Casa del Ritmo Hostel, Santa Marta – aktualizované ceny na rok 2018PE管电熔、热熔的焊接参数_百度知道
PE管电熔、热熔的焊接参数
PE管电熔的焊接电压、焊接电流以及冷却时间是？...
PE管电熔的焊接电压、焊接电流以及冷却时间是？
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lzq8025知道合伙人
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PE管电熔焊接电压为39.5+-0.5V，焊接电流最大不超过100A，冷却额时间根据管件规格不同，在管件标签上有标注。 热熔焊接参数受焊接、壁厚、原料等级和所执行标准不同而不同，国内标准参数可参照TSG D和GB/T19809,或燃气或给水的CJJ工程。PE管电熔焊接电压为39.5+-0.5V，焊接电流最大不超过100A，冷却额时间根据管件规格不同，在管件标签上有标注。 热熔焊接参数受焊接、壁厚、原料等级和所执行标准不同而不同，国内标准参数可参照TSG D和GB/T19809,或燃气或给水的CJJ工程。PE 80 (MRS 8)－UNI 10520 ( 01-97)加热温度设定（由于不同的材料，加热温度有所变化，具体的温度设定询问管材料厂家为宜）。T = 210℃+/- 10℃ , 适合加热在厚度在（ 0-12）mmT = 200℃+/- 10℃ , 适合超过厚度12 mm步骤一：接近和预热P1 = ( D-S)×S × 0.015* π 【bar】油缸活塞面积〔 cm 2 〕步骤2: 汲热P2 = P1 【bar】 最大加热压力7.5T2 = 12×S [SEC] , 加热时间步骤3：取出热板t3 = 4 +0.3 × s [SEC] 取出热板的最大时间步骤4： 焊接升压t4 = 4 + 0.4 ×s [SEC ] 焊接升压时间步骤5：焊接P5 ＝ P1 [bar ] 焊接压力T5 = 3+s [min] 焊接时间
电熔焊机知道合伙人
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请按下面公式计算：时间参数仅供参考！ PE 80 (MRS 8)－UNI 10520 ( 01-97)加热温度设定（由于不同的材料，加热温度有所变化，具体的温度设定询问管材料厂家为宜）。T = 210℃+/- 10℃ , 适合加热在厚度在（ 0-12）mmT = 200℃+/- 10℃ , 适合超过厚度12 mm步骤一：接近和预热
P1 = ( D-S)×S ×
　　　　　　　　　　　油缸活塞面积〔 cm 2 〕步骤2: 汲热P2 =
最大加热压力7.5T2 = 12×S
[SEC] , 加热时间步骤3：取出热板t3 = 4 +0.3 × s [SEC] 取出热板的最大时间步骤4： 焊接升压t4 = 4 + 0.4 ×s [SEC ] 焊接升压时间步骤5：焊接P5 ＝ P1
[bar ] 焊接压力T5 = 3+s [min] 焊接时间
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huaibaotianxia知道合伙人
huaibaotianxia
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PE管电熔焊接电压为39.5+-0.5V，焊接电流最大不超过100A，冷却额时间根据管件规格不同，在管件标签上有标注。热熔焊接参数受焊接、壁厚、原料等级和所执行标准不同而不同，国内标准参数可参照TSG D和GB/T19809,或燃气或给水的CJJ工程技术标准。
匿名用户知道合伙人
&PE管道电熔焊接目前主要有：1，给水燃气电熔焊接 一般是8-44V焊接电压，焊接时间不同厂家不同管件直径在套管上都有标明，如果有条形码通过扫描条形码就能识别焊接的电压与时间。2，虹吸同层电管箍的焊接通用是恒压与恒流焊接，通用的电熔包像ritmo的是自动识别的不需要设置的。3，复合管的电熔焊接是分段式焊接的，不同的管件厂家提供的焊接参数也不一样的，按他们的要求操作就可以了。
kerle45知道合伙人
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有点多哦，压力参数不同的焊机都不一样，一般焊机的机身上都有的，你仔细看看
