必修2 第二章 第1讲 城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能_百度文库
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必修2 第二章 第1讲 城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能
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你可能喜欢城市地租等高线分布图.表示地租立体分布状况.回答:(1)图中的地租最高峰 处.形成原因是 ．(2)图中地租次高峰是 处.判断理由是 (3)ADFG四处按地租由高到低的排列顺序是排列顺序是 ．(4)图中字母代表商业中心用地的是 .代表外围商业用地的是 .代表工业用地的是 .代表居住用地的是 ．(5)图中G代表 用地.原因是 ． 题目和参考答案——精英家教网——
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城市地租等高线分布图，表示地租立体分布状况（单位：元/平方千米），回答：（1）图中的地租最高峰（用字母表示，下同）处，形成原因是．（2）图中地租次高峰是处，判断理由是（3）ADFG四处按地租由高到低的排列顺序是排列顺序是．（4）图中字母代表商业中心用地的是，代表外围商业用地的是，代表工业用地的是，代表居住用地的是．（5）图中G代表用地，原因是．
考点：城市的空间结构及其形成原因
分析：（1）市地租高低的影响因素：距市中心距离的远近，交通通达程度的高低．（2）除了在市中心地租水平较高外，在离市中心相对较远的，但是交通便利的地方，地租水平也较高．（3）地租水平：距城市的距离有关（离城市越近，地租越高）；交通通达程度（交通越发达，地租越高）．（4）商业区的付租能力最高，因此在地租水平最高的地区；工业付租能力最低，所以在地租较低的城市外围；住宅区在工业区和商业区之间．（5）城市功能分区的成因：地租水平和付租能力．
解：（1）从图中看，字母A是在城市的中心部分，有多条干线公路经过，交通便利，因此是地租最高峰．（2）图中字母B、C、D、E，从图中可以看出，从城市穿过的干线公路在这几个地方都有城乡外围公路与他们交汇，因此交通通达程度比较高，地租水平也有所上升，出现了地租次高峰．（3）从图中看，A地位于城市中心，地租水平最高；D位于城市干线公路与城乡外围公路的交汇处，交通次发达，地租水平次高；F虽然比G离城市远，但是F靠近公路，因此F的地租比G要高，因此地租由高到低：A＞D＞F＞G．（4）A地的地租水平最高，商业区的付租能力最高，所以A地位商业中心用地；B、C、D、E这四个地点是地租次高的地方，因此代表外围商业用地；M、L、F在地租水平较低的地方，附近又有交通干线经过，是工业区选择的地点；G、N尽管离市中心较近，但是远离主要公路，通达性较低，不是商业区和工业区的最佳区位．（5）商业区要在离市中心最近的地方，交通要便利，人流量较大；工业区虽然一般在城市的外围，但是要方便原料和产品的运输，交通也要便利；G离市中心的距离不是最远的，但是离交通干线较远，交通通达程度较低，所以G地不是商业区，也不是工业区，而是作为住宅区．故答案为：（1）A　&A处位于城市中心，有多条道路穿过，通达度最高，形成地租最高峰（2）B、C、D、E　&地处从市中心延伸出来的干线公路和城市外围公路交汇处，通达度相对较高，租金有所上升，形成地租次高峰（3）A＞D＞F＞G（4）A　&&B、C、D、E&&&&　M、L、F　&&　G、N（5）居住　G处尽管距市中心较近，但远离主要公路，通达度较低，不是商业区和工业区的最佳区位
点评：本题主要考查的是城市功能分区的成因，影响地租水平的因素，并且要学会看图，理论结合图形，这就要求学生要熟知知识点，以及要培养读图、析图、解决问题的能力．
