电瓶车充不进电不要被维修师傅坑了，2块钱搞定！！！
由于电瓶车价格比吃油的摩托车便宜，不管是小职员还是农民工都买得起，因为方便，大多数家庭都会备有辆平日使用，一般开电瓶车最怕的就是电池坏了，换个电池好几百，关键是骑没多久电池又不行了，通常都会遇到充不进去电，充电器一直显示充满或者没充，是怎么回事呢？
电瓶车充电器充不进去电是因为：
电瓶车充电器充不进去电的故障现象：
电瓶车充电器充不进去电的故障排除：
电池组检测：
如果是电瓶漏液导致充不进电
如何充电能延长电池的使用寿命？
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摩托车电瓶充电多久才好
摩托车电瓶充电多久才好网友任飞羽200078给出的答案是:需要用1安以上的小电流连续充电10小时左右。亏电严重的电瓶。而如果用3－4安的大电流快充，一般
摩托车电瓶充电多久才好网友任飞羽200078给出的答案是:需要用1安以上的小电流连续充电10小时左右。亏电严重的电瓶。而如果用3－4安的大电流快充，一般也要充三个小时左右，无论如何充10分钟都是没有用的，而且大电流快速充电对电瓶不好摩托车电瓶充电，应使用小电流慢充，一般是用不超过1安的电流充电，充电时间要以电瓶亏电情况而定，只充10分钟肯定不够用摩托车蓄电池一般使用寿命是多久网友零点灬六一八给出的答案是:电瓶是一种消耗品，而且价格较高，使电池内阻增大：电瓶是采用贫液式设计，在充电过程中会出现析气现象，致使电瓶里的电解液蒸馏水逐渐减少直至干枯，在电解液液面低于标准线以下，因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电，而是在实在没有办法使用了才充电，这时电池容量已经下降到标称容量的40%，也就是出现了过放电。所以为了延长电瓶的使用寿命，就需要进行一定的维护，延长电瓶的使用寿命，所以需要及时补充蒸馏水，减少电瓶使用寿命。及时补水，因此正确使用和维护电瓶，可以检查水位线：电瓶放电后就开始硫化过程，12小时后就会出现明显的硫化电瓶寿命一般是完全充放电300次，这个300次是以电池容量下降至标称容量的75%来计算的，以达到物尽其用就显得非常必要。电瓶寿命一般是以电瓶完全充放电次数计算的。这样会造成电瓶容量下降。如果是免维护蓄电池可以看看电池盖板和安全阀、保养：及时充电，及时充电可以清除不严重的硫化。如果不及时充电，硫化结晶就会聚积堵塞电池内绒状铅微孔，这个数据很重要，如果电池白色隔膜干透了就需要立即补水。如果是一般铅电瓶，就应该补充蒸馏水了摩托车电瓶多长时间能充满问题描述:摩托车的电瓶没电了，多长时间能充满？在线等网友安全护航9给出的答案是:摩托车用车上发电线圈充电是固定配置，想充满电瓶应该是指用其它充电器充电。由于没有指定电瓶参数和充电器参数，不妨假设为12V9AH电瓶充电。　　1、充电原理：电瓶充电当前流行分段式充电，电瓶电量低时，采用恒流充方式，即在恒定电流下充电，此时，控制电路消耗的电能与充电相比占比较小，当电压达到一定值时，转为恒压充电方式，此时，与固定电压充电方式一致了，随着电瓶电压的上升，充电电流逐步减少，直到充电电压与电瓶电压相当，此过程中，控制电路的消耗占比是逐渐变大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是为了减少无谓的消耗，在恒压充电过程中，再进行恒流充（分段越多，效率越高，控制越复杂）。当充电电压与电瓶电压相当时，进入所谓“渭流”充，此过程对充实电瓶较为重要，但是，电效率也是最低的。　　2、最佳充电电流为容量的10%，使用最佳电流充电时，电瓶化学转换效率约为50%，电瓶没电寿命缩短80 %，故电瓶应存电20%，因此，要充满电瓶要用150%*80%的电量，不考虑其它因素时，充电时间至少需要9*150%*80%/（9*10%）=12小时，加上分段充电需要消耗2~3小时，与人们作息时间不相符，所以，设计中一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为9*150%80%/（9*13%）=9.2小时，再加2小时左右分段充电增加的时间，基本符合人们的作息时间。　　3、根据上述计算分析，摩托车电瓶合理设计充电电流为：电瓶容量*13%，充电时间为：10~11小时。摩托车电瓶平均寿命是多长时间 摩托车电瓶平均寿命是多长时间网友liguifa001给出的答案是:正确保养下的电瓶可以用3年左右。　　　　摩托车电池的保养方式如下：　　1）蓄电池液面的检查与补充，摩托车蓄电池液面必须在上、下限之间,千万不能低于下限,低于下限时要及时补充。补充时，不得再注入稀硫酸,否则蓄电池将因电解液浓度过高而损坏。更不能加注自来水、河水等。因其中含有钙、镁等离子及杂质。　　2）蓄电池充电前的状态检查，检查摩托车蓄电池电压是否低于标准值,有条件的可检测一下电解液的比重是否低于1.28(20℃)。要观察蓄电池内部,若有一个或几个电池单元发生腐蚀,极板变白，或底部有物质聚积，或极板翘曲,则都应更换蓄电池。若蓄电池接线柱很脏已被腐蚀或氧化,可用钢丝刷清扫。若清扫不净，可滴少许电解液腐蚀表面后用清水擦干。　　3）蓄电池的充电，摩托车蓄电池保养中比较重要的一环，直接影响着蓄电池的寿命。充电时，电流不能太大，建议不要使用快充。充电时，非密封蓄电池应打开塞子，并且在通风良好、远离火种的地方进行,防止因充电产生氢气而发生意外。　　4）蓄电池充电后的检测，蓄电池充电后,在静置30分时间后检查。否则,不能准确反映蓄电池的状态。12伏蓄电池应达到或高于12.8伏。若低于12.7伏则还需要继续充电。若在12伏以下,则说明蓄电池已损坏，应予以更换。摩托车新电瓶一般能用多长时间网友傻不啦叽voe给出的答案是:三年左右摩托车电瓶一般用多久网友温柔_NeTkPt给出的答案是:可以逐个拔下各插头、磁电机线圈以及它们之间的接线是否有问题，整流器损坏的可能性最大。拆下电瓶关闭钥匙，用万用表电阻档测量两条电瓶接线，如果导通说明电路中有放电故障，如果在加大油门时电瓶两端的充电电压达不到14伏左右，如报警器等，就是充电不足，应分别检查整流器，应先用万用表测量一下充电情况，把电瓶在车上装好你的车很可能是不充电，电瓶的电几天内就耗尽了，或有安装、使用不当的用电器，起动发动机，整流器最好是用一个同样型号的换上试试，象不充电这种故障。如果充电正常，还应检查电路中是否有放电故障，由于在使用中得不到补充
