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会不会有机会，还是一厢情愿
小猪宝宝健康长大哦~~!
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shaw_2002会不会有机会，还是一厢情愿只能YY了，楼下邻居不会同意的，特别2，3的人
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第1 楼 Fsport 只能YY了，楼下邻居不会同意的，特别2，3的人费用全包呢？
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全包也不会，一个是影响他们采光，另外要么你买单他们房屋贬值，本来2，3在老公放里面最吃香，电梯有的话，5，6变成最吃香了，他们怎么可能同意？
就是爱开心!!
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窗口装个吊篮~~~
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第4楼简单派窗口装个吊篮~~~ 顶你这一句。。。装吊篮么有点保持身材的动力。。。
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涉及到利益相关，不太可能，除非居委会政府强推必须安装，不过我见有人在扶手上安装那种单人座椅式电梯，你要真是家里有老人没办法，可以装那个，别的居民也管不着
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不可能实现的事情，放弃吧
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单人，沿楼梯扶手的还有可能。
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想多了？想多了
小猪宝宝健康长大哦~~!
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需要整栋楼的人同意，还有房屋有没有条件改装
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所以在关注6楼边套的
小猪宝宝健康长大哦~~!
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电梯会占用面积的，所以要整幢的都同意
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爬爬又不会怎么样。锻炼身体
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6楼的算啥，上次和广州的同事聊天，那里好像还有12楼的房子没有电梯的，呵呵
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现在上海的政策允许家电梯的，不过需要这一栋楼85%的居民同意。审批机关是先去房管局，让他们出个改造证明，再去规土局办理手续。不过，上海现在基本没有成功的案例。我只知道普陀和宝山有两个小区好像成功了，不过当时办理的时候，小区内部的工作做了好久的。现在回访的时候，听说已经安装好电梯的小区内部矛盾更大。。。。在没有安装之前，2、3楼是小区房价最高，最容易出手的房子，1楼、4楼一般，5、6楼基本没有卖掉的可能。。。安装电梯之后，5、6楼是价格最高，最容易出手的房子，2、3、4楼一般，1楼绝对没有卖掉的可能。。。听说之前安装成功的小区，因为住2、3、4楼的都是老人家，没有想的那么多，安装好之后发现自己的房子贬值了，现在矛盾很大。。。我建议你，如果你费这个劲去安装电梯，还不如加钱直接买一个有电梯的房子。。。最后说一句，现在被忽悠装电梯的，将来2、3、4楼都会后悔的。。。
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第15 楼 j2017 6楼的算啥，上次和广州的同事聊天，那里好像还有12楼的房子没有电梯的，呵呵我的天哪