练习册系列答案
科目：高中地理
图中阴影部分表示夜半球，A、B两地均处在30°N，读后回答下列问题．（1）此时太阳直射点的坐标为．（2）此时地球上除了作为日界线的180°经线东西两侧日期不同外，还有一条经线的东西两侧日期也不同，这条经线是．（3）该日与北京日期相同的占全球A．一半多&&&&&&&&&B．少于一半&&&&&&&&C．恰好一半&&&&&&&&&&D．没有任何地方（4）有一架飞机从A地飞往B地，最短路线是A．一直向正东飞B．一直向正西飞C．先向正北飞，过北极点后再向正南飞D．先向正南飞，过南极点后再向正北飞（5）若飞机沿最短路线以1&110千米/小时的速度从A地飞往B地，飞机飞行了小时（取整数）
科目：高中地理
假如黄赤交角增大到25°，则（　　）
A、寒带范围缩小B、温带范围扩大C、温带范围缩小D、热带范围缩小
科目：高中地理
读图回答下列问题．（1）该城市选址位于，其有利条件是，．（2）判断该城市中火车站和铁路线的布局是否合理，并说明理由（3）拟在甲、乙两处规划建设高新技术工业城和石油化工城两座卫星城市．石油化工城应建在处，理由是，．高新技术工业城应建在处，理由是．（4）请简述甲、乙两卫星城市建设对该城市发展的意义．
科目：高中地理
为了引起人们对全球气候变化的关注，世界自然基金会发起“地球一小时”行动，倡议每年3月最后一个星期六的当地时间20：30～21：30熄灯一小时．若将此行动在一年中再增加一次，仍使世界各国都能参与，建议行动日期应选在（　　）
A、2月的第一个星期六B、7月的第二个星期六C、9月的第三个星期六D、12月的第四个星期六
科目：高中地理
读图“各类土地利用付租能力随距离递减示意”，回答下列问题．（1）该图反映的是这一因素对城市地租高低、城市功能分区的影响．（2）从图中曲线可以看出，地租因素对区的布局影响较小，对区的影响最大．（3）土地租金高低主要取决于．①距离市中心的远近②土地利用方式③交通通达度④企业的支付能力A、①②B、①④C、②③D、①③（4）市中心应为图中A、B、C中的；这里最适合的城市功能用地应为&&&&&&区，因为这里接近最大的，故租金最．（5）图中B区最适合的城市功能用地是区，因这里既有利于，又方便．（6）图中A、B、C中占地面积最小的是（填字母）．（7）1999年，北京王府井又扩建、改建、增建商厦多座，试用城市功能分区的原则分析其中的道理．．
科目：高中地理
阅读下列材料，回答问题．材料一：黄河及其支流无定河流域局部图材料二：无定河很不稳定，经常改变位置．“河道无定，深浅无定，季节无定，水量无定”．无定河曾是华夏文明的摇篮．龙山文化遗址、长城重要关隘榆林关等均在流域内．材料三：榆林市位于陕西省的最北部，是国家级历史文化名城．能源矿产资源富集，被誉为“中国的科威特”．有世界七大煤田之一的神府煤田，有我国陆上探明的最大整装气田．2012年煤炭价格暴跌，经济实力强大的该区受到较大影响．（1）图示区域的古长城是我国哪些重要的地理界线？（2）分析无定河“水量无定、河道无定”的自然原因．（3）依据材料，提出促进榆林市区域经济可持续发展的合理措施．
科目：高中地理
由下列因素发展起来的城市中，匹配正确的是（　　）
A、因铁矿资源发展起来的-大同B、河口位置-赣州C、两条河流汇合处-武汉、重庆D、因煤炭资源发展起来-攀枝花
科目：高中地理
下列关于工业区的叙述，正确的是（　　）
A、不断向市区移动，布局日趋合理B、是城市内最广泛的土地利用方式C、不断趋向商业区分布D、向市区外缘移动是为了降低成本，保护生态环境
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请输入姓名
请输入手机号【图文】第一节 城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能_百度文库
