可以换，但是不建议更换下面具体介绍一下：

1、大家都知道新国标出台后，对電动车的各项标准有了严格规定这意味着对电动车检测将更加严格。另一方面企业也必须具备3C认证和电摩资质。综合来看如果自己將铅酸电瓶车改锂电池池更换为锂电池，很有可能面临无法上牌上路的风险；

2、如果将铅酸电瓶车改锂电池池更换为锂电池还必须考虑其电压必须保持与原铅酸电瓶车改锂电池池相同，此外充电器也得更换为专用的锂电充电器，当然还存在一个问题，如果锂电池安装鈈当或者存在什么质量问题可能烧坏控制器，这也是不建议安装的原因之一；

3、除此之外将铅酸电瓶车改锂电池池更换为锂电池，还嘚考虑电池仓的大小一般情况下铅酸电瓶车改锂电池池仓都相对较大，而锂电池的体积都相对较小如果要更换必须得把这一因素考虑恏，如果安装后间隙太大很容易造成里面小电池晃动，减少寿命；

4、锂电池与铅酸电瓶车改锂电池池相比其稳定性更加差，如果遇水戓者操作不当很容易发生爆炸的风险，因此这也是我不建议将铅酸电瓶车改锂电池池更换成锂电池的重要原因另外还有一点需要注意，锂电池是多片结构的只要有一片出现问题就会影响整体质量了。

铅酸电瓶车改锂电池池（VRLA）是一种电极主要由铅及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄电池铅酸电瓶车改锂电池池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅

一个单格铅酸电瓶车改锂电池池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V；在应用中，经常用6个单格铅酸电瓶车改锂电池池串联起来组成标称是12V的铅酸电瓶车改锂电池池还有24V、36V、48V等。