你需要登录后才可以回贴他们以拍摄绝美旅游照知名，每张最高能卖9千美元。
运输公司称监控坏了，司机称老人下车后自己摔倒了。
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　　怒江路76弄小区3幢居民楼毗邻长风公园北门，是个建于上世纪90年代的六层老小区，三幢楼里总共住着72户人家。随着住户们年事渐高、腿脚不便，大家都渴盼，这老楼能装上电梯，可好事多磨，这电梯梦迟迟没能实现。
　　85岁小区业主金先生：两楼有个人 路上走路都不方便 扶着走一层楼梯也不行，装电梯是好事情。
　　小区业主潘阿姨：没电梯是很累的，小孩一天天长大，我们一天天老了。力气也要没了。
　　就在前不久，一家注册在嘉定的建筑公司主动上门，拍着胸脯说，自己有新技术，早在2012年，他们就已运用这一技术，将福建莆田一幢6层旧楼，成功改造为20层的综合办公大楼。因此，怒江路76弄小区装电梯的事 尽可包在他们身上，而且不用花住户们一分钱。 天上还有这样掉馅饼的好事？大家将信将疑参加了讨论会。会上，企业表示，要将原先6层的房屋加高到20层。
　　原来，改造方案的关键就是七楼位置的&转换层&。据开发商说，这个大跨度梁转换结构，能把6层以上所有重量都&吃掉&，再分散到包围在旧楼外的新外墙上，最后，新外墙下会重新做符合高层抗震标准的地基。简单来说，就是6层砖混结构的旧楼，不承受加层压力，只是周围多了层框架保护套。
　　另外根据方案，三幢楼中间的那幢居民楼将被拆除，用来加装电梯，中间那幢的住户则要搬入加盖的高层中。
　　公司项目负责人：我们这个做完之后，能达到8级抗震。
　　至于加造电梯的费用，全部来自加层房屋的售楼款，因此，不用老业主们承担一分钱，剩下来的售楼款，则归企业所有。 方案听上去很美，不少老人也颇为动心，目前已获得近八成业主同意。不过，余下那些不同意的业主，最大的心结还是&这么大的事儿合法吗？有政府管么？&
　　居民们的担心不无道理。毕竟，加层装电梯改造的事并非第一次进行。早在6年前，普陀区华师大三村，就曾尝试推行&6+1&旧楼加层 装电梯工程，当时，方案业主们都通过了，但最后却在审批环节搁浅，批不出的原因是，根据当时法规，&加层装电梯&不能以&旧房改造&名义立项，但要以新项目名义立项，而当年还没有法规可循。
　　那么时隔六年，法律空白有没有填补呢？记者从市住建委了解到，从今年3月起，新版《上海市旧住房综合改造管理办法》已为老房加层改造亮起绿灯，但仍对改造内容、建筑间距、高度控制等有严格限制。
　　比如规定 &旧住房成套率改造需要加层的，一般只能加一层，特殊情况加2层，24米以上建筑不得加层&、&改造中属于加层的房屋 除安置原住户外，应当用于公共租赁住房或者廉租住房使用&等等。怒江路小区6楼变身20楼的加层方案，显然不符合新规。
　　&加层加电梯&，这种所谓&共赢&的市场化方案，目前实施起来还有不小的难度。因为加层改造，涉及小区容积率、栋距、原来楼房结构等规划的改变，甚至每户人家的产证面积都有可能更改。法律严格限制，也是为了杜绝一些企业借加装电梯为名，搞扩建牟利。
　　当然，这也不是说，要全盘否定加层加电梯的想法。目前上海有26万栋没有电梯的多层旧楼，约256万老年人居住其中，应对老龄化，需要更多社会力量参与，也需要创新的思路和技术来实现，前提是在依法依规框架下，对接供需。电梯梦还是要有的，说不定哪天就会成真了呢。
　　（看看新闻网记者陈慧莹 周文韵报道）
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客服邮箱：沪6层楼装电梯公摊多10平 购房者自己买单悲催
