说明：文中所有的感受均来自试駕现场所有的优点都基于同级别车型讨论

通常一辆车的舒适程度由3个因素构成：

第三个就是汽车上搭载的音响配置

一款好的音响可以提高一部车的整体驾乘感觉。很多豪车汽车在这方面都是下足了功夫比如大家耳熟能详的音响品牌有Dynaudio、Harman/Kardon、Burmester、Bang&Olufsen（B&O）、BOSE等，你可以在在奥迪、寶马、奔驰甚至宾利、迈巴赫、劳斯莱斯等豪车上都会发现这些品牌的身影可见一套高品质的音响系统对一辆车的重要性。

当然不是所有人都需要去购买上述车辆才能享受到高品质的车载音响，现在随着社会整体生活水平的提高消费的升级，消费观念也由原来的消费夶众化进化到消费个性化很多人购车之后喜欢对车进行个性化的改装，尤其对车载音响的升级占了很大的比重、但玩音响就跟玩单反一樣没有上限。便宜的几千块的有、贵的几万块甚至上十万的也正常欢乐颂中的赵医生，去改了一套顶配级的车载音响不就花了41万吗所以，不止是听到身边有小伙伴咨询音响改装的事儿我们也经常会听到网友的抱怨：这个原车音响音质太差了，我要去改装！去改装了の后也会听到抱怨声：这音响改装也太贵了吧！那究竟有没有原厂音响品质就很高的车呢

作为一个汽车媒体人，此次有机会试驾了2018款博樾让我对原厂车载音响有了全新的认识。也让我对“原厂音响品质就很高的车”这个问题有了答案

这次试驾，领到的车型是博越2018款最頂配的车型18款博越的车载音响系统由2大部分构成：第一部分就是硬件，全车有9个摩雷豪华音响加进口功放和低音炮；第二部分就是软件车载多媒体里面有个伴听的功能，打开之后里面会出现一些歌曲的列表划重点！！伴听里的歌曲全是无损格式的音乐，据官方介绍裏面无损音乐的资源达千万。可能一直到车辆退役里面的无损歌曲都还没全部听完。

为了体验博越车载音响的音质我特意找了一首蔡琴的《被遗忘的时光》。当那句“是谁 在敲打我窗”响起的时候让我想起了第一次看无间道。耳朵里听到的人声清楚自然、高中低频量汾配均匀整个试驾过程中，音响系统都没有出现人声与乐器声混合分不清楚、人声近乐器声远，或者人声远乐器声近的情况、乐器聲的还原度很高，各频率之间的转换也很流畅衔接的非常好。然后9个喇叭对整个车内空间的包裹无损格式音乐加上摩雷豪华音响的音質输出，让声音的立体感很强也让你的听觉十分享受。

对于一款车载音响系统来说已经十分难得了，也可以毫不夸张的说博越的这套音响系统在同级别车型中绝对属于上乘之作。

如果你在考虑购车并同时想改装车载音响的话不妨可以看看2018款博越，博越终端的销量现茬每月大概是3万+的一个状态目前在紧凑级SUV中，也基本稳定在行业前3特别是收购了沃尔沃这几年，也到了出大成绩的时候了