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　　【中国企业新闻联盟】热熔机是由电加热方法将加热板热量传递给上下塑料加热件的熔接面，使其表面熔融，然后将加热板迅速退出，将上下两片加热件加热后熔融面熔合、固化、合为一体的仪器。中企盟为了让广大消费者能够放心消费，综合各方面信息，发布2017十大热熔机品牌排行榜。
十大热熔机品牌排行榜-瑞特默Ritmo【十大品牌排行榜】
　　常熟瑞泰博焊接设备有限公司，瑞特默Ritmo，源于意大利，主要从事加热可熔性管道管道的焊接技术研究及设备生产、销售的现代化高科技企业
　　常熟瑞泰博焊接设备有限公司主要从事加热可熔性管道管道的焊接技术研究及设备生产销售。公司引进ritmo的先进技术，生产了液压热熔焊机、虹吸焊机、承插焊机等产品，同时原装进口了全自动热熔焊机、全自动电熔焊机、旋转刮刀等ritmo产品。我们公司的前身是常熟瑞特默焊接技术有限公司。
　　常熟瑞特默焊接技术有限公司是意大利RITMO.S.P.A公司于于 2005 年在中国设立的全资子公司。意大利瑞特默公司（ Ritmo S.p.A. ） 是塑料管道焊接领域的先驱者， 36 年来一直致力于塑料管道焊接机具的研究、开发与生产，产品包括热熔对接焊机、全自动热熔焊机、电熔焊机、全自动电熔焊机、承插焊机、多角度焊机以及各种PE管道施工工具。 产品达到多项国际标准（ ISO 、 DVS 、 UNI 、 ECC ），技术一直 处于世界领先水平，产品已销往世界的每一个角落。ritmo产品从1998年进入入中国市场， 10多年来 ritmo产品已经在中国市场上广泛使用，同时也组建了一个集生产、销售、售后服务为一体的完善技术团队。不断扩大的销售和服务网络也为 Ritmo 产品在国内的稳步发展奠定了坚实的基础。
　　我们本着为塑料管道的使用者提供安全可靠、性能稳定、技术领先的焊接设备为宗旨，在创新中不断完善自己，积极拓展销售渠道及售后服务体系。
十大热熔机品牌排行榜-B字热熔机【十大品牌排行榜】
　　无锡市胜达塑管熔接设备有限公司，热熔对接焊机标准主要起草单位，国内较早从事热塑性塑料管道连接设备研究、开发、生产的专业企业
　　无锡市胜达塑管熔接设备有限公司是由原无锡八达塑管熔接设备厂改制而成。是中国最早从事热塑性塑料管道连接设备研究、开发、生产的专业企业，是热熔对接焊机国家标准主要起草单位之一。
　　经过十多年的发展，目前已开发的产品包括1600mm及以下全系列的热熔对接焊机、管件热熔对接机、马鞍型熔接机、塑料管道切割工具、以及各种施工专用辅助工具等多种系列和型号的产品，并对部分技术拥有专利。产品被国内各管材、管件生产厂家、煤气和自来水公司、专业施工单位等广泛使用，并以其优秀的性价比和可靠的质量赢得了国际市场的广泛青睐。
　　多年的发展使我公司在技术开发方面积累了丰富的经验，在技术开发、企业管理、生产销售等各方面培养了一支优秀的专业团队，和国内科研机构、各聚乙烯管材用户、专业施工单位等建立了良好而广泛的合作关系，使我们在产品开发、技术革新、产品升级换代方面始终处于国内领先地位。
　　我们先后于2003年和2008年顺利通过了ISO和ISO质量管理体系认证；并在2006年度通过CE认证，为产品的品质的保证和持续提高提供了强有力的保证。
　　2015年，我公司加入德国罗森博格——ROTHENBERGER工具集团，成为这个欧洲第一大管道工具生产和销售商麾下50多家公司之一，并且公司从原址搬迁至江苏省重点经济开发区——无锡胡埭工业区——联合路9号（北）D栋，通过与德国总部以及遍布全球各地子公司的通力合作，我们将进一步开发国内以及国际市场。
　　做精品塑管熔接设备，铸百年企业品牌，是我们永恒的追求！
十大热熔机品牌排行榜-港华辉信【十大品牌排行榜】
　　港华辉信工程塑料（中山）有限公司，主要从事聚乙烯管道等工程塑料及塑料合金系列产品的研发、生产、销售的现代化高科技企业
　　港华辉信工程塑料（中山）有限公司成立于2002年10月，由香港中华煤气有限公司和英国辉信集团有限公司共同创立。
　　港华辉信工程塑料（中山）有限公司引进英国辉信及中华煤气在聚乙烯（PE）管道生产技术和应用的经验，生产具有国际一流水平的高质量的聚乙烯管件，并全力推广独有创新能力的英国辉信集团研制的全自动聚乙烯焊接设备及引进多家国际知名燃气专用设备供应商的优质产品。港华辉信公司将秉承母公司的经营和服务理念，力争成为中国的聚乙烯（PE）管道生产及焊接技术领域的专家。
