这个制度已经成为了现实，4月11日开始，六环内外地车牌禁止行驶。这个政策好啊，我如下分析有那么几点：　　一，北京太多外地牌照的车了，无论六环，五环，四环，还是三环，二环，限制外地车牌以后，肯定不堵车，不管你们信不信，出这个政策的人肯定信。　　二,北京污染太严重，只要外地车不开进北京六环，北京肯定PM2.5不存在了，不管你们信不信，出这个政策的人肯定信了。　　三，许多北京老百姓为了出行的方便，在没有摇中号的情况下，毅然决然的买了一外地牌子挂上先跑着，老父亲母亲去医院的问题不大了。限制以后呢，你就可以打车或者坐公交去了，绿色环保嘛！不管你们信不信，出这个政策的人肯定信了。　　四，北京是首都，肯定先服务领导阶层，大领导呢，在北京肯定都有京牌车，所以，他们开起会来呢，或者外头考察起来没有外地车挡道，省了不少时间，为了全国人民嘛！当然有网友提议，全国人民联合起来，抵制北京牌照，其实，没有啥必要，大领导都是北京的，外地的，谁敢呢，当然了，不否认有热血领导，例如去年春节提前高速免费的黑龙江省的领导，那不是照样被办！话扯远了，六环限行，民生大计嘛！不管你们信不信，出这个政策的人肯定信了！　　五，随着北京房产涨价厉害，许多交警领导买不起房了，他们也是正常人嘛，都有七情六欲，爱恨情仇嘛，这样一来，给交警局增加点收入，也是一笔不错的买卖，恭喜你们，有经济头脑！六环限行，北京经济之根本！不管你信不信，反正出这个政策的领导肯定信。。。。。。
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　　北京的问题明摆着，楼主给提个解决方案吧。
　　单双号加公车没有特许不准上路，完全解决。。。。。。。
　　解决不了根本，但会好一些，好一点是一点。
　　外地人,外地牌照的飘过.....
　　我觉得管用，要不500万人从哪来　　
　　光有法律没用，关键是警察抓的不严　　
　　我觉得那么多的央企和国企如果搬到石家庄或者郑州，或者开封，或者保定，比治理外地车牌肯定好多了，可惜这帮人了，整天琢磨这个。。。。。
　　肯定不能解决。但是有可能成为压倒北京交通的最后一根羽毛！　　
　　最近效果如何？　　
13:40:00　　单双号加公车没有特许不准上路，完全解决。。。。。。。　　-----------------------------　　想的好简单
19:04:00　　我觉得那么多的央企和国企如果搬到石家庄或者郑州，或者开封，或者保定，比治理外地车牌肯定好多了，可惜这帮人了，整天琢磨这个。。。。。　　-----------------------------　　只有把经济文化中心迁走才行，文化的认同，经济的趋同都是人类迁徙的动力，你以为几个央企和国企走了就没事了？
　　@nickknight 9楼
21:49:00　　最近效果如何？　　-----------------------------　　扯淡的政策，貌似一点效果没有。。。。该堵还是堵。。。。
　　谁告诉你外地车不让进六环了？办了进京证就可以，只是高峰期不能进而已。外地牌照不受限制，那何必苦逼似的摇本地牌照呢？
19:04:00　　我觉得那么多的央企和国企如果搬到石家庄或者郑州，或者开封，或者保定，比治理外地车牌肯定好多了，可惜这帮人了，整天琢磨这个。。。。。　　-----------------------------　　这些单位早就在北京了，多出来的人并不是出自这些。
　　雾霾好几天了。
13:40:00　　单双号加公车没有特许不准上路，完全解决。。。。。。。　　-----------------------------　　这个可以有
　　回复第7楼(作者:@ 于
19:04) 　　我觉得那么多的央企和国企如果搬到石家庄或者郑州，或者开封，或者保定，比治理外地车牌肯定好多了，可…… ==========　　兄弟，你知道现在的石家庄，郑州，开封，保定堵成什么样子吗？　　
　　限制公车对拥堵长期来看没有什么用，因为都有办法弄到公车的人，一定买得起和买得到私车。短期如奥运他们顶一顶就过去了，长期他们会想办法的。最终车总量不会少。
19:04:00　　我觉得那么多的央企和国企如果搬到石家庄或者郑州，或者开封，或者保定，比治理外地车牌肯定好多了，可惜这帮人了，整天琢磨这个。。。。。　　-----------------------------　　如果把央企和国企和搬走，可能大部分人都要骂，因为这些央企和国企的周边公司和合作单位，涉及面相当广，也得跟着去，肯定不愿意。因为去了保定还是堵。