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第一节 城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能
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你可能喜欢考点一：聚落
1、聚落概念：人类各种形式聚居地的总称。一般分为乡村和城市两大类。
2、乡村形成条件：第一次劳动大分工，人类互助合作和共同生活。
考点二：城市的区位和城市空间形态
一、城市的分布
1、世界最早出现城市的地区
古代城市诞生在大河冲积平原，如长江一黄河中下游平原、印度河谷地、两河流域（美索不达米亚平原）、尼罗河谷地。
2、世界三大城市密集区
60°N以南的欧洲地区；美国的东北部地区；东亚的日本、朝鲜半岛以及中国东部沿海和平原地区
3、我国特大城市的分布特点
（1）从海陆位置看，主要分布在沿海地区。
（2）从地形上看，主要分布在地势的第三级阶梯上（地形类型主要为平原）。
（3）从气候上看，主要分布在季风区、湿润区和半湿润区
（4）从水源条件看，很多特大城市分布在河流沿岸。
（5）从社会经济条件看，主要分布在经济发达、交通便利的地区。
二、城市空间形态
展开剩余94%
1、概念：城市占据一定的空间，有着特定的外部轮廓形态
条带式或放射状
多分布于平原，各组成部分比较集中，连成一片
城市由几片组成，每片就近组织各自的生产和生活，各片互不连属
沿主要交通干线或河流延伸
平原地形、市中心吸引作用
地形限制、河流阻隔、资源分布
交通线分布、地形限制
便于集中设置比较完善的基础设施，各种设施的利用率高，方 便生活，便于管理，节省市政建设的投资
便于城市扩大规模，有利于城市环境保护
城市各部分接近郊区，亲近自然
设施集中，易造成城市环境污染
用地分散，各片联系不方便，市政建设投资大
城市交通主要集中于某一方向，且运距很长
成都、合肥、郑州
重庆市、浦东新区、大庆
西宁、兰州、延安
三、城市分布的区位因素
（一）自然条件
1、地形（平坦、土壤肥沃）
平原（大部分）
地势平坦、土壤肥沃、便于农业耕作，能为城市提供农副产品、交通便利、节省建筑投资，人口分布集中
世界上和我国的多数城市
热带地区高原
热带地区，低地闷热，不利于居住；高原凉爽，利于居住
山区谷地或低地
地形开阔，水源充足，交通便利
宝鸡、咸阳、西安、太原等
2、气候：（气温、降水适中）
①世界大城市主要分布在气温适中的中低纬度地带。
②世界城市多数集中在临海的边缘地带。
③气候条件恶劣的荒漠干旱地区、高纬寒冷地区、湿热的热带雨林地区，则很少有城市的分布。
3、河流：（供水、运输、防卫便利）
城市最容易出现在河运的起点或终点、过河点、河流的汇合处或河口。
河运的起点或终点
货物转运、集散的地方，水陆交通要道
河流汇合处
人流、物流在此集聚、中转，有运输优势
宜宾、重庆、武汉、梧州
内河航运与海洋运输的转运处
上海、广州、杭州、加尔各答(恒河)、纽约(哈得孙河)、新奥尔良(密西西比河)
人流、物流的集聚、转运处
伦敦(泰晤士河)、金边(湄公河)、巴格达(底格里斯河)、汉堡(易北河)、布达佩斯(多瑙河)
人流、物流集散地
塞得港和苏伊士(苏伊士运河)、巴拿马和科隆(巴拿马运河)
伯尔尼(阿勒河)
利于安全防卫
巴黎(塞纳河)
（二）社会经济条件
1、自然资源：
在矿产资源丰富的地方，随着对矿产资源的开发利用和工矿业的发展，往往会出现一批新兴的城市。
矿业城市类型
抚顺(辽)、开滦(冀)、大同(晋)、阳泉(晋)、平顶山(豫)、六盘水(黔)
伯明翰、曼彻斯特英国、库兹巴斯一俄罗斯、顿巴斯一乌克兰
鞍山、包头、攀枝花、马鞍山
贝洛奥里藏特(巴西)
大庆、东营、玉门、克拉玛依
阿伯丁(英国)
金昌(镍)、自贡(井盐)
约翰内斯堡(金矿)
2、交通：（河运、海运、铁路、公路）
交通运输时代
城市的形成和区位分布
