座椅与空间：宽大舒适G01的前排看起来宽大舒适，坐上去的感觉也是如此。材质方面，中部的打孔部分为真皮，其余是仿皮，而且全系都只有手动座椅。因为成本问题，这能理解。后排的表现跟前排表现很相似，坐着也很舒适，而且座垫长度也足够，总体表现能给高分。空间表现方面，定位于小型SUV的斯威G01属于中等偏上的水平，每一项都能拿到同级的前几名，而且它的横向空间很突出，和东南DX3同为140cm，位列第一。后排地板为纯平设计，带来的好处是后排中部乘客有地放脚。储物空间方面的表现也很长不错，车身随处可见的储物空间还挺多，手机、钱包等日常用品都有随手可以拜访的地方，用起来还挺方便的。尾厢空间很规整，横向100cm，纵向88cm，如果把隔板拿开尾厢高度为72cm，相信这样的空间表现还是相当实用的。动力总成及底盘：追求平顺和舒适SWM斯威G01的动力系统为1.5T发动机+6AT组合，简单的试乘过程中发现，这台6AT不会让乘客感到动力总成有什么动作的，这点是值得肯定的。当然实际的驾驶体验仍需等候试驾后下结论。底盘方面为前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂。在现场的试乘体验环节中，当G01行驶在一些例如搓板路、石春路和“比利时路”等路面环境下，悬挂尽量抚平了地面，底盘的表现偏向柔软舒适，所以在侧倾抑制方面相应差一些，也能理解。总结：从各方面来看，G01相比起斯威先前的X3、X7等车型在档次上是要更高的。从主打互联网概念和整车设计的进步可以看出，斯威相当重视G系列车型，并有意想借此系列拔高品牌形象。至于斯威以及G01试驾体验、上市时间和价格等信息，我们会持续报道。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。新车评百家号最近更新：简介:专注汽车原创车评与视频专业网站作者最新文章相关文章斯威G01这款车怎么样 AI语音识别技术是亮点
斯威汽车对于很多人来说可能并不是很熟悉，但是这款车的定位还是很不错的，尤其是新车搭载了时下很流行的AI语音识别技术，在开车的时候可以更好的控制，不仅安全而且还方便。斯威G01SWM斯威G01运动版采用了灰色哑光车漆，同时车身配备有加宽前后翼子板、运动包围、内部辅以蜂窝网状结构的梯形大嘴式前格栅等，同时两侧雾灯位置处还进行了封闭处理，看上去运动气息非常浓郁。
空间上，SWM斯威G01不仅拥有同级领先的超大后备箱，也具有同级少见的可全放平4/6分后排座椅，大幅提高了空间的利用率和灵活度。G01长宽高数据分别为25mm，完胜广汽传祺GS4、长安CS55和吉利博越。2750mm的轴距，甚至超过定位中型SUV的长安CS75了。而在舒适方面，SWM斯威G01配备了主驾座椅加热、靠背通风、意大利真皮座椅、电子围栏等越级配置，全方位提升舒适性和安全性。斯威G01的智能科技1、远程启动，驱散酷热不少人在夏天都有这种体会：一想到开车前都要钻进热气腾腾的车里，慢慢地等空调吹满整车，简直就不想出门。而SWM斯威G01所搭载的智能远程控制系统，可以实现远程启动空调和调节温度。车主出门前开启空调，上车时温度已经在适宜范围了。不仅如此，智能远程控制系统还可以实现远程启动发动机、座椅加热、驻车制动等功能，让驾乘人员更添便利。2、车内控制，一语搞定一般来说，车辆在经历出发时的“凉车”之后，就要调高一点温度，免得感冒了。尤其是车里有女性和小孩更要注意。这点SWM斯威G01在这些细节上更加人性化，因为它搭载AI语音识别技术，后排乘坐人员只要发声也可以自行调控温度和关闭空调了。不止如此，打开天窗、寻路导航、播放影音、天气预报等功能都可以“口动”实现。其能够轻松识别40多种方言，覆盖400多种语料用车环境，语音识别率在98%以上。3、爱车实况，一手掌握还有一种情况，夏日炎炎，停车如果太远太久难免不放心，若走出门查看那真是要与太阳肩并肩了。那怎么随时查看车辆情况呢？SWM斯威G01搭载碰撞提醒、手机APP及微信端远程监测及防盗系统，同级领先实现车主通过手机等终端，实时了解自己爱车状况。若是有人想要偷车，SWM斯威G01更拥有行业首创的远程发动机锁死功能，SWM斯威G01车主通过手机APP及微信端发现车辆出现被盗情况，可立即远程锁死发动机，让爱车避免被偷盗。斯威G01试驾在公路上行驶，斯威G01的感受挺不错，虽然它是个小排量涡轮增压发动机，但没有调校的很灵敏来凸显自己的动力反馈，而是以一种相对沉稳的态势来回馈给驾驶者。起步阶段它的功率输出节奏很容易让驾驶者掌控，不需要过多的适应过程。在平稳驾驶下，变速箱与发动机的配合还是挺顺畅，不会有太多异样感传至驾驶者。发动机超过两千转之后会有一个动力爆发点，动力上的感受会再攀升一截，但如果超过80公里再加速，即便变速箱连续降挡，但后续动力的补给并没有想象中充分。在长时间颠簸下，斯威G01的各个部件并没有想象中脆弱，装配的依旧比较紧实，没有出现异响的情况。但需要说的是，在常规道路上G01偏软的悬架会很舒适，但在这种非铺装路面上，偏软的悬挂会显得不那么利索，在经过崎岖路面，多余的振动就显得有些多。