　　港华辉信公司由世界两大著名集团合资成立，实力与信誉都足以成为您值得信赖的合作伙伴！
　　香港中华煤气有限公司（中华煤气）成立于1862年，是香港第一家公用事业机构，在香港的管网已拓展至超过3,400公里，覆盖全港85%的家庭，为逾169万民用及工商客户供应燃气。中华煤气的主要业务包括生产及输配燃气，销售燃气及燃气炉具，并提供全面的售后服务。此外，集团在香港的业务更趋多元化，包括石油加气站、航空燃油设施、电讯基建、屋宇设备工程等业务。中华煤气自1994年开始发展国内城市燃气业务，至今管道燃气项目已增至80余个，遍布内地16个省/直辖市。
　　除下游业务外，中华煤气也积极投资天然气上、中游项目、自来水供应与污水处理、新兴环保能源及电讯项目等，连同城市管道燃气项目，中华煤气已于内地19个省/直辖市/自治区合共取得超过100个项目。随着多元化业务不断扩展，投资项目与日俱增，中华煤气正从一家经营香港单一业务之本地公司，逐渐迈向成为一家具规模之全国性以环保及能源产业为主导之跨行业企业。
　　英国辉信集团成立于1971年，是一家致力于聚乙烯（PE）管道系统焊接及PE管件的研发和生产企业，是全球电熔管件和热熔对接技术领域的领导者。
　　英国辉信集团在开发PE管线熔接技术中扮演了主要角色。其全自动电熔管件、全自动电熔、对熔焊机通过遍及全球的营销纲络行销世界50多个国家和地区。
十大热熔机品牌排行榜-方力FANGLI【十大品牌排行榜】
　　创于1993年，热熔器行业知名品牌，著名高端工业装备制造品牌，集科研、开发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业，主打橡塑机械设备产品
　　宁波方力集团有限公司，创建于1993年，是一家以高端工业装备制造为核心的，多元化发展的集团公司。集团下辖宁波方力科技股份有限公司、宁波方力机床工贸有限公司、宁波市轻工机械设备进出口有限公司、马来西亚方力控股有限公司、宁波方力置业有限公司等多家全资或控股子公司。
　　历经二十年的锐意进取，方力集团已成为国内塑料挤出装备制造业的领军企业。拥有国家驰名商标“方力”。主要产品有塑料挤出成套装备、塑料管材熔接设备、橡塑环保回收设备等。主导产品稳居国内市场前列，在国际市场上的占有率和品牌知名度也与日俱增，客户遍布全球五大洲50余个国家和地区。
　　此外，集团以提升机械加工装备系统集成水平为己任，首创综合性机床工贸模式，聚焦机床产业链资源整合、技术创新、产业配套、人才培养等全方位一体化的综合性贸易服务平台。
　　2013年，集团依托资源优势进入商业地产领域，打造首个集总部写字楼、风情住宅、主题文化酒店及精致慢生活体验中心为一体的城市综合体，为甬城百姓呈现一个新的商业理念模式及多元化精致慢生活之乐园。
十大热熔机品牌排行榜-松江【十大品牌排行榜】
　　热熔机十大品牌，成立于1992年，主推聚乙烯塑料管件、熔接设备产品，专业从事塑料管道熔接技术研究与产品开发的企业
　　吉林市松江塑料管道设备有限责任公司，成立于1992年，是国内较早从事塑料管道熔接技术研究与产品开发的企业。
　　现有聚乙烯塑料管件、熔接设备两大系列，品种规格齐全，可以为聚烯烃类塑料管道的施工提供系统、完善的服务。公司开发的熔接设备科技成果于1992年既已通过部级鉴定，并被列入“2001年建设部科技成果推广转化指南项目”中，企业已成为该项技术在国内的“技术依托单位”。
　　公司开发的聚乙烯管件获得了广泛的市场认同，企业亦被建设部科技发展中心确定为“全国塑料管管件配套企业”。
　　公司坚持创新发展，凭借技术优势，不断开发和设计新产品，成为行业的领头者。
十大热熔机品牌排行榜-塑龙Sauron【十大品牌排行榜】
　　西安塑龙熔接设备有限公司，热熔器十大品牌，集科﹑工﹑贸于一体，专业生产经营熔接设备、工程机械、石化和天然气行业机械设备及相关产品的企业
　　西安塑龙熔接设备有限公司，是兵器工业总公司西安华山精密机械有限公司与世界著名的PE管熔接设备制造商法国J. SAURON S.A.公司在中国注册、共同投资组建的集科﹑工﹑贸于一体的高新技术中法合资企业。公司生产经营熔接设备、工程机械、石化和天然气行业机械设备及相关产品的生产、研制、销售；并代理销售J. SAURON S.A.公司的其他焊机产品。公司代理销售美国威廉森集团公司的气体泄漏检测设备和开孔封堵设备。