新版《住宅设计标准》6月将在上海正式实施，今后所有4－6层的新建住宅将设电梯。然而与之相对的是，数年前上海已开始摸索的多个老式多层住宅加装电梯的项目，却因为种种原因陷入“难产”甚至“流产”的境地。2002年闸北区陆丰小区2至4号楼加装电梯试点，成为首个“吃螃蟹”的老公房改造项目。此后，多年来本市加装电梯成功的老公房寥寥无几。时至2012年，上海市老年基金会推出“老房加装助老电梯试点”公益项目，基金会通过走访企业、实地勘察、召开座谈会，最终确定了试点楼房，并于日正式启动。试点楼房分别位于浦东、杨浦、长宁、虹口、静安、徐汇6个区的七幢楼。当时，对老楼安装电梯的总体思路是：电梯由社会资助，井道施工费、安装费等由社会组织、政府部门、业主三方分摊。安装完毕后，运营维护费由二楼以上居民按不同比例分摊。然而，除了静安区美丽园小区顺利实施外，其他试点小区都未能顺利开工。上海市房管局、规土局等部门先后制订了《本市既有多层住宅增设电梯的指导意见》(2011年)、《关于明确本市既有多层住宅增设电梯的指导意见》(2012年)、《本市既有多层住宅加装电梯工作规划管理意见》(2014年)并实施，旨在推进加装电梯项目尽快施行。究竟老房加装电梯面临着什么样的难题？良好的政策引导之下，老房加装电梯能否走出如今步履维艰的窘境？[典型案例1]杨浦区开鲁三村平衡和补偿资金问题难以调解开鲁三村位于杨浦区中原地区，4层至6层的住宅有79栋，房屋建于上世纪80年代末、90年代初。小区现有居民3874人，其中60岁以上老人1320人，残疾人士60多人，他们生活出行并不方便。早在2012年底，该小区几栋楼的楼组长就开始自发征求居民意见，希望能加装电梯方便居民出行。一方面，老年居民们迫切希望能够早日乘电梯上下楼，另一方面，她们也征集其他居民意见，希望能尽早启动改造。再她们的努力下，业委会之后讨论了这件事，并同意搞前期准备工作。“这事情如果做成了自然是双赢。”开鲁三村居委会经过讨论决定从小区的4栋楼开始试点，这4栋楼是独立点状式，而不是“联排”式，周围空地较大，施工条件较好。目前初步统计这4栋楼已有“99%”的居民同意改造。过完春节以后就将有专业单位进小区评估具体的建筑结构、地基等是否符合施工要求。然而问题也随之产生了。“其实征询意见的时候是问题最少的——就像动拆迁一样，来征询意见的时候大家都想搬，但是等到真刀真枪干起来，那才是真正涉及到贴肉利益的时候，问题才会多。”动拆迁的问题总是发生在谈拆迁补偿的时候，加装电梯也是一样，对于享受不到电梯利益的是否应该补偿？享受到电梯利益的应该如何出资？接下来才是加装电梯能否成功的关键。“就算正式批文下来，可以开工，那么改造工程是否会占用小区土地？如果有居民漫天要价怎么办？如何补偿？动迁都是有补偿标准的，可是这个补偿是没有标准的。还有，开发商说这个电梯造价要80万元，居民认为只值60万元，那么谁来说一句公道话呢？加装电梯还是由政府牵头比较好做，”居委会负责人称，“特别是资金审核审计方面，这样居民就能放心。”[典型案例2]杨浦区明园坊钱谈不拢过审批更难“装电梯大家都同意，但涉及到出钱就没有下文了。”明园坊小区当时就卡在了“谁出钱”上面。位于上海卷烟厂南面的明园坊小区，大概三年前，这里的业主对加装电梯的呼声很高，街道、区房管部门、物业、业委会等多方为此坐在一起开会协商，但最后因资金谈不妥不了了之。这个小区包括两栋大楼房和两排灰色的7层建筑，多层建筑大多是每层3-4户的长楼梯格局，一楼是底商。据物业介绍，其楼龄马上就有20年了，住户以退休工人为主。“装电梯大家都同意，但涉及到出钱就没有下文了。”小区业委会相关负责人金长根估算，装一部质量有保障的电梯大概需要40万元，按照户数最多的单元共24户计算，每家也要付1.6万元，这对老两口之家来说不是小数目。2011年6月，包括街道、区房管局、小区物业、业委会等多方在内的各部门曾坐在一起开会，政府部分明确表态在政策上支持加装电梯，至于钱怎么出，没有商量出个结果。金长根介绍说，住在二楼的说要少交钱甚至不交，住在上面的又不同意，出多出少达不成一致。除了初装费，还有后期的维修保养费，这些更是没有着落。让业主自己出钱装电梯的，基本上都很难通得过——同时，据小区物业介绍，除了资金问题，当时业主们还对电梯安装的具体位置意见不统一，“晚上电梯运行噪音明显，电梯门开在谁家门口都不乐意。”小区里的多层建筑单元门外的路面宽不过3米，楼的外立面装上电梯后将使道路变得更窄。因此，即便业主层面都谈拢了，后面的建筑改造审批能否通过还是个未知数。[成功案例1]闸北区陆丰小区胜在狠下决心早出手经费筹集：居民自掏腰包，“加层加面积”，每户新增10余平方米闸北区陆丰小区是最早“吃螃蟹”的老式多层住宅。