帆船、驿道
河流汇合处(我国南方)、大道汇合处(我国北方)
邯郸、淮阴、济宁以及丝绸之路上的城市
公路、铁路
公路铁路枢纽，公路铁路沿线
石家庄、郑州、宝鸡、株洲、二连浩特
高速公路、航空
沿高速公路枢纽、公路沿线和航空港分布
3、政治、军事、宗教、科技、旅游：
政治中心变迁，引起人口、城市的变化
巴西利亚、堪培拉、华盛顿
国家特殊的政策，促进城市的发展
特区城市深圳
军事重地使人口大增，经济得以发展
锦州、酒泉
宗教活动中心吸引人口，促进经济发展
麦加、麦地那、梵蒂冈、伊斯坦布尔、拉萨
科技、旅游
科技、旅游促进城市发展
日本筑波科学城、旅游城市桂林
（三）城市区位因素的发展变化
（1）军事、宗教正在减弱
（2）交通、自然资源因素古今影响都很大
（3）科教、旅游、环境等因素的影响逐渐加强
考点三：城市地域功能分区
一、城市土地的利用方式
商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地、农业用地等类型。
二、城市主要的地域功能区
同一类活动在城市空间上的集聚，形成了不同的功能区。某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的土地，各功能区之间并无明确的界线。
城市功能分区
占地面积小，呈点状或条状
经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大，建筑物高大稠密；内部有明显的分区
市中心，交通干线两侧、街角路口
不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布
市区外缘、干线两侧
占地面积大，是城市的最基本的一项职能，工业革命后出现分化
建筑质量上出现高级与低级住宅区分；位置上高级与低级住宅区背向发展
高级住宅区
城市的外缘与高坡、文化区联系
低级住宅区
内城、工业区附近与低地、工业区联系
（一）商业区
1、中心商务区（CBD）
（1）分布在大城市和特大城市的市中心（原因是交通便利、消费人群多）
（2）特征：
①是城市经济活动最为繁忙的地方
②建筑物高大稠密
③人口数量昼夜差别很大
④商业区多位于城市中地租高的地方，地价昂贵
⑤既是商业活动中心也是服务中心
⑥交通便利
⑦内部存在着明显的分区
（二）工业区
1、分布上还要考虑环境因素（风向、河流流向）
~对于常年盛行风向较为单一的地区，工业区一般分布在城市盛行风下风向的
~在季风区，工业区一般分布在与城市主导风向垂直的郊区。
~在风向多变的地区，工业区一般分布在城市最小风频上风向的郊区。
（三）住宅区
1、住宅区分化形成高级住宅区和低级住宅区。
高级住宅区
低级住宅区
房屋面积大，有些是独立庭院
面积狭小，房屋拥挤密集
配套设施与环境质量
配套设施完善，环境优美
配套设施差，环境质量差
多建在城市外缘，与高坡、文化区相联系
多建在内城和工业区附近，与低地、工业区相联系
高收入阶层
低收入阶层
（四）城市的其他功能区——行政区、 文化区、风景区
三、影响城市功能分区的因素
（一）经济因素（影响城市内部空间结构的主要因素，但并不完全取决于经济因素，如故宫）
1、城市土地的利用类型取决于各种活动的付租能力（并不完全取决）
2、影响地租高低的因素
（1）距离市中心的远近：距市中心越近地租越高，地租由市中心向外递减，但并没有以市中心为同心圆向外递减（受交通通达度的影响，沿街道弯曲）
（2）交通便捷程度:通达度越好，土地价格或租金就越高。
3、在地租最高的市中心和地租次高的道路相交处形成商业区；
在地租较高的道路两侧形成住宅区；
在地租较低的其他地方形成工业区。
（二）社会因素
收入是形成不同级别住宅区的常见原因；
知名度可以提高身份与地位，是一种强大的集聚力量；
种族或宗教团体常会形成聚居区，如北美和欧洲的唐人街和黑人社区
（三）历史因素