　　西安塑龙熔接设备有限公司具有雄厚的技术开发能力，先进的制造工艺手段，严格的质量保证体系，年产电热熔焊机1000多台。公司还拥有优良的售后服务网络，可为广大用户提供一流的电熔焊机、热熔焊机、发电机等设备。
　　公司的产品行销全国20多个省市自治区，出口到印尼﹑法国、马来西亚、苏丹、香港、哈萨克斯坦、越南、阿联酋、蒙古、朝鲜等许多国家，广泛应用于城市燃气工程、自来水工程、电厂、排污工程、矿井排水工程等热塑性管道（PE、PP等材料）施工过程中。尤其是近几年来，在北京﹑西安﹑武汉﹑济南等诸多城市天然气气化工程中，我公司的电热熔焊机都发挥了相当大的重要作用。目前，电热熔焊机产品已扩展到中国20多个省市,为国内众多PE管材生产厂家体提供施工配套机具及配套销售产品：如沧州明珠、浙江中财、中元枫叶、山东胜利、等众多管材生产厂家，产品使用情况良好，技术性能深受用户欢迎。公司的产品系列正在日益完善发展，产品的销售领域正在燃气管道施工行业和自来水施工行业及其它行业迅速扩展。
　　日，以标委会为依托在西安组织电热熔焊机国家标准起草首次讨论会，该会议确定了西安塑龙公司在电热熔焊机国标中的的起草人地位，其中热熔焊机标准为主要起草人之一，目前该两标准已于日起实施；另外公司向相关机构提交了后续两个标准的起草制定申请报告。
十大热熔机品牌排行榜-世旼伟德【十大品牌排行榜】
　　世旼伟德（无锡）机械制造有限公司，世旼伟德，成立于1991年韩国，世界领先的塑管熔接设备生产商，在全球塑管熔接设备市场具有较高的知名度
　　韩国世旼电子产业会社成立于1991年，总部设在韩国首尔，长期致力于塑料管道的焊接设备的研发、生产，在韩国市场占有率排名第一位，2010年在美国已设立了销售分公司，将其产品成功推入美国市场，并在全球范围有大量分销点及服务点。其公司在全球塑管熔接设备市场具有较高的知名度，其生产的SELDING品牌塑管熔接机器有几十项国际专利，并以其优良的品 质、优美的外观、实用的性能和完善的售后服务跻身世界熔接设备行业。
　　世旼伟德（无锡）机械制造有限公司由韩国世旼电子产业会社和香港利得塑管焊机有限公司共同出资成立的合资公司， 选址于中国最具竞争力城市之一的江苏省无锡市。本公司融合了两家公司的特点和优势，依托长三角的加工优势，并吸收了中国塑管熔接设备行业GB/T6标准起草人之一麦家锜为公司的技术管理层，实现了塑管熔接设备制 造行业的飞跃，完成了产、供、销及售后服务建设的完美演变。
　　香港利得塑管焊机有限公司是香港首家销售塑管熔接设备的专业公司，其公司在国内拥有生产加工制造基地（无锡港联利得机械制造有限公司）。依托香港的贸易平台，至今已将成千上万的各种机器销往世界各地，是一个非常专业的销售公司并在业内有一定的知名度。该公司拥有一支长期从事塑管熔接技术和塑管熔接设备的研究、设计资深技术的队伍。此次组建凭借雄厚的科研实力，锐意创新的不懈追求和积极应对市场的指导思想，不断研发高科技、高性能、高品质的塑管热熔焊接设备。
　　世旼伟德（无锡）机械制造有限公司将服务于世界塑管熔接设备行业。
十大热熔机品牌排行榜-英杰INJET【十大品牌排行榜】
　　四川英杰电气股份有限公司，始于1996年，热熔器十大品牌，工业电源系统解决方案提供商，专业从事电子/微电子及电力电子等控制设备研发/生产与销售的高新技术企业
　　四川英杰电气股份有限公司是一家专业从事电子、微电子及电力电子等控制设备研发、生产与销售的国家级高新技术企业，主要产品有多晶硅还原电源系统、多晶铸锭炉电源、单晶炉电源、宝石炉电源、特种电源、系列功率控制器及其控制系统、有源电力滤波器等电源产品及工业电源系统解决方案。
　　自1996年成立以来，公司始终专注于电力电子技术的应用研究，坚持以技术创新作为企业发展的源动力。 公司技术中心被评定为省级"企业技术中心"，建立了“院士专家工作站”。 技术中心涉及硬件设计、软件设计、结构设计、产品测试、工程设计、知识产权管理等专业方向，同时建立了多个独立实验室。
　　公司坚持以质量为本、精益求精、满足客户； 以ISO9001质量管理体系作为行为准则； 以“质量是企业的生命”为指导思想； 建立健全的质量控制和质量保证体系，满足顾客需求； 持续改进质量管理体系的运行水平，提升产品品质； 努力使公司产品及质量管理水平达到国际先进标准, 把公司打造成为产业规模化、技术创新化、管理科学化的优秀企业。
十大热熔机品牌排行榜-固丰【十大品牌排行榜】
　　热熔器行业知名品牌，成立于1995年，专业制造管道工具/制冷工具/水暖/五金管件系列产品，其管子剪刀、割刀、塑料管熔接器享有盛誉
