有了这个充电宝，一辈子不用充电，电费都省了
小嘉捡贝壳
现在智能手机分普遍率越来越多，手机的功能也多了但是电量总是不够用,就算随身带个从电宝电量还是不够用，该怎么办呢？国外有一家公司发明了一款太阳能充电宝配置有6.5W的太阳能电池板可以储存9000毫安的电量，没电的时候你只需要把它放在太阳底下就可以了这款充电有2种充电的方式，不仅可以用太阳能充电，还配备了一个充电接口采用公司自己研发的充电技术，相比市面上的充电速度都要快，而且更加安全它有防水功能，不必担心雨水渗透进去，哪怕下雨时只要有太阳，也可以冒着雨充电，是不是很神奇这款重、充电宝厚度仅有7.5毫米，总重量280克非常轻便，实用，目前这款充电包的售价为69美元，不过并没有在中国上市，大家觉得这款太阳能充电器怎么样呢手机输入这句代码，就能自查电池健康度了男子把充电宝拆开后 这电池鼓的吓死人下 一幕真是不可思议_腾讯视频
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男子把充电宝拆开后 这电池鼓的吓死人下 一幕真是不可思议
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副标题要不要城管现场“解剖”假充电宝 里面一半是电池一半塞废物
　　原标题：城管现场揭骗局 充电宝里塞废物
本报讯 （记者 金可 通讯员 李振华）打开充电宝，里面只有一半是电池，剩下的空间是废铁片或者废旧电池。昨天，北京站地区管委会联合工商、城管、公安等多部门，在北京火车站前广场展示近期查获的假充电宝等产品，提醒消费者不要上当受骗。
赶火车常有旅客忘带充电器，因而车站周边就出现了贩卖充电宝的无证商贩。展示台前，东城城管队员拿出近期查获的假冒充电宝，现场“解剖”。
这是一个外面印着正规大品牌LOGO的充电宝，但用手使劲一掰，壳体就分成了上下两半。长方形的充电宝上半截用黄色胶带捆了两节电池，电池用简单的蓝色、粉色塑料皮包裹。而电池下方的空间则放置了一块约两毫米厚的铁板。城管队员表示，铁板的位置本来也应放置电池，但这些无良商家会用其他内容来填充重量。
“太坑人了，以后再也不买了。”“早知道里面这样，白给都不要！”当看到城管队员拆开桌子上的充电宝后，不少旅客都吓了一跳。
东城城管建国门街道执法二队队长张波表示，这些充电宝往往价格便宜，旅客担心路上手机没电，就随手购买，结果带来很大的安全隐患。为让消费者认清这些假冒伪劣产品的真相，今后计划在北京站前广场长期设立展示台，揭露车站常见的假充电宝、假烟、假酒、假手机等伪劣商品。
作者：金可李振华
责任编辑：
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今日搜狐热点充电宝被查内塞沙包当电池(组图)_网易新闻
充电宝被查内塞沙包当电池(组图)
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被郑州机场安检人员发现的奇葩充电宝充电宝新华社发　　记者刘江浩实习生王正星文图
　　阅读提示一次机场安检，揭开了一个商业“秘密”：“充电宝”里，一半是电池，一半却是沙袋包。质监部门抽检“充电宝”，合格率为零。业内人士担忧，由于缺乏行业标准和国标，“充电宝”市场鱼龙混杂，虚标电量、安全隐患等问题难以遏制。民航部门7日发布旅客携带“充电宝”规定，只能随身，不能托运，最多携带不能超过两个。
　　事件充电宝里竟然“隐藏”着沙袋包
　　昨日，郑州新郑国际机场（以下简称郑州机场）安检人员，通过安检X光机，发现一个充电宝内夹带有异物。
　　“当时，怀疑里面夹带的是毒品或易燃物。”郑州机场安检人员薛诚告诉大河报记者。但是，等他拆开一看，顿时傻了眼。本应装六节电池的充电宝，只剩下三节，而另外三节被一个沙袋包替代。
　　薛诚告诉大河报记者，这种事情以前也偶有发生，有一次拆开一个充电宝，发现里面只有一节电池，其他全部是沙袋包。“用沙袋填充，显得充电宝很重，而功率则大打折扣。”据多名旅客向记者反映说，这种充电宝大多是在景区或者流动摊贩购买。正规的大商场，一般不会出售这样的产品。
　　据他介绍，郑州机场安检站的工作人员在例行检查时，发现带超标充电宝的旅客不少，平均每天有数十个超标充电宝被拦截，其中有的没有商标，有的超标。更可气的是，有些超标的充电宝中，所标的功率都非常大，其实真实的功率要小得多，这种虚标功率的充电宝非常害人，因为安检人员只按充电宝上标的功率去处理，如果超标了，就不能够带上飞机。
　　担忧“充电宝”抽检安全风险达100%
　　昨日下午，记者来到河南省科技市场创新大厦，看到这里几乎每家店都有充电宝出售，价格在50元到180元不等，电容量从2600毫安到20000毫安不等。一些充电宝的外包装上，虽然标有品牌和制造商信息，但产品的安全标识和质量标准却各不相同，有的输出电压是3.7V,有的则是5V，电流从1安到2安不等。
　　今年以来，广东、江苏等地陆续出现充电宝引起火灾的事故。近日，国家质检总局组织开展了移动电源产品质量安全风险监测，检测结果更是令人咋舌。
　　据了解，质检总局共从市场上采集样品32批次，主要参照电池类产品检测标准，对电芯的0.2ItA放电、热滥用、过充电、重物冲击、短路、外壳的可燃性等项目进行了检测。
　　结果表明，32批次产品均存在质量安全风险。其中，9批次产品电芯重物冲击测试不合格，存在发生内部短路时起火爆炸的风险；28批次产品输出电气性能测试不合格，存在损害被充电设备的风险；20批次产品外壳材料可燃性测试不合格，存在无法对电芯起火进行阻燃的风险。
　　记者查询发现，目前，充电宝并没有国家标准和行业标准，这导致充电宝市场鱼龙混杂，质量也参差不齐。据业内人士透露，为了打价格战，许多厂家使用翻新的电芯，轻则容易烧坏手机，重则发生自燃甚至爆炸。充电宝之所以次品横行，很重要的原因就是行业无门槛高利润。
　　新规每名旅客携带充电宝不能超过俩
　　充电宝问题多多，但是，它已经成为手机“好伴侣”，有问题却又离不了。郑州机场安检人员提醒，如果您出行选择了飞机，充电宝只能随身携带，切勿放在行李中托运，并做好绝缘包装保护，放在随身行李的合适的位置，避免挤压，防止发生短路。通过安检时，请主动配合检查，安检员将对充电宝的额定能量进行核查，符合规定予以放行。
　　中国民航局7日发布“充电宝”乘机规定，严禁在托运行李中携带。如果充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时),无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。
　　规定指出，严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。
　　线索提供薛诚刘晓宁
本文来源：大河网-大河报
责任编辑：王晓易_NE0011
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