点击展开全文斯威G01首试：寻找熟悉的欧洲味道，结果是......
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SWM斯威汽车-SWM斯威G01
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能不能给我惊喜？ 爱卡试驾SWM斯威G01
& & & &在今年3月份，SWM斯威G01在意大利米兰进行了全球首发，之所以选在意大利这块神奇的土地上，是因为SWM斯威其实有着意大利血统。虽然它是悠久的意大利品牌，但此前并没有涉足过汽车领域，在重庆鑫源的技术和资金支持下，SWM斯威汽车满血复活继X3和X7之后推出了全新车型G01。SWM斯威G01作为G平台的首款SUV综合表现如何呢？我带着疑问来到了它身边，想知道它能不能给我惊喜。
& & & &既然SWM斯威有着意大利血统，那么G01的外观设计也是在意大利设计中心完成的，由于近些年来意大利设计风行了几乎所有的中国品牌，所以G01的外观并没让人惊艳，但不可否认的是它的所有元素搭配起来很和谐，符合大众审美，这就够了。
原丰田设计师操刀的外观自然可圈可点，六边形镀铬中网将车头融为一体，加宽了横向视觉，增强气势。
被LED日间行车灯分割开的是LED光源的近光灯和卤素光源的远光灯，视觉效果很好且辨识度很高。
SWM斯威G01的长宽高为25mm，轴距为2750mm，在同级车型当中属于中上水平。
车尾设计要比车头更激进犀利，灵感来自箭支尾羽的尾灯辨识度极高，夜晚警示效果也更好。后保险杠两侧的排气口是真的双边单出设计，并不是假的装饰件。
18英寸双色轮圈视觉效果不错，轮胎规格为225/60 R18。
& & 通过SWM斯威G01的外观设计不难看出设计师花费的功夫，精心设计过的线条走向能够彰显年轻化的定位，对新生代的年轻消费者也有一定吸引力。另外一点就是从外部细节例如外置后视镜摄像头、无钥匙进入功能按钮，前置摄像头和行车记录仪等推断它的内部配置也很高，事实证明的确如此。
& & 在SUV这个竞争极其激烈的市场上，想要站稳脚跟没有杀手锏是不可能的。外观内饰的设计风格属于仁者见仁智者见智的赌博，只有提高配置才是硬实力。SWM斯威G01的内饰设计相当简洁，整合度极高的中控台收纳了所有按键并转变为触摸模式，科技感十足。
带触摸功能的显示屏几乎取代了所有的物理按键，整个中控台足够简洁，却又层次分明彰显了很强的设计感。
方向盘采用了更显运动的平底设计，密布的物理按键有很浓的德味，6点钟方向有着意大利国旗颜色的装饰条，以此来显示SWM斯威的意大利血统。
三种主题的仪表盘有着不同的风格，改变显示模式的确能够改变驾驶者的心情，能缓解一下旅途的枯燥。如果注意观察的话会发现胎压监测系统不仅仅能够显示胎压，还能显示轮胎的当前温度。
显示屏触摸功能响应速度很快，不会产生等待回馈的情况，虽然功能很全配置很高，但是这套系统的菜单页面逻辑有些特殊，需要一定时间适应才能上手。
作为中控台上唯一的物理按键区域，已经变成了触摸屏失效后的备案。中控台包括触摸屏播放页面上都没有调节音量的按钮，驾驶者只能通过方向盘按钮和声控功能来调节，这点我觉得不能理解。
单区自动空调带有后排出风口，控制面板不出意外地也是触摸的。座椅加热和通风功能也有配备，不过只有主驾才有。
G01使用6挡自动变速箱并带有手动模式，后部是电子手刹按钮。挡把旁边是一个专门放置手机和证件等物品的凹槽，使用起来很便利只可惜不带无线充电功能。
体验者身高184cm，调整好座椅后头部还有一拳空间，前排空间尚可。不过由于座椅较高且方向盘不能远近调节，很难调整到舒适的位置，导致驾驶时坐姿有些别扭，不知道是不是个案。
前排座椅不动体验者移动到后排，头部空间基本为零，还好车顶有一个容纳头部的凹陷，能够有一拳空间。腿部空间也有一拳，中央扶手较短，支撑不到位，长时间乘坐容易疲劳。
