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排气声音大。底盘松散。、可以进来看看[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
反正是不是的都在折腾乐风。减震器和弹簧换了无数。下摆臂就换过一个杂牌。一年多大胶套就烂的不成样了。感觉底盘还是松散。今天去店里拿了一对优士的。优士的三角臂球头很紧很紧。大胶套是实心的。今天晚上换好的。还换了排气管后段。声音安静了。是不锈钢的，。关键是便宜而且声音还不错。晚上出去试车底盘感觉整了很多。走凹凸路面左右摆动的很快速，反正就是底盘整了很多。很舒服。唯一的不好的就是内饰的沙沙声。可能是之前乐风减震器太硬把内饰都给震松散了。很满意。不是打广告。感觉底盘松散软绵绵的可以去改改试试看。现在还有一个问题困扰我。今天也刚换完机油。带着修车师傅出去兜了一圈。听到嗡嗡声。就是感觉是轴承的声音，但是师傅转动过轮胎说轴承没事。轮胎也是换的四个全新的不过牌子不好。还有正事三件套都换过了。还是有嗡嗡声。不过今天晚上听的更清楚了。发动机声音小了。明天找师傅在看看。不是轴承就是轮胎。
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呵呵。修好了。回家过年也舒服点。
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后轮也检查下，后轴承坏了也会感觉是前面嗡嗡嗡响
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好的。谢谢。你遇到之后面坏了。导致前面嗡嗡。
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其实车子老咯
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这是好多乐友分享的经验
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排气管多钱
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升起车子转动轮子！手放避震器！感觉震的轴承就是坏了
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修好了乐乐还是杠杠的
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111加运费。
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都转过二次轮子了。说没坏。我现在四轮定位也做了。不之后轮没法做。还是有嗡嗡声。气死了
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换轴承就不响了
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好的倒也不贵
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我的也是从外观上看排气管也没有破损的就是声音好大的也不知道是什么问题的
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哪里的轴承。我的正时三件套和紧张轮都换了轮轴承师傅转动轮胎说没问题。真不知道是哪里的轴承坏了。
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我的排气声音是在后段。你可以听听声音在哪里里，
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乐风更多相关问题蹬车时 发出咯噔咯噔的声音！ 链条今天断了~！求助！！
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前两天，大飞盘带动最小两片飞轮时，发力时会发出咯噔咯噔的声音，每蹬4-5下就会咯噔咯噔， 今天晚上骑车 链条断了，我是个新手，我想问问 是不是链条某节已经老化，受不住力了？！ 还是由于其他原因导致的链条会断？我是新人前几天入手了一辆 美利达挑战者320改装的车子~
这个很难分析。不过听描述。貌似是链条本身就有问题。
感觉是变速没调好，跳链
太强了，新车改装？那你太厉害了，新链条都能踩断！
可能最大的原因是链条没变到指拔显视的相应档位。所以很悲催呀。
引发原因是多方面的，建议考虑后拨调节变速不到位，引发链条出现阶段性卡链。
不排除链条长期使用、拉伸过度的因素。
如果链条是新的，还有一种可能，就是链条太短了。
链条是不是拉伸过度有专门的测量的工具。不过链条断了应该还不至于的。如果爬坡的话尽量还是用小盘带大飞，不要埋头猛蹬。。
变速没有调好，链条没有到位的可能性最大
& &&&不是吧？我链条最近也有那个声音～～～不要断～～千万别断～
根据国家规定，发帖回帖须绑定手机
收不到验证码或国外号码，联系管理员微信:super
绑定QQ账号，轻松分享到QQ空间与腾讯微博DL250链条太响了，是什么原因_百度知道
DL250链条太响了，是什么原因
我有更好的答案
转动不畅了导致咯噔咯噔响。2、后拨的导轮有问题1、有可能是链条的链节比较紧，当时看导轮里面有沙子，就拆开擦了一下，里面也没轴承，导致转动不畅，这个后拨是二手收来的。擦完点了一点链条油
声音从小飞传出来的，时速达到30开始有声响，速度越快越响，声音有点像飞机起飞
链条油，润滑脂都试过，还是响
采纳率：91%
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求助，新换的链条提速时会响？怎么回事
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话说前几天感觉链条很响了，看了下一段紧一段松，所以干脆买了跟新的链条换上， 原车是126节，买的128节，装也能装，但装好试骑了下，发现问题了，提速时会有一种声音很响，感觉像链条擦平叉上的橡胶皮，速度上去就没有声音了，回来把链条截了2节，装上还是有这种声音，前后链轮也没有严重磨损啊，就是提速时那一段会有声音，巡航时没有声音，具体也不能确定是哪里响，有没有人遇到过呢？给分析下是哪里响哦，晚上上视频(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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不配套，要换一套的
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还是换套链省心！大小齿跟新链配合不好！
大齿同心度偏心！（重点检查）造成链条上下跳动的厉害！
链条只质量问题！
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把小链轮换成新的试试！
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同三楼大哥
意思是大齿轮和后轴不在一个同心圆里。
解决办法，调整大齿轮。
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Originally posted by 飞去来也UFO at
同三楼大哥
意思是大齿轮和后轴不在一个同心圆里。
解决办法，调整大齿轮。
是不是把大齿固定螺丝松掉重新紧固(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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原来那条链条没有这种声音的，只是链条本身的咔咔声，现在是一种摩擦的声音，我估计要么是链条质量问题，要么和链轮不合，(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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换链条一般都是同时换链轮的，只单独换一根链条肯定会和链轮不太配合的！尤其是小链轮磨损最厉害了！先看下链条上有没有特别亮的地方，如果有摩擦的话肯定会留下痕迹的！
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原车是126节，基本可确认是仿刀，大齿39或42！要检查，缓冲胶磨损大了，还有就是缓冲体（紧固大齿的铝体）轴承，及轴套磨损了！
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Originally posted by 车天车地车世界 at
原车是126节，基本可确认是仿刀，大齿39或42！要检查，缓冲胶磨损大了，还有就是缓冲体（紧固大齿的铝体）轴承，及轴套磨损了！
车子是五本幻影，缓冲体是有磨损的，但应该不会影响到链条把，固定后轮后转大链轮那里有一点间隙(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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Originally posted by 新城木 at
原来那条链条没有这种声音的，只是链条本身的咔咔声，现在是一种摩擦的声音，我估计要么是链条质量问题，要么和链轮不合，(本消息来自手机摩托迷：
新换链条不配合问题
转动轮胎，链条一松一紧同心圆问题
应该两个都有问题
我看换上旧链条，解决同心圆问题
怎么做大师来回答或去找找贴子
多多保养链条，最好用链条专用润滑油，一般的20元左右。
[ Last edited by 飞去来也UFO on
at 12:33 ]
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Originally posted by 新城木 at
车子是五本幻影，缓冲体是有磨损的，但应该不会影响到链条把，固定后轮后转大链轮那里有一点间隙(本消息来自手机摩托迷：
哦！搞错了126节！我看成是116节！
#10#还是换套链吧！
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换原厂件。。。
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