&主题：单位一个10年的起亚索兰托
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排量3.5的（单位司机说是3.5），带四驱，最近坐了几次。
感觉后排空间一般，后备箱小。
优点是比较安静，10年的车了车身无异响，发动机比较安静，胎噪几乎听不到。虽说是3.5的车但提速没有推背感，估计可能是司机开的比较温柔没有狠踩油门。在市郊道路0码行驶时旁边过去一辆世嘉，那胎噪滋啦滋啦的和索兰托一比就太明显了。
缺点嘛乘坐舒适性较差，比较颠，也许该去做做四轮动平衡了，也许是悬挂老化，总之坐着舒适性明显不如爱丽舍，甚至还不如普桑爱丽舍底盘很有韧性的，这个索兰托就明显比较颠，在路况比较好的高速路上。
本帖最后由 shenlan123 于
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这车是硬派越野车，怎么会很舒适呢，跑工地才是它的特长，索兰托后续车型都改承载式的了，舒适性明显提升
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ccoolwen 发表于
十年还是一零年?应该是10年而不是2010年
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shenlan123 发表于
补图，这就是那辆索兰托。
这款好像带大梁
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新款索兰托L很值得推荐。要推背感，选2.2T柴油版或2.0T汽油版，要实用选2.4L汽油版就够了。老款的问题都没有了。
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十年还是一零年?
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shenlan123 发表于
悬挂真心不舒服。车况老旧的普桑出租车也比这车坐着舒服。平地尚可，有点颠簸就会有点楞
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shenlan123 发表于
悬挂真心不舒服。车况老旧的普桑出租车也比这车坐着舒服。哪里不舒服啊？普桑那种老爷车居然能谈得上舒服？
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sonnys 发表于
老款3.5的索兰托和现在的2.4的完全不同。
老款是非承载硬派越野车，现在的是承载式城市SUV。原来如此。因为经常要走山路而且冬天路上有冰雪，可能是这个原因买了带四驱的3.5的越野车。单位用的车还是空间大一些好，后备箱要求大些。
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等着车改接盘吧
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真的假的哎 发表于
韩国车nvh确实都做得不错 低级别的a0 a都很好，不过动力和悬挂是短板，怎么说呢各取所需吧。悬挂真心不舒服。车况老旧的普桑出租车也比这车坐着舒服。
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补图，这就是那辆索兰托。
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那是第一代，现在是第三代。
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索兰托本来就颠
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老款3.5的索兰托和现在的2.4的完全不同。
老款是非承载硬派越野车，现在的是承载式城市SUV。
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韩国车nvh确实都做得不错 低级别的a0 a都很好，不过动力和悬挂是短板，怎么说呢各取所需吧。
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& 柴油车的致命缺点
柴油车的致命缺点
优点：马力够大，但是注意超速。
缺点：你们说的都是废话，我来说说关键的。车本身没什么毛病，但是高压泵、喷油嘴一旦坏了，小心要你们的小命，本人知道柴油捷达的高压泵是1.9W博士的，喷油嘴一缸一个不到一W，估计索兰托这两样加起来能买个代步车。
综述：大家为省心还是看看汽油车吧
口碑评论（4条）
你在哪买的柴油车??开了多久了
什么意思没明白，我喜欢菜油197Ps的马力
很容易坏嘛？怎么办？？？
宝马的油漆划伤了修护很贵哦！难道就因为这个原因就不开宝马了吗？
其他类似的点评