SWM斯威G01的行李厢空间能通过放倒座椅来扩展，由于车顶造型原因开口并不大，但对家庭用户来说已经足够了。
& & 作为G平台的第一款车，G01自然要拿出些诚意来才能去瓜分市场，后排出风口和储物格、后排中央扶手、座椅按比例放倒、后排三个独立可调的头枕、行李厢12V电源接口等等很多细微之处的配置都能看到SWM斯威的诚意。虽然它还有很多不足和需要改进的地方，但是想想它的价格，就配置来说已经足够让我惊喜了，那么行驶性能和质感能不能也让我惊喜一下？
& & SWM斯威G01全系车型目前都搭载1.5L L4涡轮增压发动机，变速箱有手动和自动两款可以选择，最大功率110kW(156Ps)，最大扭矩230Nm，动力水平足够主流，就看实际道路驾驶表现如何了。
与之前的车型相比，G01的变速箱匹配度更高，起步瞬间的平顺度也更好，能够高效且平顺地传递扭矩，而且怠速和低速行驶时的车内噪音控制的也很出色。
110kW(156Ps)和230Nm的动力数据足够应付G01的动力需求，低转速下发动机噪音控制效果很出色，但超过3000rpm后发动机就开始不甘地嘶吼，这一点需要改进。
低速行驶的时候底盘整体回馈很硬，对细微震动的过滤并不完全，有很大一部分细碎震动会传递至车内，影响了舒适程度。
& & 可能是为了保证车身的支撑和姿态，SWM斯威G01的悬挂初段非常硬，从而造成了细碎震动过滤不彻底。而且正是因为这点，经过减速带的时候回感觉到车身压不住上跳的车轮，甚至会发生小的跳跃，底盘的贴地感不足整体性也不高。后来我们又行驶了40km左右的非铺装道路，在暗坑密布的颠簸路段悬挂系统给我的反馈却要比铺装道路更好，细碎的震动同样能传递至车内，但高速压过坑洞的时候却能被弹簧吸收多余的震动，留给我的只有上下起伏和一股韧劲，这的确令我有些意外。
底盘部分让我惊喜的一点是后悬挂采用了多连杆独立悬挂，并不是这个级别SUV车型常见的扭力梁非独立悬挂。但悬挂结构只是一个硬件，底盘的表现优劣还需要进行数据收集和进一步调校才行。
转向系统中规中矩，并不如底盘响应一样敏感，留有一定的余量。虽然有两种回馈力度可调，但运动模式下模拟的转向回馈力度过沉且不自然，还是舒适模式更好。
虽然悬挂系统有些过硬影响舒适程度，但是在加速的时候却能够帮助发动机更高效地传递扭矩，前提是要在平整的铺装路面上。
& & 1.5T发动机的动力输出仅能够满足城市代步的需要，就不要想着能有多么强烈的加速感受了，深踩油门变速箱的换挡速度有些慢，只有油门到底才会降挡来增加扭矩输出，如果踩油门不果断的话变速箱也会和你一起思考人生。不过G01并不是一台运动性SUV，所以平顺是它的第一目标，不拖挡不闯挡就已经很好了，再想想它的价格，是不？
其实G01的行驶表现在这个级别来说已经可以了，强调运动而损失了一些舒适感。但我总是因为G01搭载的那些车道偏离、预碰撞提醒等越级配置来提高对它的要求。
SWM斯威G01的动力够用，悬挂系统在低速时有些神经质却在高速和颠簸路段渐渐变得沉稳有力，几经思索我认可了这套动力系统组合和调校出的行驶感受，只是还需要完善和提高罢了。
& & 我对SWM斯威G01的驾驶感受期望很高，可能是因为它的各项配置让我忽视了车型定位。G01实际表现来说还是不错的，能够满足目标消费者代步和出游的需求了，虽然底盘还有很多地方需要升级和进一步优化，还不满足？想想它8-12万元的售价。
& & 编辑点评：G01作为SWM斯威G平台的第一款车，在设计和配置方面没有什么值得挑剔的地方，只有动力系统和底盘回馈能让我感受到不足。在硬件方面，G01已经做的很出色了，剩下的问题就是如何通过调校来改善一下滤震性提高舒适程度了，要知道几乎没有消费者会跟我一样在颠簸的拉力赛道狂奔40km去寻找它的底盘的闪光点。如果可能的话让G01的底盘软一点、舒适一点、再紧致一点就更好了。
基本参数：
2018款SWM斯威G01
1.5T 手动傲-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动型-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动傲-up
厂商指导价 10.99万 9.99万 11.99万
品牌 SWM斯威汽车 SWM斯威汽车 SWM斯威汽车
级别 SUV SUV SUV
发动机 1.5T 115kW 1.5T 115kW 1.5T 115kW
动力类型 汽油机 汽油机 汽油机
变速箱 6挡MT 6挡AT 6挡AT
长×宽×高(mm) ×1725 ×1725 ×1725