　　北京的机动车大量增加，对北京市好处并不明显，因为机动车带来的直接收入，购置税、车船税、消费税、燃油税，只有车船税一项是归地方政府，其他都是中央的，在地方政府看来，汽车需要花大量成本去治理，而收入并不明显。　　当然汽车能拉动其他消费，但是如果汽车的拥堵导致大量批评和麻烦，地方政府就会倾向于限制。限制号牌，限制外地车等等...　　反过来，卖地的收入归地方政府，无论中央怎么调控，地方总是在想法突破，因为他有积极性，道理是一样的。
　　每次看到这种满口跑火车提建议的筒子们，我都会会心一笑，然后小手一抖积分拿走~
19:04:00　　我觉得那么多的央企和国企如果搬到石家庄或者郑州，或者开封，或者保定，比治理外地车牌肯定好多了，可惜这帮人了，整天琢磨这个。。。。。　　-----------------------------　　@汤汤和豆豆 16楼
17:01:00　　这些单位早就在北京了，多出来的人并不是出自这些。　　-----------------------------　　你错了，只要把这些单位弄走，才能带走更多的人。。。。
　　大禹治水，在疏而非堵！北京要变成国际大都市，机动车增长是必然的，今天限行外地车，明天就限行本地车，早晚还的堵。解决方法除了调整城市规划别无它法，估计政府也知道，但不下决心从根上解决，说白了就是不作为，就会拿老百姓开刀。北京要想长久可持续发展，那就长痛不如短痛，调整规划。把政府机构首先请到六环外，再就是医疗卫生和教育等公共资源合理布局，别他妈扎堆，最后大力发展公共交通。长点心吧！
　　不管怎样，制定这个政策的人自己觉得不堵
　　@sport0286 25楼
23:48:00　　大禹治水，在疏而非堵！北京要变成国际大都市，机动车增长是必然的，今天限行外地车，明天就限行本地车，早晚还的堵。解决方法除了调整城市规划别无它法，估计政府也知道，但不下决心从根上解决，说白了就是不作为，就会拿老百姓开刀。北京要想长久可持续发展，那就长痛不如短痛，调整规划。把政府机构首先请到六环外，再就是医疗卫生和教育等公共资源合理布局，别他妈扎堆，最后大力发展公共交通。长点心吧！　　-----------------------------　　你规划的比较长远，确实如此。。。。
19:04:00　　我觉得那么多的央企和国企如果搬到石家庄或者郑州，或者开封，或者保定，比治理外地车牌肯定好多了，可惜这帮人了，整天琢磨这个。。。。。　　-----------------------------　　@汤汤和豆豆 16楼
17:01:00　　这些单位早就在北京了，多出来的人并不是出自这些。　　-----------------------------进京通行证只管七天你知道吗？
　　@nvidiamx 14楼
14:12:00　　谁告诉你外地车不让进六环了？办了进京证就可以，只是高峰期不能进而已。外地牌照不受限制，那何必苦逼似的摇本地牌照呢？　　-----------------------------　　错了吧，好像是外地车牌的车，办了进京通行证也不能进六环。
　　还是有些效果
　　@nvidiamx 14楼
14:12:00　　谁告诉你外地车不让进六环了？办了进京证就可以，只是高峰期不能进而已。外地牌照不受限制，那何必苦逼似的摇本地牌照呢？　　-----------------------------　　考虑过办证的成本吗？油钱往返100算了。不差钱，尼玛排队3个小时。多坑爹
　　@nvidiamx
14:12:00　　谁告诉你外地车不让进六环了？办了进京证就可以，只是高峰期不能进而已。外地牌照不受限制，那何必苦逼似的摇本地牌照呢？　　-----------------------------　　@鱼游沧海 31楼
11:40:00　　考虑过办证的成本吗？油钱往返100算了。不差钱，尼玛排队3个小时。多坑爹　　-----------------------------　　你不开车来什么成本都没有！
　　@nvidiamx
14:12:00　　谁告诉你外地车不让进六环了？办了进京证就可以，只是高峰期不能进而已。外地牌照不受限制，那何必苦逼似的摇本地牌照呢？　　-----------------------------　　@鱼游沧海