　　浙江固丰五金有限公司，成立于1995年，座落于美丽的西施故里，这里山清水秀，人杰地灵。公司毗邻绍兴市和杭州市，交通十分便利。
　　企业是一家专业制造管道工具、制冷工具、水暖、五金管件等系列产品，拥有自营进出口权的生产型企业。企业拥有先进的生产设备和雄厚的技术力量，并全面通过ISO国际质量体系认证，CE,GS等第三方认证。其中管子剪刀、割刀、塑料管熔接器的年生产能力居国内同行之首。产品畅销全国各地，销售网络已初具规模。产品远销欧美、东南亚等地区，优异的产品质量和完善的服务赢得了海内外客商的广泛赞誉。企业拥有庞大的技术精湛、经验丰富的技术人员队伍，使公司产品精益求精，深受广大消费者的青睐和推崇。
　　公司始终坚持以“科技先导、质量第一”的经营宗旨。不断提高自身素质和市场竞争力，并以优质的产品和更完善的服务取信客户。
十大热熔机品牌排行榜-凯尔博Keber【十大品牌排行榜】
　　苏州凯尔博精密机械有限公司，热熔器十大品牌，高新技术企业，集超声波焊接设备研发设计/生产/营销服务为一体的专业化企业
　　苏州凯尔博精密机械有限公司，于2006年苏州开设工厂。主要生产塑料焊接设备，包括超音波，振动摩擦，热板焊接机，旋转摩擦焊接机，非标焊接设备等。
　　苏州凯尔博精密机械有限公司是超声波塑胶焊接领域集研发设计、生产制造、销售服务为一体的高新技术企业。公司现有建筑面积30000余平米,员工200余人(其中研发人员35人，大学学历52人)，公司的核心管理团队（MBA5人），生产车间，加工技师21人，高级技师5人。自成立以来公司贯彻“以人为本”的理念，组织了一支强大的科研开发队伍，偕多年来积累的丰富经验，结合国际先进塑料焊接技术，根据市场需要不断开发具有核心竞争力的新产品，积极引进国际先进行业技术，努力开发和发展有自己知识产权的产品，公司推崇科学制度化管理，严格执行国际质量管理体系，进行品质管理。公司已通过“1SO9001”认证，“SGS”认证；部分产品已通过“CE”认证。
　　公司具有较强的非标机械产品设计、研发、生产能力，可为广大用户按需定制各类专用机械设备。近几年在对常规塑料焊接设备（如超声波焊接机、旋熔机、热熔机、热板机）改进提高的基础上，开发生产的汽车门板焊接机、汽车仪表台焊接机、汽车保险杠焊接机等受到汽车行业普遍好评。公司设计生产的系列塑料焊接设备已广泛应用于汽车、电子、家电、医疗器械、无纺布、玩具等行业，客户遍布全国。部分产品远销欧美，中东及东南亚国家。公司设计生产的系列塑料焊接设备已广泛应用于汽车、电子、家电、医疗器械、无纺布/服装、包装、玩具、水处理等行业，客户遍布全国；公司成立有专业的外贸销售平台，具备有自主的进出口权，部分产品远销欧美、中东及东南亚国家。“生产用户满意的产品，提供一流水平的服务”始终是“KEBER”公司的基本宗旨，为了更好的服务于各地用户，致力于建立全国性销售网络，使客户公司不论在那一个区域，都能及时全方位享受到“KEBER”统一的优质服务！目前国内销售服务网点有：上海、武汉、长春、北京、天津、重庆、深圳、常州、丹阳、昆山、芜湖、合肥等。“KEBER”坚持以人为本、质量领先、顾客至上、追求卓越的经营理念；“KEBRE”以先进的技术、精湛的工艺、一流的服务赢得客户一致好评；“KEBER”不断推陈出新，为塑料焊接工业的未来开拓新的领域。
　　我们热忱欢迎社会各界朋友和有识之士加盟合作，携手共创“凯尔博”美好未来！
　　【CENA中企盟-权威统计，转载请注明出处，谢谢！】
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“想追我？除非GTI”这段来自大众高尔夫GTI的广告语，生动的诠释了高尔夫GTI好玩好开，充满乐趣并且桀骜不驯的态度。这款有着很多故事的车，也通常被人们亲切的称之为小钢炮的鼻祖。不过，随着众多钢炮们的加入阵营，高尔夫GTI也不再孤独。今天，就让我们一起追溯小钢炮们的前世今生。小钢炮起源于欧洲，欧洲人民称它为Hot Hatchback。在20世纪80年代，英国首先开始钟情于小型的掀背两厢车，这种方便实用节省资源的小车受到普通民众的欢迎，而各大汽车厂商看准了市场的需求，顺势推出了它们的高性能版本，以满足追求性能用户的需求。小钢炮通常以家庭用车为基础，在普通版本的基础上换装了更加强劲的发动机，并且改进了车辆的底盘设定，使一辆家用车变身为一部更加强大的性能机器。早在1975年，大众公司在法兰克福车展上首次推出了高尔夫GTI概念车，并于1976年正式量产。