车身结构 5门 5座 SUV 5门 5座 SUV 5门 5座 SUV
上市年份 2018 2018 2018
最高车速(km/h) 180 180 180
0-100加速时间(s) - - -
工信部油耗(L/100km) - - -
保修政策 8年或16万公里 8年或16万公里 8年或16万公里
车身参数：
2018款SWM斯威G01
1.5T 手动傲-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动型-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动傲-up
车长(mm) 4610 4610 4610
车宽(mm) 1855 1855 1855
车高(mm) 1725 1725 1725
轴距(mm) 2750 2750 2750
车重(kg) 1560 1620 1620
最小离地间隙(mm) - - -
前轮距(mm) 1575 1575 1575
后轮距(mm) 1575 1575 1575
接近角(°) - - -
离去角(°) - - -
车身结构 SUV SUV SUV
车门数 5 5 5
座位数 5 5 5
油箱容积(L) 54 54 54
行李厢容积(L) - - -
行李厢最大容积(L) 970 970 970
2018款SWM斯威G01
1.5T 手动傲-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动型-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动傲-up
发动机型号 DG15T DG15T DG15T
排量(L) 1.5 1.5 1.5
排量(mL) 1498 1498 1498
进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压
气缸排列形式 直列（L型） 直列（L型） 直列（L型）
汽缸数 4 4 4
每缸气门数(个) 4 4 4
压缩比 - - -
配气机构 DOHC DOHC DOHC
缸径(mm) - - -
行程(mm) - - -
缸盖材质 铝合金 铝合金 铝合金
缸体材质 铸铁 铸铁 铸铁
最大马力(Ps) 156 156 156
最大功率(kW/rpm) 115/- 115/- 115/-
最大扭矩(Nm/rpm) 230/- 230/- 230/-
燃料 汽油 汽油 汽油
燃油标号 92号 92号 92号
供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷
环保标准 国V 国V 国V
发动机自动启/停 - - -
2018款SWM斯威G01
1.5T 手动傲-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动型-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动傲-up
挡位个数 6 6 6
变速箱类型 MT AT AT
变速箱名称 6挡手动变速箱 6挡手自一体变速箱 6挡手自一体变速箱
底盘转向：
2018款SWM斯威G01
1.5T 手动傲-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动型-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动傲-up
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱
四驱形式 - - -
中央差速器结构 - - -
车体结构 承载式 承载式 承载式
助力类型 电动助力 电动助力 电动助力
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁 - - -
中央差速器锁止功能 - - -
后桥限滑差速器/差速锁 - - -
车轮制动：
2018款SWM斯威G01
1.5T 手动傲-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动型-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动傲-up