1、早期的土地利用有深远的影响：上海现代化中心商务区是外滩和陆家嘴
2、昔日土地利用也可能完全改变：西方国家一些城市，居住在近市中心高级住宅区的人开始转向郊区，使市中心边缘成为贫民区。
（四）行政因素
政府采取行政手段制订政策和城市规划，干预城市经济的发展，引导和划定不同的功能区，如新兴工业园区的建设
（五）其他因素
四、城市地域结构模式（城市功能分区的结构）
1、城市地域结构：
指城市不同功能区的分布与组合构成城市内部的空间结构。
2、三种功能分区结构模式：
①同心圆：城市的中枢部分是中心商业区；从中心附近过渡地带沿交通线向城市周围扩展，住宅区的档次逐次增强。（东京）
②扇形：中高档住宅区沿交通线向城市边缘发展；批发与轻工业带临近中低档住宅区。（烟台）
③多核心: 中心商业区是城市交通的焦点；批发业面向城市腹地，交通便利，接近市场；住宅区里分档次区域化。（重庆）
五、城市规划
1、常见工业的布局原则
生产特点与制约因素
布局主导因素
制糖、炼铁
耗原料多，制成品重量大大减轻
交通方便，接近原料地
钢铁、有色冶金、化工
消耗能源多
接近水电站等能源地
织布、石油化工、
运输产品比运输原料成本高
接近消费市场
河流上游方向，水源清洁
汽水、家具、印刷、啤酒
运输不方便
接近消费市场
普通服装、纺织、电子装配
劳动力成本比重大，数量多
接近劳动力丰富、工资水平不高的地区
化工、电子、飞机、仪表
科技含量大，技术水平要求高
接近科技发达人才集中的地区
电子、感光器材
特别要求环境洁净
选择环境洁净之地
2、合理布置功能区
①工业区多沿公路、铁路、通航河流等交通便捷的区位进行布置，以降低生产成本；
②轻度污染的工业布置在近郊，基本无污染的技术密集型和劳动密集型的企业，可以布置在居民区内；
③严重污染的工业宜布置在远郊，流经城市的河流的下游，盛行风的下风方向及与季风相垂直的郊外（或最小风频的上风向）。
④工业区和居住区之间用防护带隔离，防护带主要指城市绿地，也可以利用水面、河流。
考点四：城市等级体系
1、我国城市的等级划分（按人口规模）
巨大型城市——1000人口以上；
特大城市——300万～1000人口；
大城市——100万～300万人口；
中等城市——50万～100万人口；
小城市——50万人口以下
2、不同等级服务范围不同
①城市等级低，服务种类少，服务范围比较小，数量多，距离近；
②城市等级高，服务种类多，服务范围比较大，数量少，相距远
3、中心地理论:
某一区域，等级越高的城市服务范围越大，数目越小，彼此之间的距离越远,服务功能越多
考点五：城市化及其影响
一、城市化概念——指人口和产业活动在空间上集聚，乡村地区转变为城市地区的过程。
二、城市化的意义
1、带到区域经济发展，促进城市发展
2、城乡居民劳动方式、人均收入、文化教育的差别不断缩小，价值观念、生活方式逐渐趋同
三、城市化的标志：
1、城市数目增多
2、城市用地规模扩大
3、城市人口增加
4、城市人口在总人口中的比重上升（衡量城市化水平的最重要标志）
四、世界城市化进程三阶段：
出现的问题
25％～30％以下，低
城市化水平较低、发展较慢
问题较少，处于城市化低水平时期。城市各功能用地混杂布置，功能区分异不明确
30％～70％，较高
人口和产业向城市迅速聚集，城市化推进很快。
出现了劳动力过剩、交通拥挤、住房紧张、环境恶化等问题。出现了郊区城市化现象。
70％以上，高
城市化水平比较高，城市人口比重的增长趋缓甚至停滞。
中心区表现出衰落的迹象。大城市的中心空洞化、逆城市化等。城市化向农村推进，出现逆城市化现象。
五、发达国家与发展中国家城市化的比较
发展中国家
早（18世纪中叶）
晚（二战之后）
低（30%，中国43%）
给环境、就业、治安等方面带来许多问题
2、发达国家的逆城市化与发展中国家城市发展不合理
(1)发达国家的逆城市化
①表现：大城市中心区萎缩，中小城镇发展迅速，乡村人口数量增多，城市人口向乡村居民点和小城镇回流。
