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行车记录仪阅读灯取电攻略[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
首页留念原帖在之家发过一次，咱既然已经转战太平洋，也应该把帖子搬一份过来，闲话少说进入正题：买车的朋友越来越多，路况越来越复杂，有时候遇到事故甚至碰瓷的，如果有一台记录仪能完整记录下整个过程，会为之后的责任划分判定起到至关重要的作用。虽然记录仪都提供了一条从点烟器中取电的原配电源线，但对生活品质要求比较高的车主来说，心里始终是不太“舒服”，于是便有了从阅读灯处取电的实施实例。下面上图开始详细说明从阅读灯取电的整个过程。1、取下阅读灯、顶窗控制器总成。总成由德国制造，不要怕会拉坏，如图所示用力拉就行了。2、拉下后，总成左边连接着总成线缆。3、为求稳妥，事先用万用表测量阅读灯电压。图示为直流13.61V，符合记录仪的要求。4、按下线缆卡子，取下总成线缆。5、这就是总成内部的全貌了，我们需要从右边阅读灯取电，也就是图中右上角那一块电路板。图中阅读灯和灯插座已经取了下来。其实是否取下阅读灯和插座对实际取电没有丝毫影响。6、图示就是我取电的位置，是个卡槽式的接线柱，用比较尖工具把线材压出卡槽即可，卡槽可自行剥开线材外包塑料。但一定要记住如图所示的正负极，红色线为正极、蓝色（或黑色）为负极，这可是直流电不是交流电，一旦接错的话，你就会闻到爆电容的“香味”了。原有线材拔出即可。图中可看到用万用表的测量笔作为工具压线，其他的如钥匙、停车卡等等都可以。7、线材连接好了的样子。8、完成后，插好总成电缆。9、保持右阅读灯为开启状态，并打开记录仪电源开关。10、加电测试是否正常。图示为记录仪启动画面，显示一切正常。11、将总成对其卡槽安装复原，用力向上拍紧就是了，不用怕会损坏。卡槽的设计还是很合理、很牢固。不过我忘了拍图。12、这就是平时的样子，线缆已经短了很多，基本不会有碍瞻观了。整个过程已经复述完毕，还是比较简单的。其中几个关键点需要大家注意的是：1、总成用力拉下就可，不要怕损坏；2、一定要分清电路正负极，接反了是要烧掉变压器的；3、预留线材长度最好自己比划一下，无须太长。5、全过程无须用到专门的工具，更无须烙铁；图中笔状物为万用表测量笔而非烙铁，实际上只需要一个稍微尖一点的物件把线压紧卡槽即可，停车卡、钥匙、圆珠笔都可以；4、版主给个精华呗。。。。
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572-龙行天下-XC60T6
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技术贴必须加狂多馒头。。。楼主威武！[em1005][em1006]
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，原因：专业解读，技术贴！服务车友，精华！
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好专业！热心车友必须精华！
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&发表于&14:12&好专业！热心车友必须精华！
好说好说。。。
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先顶了、、支持DIY、、楼主这方法用了多长时间了、马路鲨车友也是这么取的电、但目前发现电脑报错了！
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&发表于&14:45&先顶了、、支持DIY、、楼主这方法用了多长时间了、马路鲨车友也是这么取的电、但目前发现电脑报错了！http://bbs.pcauto.com.cn/topic-4735066.html
去年7月份到现在，一直用着呢。。
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布加迪VV&发表于&14:45&5楼先顶了、、支持DIY、、楼主这方法用了多长时间了、马路鲨车友也是这么取的电、但目前发现电脑报错了！
看了马路鲨的帖子，估计问题出在降压线上。他的帖子里有一处明显错误，即阅读灯的电压是12V，而非5V（见我上面用万用表的测量图片）。在使用中确实需要降压，这里有两种选择：1、利用原配线，但需要剪断点烟器插头；2、去品牌官方淘宝店再买一个专用接线的降压线；我用的是PAPAGO原厂的降压线，广东群经我手这么安装的少说也有十多个，至今未出现任何问题。
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沃尔沃XC6…
沃尔沃XC60 2014款 3.0T T6 智逸版
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顶个.收藏备用
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&发表于&15:12&&看了马路鲨的帖子，估计问题出在降压线上。他的帖子里有一处明显错误，即阅读灯的电压是12V，而非5V（见我上面用万用表的测量图片）。我用的是PAPAGO原厂的...