前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 盘式 盘式 盘式
驻车制动类型 电子驻车 电子驻车 电子驻车
前轮胎规格 225/60 R18 225/65 R17 225/60 R18
后轮胎规格 225/60 R18 225/65 R17 225/60 R18
备胎 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
安全配置：
2018款SWM斯威G01
1.5T 手动傲-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动型-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动傲-up
驾驶座安全气囊 ● ● ●
副驾驶安全气囊 ● ● ●
前排头部气囊(气帘) ● - ●
后排头部气囊(气帘) ● - ●
前排侧气囊 ● - ●
后排侧气囊 - - -
膝部气囊 - - -
安全带气囊 - - -
行人安全气囊 - - -
前排安全气囊关闭装置 - - -
儿童座椅接口 ● ● ●
胎压监测装置 ● - ●
零胎压继续行驶 - - -
安全带未系提示 ● ● ●
防盗报警器 ● ● ●
发动机防盗锁止 ● ● ●
车内中控锁 ● ● ●
遥控钥匙 ● ● ●
疲劳驾驶提示 - - -
夜视系统 - - -
操控配置：
2018款SWM斯威G01
1.5T 手动傲-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动型-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动傲-up
ABS防抱死 ● ● ●
制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ●
牵引力控制(ASR/TCS等) ● ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC等) ● ● ●
上坡辅助 ● ● ●
陡坡缓降 - - -
自动驻车 ● ● ●
并线辅助 ● - ●
车道偏离预警系统 ● - ●
自动驾驶技术 - - -
可变悬挂 - - -
空气悬挂 - - -
电磁感应悬挂 - - -
可变转向比 - - -
整体主动转向系统 - - -
主动刹车/主动安全系统 - - -
外部配置：
2018款SWM斯威G01
1.5T 手动傲-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动型-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动傲-up
电动天窗 ● ● ●
全景天窗 ● - ●
运动版包围 - - -
铝合金轮圈 ● ● ●
电动侧滑门 - - -
电动吸合门 - - -
行李架 ● - ●
主动格栅 - - -
远程启动发动机 ● - ●
感应后备厢 - - -
电动后备厢 - - -
内部配置：
2018款SWM斯威G01
1.5T 手动傲-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动型-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动傲-up
皮质方向盘 ● - ●
方向盘上下调节 ● ● ●
方向盘前后调节 - - -
多功能方向盘 ● ● ●
方向盘电动调节 - - -
方向盘记忆 - - -
方向盘加热 - - -
换挡拨片 - - -
前泊车雷达 ● - ●
后泊车雷达 ● - ●
倒车视频影像 ● ● ●
全景摄像头 ● - ●
自动泊车入位 - - -
定速巡航 - ● ●
自适应巡航 - - -
无钥匙进入系统 ● - ●
无钥匙启动系统 ● - ●
全液晶仪表盘 ● ● ●
行车电脑显示屏 ● ● ●
HUD抬头数字显示 - - -
220V/230V电源 - - -
行车记录仪 - - ●
无线充电 ● - ●
座椅配置：
2018款SWM斯威G01
1.5T 手动傲-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动型-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动傲-up