然而，高尔夫GTI不是唯一的两厢掀背性能小车，在1974年，Simca 1100已经先于高尔夫GTI在欧洲销售。同期还有在1976年5月开始销售的雷诺5 Alpine。第一代GOLF GTI（MK1）采用了一款高性能的1.6L四缸发动机，作为一款基于家庭用车的性能车，运动化的升级调校是必不可少的。大众对它的成功营销也是成功的关键所在，短期内便拥有了无与伦比的销售业绩，并且划分了Hot Hatchback的细分市场。这块大蛋糕渐渐在20世纪80年代初，被各大汽车厂商开始瓜分，欧洲市场也成为了他们的主战场。由于欧洲的道路多半蜿蜒曲折，除了无限速高速公路可以尽情驰骋之外，离开高速公路即近入市区，路面通常都会很狭窄，因此考虑到实用与便利性，多数家庭多半会拥有一辆掀背车，甚至连首次购车的消费者也都会以掀背车款为首要考虑车型。不过也不仅仅限于Hot Hatchback车型，除了大众高尔夫GTI（MK1）和雷诺5 Alpine外，其他厂商推出的小型运动版本轿车也参与进来。比如，阿尔法·罗密欧的Alfasud和135P马力的沃克斯豪尔Chevette HS。当然，传统的高性能掀背两厢车如同雨后春笋般的冒出来，例如1978年的克莱斯勒Sunbeam Ti、标致104ZS以及Simaca 1100 Ti。随着Hot Hatchback细分市场的日益成熟，以及消费者对少花钱就能买到性能利器的吸引力，Hot hatchback的销量呈几何倍数增长，几乎所有的汽车厂商都会在其家用两厢掀背车型基础上推出高性能版本。而性能的提高成为厂商们的发展重点，化油器发动机逐渐换代成更加先进的电喷发动机，其中代表作有1981年福特嘉年华XR2，标致205GTI和309GTI。同时，带有涡轮增压的车型也走下神坛，雷诺相继推出了雷诺5 GT Turbo和11 Turbo车型。而2.0L大功率自然吸气引擎在当时也非常受欢迎，因此菲亚特顺势向市场供应了Ritmo和Strada Abarth 130。就在此时，大众则闭门钻研机械增压技术，并且推出了采用此技术的Polo G40和Golf G60车型。20世纪80年代末，Hot Hatchback占据整个欧洲汽车市场的销量冠军，并且成功的走向了世界其他市场。而以Hot Hatchback为主力的B组拉力赛也火爆流行开来，一些至今被车迷津津乐道的著名车款也从比赛中脱颖而出，比如蓝旗亚Delta、MG Metro和标致205等车型。进入90年代，随着日本厂商的加入，使Hot Hatchback市场变得越来越丰富多彩，本田、丰田、日产纷纷加入，推出的车型也更加具有竞争力。然而，本田Civic Type R, 日产Sunny GTi和GTi-R, 丰田Corolla GTi的主力消费地区还是在欧洲大陆。进入21世纪，Hot Hatchback进入了一个前所未有的跨越式发展。这个时期的Hot Hatchback将性能发挥到了极致，发动机的输出功率远远超过了200P。2010年，福特和斯巴鲁相继挑战Hot Hatchback最速车型，福特推出了福克斯RS500，马力超过了350P，而斯巴鲁Cosworth Impreza STI CS400特别版马力一举超过福克斯RS500，马力达到了400P。有家媒体甚至呼吁，这种极端的Hot Hatchback应该改名称之为“Superhatch”。不过最炙手可热的Hot Hatchback还是以纯欧洲血统为主，以法国、意大利和德国这些传统Hot Hatchback生产国为主力。推出的经典车型也颇为繁多。至今，高尔夫GTI、阿尔法·罗密欧147、雪铁龙DS3、MINI Cooper JCW、雷诺Clio RS都是Hot Hatchback车迷所追逐的Dream car。在近40年的发展历程中，Hot Hatchback从欧洲大陆走向了全世界，并且成为了一种汽车文化。从最初的经典高尔夫MK1 GTI，到如今Hot Hatchback的百花齐放，性能小车的细分市场一片欣欣向荣。究其原因，只因这些小钢炮更加容易走入我们平常人的生活，带我们去感受现实中的速度与激情。性能钢炮鼻祖 德系小钢炮德国是世界上盛行小钢炮的国家之一。他们对于小钢炮的喜爱由来已久，并形成传统。随着第一辆高尔夫GTI在上世纪70年代的问世，这股钢炮风刮的愈演愈烈。人们对于小钢炮的需求也在日渐增加，除了兼顾到实用性外，对于性能和操控的要求也愈加苛刻。与德国人严谨刻板的风格相反，德系小钢炮一改这一形象。外观时尚，内在激情的小钢炮受到了包括德国在内的所有国家的欢迎。