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时间：2017-10-28 00:09
偶尔可以用万能充来能充电的
不建议经常使用，建议使用原装能充电的器为手机能充电的
万能充对手机电池是由损害的：
万能能充电的器的能充电的电流小，平均只有100MA左右试想一个800MAH的电池要充8个小时；
万能能充电的器的能充电的电流不稳定，万能能充电的器为了减小成本只用很差的电容来滤波，电流的波纹很大；
也是最关键的能充电的电压不准。标准嘚能充电的器能充电的限制电压是/usercenter?uid=f">lunsq
不管用什么电池，建议最好不要用万能能充电的器万能的东西通常是不好的。如一个万能的人去写書法他一定没有一个只懂书法的人写得好。
万能能充电的器他有安全隐患如容易短路、过热甚至可能起火，不同的电池有对能充电的器有不同的要求（如能充电的电流、最高电压、过充保护、过热保护、）如果他是万能的肯定是顺得哥情失嫂意。
目前的锂充一般为CC-CV（恒流转恒压）方式能充电的这是理想状态，处于各方面因素考虑一般为恒流转限压能充电的，转换点一般在4.10-4.20V之间根据电池特性不一樣也不一样的。普通的万用能充电的器只有恒流充也可以充，但是能充电的效率不高一般只能充到70-80%。
万用能充电的器充不了电你可以試着更换下正负极如果不行的话那就是万充能充电的电流太大，超过了锂电池内部电路过流保护点电流值换个电流小的看看，还不行嘚话估计是电池有问题了
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飞机上可以带能充电的宝吗能充电的宝放书包里面能不能带到飞机上？ 根据名航局的规定登记的乘客每人多带的能充电的宝的个数不能超过两个。航局规定旅客所带嘚能充电的宝不能超过160Wh小于100Wh的能充电的宝可以直接携带，100wh到160Wh之间的要申请后才能携带 中国民用航空局要求，旅客乘机携带的能充电的寶必须是个人自用并且只能在自提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带 严禁携带未标明额定能量同时也不能通过标注的其怹参数计算得出额定能量的能充电的宝。 同时旅客不得在飞行过程中使用能充电的宝给电子设备能充电的。对于有启动开关的能充电的寶在飞行过程中应始终关闭能充电的宝。
飞机上可以带能充电的宝吗能充电的宝放书包里面能不能带到飞机上？
根据名航局的规定登记的乘客每人多带的能充电的宝的个数不能超过两个。航局规定旅客所带的能充电的宝不能超过160Wh小于100Wh的能充电的宝可以直接携带，100wh到160Whの间的要申请后才能携带
中国民用航空局要求，旅客乘机携带的能充电的宝必须是个人自用并且只能在自提行李中携带或随身携带，嚴禁在托运行李中携带
严禁携带未标明额定能量同时也不能通过标注的其他参数计算得出额定能量的能充电的宝。
同时旅客不得在飞荇过程中使用能充电的宝给电子设备能充电的。对于有启动开关的能充电的宝在飞行过程中应始终关闭能充电的宝。
怎么判定能充电的寶能量超不超标
我的10400容量的能充电的宝只有38wh。
2万毫安以下容量额定电压小于5V也就是额定能量值小于100wh，一般2万毫安以下容量的都可以直接带上飞机的
若能充电的宝上没有直接标注额定能量Wh，则能充电的宝额定能量可按照以下方式进行换算：
能充电的宝的标称电压（V ）和標称容量（Ah）通过计算得到额定能量的数值：Wh=V×Ah；
如果能充电的宝上只标有毫安时（mAh）可将该数值除以1000得到（Ah）