座椅材质 皮质 织物 皮质
运动风格座椅 - - -
座椅高低调节 ● ● ●
驾驶座电动调节 ● - ●
副驾驶座电动调节 - - -
后排座椅电动调节 - - -
副驾驶座椅后排调节 - - -
腰部支撑调节 - - -
肩部支撑调节 - - -
腿部支撑调节 - - -
驾驶座椅记忆 - - -
副驾驶座椅记忆 - - -
后排座椅记忆 - - -
前排座椅加热 ● - ●
后排座椅加热 - - -
前排座椅通风 ● - ●
后排座椅通风 - - -
前排座椅按摩 - - -
后排座椅按摩 - - -
第二排独立座椅 - - -
第二排背部角度调节 - - -
第二排座椅移动 - - -
后排座椅放倒方式 比例放倒 比例放倒 比例放倒
第三排座椅 - - -
前座中央扶手 ● ● ●
后座中央扶手 ● ● ●
后排杯架 ● ● ●
加热/制冷杯架 ● ● ●
多媒体配置：
2018款SWM斯威G01
1.5T 手动傲-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动型-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动傲-up
车载Wi-Fi ● - ●
GPS导航系统 ● - ●
蓝牙/车载电话 ● ● ●
中控台彩色大屏 ● ● ●
中控台彩色大屏尺寸 10寸 10寸 10寸
中控液晶屏分屏显示 - - -
后排液晶屏 - - -
语音控制系统 ● - ●
定位互动服务 ● - ●
手机互联/映射 ● ● ●
车载电视 - - -
主动降噪 - - -
音响品牌 - - -
外接音源接口(AUX/USB等) ● ● ●
CD/DVD播放器 - - -
扬声器数量 9喇叭 7喇叭 9喇叭
灯光配置：
2018款SWM斯威G01
1.5T 手动傲-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动型-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动傲-up
远光灯 卤素 卤素 卤素
近光灯 LED 卤素 LED
前雾灯 - - -
日间行车灯 ● ● ●
大灯高度可调 ● ● ●
自动头灯 - - -
弯道辅助照明灯 - - -
随动转向大灯 ● - ●
远近光感应系统 - - -
智能远光灯 - - -
大灯清洗装置 - - -
车内氛围灯 ● - ●
可变色氛围灯 - - -
玻璃/后视镜：
2018款SWM斯威G01
1.5T 手动傲-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动型-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动傲-up
前电动车窗 ● ● ●
后电动车窗 ● ● ●
车窗防夹手功能 ● ● ●
防紫外线/隔热玻璃 - - -
后排隐私玻璃 - - -
电动后视镜 ● ● ●
后视镜加热 ● - ●
后视镜电动折叠 ● - ●
内后视镜自动防眩目 - - -
外后视镜自动防眩目 - - -
后视镜记忆 - - -
流媒体车内后视镜 - - -
后排侧遮阳帘 - - -
后风挡遮阳帘 - - -
遮阳板化妆镜 ● ● ●
雨量感应雨刷 - - -
后雨刷 ● - ●
空调/冰箱：
2018款SWM斯威G01
1.5T 手动傲-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动型-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动傲-up
手动空调 - ● -
自动空调 ● - ●
后排独立空调 - - -
后排出风口 ● ● ●
温度分区控制 - - -
车内空气调节/花粉过滤 - - -
车载空气净化器 - - -
车载冰箱 - - -
2018款SWM斯威G01
1.5T 手动傲-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动型-up
2018款SWM斯威G01
1.5T 自动傲-up
说明 - - -
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