游历德国的大街小巷，不经意之间就会发现他们的灵巧身影。和其他国家相比，德国人对于钢炮文化有着他们自己独特的理解，现在就让我们看看这些炙手可热的德系小钢炮。GOLF GTI大众汽车以制造物美价廉的家用轿车被大家熟知，在高性能车方面涉及较少，但大众深知如果不推出高性能车型，就无法满足那些追求性能的消费者，同时也无法展现自身的技术实力，就这样第一代高尔夫GTI在1976年登上了历史舞台。从1976年至今，GOLF GTI家族历经6代，每一代都被大众玩家供奉为尤物。而其中以第五代GOLF最为经典，也是历代GTI车型的巅峰之作，时尚且兼顾传统的外表仿佛在向前辈致敬，而这一代也是运用大众新技术最多的一代。第五代高尔夫GTI在发动机和变速箱方面也采用了全新的配备。2.0升TFSI发动机除了增压技术外，还拥有缸内直喷分层燃烧技术，搭配双离合变速器（DSG），让它拥有不俗的表现。在这不得不提及GOLF R32，作为GOLF的衍生车型，R32的首次亮相，就已经让所有人惊呼。对于已经拥有GTI的车迷来说，R32的出现刺激了他们的神经。当他们还在为GTI更换大尺寸轮毂，赛车式座椅的时候，R32的车主们已经开上大众R部门精心改装调试过的GOLF感受山道快感了。假装平庸 日系小钢炮作为汽车制造大国，日本出品的性能小钢炮在性能上并不输给GTI、宝马1M、福特ST等车型。另一方面，它们还以日系风格独树一帜。尽管起步的时间比较晚，但它们却以或可爱、或中庸、或怪异的造型与欧美的性能小钢炮门完全区分开来。相比起欧美特别是德国小钢炮们一副“我是强悍的性能车！”的嘴脸，它们的造型经常能够起到迷惑那些不太懂车的驾驶员，以为它们很好欺负，但结果可想而知，就是吃一嘴的灰。这种假装平庸的风格也与日本人的不事张扬的性格有关，是绝对的扮猪吃虎的典范。第十代斯巴鲁翼豹STI R2052010款斯巴鲁翼豹STI R205是许多钢炮迷心中的神级作品，不过，遗憾的是，这款车限量只有400台。如果第十代斯巴鲁翼豹被誉为“廉价保时捷”的话，R205就是“廉价的911 Turbo S”。此次，全新的2010款斯巴鲁翼豹STI R205基于翼豹WRX STI打造，作为一款运动车，新车的设计理念就是，除赛道外，要使其能够胜任普通城市路以及高速公路的驾驶需求。在外观方面，斯巴鲁翼豹STI R205采用了全新设计的前脸格栅、前后扰流板，而18英寸轻质合金轮毂的配备使新车更具动感，在一些细节方面，翼豹STI R205同样做的不错，诸如带有“STI”标识的装饰条，全新设计的“R205”标徽等都令人欣喜。在动力方面，斯巴鲁翼豹STI R205将搭载一台2.0升水平对置四缸发动机，其涡轮增压器还装备了全新打造的ball bearings轴承，最大功率高达315马力,最大扭矩为431N.m。另外，全新的发动机电控系统、全面调试的排气系统、更加灵活的前悬挂部件以及“Brembo”制动系统都配备于新车之上。这样的数据，在当今小钢炮届，鲜有敌手。有一种人被称为“大众情人”，有一种车被叫做“小钢炮”。我心中的小钢炮就是一个大众情人，她个性独特，但人见人爱；她可以狂躁不羁，又时而恬静安详；你能带她上街买菜，你也可以带她下场豁街。你可以不选择她，但你不能不爱她。小钢炮是属于世界的，就如同大海分四洋，陆地有七洲一样。它们也分别来自不同的国家，有着各自不同的外貌和性情。比如来自德国的严谨小子高尔夫GTI，比如来自法国的浪漫女郎梅甘娜RS，比如来自日本的疯狂忍者思域Type-R。当然，除了上述这些，在其他地区还有着众多我们熟悉的或不熟悉的小钢炮们，下面我们就来一起认识认识它们。福特系列虽然福特是一家老牌的美国中高档豪华汽车生产厂家，但它在紧凑车型和小型车方面的建树也是有目共睹。福特与小钢炮有着不解的渊源，它旗下的钢炮车型称得上是不折不扣的混血儿童：美国的品牌血统，欧洲的设计调教，全球范围的推广营销。但这并不妨碍大家推它们的喜爱，从拉力赛场到城市街头，福特的“钢炮连”绝对不是吃素的。福特 Escort RS Cosworth福特 Escort RS Cosworth是不折不扣的福克斯RS前身，也是当时福特Escort的衍生车型。它诞生的目的只有一个：拉力赛场。为了满足WRC世界拉力锦标赛Group A组别的车型量产数量要求，Escort RS Cosworth只在年间生产了为数不多的7000余量公路车型。它最知名的设计当属那只“鲸鱼尾翼”，这个大而优美的尾巴，显然是在向另一位拉力前辈Sierra RS Cosworth致敬，它一度是拉力赛场上的一道风景。