专访菜鸟加油站CEO：物流公司都让我送油
　石油行业国家垄断，国际油价暴跌时，国内加油站几分、一毛的跌，跌到一定程度还实行“地板价”，即当国际市场原油价格低于每桶40美元时，国内成品油价格不再下调。导致很多网友调侃说“哥加的不是油，是税” 。国际油价略涨时，国内加油站2毛，3毛蹭蹭地上涨。引来网友一片抱怨。有不公平的地方，才有商机，有不公平的地方，才需要颠覆。菜鸟加油站CEO王小坤就是这样一位敢于挑战不公平的人。
　　菜鸟加油站现在主要服务于两大块客户：一是物流公司，二是整合、服务民营加油站。在物流公司服务中菜鸟加油站利用“团购”的模式，大批量从炼油厂直接往物流公司供油，省去了中间加油站赚差价这环节，能给物流公司节省大量的成本。也省去网友们常看到的大货车堵加油站，排队加油的尴尬。在这块，菜鸟加油站驾轻就熟，是现在比较直接的赢利点。
　　第二点整合、服务民营加油站，这块蛋糕是咱网友最关心的，也是最难啃的。国内民营加油站约有47000家，占比46%。菜鸟在这块的玩法是做资源整合，他们尝试开发整套的VI设计、ERP软件对零散的民营加油站进行升级改造，从上游供应链精选品质好的炼油厂，学滴滴打车对终端客户进行油价补贴等等。通过两年的努力，已经成功打造出286家菜鸟牌加油站分布于江浙沪，安徽等二三线城市。对于刚起步两年、刚拿到pre A的初创型小公司，大规模对民营加油站进行升级改造，确实显得力不从心啊！在这块道路上任重而道远。
　　当王总聊到未来5——10年的规划时，这位务实的商人开始兴奋起来，不断强调着整合2—3万家民营加油站，让菜鸟加油站成为第一大品牌加油站，让消费者用到真正的、品质好的、价格低廉的油。挺好，这不正是我们想要的吗？借用乔帮主的名言“活着就是为了改变世界”，希望各位创业路上的小伙伴少点浮夸，少点站在风口吹泡泡的行为，多点务实，多看看这个不完美的世界还有哪里需要你去改变。
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