那就好、、、降压都是开关源的、、品质很关键、、、头灯取电优点是线路短！马路鲨的我建议他改在手套箱下保险盒取电了、那样比较稳妥、就是线路稍长！
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&发表于&15:19&那就好、、、降压都是开关源的、、品质很关键、、、头灯取电优点是线路短！马路鲨的我建议他改在手套箱下保险盒取电了、那样比较稳妥、就是线路稍长！
两处取电位置其实殊途同归，阅读灯的电也是从保险盒来的，原车线缆只是起到了延长线的作用。马路鲨的案例倒是可以仔细分析分析，找出具体原因。
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&发表于&15:23&两处取电位置其实殊途同归，阅读灯的电也是从保险盒来的，原车线缆只是起到了延长线的作用。马路鲨的案例倒是可以仔细分析分析，找出具体原因。
好贴我收藏了，个人认为这里取电安装记录仪最方便，
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&发表于&15:23&两处取电位置其实殊途同归，阅读灯的电也是从保险盒来的，原车线缆只是起到了延长线的作用。马路鲨的案例倒是可以仔细分析分析，找出具体原因。
阅读灯行车电脑会监控阻值的、如果负载阻值、电流发生变化可能会报警、这个不是很肯定！&&保险盒空的保险座应该更稳妥！
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好帖，收藏
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我就是看了你的大作后，才决定从这取电
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荣威RX5行车记录仪安装步骤（阅读灯取电）
分享：小奋　日期：　类别：荣威汽车　字体大小：||　背景颜色：||　点击:
RX5没有自带行车记录仪难免让很多人觉得遗憾，而各种外接的记录仪乱糟糟的布线有损美观，就算隐藏布线也要占用一个点烟器或者配置的电源线长度不够。看着其他配置的车友一个个改装专用后视镜记录仪，而我们顶配的兄弟们由于前面黑匣子的缘故始终不能完美更换
　　RX5没有自带行车记录仪难免让很多人觉得遗憾，而各种外接的记录仪乱糟糟的布线有损美观，就算隐藏布线也要占用一个点烟器或者配置的电源线长度不够。看着其他配置的车友一个个改装专用后视镜记录仪，而我们顶配的兄弟们由于前面&黑匣子&的缘故始终不能完美更换后视镜。无奈在没有如愿之前自己先尽可能的让电源线完美一点，于是乎又来了一次动手&借电&
　　先从某宝上寻来RX5阅读灯借电线，为避免广告嫌疑就不便发链接了
　　等了2-3天，宝贝到手，就是略微有点小贵
　　然后要拆下阅读灯面板，先卸掉眼镜盒里的2个螺丝
　　再从靠前挡风玻璃这个位置撬开
　　因为后面有这2个搭扣，因此需从前面撬开
　　前面的搭扣是这样的。所以往下掰没事
　　拆开后内部情况是这样的
　　找到这个位置接头，因为有个小搭扣，所以拔出有点困难，建议2个人操作，一个用小螺丝刀按搭扣，一个拔接头，避免损坏。
　　然后把买来的线插上，由于1拖2有个接口，再把原来一个继续接上即可。
　　黑匣子前顶端预留小孔，把配套记录仪的线从孔里穿过。
　　先慢点安装上去，拿出记录仪测试一下是否可行。
　　接上线测试，由于线路自带电流感应功能，普通开门亮灯的电流不会激活行车记录仪，需要发动车辆以后，这样也可以避免了停车不用时候的重复启动。
　　一切正常，把多余的电线整理一下，自带的3M胶固定好物件
　　安装复位上紧螺丝即可
　　大功告成，没有占用点烟器，也没有多余的线外露，堪称完美
　　车辆上锁以后阅读顶灯自动断电，因此也不用担心电瓶亏电。
　　原来多出来的3米的线和接头就多余了
我们会一直努力下去！自己动手 丰衣足食 行车记录仪自己安装（阅读灯取电）_宝骏560_上汽通用五菱
& 自己动手 丰衣足食 行车记录仪自己安装（阅读灯取电） (发表于 )
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自己动手 丰衣足食 行车记录仪自己安装（阅读灯取电） 想这DIY的精神，自己动手装一会行车记录仪，由于自己装的，难免有些不好看。本人由于有强迫症不太喜欢线乱糟糟的，所以就开始考虑这个走线和取电的问题，行车记录仪目前取电最多的就是点烟器取电，保险盒取电再次就是阅读灯取电。想了好久，自己装能省力就省力的原则去装，最后选择了阅读灯取电。（阅读灯取电的朋友们请注意啦，不是每一个阅读灯都可以取电的，因为560的阅读灯在锁车后2分钟左右会自动断电，不同品牌会不同，如果想要阅读灯取电先确认你的阅读灯不是常电，测试方法就是开常亮，锁车，过个一会儿时间去看看还亮不亮，如果一直亮的那就是常电）。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――关于行车记录仪的选择，我就不过多推荐了，我也是某宝看了好多，度娘里搜索了一些对比的资料。最后就买了一个某60的美猴王。有些东西说不好，有人说好肯定有人说不好。反正不管怎么样，自己喜欢的就是好的，东西不坏的就是好的。说了这么多废话，等了几天快递，终于等到了。接下来就是我安装的过程了。工具很简单的，主要还是这个万用表，就是量线路用的，当然我是电子电工专业，这个还是看得懂的哈哈哈。撬棒是送的，里面是一个卡扣，拆下来很简单，外面往里面拆。拆下就是这样，中间就是这个阅读灯，换灯泡拿下来就可以了。某宝可以去买一个换。反正我是换了，原来那个黄灯泡真的是暗。换了LED的灯泡，亮度比以前亮，寿命比以前高。反正一般不会坏。只是增加一点亮度而已。来一张清晰一点的。我是晚上安装的，光线不是很好，大家请见谅啊。拆下来感觉就是比我想象的线要多一点，更复杂一点。由于汽车点火了，才能开动天窗，一开始我想接天窗的，锁车了等没电了，用表亮了半天发现是常电，那天窗这条路我就放弃了?，还是接阅读灯把。这个是接头，还用这个海面包裹起来，目前就是应该减少震动。做工还是可以的，但是由于开关哪里没有露出金属点，只有在这里测电压。随后拆开，这里开始量电压，以及天窗的线和阅读灯的线。一共6跟。三根是天窗，三根是灯。买行车记录仪送的点烟器，如果没有的话，可以买一个降压线，我是拆开来，焊接了两根线，旁边的是负级，尾端的是正极。这个前往不能搞错。焊完之后记得用胶带绑好，免得短路。接线图。接好之后一定要绑好。免得短路，红色的那个是点烟...正在加载验证码......
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