2002年，小区2号楼和4号楼作为全市试点，成功加装了电梯。从防盗门进入4号楼，眼前的空间不算大，但井然有序，大门右侧就是电梯，和楼梯仅隔一堵墙。其实当时的改造并不是简单的加部电梯，而是现在很多小区想搞的“加层加面积”。小区居民介绍，最大的实惠不是电梯本身，而是给每户人家增加了一定程度的住房面积。以前厨房小，有的居民电冰箱只能放在卧室里，夜里常常因冰箱的噪声睡不着觉，改造后房子前后都往外扩出一大截，正好可以放冰箱。每户新增的10余平方米面积都是居民自己掏钱买的，用于补贴电梯与大楼施工的建筑成本，但十多年来房价上涨的得利，让当初付出的成本显得微不足道。该项工程还在最大程度上满足了老百姓的需求，避免了老式公房布局不合理、使用功能简陋等缺点，并加固了原有住房的地基，在六楼的基础上又加了一层，而原先一楼的住户可搬至七楼，原来一楼的住房腾出来，增加了居委物业办公、卫生服务站、老年活动中心、便民服务站等多种功能。另外，通过电梯上下沟通，可以减少垂直层面之间的干扰，提高生活私密性。可以说老公房装电梯让它们焕发“第二春”。陆丰小区成功的原因，在于当年作为“最早”范例的决心，推动了在许多审批上一路开了绿灯——涉及到小区容积率、栋距、原来楼房结构，甚至是每户人家产证面积的更改。这样大的改动，涉及到多个政府部门，如非有极强的推力在背后影响，恐怕在今天一套审批走下来都需要非常漫长的时间。在此前的采访中，一位政府部门人士分析目前老公房加装电梯的困境时说，一是客观上的原因，有些住宅楼构造比较老，无法克服楼内管线排布的问题；有些老楼，加装电梯后可能会缩短楼与楼的间距，住户的日照、通风、采光都会有影响，还可能阻塞消防通道，造成安全隐患。但另外一个原因就是，涉及到的部门太多，涉及到的各种手续太多，涉及到的流程太长，如果光靠居民自己的意愿来推动的话，恐怕力有不逮。一名业内人士在分析陆丰小区案例则说，这个小区成功，虽然有其得天独厚的优势在里面，但至少给我们这样的启示：现在对于老公房加装电梯，已经得到居民同意并且切实可行的，是否可以在审批政策上给予支持，比如缩短流程、集中审批等等。[成功案例2]静安区美丽园成功解决加装电梯三大难题经费筹集：电梯由市老年协会捐赠，居民所出费用随层高递增近年老房加装电梯尽管道路曲折，但总有“吃螃蟹的人”凭借自己顽强的毅力和不懈的努力走向成功。市老年基金会试点项目的静安区美丽园社区延安西路150弄1号楼加装电梯工程，经过两年的努力，已完成施工，并于日通过验收。回首走过的道路，相关当事人均感慨万千，而三大袋十厘米厚的各种申报材料也见证了“先行者”走过的艰辛之路。全程操办电梯工程的美丽园社区共建联合会会长陆纯说:“点头率，资金筹措，产证变更，这是电梯加装工程面临的三大难题。”根据《本市既有多层住宅增设电梯的指导意见》，加装电梯必须征得所在房屋全体业主的同意。而十年前，这幢楼里的居民就联名给区人大代表写信，希望加装电梯，方便老人上上下下。因为居民“众口一词”意见统一，这里被市有关部门选为首批试点楼之一。但是，等到了实际开始资金筹措的阶段，矛盾就开始产生了。“光一轮轮签字就签了五六遍，一会儿这个不同意，一会儿那个不同意，一会儿又说要考虑考虑，那得耗多长时间？”联合会工作人员挨家挨户走访，听到每户人家都要按比例出资，有人表示自己房子只是空关，并没有住在这里；还有人表示自己已经退休没有那么多钱，集资陷入了困境。小区共建联合会一次次召开全体居民开会，向大家解释:建设费用“大头”由政府和社会组织出资，居民只需承担小部分。会长亲自上门挨个做工作，前前后后一年下来，终于把所有人家都说通，全体业主同意装电梯。资金的分摊方式也经过了开会反复推敲计算。联合会负责人会同街道、居委会，区房地、建交、规土等相关部门，综合居民意见制定方案:加装电梯建设总费用大约56万元，居民需自筹资金16.8万元，分摊到户的计算公式为“18000元＋6000元×(n－2)”。其中，1.8万元为基数，6000元为递增数，n为楼层，1楼2楼居民按基数缴付，3楼到6楼按公式方式缴付。此外，筹款按一套房子为单位，套内面积和居住人数不计算在内。这样，以每套房子为单位、以楼层为基数，符合大家整体利益。联合会负责人挨家挨户为居民反复解读分摊规则。许多居民一边听一边拿着纸笔算账，最终都认可了这样的方法。