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索兰托最新点评
竞争车型口碑排名
同级别车型口碑排名轿车的舒适性和SUV的卓越性能有机融合
里面看起来就不那么时尚了
市场价格：
索兰托 05款 2.4 AWD
外形尺寸：
2.4L140马力L4
汽车级别：
碰撞星级：
整车质保：
三年或5万公里
理论油耗：
最大功率：
最大扭矩：
06-21【】:
06-20【】:
06-19【】:
06-18【】:
06-14【】:
索兰托 05款 2.4 AWD图片
索兰托各地经销商
地址：深圳市福田区红荔西路联合华鹏汽车市场B2
地址：上海市共和新路435号
电话：021-
地址：沈阳市铁西区北二中路21号
电话：024-
地址：上海市虹桥路550号
电话：021-
电话：022-
地址：浙江省义乌汽车城B馆11号
地址：上海市沪南路2651号(过渡店：2418号)
电话：销售:021-
地址：绍兴市越城区北海街道塘南村（马臻路绍兴中专后面）
电话：销售:
地址：上海市徐汇区中山南二路401号
电话：021-
地址：甘肃省平凉市柳湖路西口
地址：泰安市东岳大街东首小井转盘西200米路南
电话：、6121500
地址：吉林省延吉市朝阳街2568号
地址：日照市开发区奎山204国道西汽车商贸城
电话：8881222
地址：? 中山市沙朗105国道宏基路
地址：青海省西宁市城东区八一路54号(海关斜对面) 邮编
地址：赤峰市红山区桥北红山物流园区汽贸区
地址：湖北省黄石市湖滨大道1713号
地址：台州市路桥区方林汽车城A-801
电话：销售:
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起亚声明:索兰托美国召回 中国无影响
来源：凤凰汽车
作者：综合报道
凤凰汽车讯& 自汽车被曝&因油门踏板故障 在美召回1.2万辆&后，市场对于起亚是否会发起索兰托在华召回事宜引起关注。3月4日，起亚中国通过凤凰汽车发布声明：索兰托美国召回 中国所售车型无问题。
正文如下：
日前，有美国媒体报道称，起亚汽车将在美国召回1款索兰托，原因是该车油门踏板可能会停止正常运转。经与起亚汽车(中国)核实，中国所售的全新索兰托L均不受此次美国召回事件的影响。
此次美国涉及召回的车辆为 14. 10. 27 ~ 15. 1. 29期间，由美国工厂针对美国本土市场生产的2016款索兰托，目前美国工厂已经针对此问题更换油门踏板的供应商。据悉，中国市场所售的全新索兰托L为韩国工厂所生产，供应商与美国的不同且不存在此类问题，因此，国内在售车辆与此次召回事件无关，完全不受影响，请广大消费者安心选购和使用。
全新索兰托L，于日中国国内正式上市。作为一台全进口的中大型SUV，该车性能出色、品质卓越，上市至今销售业绩良好。
近日，全新索兰托L又凭借全球领先的主被动安全技术的出色表现，获得美国公路安全保险协会(IIHS)的&顶级安全车&殊荣，这是继欧洲新车碰撞测试E-NCAP的最高安全评级之后，全新索兰托L斩获的又一至高安全荣誉。
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排量：2.0T 2.2T 2.4L 变速箱：自动
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指导价：万级　别：中型SUV发动机：2.0T 2.2T 2.4L 变速箱：自动外观内饰
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汽车水箱开锅的原因及应急方法
摘要：　　我们在路上有时会看到一些“老爷车”由于水箱开锅趴窝在路上，这时司机只能无奈的望车兴叹。在夏季由于环境温度很高，再加之发动机工作时产生很高的热量，如
　　我们在路上有时会看到一些“老爷车”由于水箱开锅趴窝在路上，这时司机只能无奈的望车兴叹。在夏季由于环境温度很高，再加之发动机工作时产生很高的热量，如果水箱的散热效果不好，或水箱亏水，电子扇、节温器等元件损坏都极易造成发动机水箱开锅。 　　那么开锅到底有多大危害，如果车开锅了，如果处理才能将损失降低到最小程度呢？我们常说的“开锅”指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点，也就是说里边的水被烧成开水了。现在汽车大部分采用水冷装置给发动机散热，发动机的水冷系统主要有水泵、散热器、冷却风扇、节温器、发动机机体和气缸盖内的水套等组成，水箱也叫热交换器，在水箱内装有足够的冷却水，发动机在工作过程中会产生很高的热量，通过水泵带动水箱内冷却水在发动机内部循环，由于水和空气、油等介质相比它的比热最大，因此它的散热效果也最好，当水从发动机机体、气缸盖内的水套壁周围流过，并与水套壁充分接触吸收周围热量将热量带走，然后经节温器进入散热器的进水口，在散热器内的温度很高的冷却水向流过散热器周围的空气散热以降低温度，最后降温后的冷却水经散热器的出水口返回水泵，如此循环。