11:40:00　　考虑过办证的成本吗？油钱往返100算了。不差钱，尼玛排队3个小时。多坑爹　　-----------------------------　　@幽林里的人参 32楼
11:42:00　　你不开车来什么成本都没有！　　-----------------------------　　我用车是刚需，又不是为了上下班开，有时候一天跑3-4个客户，坐地铁 公交 还是打车？ 都知道北京节奏快。不开车能办完事？
　　@nvidiamx
14:12:00　　谁告诉你外地车不让进六环了？办了进京证就可以，只是高峰期不能进而已。外地牌照不受限制，那何必苦逼似的摇本地牌照呢？　　-----------------------------　　@鱼游沧海
11:40:00　　考虑过办证的成本吗？油钱往返100算了。不差钱，尼玛排队3个小时。多坑爹　　-----------------------------　　@幽林里的人参
11:42:00　　你不开车来什么成本都没有！　　-----------------------------　　@鱼游沧海 33楼
11:46:00　　我用车是刚需，又不是为了上下班开，有时候一天跑3-4个客户，坐地铁 公交 还是打车？ 都知道北京节奏快。不开车能办完事？　　-----------------------------　　大哥，谁都是刚需！
　　@nvidiamx
14:12:00　　谁告诉你外地车不让进六环了？办了进京证就可以，只是高峰期不能进而已。外地牌照不受限制，那何必苦逼似的摇本地牌照呢？　　-----------------------------　　@鱼游沧海
11:40:00　　考虑过办证的成本吗？油钱往返100算了。不差钱，尼玛排队3个小时。多坑爹　　-----------------------------　　@幽林里的人参
11:42:00　　你不开车来什么成本都没有！　　-----------------------------　　@鱼游沧海 33楼
11:46:00　　我用车是刚需，又不是为了上下班开，有时候一天跑3-4个客户，坐地铁 公交 还是打车？ 都知道北京节奏快。不开车能办完事？　　-----------------------------　　刚需那就别怕麻烦？ 跑一趟累不到哪里去，好多人还在摇号呢。
　　坑爹的政策。。。。。
09:35:00　　坑爹的政策。。。。。　　-----------------------------不来没人坑你，
　　脑残的政策看能执行多久
09:35:00　　坑爹的政策。。。。。　　-----------------------------　　@幽林里的人参 37楼
12:46:00　　不来没人坑你，　　-----------------------------北京需要建设嘛
　　肯定不能！除非迁都！！！
　　写文章的肯定是个外地比！外地车就应该全面禁止进入北京，北京的没有正当职业的外地人也应该都轰出去！一下我们北京就清净了！
　　车牌尾号对号行驶。
　　主要是疏散外地的朋友们，北京实在装不下这么多人啦，各种大城市病全面爆发啊！逐步控制北京外来人口数量吧...
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<span class="count" title="万
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)说：现在外地去北京买车有什么限制？是不是最近又有新政策说必须上北京牌照？想去北京买车但问题多…
全部答案（共3个回答）
标准是最高的，所以在其他城市都符合环保规定。不过能不能异地买车回去上牌
2011年北京的发放汽车牌照总数为24万辆，通过“摇号方式”每月平均发放2万辆；一名驾驶员限摇一个号牌；摇号获得指标必须半年内办完；本市人员和持有本市工作居住证...
……你如果不放心最好先不去。公司封闭培训的话很正常但是有没有说让你教别的钱然后没收你东西。
你好：在北京买车的确要比周边其他地区要便宜很多，并且现在由于3月份北京要实行国四标准排放，只符合国三排放标准的车辆经销商正在“甩货”。
但你所要购买的东风本田新...