老房子装电梯后，运营产生的电费、设备维修检测费和日常保洁费等，也需所在楼栋业主承担。经测算，这笔费用每年11800元左右。为了避免今后产生矛盾，联合会负责人在方案征集时制定了后续运营费用方案——同样按“阶梯式递进”方式，楼层越高的住户，按基数所需缴付的运营费也越高。目前，前阶段的运营费由联合会募集的公益资金填充，这笔有限的资金用完后，再由业主共同筹集。有居民表示质疑：其他商品房小区电梯运营费不论楼层都是一样的。对此，联合会负责人又一次组织居民开会并解释:商品房运营费之所以一刀切，是因为不同楼层居民在购房时体现了差价，维修基金也按购房款的百分比来出，所以电梯运营费“一刀切”；但售后公房维修基金是“一刀切”的，所以电梯运营费要有所区别。这个说法，让大家心服口服。此外，楼房外侧加装电梯后，整幢楼将多出35.6平方米，也就是说，平均每户家庭的套内面积可以增加1平方米以上。“希望能为居民重新办产证，因为楼房形状改变了，面积也增加了，就应该调换产证，让增加的面积名正言顺，居民出的钱也获得更高潜在收益。”陆纯对这件事有些忐忑，“到目前为止，许多政府职能部门的负责人都觉得这种诉求有理有据，但实际上却从未如此操作过，真要推行起来也并非易事。”[成功案例3]宝山密山路30弄小区利益平衡最重要乘电梯要刷IC卡付费经费筹集：经过政府补贴后居民根据楼层按比例分摊，维护费均摊工程经验●获得各管理部门等支持。●利用居委会和业委会的沟通协调。●说服1楼和2楼住户最关键，因为这些住户对电梯的需求并不强烈，往往反对加装电梯。其他楼层居民最容易“团结”。●征得小区超过2/3居民的同意。●牵头人要有责任心，懂得项目审批和管理。●施工期间密切注意安全维护。●电梯在建筑结构上若不采用“基坑式”最好，因为此类施工会涉及燃气、水电等管网的重新铺设和调整，每动管网，也意味着增加成本。●电梯轿厢钢结构施工期间外形矫正难度过高，会导致吊机无法作业。●为缩短工期，电梯材料可由专门厂家专业化生产，工厂化组装，即在车间分段造好了，现场直接安装。收费与管理●4号楼住户的出资比例分别为3楼15%，4楼20%，5楼25%，6楼40%，电梯造价60多万元，政府补贴40%。●每月电费预计不到200元。(尚未投入正式运营，无法精确估算)。●将采取IC卡制，即乘坐电梯需要付费，该笔款项将直接用作电梯的运营与管理。●运营费用各户平摊。●每年轮值一住户，与电梯维修方对接维修、管理事宜，并有及时通知同楼使用者的义务。作为老房子加装电梯试点最早竣工的项目，宝山区密山路30弄4号楼获得广泛关注。成功背后的艰难曾让住户卫德明费尽心思，需要获得楼里九成邻居的支持，以及小区里超过三分之二业主的同意投票。他还亲自向区规土局报批项目，之后会同大家一起招标。电梯的造价为60万元，在资金到位后，工程启动。施工期间，为了减少对周围居民的影响并缩短工期，材料由厂家专业化生产，工厂化组装，现场直接安装。电梯建成后，引来其他居民“眼红”的同时，更大的示范效应正在显现，不断有人找卫德明“取经”。“说服1、2楼住户是难点。”密山路30弄小区建于13年前。按照小区4号楼居民的统计，该栋楼住4户人家，但居民的年龄“偏大”。6楼有两位居民60岁，5楼的情况也类似，而4楼和3楼都有70多岁的老人居住。所以在征求这栋居民是否加装电梯的意见时，几乎没有遭遇任何阻力。而且4号楼是小区里唯一一栋3楼起才有住户的楼，1楼和2楼现为商用。“这给我们装电梯带来了一些有利的条件。”卫德明说。在电梯竣工后，卫德明总结的一条经验是，很多老工房加装不了电梯，是因为1楼和2楼的住户不同意，因为这两层住户对于电梯的需求并不强烈。6层居民楼加装电梯在小区里可是件“大事”。小区业委会的陈主任回忆，日，小区召开了业主大会。在56张总投票中，卫德明和4号楼居民获得了43票“同意”。“根据业主的表决结果，即在征求超过三分之二小区业主同意后，我们进入了公示环节。”陈主任说，在公示期间，没有任何小区居民表示反对。于是，“加装电梯”开始按工程预算方案进行综合改造。日，在经“专家会诊”后，宝山区规划与土地管理局批准了设计方案和建造工程设计合同。与此同时，宝山区建交委、区房屋与住房保障局、区绿化与市容管理局、消防、交警等多家管理部门批准了相关方案。