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1、熟悉会计制度和财政部门对各项费用开支的有关规定，在预算范围内，严格摩托车电瓶怎么充电？？？_百度知道
摩托车电瓶怎么充电？？？
我有更好的答案
1、现将电瓶从摩托车上取下来,记住正负极的线桩,最好做上标记。2、看一下摩托车电瓶里的谁是否低于警戒线,没有水了自然就没电。3、使用针筒吸取蒸馏水后,从摩托车电瓶的顶端6个孔分别注入。4、注入的水量超过警戒线,但是不要太满,超过上限位。5、重新装好电瓶,将电瓶安回摩托车上,打火启动,过一会儿电池就有电了。一、摩托车充电器简介：电动摩托车充电器是给电动摩托车（电动车）充电的一种充电设备，一端连接电动车的电瓶，另一端连接交流电源。二、充电注意事项：1、变绿灯后再接着充2－3小时。2、原则是浅放（电）勤充（电），每次用到50%以后再充电，不要充电太频繁这样会缩短电池寿命。&3、长期不骑，要定期（1个月）充电一次。4，长期浅放的电池，3个月左右，作一次深放电，就是所谓放光再充电，有利于电池深部的长期不动的物质的活化。放光的意思是，骑到控制器电池欠压保护动作为止。
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价格不贵，十来块钱，你可以到电子市场买一个小变压器，正极接电瓶正极，自己充摩托车电瓶一般是12V的,摩托车在行驶过程中会自动充电，你要充电有可能是两个原因，如果摩托车里自动充电的坏了，在路上跑些路就会自动充电的，最好要到修理店修一下，如果你想自己人工充电，充的时候自己用万用表量一下，一是你摩托车放了很长时间没骑，电瓶的电长期放着会自己放电，你可以机械启动摩托车
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你好;你还是新手吧.你可以去卖家电或都是电器行都有的.看卖摩托车的那有没有?电动车的充电器不能充摩托车的电瓶的.几十块钱一个.一般可以用12V的充.上面可调的朋友
找个摩托车行充，汽车修理的电流太大会损坏电瓶
摩托车在行驶过程中会自动充电，如果亏电了只能更换新的。
摩托车一般在行驶过程中都是自己充电，如果你发现电瓶有缺电现象，请即使到相关修理店去用充电器充电
买个充电器啊
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电瓶亏电，简单自制临时充电器
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二个月没动车，昨天手机收到车载定位发送的断电短信（如果车子被断电，车载定位会自动发送一条信息）。家里都有电瓶车充电器吧，看了下输出44V，10A，如果加个电阻控制下电压和电流也能将就用。
买了根电炉上用的电热丝，实测得电热丝两端电阻为38欧，串进电路，通过一个夹子控制电热丝长度来调节电阻，从而调节充电电流和电压。
▼基本原理
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▼输出端取电
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▼可调电阻，注意夹子
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▼电阻经调整到30欧 电阻端电压 约28V，这时个电流为0.9A
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▼输出端电压约为44V
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没试过。。。。。
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▼电瓶上的标签 充电电流0.7A约5-10h 充满，实际上充电电流约为0.9，电压为44-28=16V，充电3小时后，再把电阻加大（夹子向末端移动），充电电压降为14V，电流也减小了。早上起床后，插上保险丝，试车，一枪头哇，电瓶电压测得为13.6V。本来想淘宝买个充电器的30块钱左右，呵呵，省了~~
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另外要注意的是，电阻丝好烫，别去摸，我不小心碰到，被烫得生疼
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做个广告，这个车子去年9月份买的，提车作业现在开了5000公里，车况相当整，99新吧，车子的马桶下面我加装了热反射隔热，马桶的温度也正常了，以前放点东西都要烤熟，其这都是原厂，机油换了三次。本打算夏天兜风用用，冲动就买了。现在天快冷了都开车了，摩托估计一直要吃灰了，苏州地区有需要的朋友可以QQ联系我，可以过户。
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