如果所购车辆要上自己所在地的牌照，应该先了解自己所在地的排放标准、有无登记年份限制，到异地所购的车辆要达到相应的标准。例如你所在城市迁入标准是国四，购买一辆国...
排放标准是每个城市的准入标准，现在广东省每个城市准入标准都是国4，如果你买的是新车，那就不用考虑那么多的，随便买都能上牌，以后过户的事也不用担心那么多，毕竟几年...
答: 昂科威尾箱如何开启
答: 电动车电池保养六技巧
　　技巧一严禁存放时亏电
　　蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，...
答: 1.4的报价可能是4-5W不等。。。。。。。。。。。
答: 因为一档行星架的法兰盘上的螺丝断了，一倒档的动力输出中断所以才没有一倒档！二档是直接档所以有二档
答: 我今天看到了这车，连引擎盖都不平整，方向盘、仪表盘处做工真的很粗糙，真不推荐选择了，有买这车的话，推荐你买福特嘉年华的1.6手排舒适型了。
餐饮业厨房产生的油烟，顾名思义，废气中主要污染物为油烟，一般采用静电除油。
液化气属较清洁能源，废气污染程度不高，主要含二氧化碳一氧化碳吧。
柴油属石油类，废气含二氧化硫和氮氧化物，二氧化硫碱液喷淋即可去除，氮氧化物主要以一氧化氮为主，要催化氧化成二氧化氮才能被碱吸收，造价成本非常高，一般的柴油发电机尾气难以治理，除非大型发电厂。
煤炭废气含二氧化硫多，一般常用的脱硫工艺即可。
一般都是对着电视墙，这样的感觉有一些对私密的保护..
因为一般人在自己家里是比较随便的，有时来了客人也来不及收敛，但是如果正对的是电视墙，就给了主人一个准备的时间，就不至于显得很尴尬..
对于由非金属通过共价键形成的化合物,极性与否不是看键是不是极性的.而是要分析几个键之间的相互作用力是否可以抵消,像CO2是直线型的,结构式为:O=C=O,作用力等效作用于碳原子两边,按物理上的受力分析来看,不正好得以抵消吗?而SO2由于受力方向不同,就无法达到这样的效果.
平时做的练习里也常常会出现让你写一下分子构型或是电子式的,出现频率较高的有:NH3(三角锥型),CH4(正四面体),CO2(直线型),像过氧化物的有时也会让你写一下电子式.这些一般讲知识点的时候老师都会提及到的.
做鲫鱼汤很重要的一点是注意火候的把握。
步骤如下：
买新鲜现杀的鲫鱼两条，个头要适中。洗的时候要把鱼鳞全部弄干净，鱼肚里也要洗净，免得汤有腥味；
洗好后，在鱼身上涂抹适当食盐，腌放十分钟；
准备好香葱三根，洗净，打结备用；
切好姜片若干（根据鱼的大小和量）；
均匀涂抹姜汁于锅内（防止鱼皮粘锅），倒入色拉油，点火；
油不宜太热，将火旋小，轻轻放鱼入锅，同时放入姜片，把火调大；
煎至鱼皮微露金黄色，将鱼轻轻翻身，直至也微呈金黄色；
煎的过程中，注意转动锅，使鱼均匀煎透；
把火调小，加冷水至淹没鱼为止，放入备好的葱结，开大火，煮沸；
把鱼翻身，再煮五分钟，放入适量的盐，继续煮，直至汤呈现奶白色；
加味精，煮两分钟。
同时准备好吃鱼的料：蘸鱼的陈醋少许倒入碗中，放少许盐，糖，味精，搅拌均匀。
将鱼单独盛在大碗里，鲫鱼汤盛在汤碗里；鱼蘸着料吃，汤即喝。
^_^，美味的鲫鱼汤呈现在你的眼前了，还有香喷喷的鱼肉……