带着Cosworth的名号，卖点自然就是那部著名的YBT引擎，这部具有极高潜力的2.0升四缸涡轮增压发动机，采用了双顶置凸轮轴设计，在标准调教下就具有220马力左右的最大功率，峰值扭矩310牛米。搭配前后扭力分配比为34:66的全时四驱系统，Escort RS Cosworth的百公里加速用时不到6秒，操控自然也是相当的出色。福克斯ST/RS秉承着前辈的赛场光辉和自身的斐然战绩，福克斯的“钢炮”气息早已渗透到了血液里，我们身边的普通车型凭借着高功率的2.0升自然吸气引擎和多连杆悬挂已经展露出了不俗的运动风范，但令我们望眼欲穿的还是它真正的钢炮兄弟福克斯ST和RS们。福克斯ST，意为Sport Technologies（运动科技），2002年初代一经推出便受到了广大车迷的追捧，尽管它还不是最终极的版本，但人们终于可以在日常生活中“闻一闻”拉力赛场上的沙石味道了。第一代福克斯ST 170安装了新的车体套件，包括多幅17英寸合金轮圈等等。此外，Cosworth负责调教的2.0升引擎达到了170马力的最大功率，换装了高流量铝合金汽缸盖、可变气门正时、运动型催化器、300/280mm前后刹车盘、6速手动变速箱等等。第二赛福克斯ST诞生于2005年，该款车型也是我们最为熟悉的一代，它与集团内众多车型例如沃尔沃S40、马自达3等共享底盘。第二代福克斯的ST版本同时提供三门和五门车型，采用了福特集团的Duratec ST 2.5升涡轮增压5缸引擎，最大功率225马力，配合一部6速手动变速器。这一代ST的五幅轮毂也成为了它颇具代表性的标志，是许多车迷向ST进化的改装第一步。随着第三代福克斯的面世，今年，我们将看到全新福克斯ST正式量产下线。动力方面将采用EcoBoost 2.0升四缸引擎，最大功率247马力，相比之前的2.5升发动机还要高出25马力，伴随着减轻了30公斤的体重，新ST的包公里加速只需要6.5秒。在福特“钢炮连”的阵营中，真正的队长当属福克斯RS系列。它们的诞生自然是伴随着ST的出现，不过显然RS完全撕掉了伪装的面具，将狂暴的本性展露无余。RS车型由福特TeamRS团队专门负责开发，它身上70%的零部件都得到了升级进化，动力从最初的212马力到第二代的305马力再到终极版本RS500的350马力一路飙升，让众多竞争对手望尘莫及。福特官方的工作人员形容福克斯RS的驾驶感受为：就像驾驶一部真正的拉力赛车一样。与福克斯推出ST的思路一样，嘉年华ST的诞生给喜欢性能小车的人们带来了更多的选择。嘉年华车身虽小，但历史可不算短，第一款ST的推出已经是嘉年华的第五代车型了。福特在嘉年华不大的车身里，塞进了2.0升的Duratec汽油发动机，最大功率达到150马力，驱动身材娇小的嘉年华，极速轻松达到210km/h。现在的新一代嘉年华，虽然ST车型还仅仅是处于概念车阶段，但从无数的赛道测试谍照来看，新ST早已是箭在弦上，蓄势待发。经过几次车展的亮相，新嘉年华ST不出意外将搭载高性能1.6升EcoBoost发动机，最大功率177马力左右，搭配6速手动变速箱。届时，这颗WRC赛场上的新星，也将来到公路一展身手。性能强劲不失优雅 正统法系小钢炮浪漫来袭法国人以浪漫著称世界，他们血统里的洒脱和无所顾忌筑就了成功的法国文化，具有未来风格、超前意识的汽车，体现了法国人打破传统与和谐的不拘一格。不知道从什么时候开始，人们似乎习惯性地把一些性能不错的两厢小车称之为“小钢炮”，小钢炮的原义其实就是我们熟悉的迫击炮，也是火炮家族中最小的一个炮种。它具有弹道弯曲、死界很小、射速快、威力大、重量轻、体积小、造价低廉等优势。在汽车领域中的小钢炮，以其车身尺寸短小、马力强大以及操控性强著称，并且价格也相对容易接受，看来“小钢炮”的称谓还真是恰到好处。而我这里要谈到的是法国的一些小钢炮，撰文之初，没有人怀疑过法国车的浪漫，但却有人指出法国并没有真正的小钢炮。情况到底如何？让我们一起来看一下吧。法国车的最大特点是在欧洲设计理念的平台上，突出人性化。人性化是法国车最大的特点，开过法系车的中国车主就知道，法国车内部的储物箱是最多的。而且但凡有地方能够装上方便取物的设施，它绝不吝惜。在外形设计上，法国车讲求大幅度的倾斜线条，这使法国车生动活泼，不像德国车那么不苟言笑。而空间设计更是法国车的长处，法国设计师喜欢让后轮后移，从而把长轴距发挥到极致，这使用者充分享受到法国车小车身、大（乘员）空间的好处。
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