②发展：英国---美国、西欧、日本---北欧(联系经济发展水平记忆)
A.人们对居住环境质量要求提高，城市中心环境质量下降
B.小城镇的各种基础设施逐步完善，达到现代人们生活要求
C.高速公路及地铁等现代交通设施出现，人们能方便快捷地往返
D.电脑及网络等现代通讯工具的出现，家庭办公等新工作方式的产生
E.电子工业的布局是自然环境和人才技术，不需要依托大城市，工业布局由集中走向分散。
(注：中国的逆城市化——20世纪60s城市知青的“上山下乡”运动客观上导致了逆城市化现象。)
（2）发展中国家城市化发展不合理的原因
①农村劳动力过剩，大量农村人口涌人城市，城市人口增长过快；
②城市经济发展水平与城市化速度不相适应；
③城市化水平的提高主要是城市经济的畸形发展。
六、城市化过程中产生的问题
（一）环境污染
1、大气污染：酸雨、光化学烟雾、粉尘污染、汽车尾气污染等
2、水污染：水体富营养化、重金属污染等
3、噪声污染：交通工具、工厂、建筑工地、生活等发出的噪声
4、固体废弃物污染：垃圾污染、白色污染等
5、其他污染：光污染、电磁污染、装修污染等
（二）生态破坏
1、产生“热岛效应”
2、水域面积减小，影响水循环
3、生物多样性减少
4、绿地减少
（三）城市建设：交通拥挤，居住条件差
（四）城市文明：增加就业困难，失业人数增多；治安混乱、贫富分化加重、内城衰落等
七、城市化问题的解决措施
(1) 分散城市职能，建立卫星城，开发新区
(2) 合理规划城市路网，发展地下、地面、空中立体交通体
(3) 扩大绿地面积，美化绿化环境，综合治理城市环境
(4) 改善居民居住条件，重视城市基础设施建设，城市化与基础设施建设同步发展
(5) 大力提高科技水平
八、城市交通环境问题:
A.两大问题：①交通线路拥堵; ②交通环境污染
①解决交通线路拥堵：根本措施是合理规划城市道路 　　
②解决交通环境污染：实施减少汽车尾气污染的技术措施；广种花草树木，绿化美化交通道路；合理规划城市道路。(二者共性措施)
考点六：区域工业化与城市化
1、工业化是推动城市化的动力。
2、我国区域城市化的典型模式：
①珠三角模式：对外开放→吸引外资→工业化→城市化；
②温州模式：小商品经营→个私企业→工业化→城市化；
③苏南模式：大城市扩散→乡镇企业发展→工业化→城市化；
④云南德宏模式：沿边开放→边贸发展→城市化；
⑤东北模式：森林、矿产资源开发→国有大中企业建立→工业化→城市化。
考点七：地域文化对城市的影响
市中心多是高层的摩天大楼，离开中心区，建筑物高度急剧下降，然后又缓缓地向郊区递减
美国发展历史短，虽然早期移民大量来自欧洲，但美国人接受了欧洲居民自由的精神传统，在后来的发展中形成了有别于欧洲的现代文化特色
市中心有市民集会的广场、大教堂以及工商组合的事务所等许多著名历史建筑，高层建筑大部分建在城市中心以外的地区
欧洲发展历史悠久，城市中多著名历史建筑，人们不愿意让现代化建筑夺去其历史建筑的风采
形成一种将城市有组织地带入自然环境之中的山水城市
受我国古代“天人合一”哲学思想影响
皇宫建筑群雄踞市中心，其他重要建筑物沿城市中心轴线排列
以显示皇权的至高无上
以国会大厦和白宫的东西向和南北向两条轴线及其交会处为城市中心，国会大厦居于高处
体现资产阶级所标榜的民主与法制
考点八：武汉、上海的城市区位分析
一、武汉市的城市区位因素：
1、地理位置：位于长江和汉江汇合处；中国大陆的中部。 　
2、自然因素：
①亚热带季风气候，热量充足，降水丰富，雨热同期；
②处于长江中下游平原，地形平坦；
③长江、汉江汇合处，方便人流、物流的集散和中转。 　　
3、社会经济因素：
①附近铁矿、棉花资源;
②长江和汉江汇合处，京广铁路穿过，交通便利;
③科技发达；
④劳动力丰富，素质高;
⑤湖北省省会城市，华中地区最大的经济、文化中心;
⑥现代工业、新兴高科技产业(光谷)。(主要工业部门：钢铁、汽车、棉纺织、光谷等)。