如果在冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、水箱亏水等原因，就会使水箱内的冷却水无法降温，导致水温升高，当达到水的沸点时就会产生大量气泡，一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，虽然在水箱内还有冷却水，但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热，大大降低了热交换效率，也就无法将气缸中的热量带到水箱散热。此时气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。 　　夏季行车对于老旧车辆来说开锅有时候是无法避免的，那么一旦开过了，我们又应当怎样去处理，才能尽可能的减小损失呢。当发生水箱开锅后我们首先要分析是在低速行驶开锅还是在高速行驶开锅，因为这两种情况下对于开锅后的处理是不一样的。当发生低速水箱开锅时，也就是开锅前发动机是处于低速运行的状态时，应立即靠边停车，把发动机熄火，并将发动机仓盖打开以利于其散热，然后给服务站打电话等待救援。如果开锅之前发动机是高速运转的，我们应该立即将车靠边停好，与低速开锅不同的是这时不要把发动机灭火，而应怠速着车让发动机运转一段时间。因为之前发动机处于高速运转状态，发动机产生大量的热量还没有散发出来，这些余热还需要残留的冷却水将其散发出来。
比如有许多人喜欢飚车喜欢极限驾驶，可跑完高速后就立即熄火，这时发动机内部温度仍然很高，突然熄火后水泵停止工作，散热器中的冷却水无法循环，致使在停车后水温还会继续升高一段。当然这种情况是正常的，只要散热系统没有问题，水温会迅速回到正常值，举这个例子无非是说明高速运转后的发动机会产生大量余热，如果开锅以后迅速熄火，这些余热会产生非常高的温度，是部件变形毁损。而之所以要怠速运行一段时间，是因为散热器中的冷却水是靠水泵带动，而水泵又与发动机的曲轴同轴运转，当发动机停止运转时曲轴也停止转动，此时水泵也就不工作了，散热器中的冷却水就无法循环，发动机内的温度会迅速飙升。这种情况下，应该让车在路边怠速运转一会再熄火，同时也将发动机舱盖打开等待救援。
如果是在郊区或野外，维修厂的距离遥远，或者维修厂不愿意拍拖车过来的时候，则需要自己采用一些应急的办法。但这种方法也要根据不同情况导致的开锅采用不同的措施。如果是属于亏水、电子扇故障或者散热器过脏导致的开锅，此时大循环是打开的，可以将水淋在散热器上，给散热器降温。需要注意的是将水淋在发动机水箱散热器上，而不是浇在发动机上，因为此时发动机表面温度非常高，如果用凉水突然浇在上面，会使发动机表面因局部冷却导致相关部件变形，同时在发动机上有许多传感器，用水浇会使电器元件进水短路。 　　在路边停留一段时间以后，水温会下降到正常值以下，此时的发动机是可以再继续行驶的。如果是属于节温器故障就比较麻烦了，如果自己有能力将节温器拆下来最好，此时车辆由小循环变为大循环，很可能就可以应付低负荷的驾驶。如果自己无法拆下来，那就只能死等发动机自然冷却，基本上没有太好的降温办法，因为此时发动机的热量根本就到不了水箱，淋水箱也无济于事。发动机冷却以后虽然可以继续驾驶，但由于已经开过锅，冷却水已经大量流失，此时继续行驶发动机水温很容易再次上升。因此继续行驶的时候要打开双蹦灯，然后以最低的负荷慢速行驶，并密切关注水温表，一旦发现水温上升超过正常值过多，要立刻靠边停车，重复之前的工作，让水温降到正常值以下。如此往复，直至把车开到修理厂。
对于动手能力较强的驾驶员，还可以考虑自行给散热系统补水。现在大部分车都使用的是防冻液，因为防冻液除了具有降低冰点的同时它还能提高沸点，但防冻液也是由水和添加剂构成的，它的本质还是水，只不过比普通水的性能更好而已。因此在发动机亏水周围又无防冻液的时候，可用纯净水水应急。我们在补水时千万不要立即打开水箱盖，因为此时水箱内水温非常高压力也非常大，立刻打开很可能造成高温蒸汽喷出，引起事故。
最好等一段时间再打开，打开水箱盖应最好垫一条毛巾以防止水蒸气烫伤手臂。另外在水箱内的水温还很高的时候，也不要加冰水，因为如果冷却水缺失过多，加入的冰水就有可能会顺着管道流入发动机的气缸套内，将温度100度以上的发动机迅速冷却，这种热胀冷缩会破坏发动机内部零件间的正常间隙，加快零件间的磨损，损伤发动机。这个时候如果有条件可以加热水，如果没有热水也没有关系，等水箱内的冷却水冷却下来再加凉水。
造成水箱开锅的原因很多也很复杂，当发现水温过高时应立即停车，并采用正确方法应急，否则过高的水温会加速发动机内部零件之间的磨损，对发动机造成极大的损伤。但这毕竟属于亡羊补牢的办法，对于驾驶员来说来讲除了多掌握一些汽车常识外还应在日常驾驶中勤观察仪表，做到早发现早处理，防患于未然才是更重要的。
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