首先勿将艺术潜能简单定位。即使宝宝表现出扭扭唱唱或涂涂画画的兴趣，也不能简单地推断说宝宝的艺术兴趣点就在唱歌或画画上。在宝宝的早期发展中，兴趣点有可能是多方面的，简单地把宝宝的艺术表现定位在某个方面，往往会造成宝宝片面发展，对大多数宝宝来说，强烈的某方面的艺术倾向并不很明显。大多数宝宝在发展的不同阶段可能会表现出不同的艺术兴趣，这也正是有的父母常常抱怨自己的宝宝一会儿喜欢画画、一会儿又喜欢弹琴的缘故。父母要仔细观察宝宝的艺术兴趣点，找出他的艺术敏感点，然后创设相应的环境，为宝宝艺术发展的潜在可能向现实转化提供条件。其次艺术潜能≠技能技巧。大多数父母希望自己的宝宝有某项艺术才能，或至少有点艺术气质，所以会给予宝宝艺术方面的刺激，让宝宝的艺术潜能表露出来，这是对儿童潜能不信任的一种表现。艺术潜能就像种子，需要合适的条件才能发芽。这些条件中，最重要的一个就是，对宝宝生活有重大意义的人要信任宝宝的这些潜能。父母切莫追求单纯的技能刺激，相信运用某种开发教材或某类教具，就能使宝宝的艺术潜能得以发展。与其信任某些毫无根据的发展方案，倒不如信任自己的宝宝具有在一定环境下必将表露的艺术潜能。还需要重在艺术审美体验。有的父母往往追求宝宝艺术成果的体现，如会弹几首曲子、会画几幅画等，有的甚至过早追求过级考证。这些很容易使宝宝失去对艺术的兴趣。发展儿童的艺术潜能，关键在于培养宝宝对审美要素的感受力。可以有意识地创设环境，或带宝宝到大自然中感受现实生活中的色彩、线条、平衡、对称、节奏、韵律等美的要素。
宝宝是不可以过多食用水果的。因为水果大多性寒凉，而宝宝的脾胃功能以及运动、吸收、消化能力都较差，所以过多地食用水果会导致宝宝的脾胃功能紊乱，从而造成宝宝的身体不适。但是水果又富含宝宝成长所必需的大量营养元素，所以应当适量地给宝宝食用，以此来补充宝宝成长中所需要的各种营养元素。在保证营养均衡的前提下，妈妈对宝宝食用的水果一定要有所控制。水果中含有大量糖分，如果过量食用，其中的糖分大部分不会被人体吸收，会留在肾脏里，并与尿液混合，使肾脏处于糖分超标的状态。长此以往肾脏极易发生病变。有些水果食用过度可致水果病：橘子吃多了会“上火”，令宝宝口干舌燥，严重的甚至会发展为“叶红素皮肤病”，其症状是小便发黄及便秘等；柿子若空腹时吃得过多，会导致“柿石症”，症状为腹痛、腹胀、呕吐；还有荔枝，因其好吃，极易吃多，可导致四肢冰凉、多汗、无力、心跳加速等；如果宝宝爱吃菠萝，多吃易发生过敏反应，出现头晕、腹痛，严重的会发生休克。
第一，活动过度。在母亲怀孕时胎动就多，从小睡得少，几乎不睡。在摇篮里手脚乱动、爱哭，总用手指触摸、摆弄身边的东西。上学后不能静坐，上课时坐立不安，不停地扭动身子，喜欢奔跑、爬高而且不知道危险，不能自控5分钟。
第二，注意力不集中。注意停留在一种事物上时间极短，很容易被外界声响、人走动等无关刺激所分散，上课貌似听讲，其实脑子里想的是别的事，学习有始无终，对任何刺激都不加思考，容易出现危险行为和发生意外事故。
第三，学习困难。有认知障碍，例如图形的辨认和临摹困难，对抽象、概括的事物理解较差，偏向具体的表面事物的理解。
第四，情绪不稳定。冲动、任性，做事不加思考，容易出现危险行为和发生意外事故。
第五，行为问题。有的儿童出现说谎话、逃学、盗窃、攻击行为等。
训练抓握能力。一般的奶瓶没有把手，所以爸妈想要训练他的抓握能力，可以在喂奶时，帮助小宝宝把手放到奶瓶上，但是要注意奶瓶温度适中，以免烫伤宝宝。套上把手。如果没有充足的时间，也可以买那种有把手的奶瓶，帮助宝宝将手扣在把手上训练抓握，让他自己慢慢学着适应。小心！躺着喝奶危害多。学会自己拿奶瓶喝奶后，注意千万不要让宝宝躺着喝奶，因为这样可是隐藏着很大的危机哦！呛奶。医院里最常见宝宝呛奶的意外，刘护士长认为妈妈不能因为宝宝自己能拿奶瓶，就不在一旁照顾了。记住，宝宝现在还没有意识到危险的能力。
中耳炎。躺着喝奶除了会有呛奶的危险，还容易造成中耳炎。因为宝宝的耳咽管和口腔相通，耳道也比较短，所以当奶水呛到喉咙时，很容易感染，引发中耳炎。奶瓶性龋齿。因为现在的生活条件提高，宝宝发育得比较早，很多宝宝五六个月就开始长牙了。躺着喝奶，宝宝容易睡着，再加上妈妈没有定时给宝宝清洁牙齿，很容易造成奶瓶性龋齿。