二、上海市的发展
1、优越的区位因素：
①自然条件：气候温暖湿润、地形平坦、水源充足
②社会经济条件：便利的交通；广阔的经济腹地；高素质的劳动力；充足的农副产品供应；丰富的农副产品; 雄厚的技术力量。
2、城市化问题：
①道路狭窄，交通堵塞;
②居住拥挤;
③绿地面积小，环境质量差;
④用地紧张。 　　
3、城市问题产生原因：城市人口膨胀；用地规模扩大。
4、浦东新区的发展： 　　
（1）作用：解决上海市面临的城市化问题；带动区域经济发展。
（2）区位条件：
位置——接近上海繁华市区;
面积——相当于建城的2倍;
地形——平坦、开发空间大;
水源——河网密集，水源充足;
产业——农业为主，开发成本低。
（3）城市规划：
①分为城市化地区和非城市化地区两部分;
②采取轴向发展与综合组团相结合的布局形态;
③纵横交错的快速干道和河流;
④各种类型的绿地组成绿化体系。
（4）建设成就：浦东新区已建成上海高新技术产业和现代工业基地。
几个容易混淆的概念：
城市地域功能分区：商业区、工业区、住宅区、行政区、文化区等的差异。
城市地域结构模式——城市功能分区空间中的分布与组合：同心圆模式、扇形模式、多核心模式。
城市功能活动：工业生产、商业贸易、居住休闲、文化教育、行政管理。
城市土地利用类型：商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩用地、绿化用地、交通用地及其它公共事业用地、农业用地和水面等。
声明：本文由入驻搜狐号作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。关于交通通达度对地租高低的影响.叙述错误的是( ) A.城市中心通达度最高.租金最贵 B.土地价格和租金随通达度变化趋势呈直线变化 C.通达度越好.土地租金越贵 D.离主要公路越远.通达度越低.租金越低 题目和参考答案——精英家教网——
暑假天气热？在家里学北京名师课程，
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练习册系列答案
科目：高中地理
来源：1+1轻巧夺冠优化训练　高二地理
关于交通通达度对地租高低影响的叙述，错误的是
A．通达度越好，土地租金越高
B．市中心通达度最好，租金最贵
C．离交通干道越远，通达度越低，租金越低
D．土地价格和租金随通达度变化趋势而呈现直线变化
科目：高中地理
科目：高中地理
下图表示某区域城市分布图和该区域甲城市地租等值线示意图、该区域甲城市规划略图，读图回答各题。
图10中所示城市： A．共有5级城市等级体系&&&&&&&&&&&&&&&& B．甲城市服务范围比乙城市大 C．城市等级越高，数目越多&&&&&&&&&&&&&& D．乙、丙城市服务功能相同 下列关于图1 1中甲城市地租等值线中a、b、c、d四地的描述，正确的是： A．地租水平：a&b&c，b&d B．功能区：a、b、c、d四处依次为商业区、住宅区、工业区、次级商业区 C．交通条件：a处最差，c处最好 D．常住人口：a处交通通达度低，服务设施差，常住人口少 对甲城市进行规划，最合理的选择是： &&& A．①处位于城市中心，交通便利，邻近消费市场，可投资建设大型跨国零售企业 &&& B．②处靠近科研所和大学城，最适宜兴建的工业部门是电子装配厂 &&& C．③处靠近文化区，工资收入水平低，最适宜兴建低级住宅区 D．④处靠近工业区，为方便工人上下班，最适宜兴建高级住宅区
科目：高中地理
题型：单选题
关于交通通达度对地租高低影响的叙述，错误的是A.通达度越好，土地租金越高B.市中心通达度最好，租金最贵C.离交通干道越远，通达度越低，租金越低D.土地价格和租金随通达度变化趋势而呈现直线变化
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