时，婴儿不仅注意大人说话的方式，也会注意到大人发出的每个音节。他将听到元音和辅音，并开始注意它们结合成音节、词汇或句子的方式。开始用母语的许多节律和特征咿呀学语，尽管听起来像胡言乱语，但如果你仔细听，你会发现他会升高和降低声音，好像在发言或者询问一些问题。
这个阶段是宝宝最爱交际的时候，他已经学会以伸手、拉人或发音等方式主动与人交往，当他需要妈妈抱时，不仅会发出声音，而且能有伸开双臂的姿势；当你真的抱起他时，他会高兴地大叫。
这一阶段他可以明白一个重要的概念——因果关系。在他踢床垫时，可能会感到婴儿床在摇晃，或者在他打击或摇动铃铛时，会认识到可以发出声音。一旦他知道自己弄出这些有趣的东西，他将继续尝试其他东西，观察出现的结果。
在最初的几个月他认为世界，仅仅由他所看见的物体构成，当你离开房间时他认为你消失了，当你回来时对他来说你是一个全新的人。同样，当你将玩具藏在衣服下面或者盒子内时，他认为就永远消失了，不会费心去找它。但大约到这个时候，他开始认识到这个世界比他想象得更加持久，在每天早上祝贺他的是同一个人，地板上的玩具熊和昨天夜里在床上陪伴他的是同一个，你藏起来的东西实际上没有真正消失。通过捉迷藏的游戏，或者观察他周围的人来来往往，孩子在未来几个月的时间内继续学习物质永恒原则。
我知道深圳有一家雄峰易贷信息服务公司，他们是专门做pos机产品的，公司产品种类很多样化，这就看你需要哪种类型的，产品的性能和品质重要，可以通过官网了解下。
少儿英语不理解，跟成人的价格应当差不多或者更高点，一年1w-2w左右吧
先抵达云水谣 再去”四菜一汤“ 比较顺路 。云水谣也有土楼
知名的和贵楼和怀远楼都是很有特色的 。
这个品牌的售后服务在那么多品牌来说是做的很不错的了，客户满意度较高的一个品牌。值得选择。
呵呵 我个人实在 成都假日租车 还是不俗
您要不网上查一下
谢谢 看能无法帮上您的忙
一般补贴1.8万元的车辆购买价格都超过了1.8万元 18000元、 10000元
我觉得好政策就是都是欧4标准到OBD的车型，日后这方面确实比较方便。再有就是价格比很多地方都低，这是公认的。
还有就是你可以上京牌。。。
汽车下乡政策为地区性的，跨行政区可能享受不到优惠的待遇。
2011年北京的发放汽车牌照总数为24万辆，通过“摇号方式”每月平均发放2万辆；一名驾驶员限摇一个号牌；摇号获得指标必须半年内办完；本市人员和持有本市工作居住证的外地人以及在京纳税5年以上且有纳税证明的外地人拥有摇号资格。
此外，“治堵新政”还规定，外地进京车辆在工作日7~9时、17~20时禁止在五环以内行驶。五环内停车收费单位由半小时改为15分钟，进一步降低五环外停车收费。小区周边道路停车给予政策优惠，1元/小时（凭有效证件停放）。
据了解，除了限制购车数量外，北京市还将进一步完善城市规划，优化调整城市功能布局，严格控制中心城建设总量增量，加快新城建设，有效疏解中心城区功能和人口，并编制实施《北京市交通运输综合规划》，确保公共交通枢纽场站、公共停车场等交通基础设施用地。
2011年北京的发放汽车牌照总数为24万辆，通过“摇号方式”每月平均发放2万辆；一名驾驶员限摇一个号牌；摇号获得指标必须半年内办完；本市人员和持有本市工作居住证的外地人以及在京纳税5年以上且有纳税证明的外地人拥有摇号资格。
买二手车：同新车一样，先摇号，取得号牌后才可购买。
卖二手车：原号牌可以保留，一年内不够新车，原号牌作废。
早晚高峰外地车禁入五环
此次，通告明确规定，外地机动车（含临时号牌）在进京前，需要办理进京通行证件（进京客车通行证、北京市区通行证）。工作日早晚高峰时段（7时至9时、17时至20时），外地机动车禁止在五环内行驶。周末是否限行并未出现在条文中。
违反限行措施将连续处罚
对违反工作日高峰时段区域限行措施的车辆、进入限行区域行驶的大货车及违反限行规定进入五环路以内(含五环路)行驶的外地车等，实施连续处罚。
小客车配置指标将按照公开、公平、公正的原则，以摇号方式无偿分配，市交通行政主管部门的指标调控管理机构负责具体工作，机关、事业单位、企业、社会团体及其他组织和个人需要取得本市小客车配置指标的，依照本暂行规定到指标调控管理机构办理摇号登记。
第一条 为了落实本市城市总体规划，实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵状况，制定本暂行规定。
第二条 本市实施小客车数量调控措施。小客车年度增长数量和配置比例由市交通行政主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护等相关行政主管部门，根据小客车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定，报市人民政府批准后向社会公布。
第三条 小客车配置指标按照公开、公平、公正的原则，以摇号方式无偿分配。市交通行政主管部门的指标调控管理机构负责具体工作。
机关、企业事业单位、社会团体及其他组织（以下统称单位）和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当依照本暂行规定到指标调控管理机构办理摇号登记。
第四条 住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以办理摇号登记。住所地在本市的个人包括：
（一）本市户籍人员；
（二）驻京部队（含武装警察部队）现役军人；
（三）在京居住的港澳台人员和外国人；
（四）持本市工作居住证的人员；
（五）持本市暂住证且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员。
单位办理登记的条件和登记的内容由市交通行政主管部门会同相关部门规定。
第五条 指标调控管理机构应当向经摇号取得配置指标的单位和个人出具指标证明文件，并公布摇号结果。
个人出售、报废名下登记的小客车的，可以直接取得更新指标，办理指标证明文件。单位出售、报废名下登记小客车的指标管理办法由市交通行政主管部门会同有关部门制定。
第六条 指标有效期为6个月，不得转让。指标有效期内，不得重复办理摇号登记。
单位和个人提供虚假登记信息取得的指标无效，并承担相应法律责任。
第七条 单位和个人办理下列手续时，应当出示指标证明文件：
（一）缴纳车辆购置税；
（二）外地车辆转入本市，办理车辆购置税档案转移；
（三）开具二手车销售发票；
（四）办理车辆赠与公证。
对取得指标的，税务部门核发车辆购置税完税证明或者免税凭证、工商部门验证二手车销售发票、公证机构办理车辆赠与公证时，应当予以注明。单位和个人持上述文件，到本市公安交通管理部门办理车辆登记。
第八条 小客车销售经营单位应当在经营场所明示本市实行指标管理规定的具体内容，并在签订买卖合同时书面提示购车人。
第九条 出租汽车、租赁汽车、教练车等营运小客车的指标分配方式另行规定。
第十条 本暂行规定所称小客车，包括小型、微型载客汽车及市人民政府公布的其他需要实施调控的车型。
第十一条 本暂行规定自公布之日起施行。
应该没什么具体限制。北京的车这么多欧二的，不会一下子否定的。我想问题是可能将来某个时段，全面升欧三，欧二的车要加个什么四元催化的玩意儿才能到这个标准，加些银子就是了。
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