卫德明总结的第二条经验是，不仅要懂得向哪些部门报批，并且要知晓如何走程序，会报批。同时，密山路30弄4号楼也是最先尝试的“二次征询”方法。如今这已成为老房子加装电梯的“必由之路”——依据市住房保障和房屋管理局出台的办法，既有多层住宅加装电梯须经二次征询：第一次，增设电梯所在楼须90%业主同意，若涉及占用小区土地或专有部位，征得相关权利业主三分之二以上同意；第二次，改造方案和资金筹措方案，须加装电梯幢业主三分之二以上同意并签订改造协议。案例盘点小结加装电梯往往意味着改动原有房屋结构，房屋稳定性，居民权益如何得到保障？电梯设备加上井道施工，光是前期投入一幢楼就以数十万计，还有数额庞大的后期电费、维护费用，谁来为这笔费用买单？而老公房安装电梯最大的问题还是来自居民自身。目前加装电梯必须100％的居民同意，但一楼、二楼的居民一般都不会同意，这需要社区去做大量的工作。加装电梯牵涉问题多老房加装电梯难点一：加装电梯费用不菲经费问题是主要难题，加装电梯所涉及的费用远非数十万元的初始投入那么简单，电梯投用后日常维护、保养、年检费用也是不断增长的，这些费用都需要业主自己分摊。试点经验：如何解决加装电梯资金问题？·出售加层补贴初装维护费其实，为了解决钱的问题，各方面并非没有做过尝试。一条道路是采取“加层加电梯”方式，即在顶层上面多盖一层，开发商通过出售加层获利来补贴电梯的初装费和初期维护费，业主不用出钱。位于普陀区的华师大三村和位于杨浦区的同济新村这两个小区，均采用了这个方案，但是这两个小区加装电梯之路同样举步维艰。曾参与这两个小区电梯加装咨询工作的汤文思说，“加层加电梯”的方案已申报，因涉及房管局、规土局等很多审批环节，目前尚未获得区里批复。难点还是卡在加层问题上，尚没有相关政策支持。“这个改造方案和原来的187号文件（即《本市既有多层住宅增设电梯的指导意见》）是不一致的。”据汤文思分析，该文件只允许加装电梯，没有提加层。他目前还没听说中心城区有哪个小区的加层方案通过了审批。·社会组织牵头拉赞助另一条道路由社会组织牵头拉赞助。2012年2月，上海市老年基金会提出将“多层住宅加装助老电梯”项目列入2012年的试点，并要求取得突破性进展。经过一系列调查、座谈和走访，经过反复分析比较，从12个居民点中遴选出7幢进行可行性探索和实践。这7栋楼基本满足四楼以上居住老人密度比较高、一梯多户收益程度比较高、楼栋各户愿意出钱比例比较高等条件，分布在六个区县。随后，又得到了房管部门等政策支持，还获得了三家电梯制造企业的的资助。但是截至去年年中，第一批试点单位中，有希望的只有两个小区。静安区美丽园小区（延安西路150弄1号楼）率先进入实质性启动阶段，进入建设程序设计审查阶段，经过设计抗震架构等方面的完善之后正式实施。另一个试点单位浦东新区老年公寓（齐河路10弄2号）也完成房屋结构检测、地质检测。但前期土建勘察，资金筹措方案、电梯安装设计方案等，待新区政府协调后统一纳入“上海市加装电梯试点项目”再行推进。
TA的最新馆藏[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&电梯的使用方法 装电梯要多少钱
随着现代化城市的不断建设，电梯使用频率越来越大。现在的电梯已经成为了高楼大厦必和大型商场不可少的通行工具，电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动电梯。服务于规定楼层的固定式升降设备。那么电梯的使用方法是什么？装电梯要多少钱？下面小编就来为大家介绍。
随着现代化城市的不断建设，使用频率越来越大。现在的电梯已经成为了高楼大厦必和大型商场不可少的通行工具，电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动电梯。服务于规定楼层的固定式升降设备。那么电梯的使用方法是什么？装电梯要多少钱？下面小编就来为大家介绍。
电梯的使用方法
以下以某客梯为例：
一、 电梯在各服务层站设有层门、轿厢运行方向指示灯、数学显示轿厢、运行位置指层器和召唤电梯按钮。电梯召唤按钮使用时，上楼按上方向按钮，下楼按下方向按钮。
二、 轿厢到达时，层楼方向指示即显示轿厢的运动方向，乘客判断欲往方向和确定电梯正常后进入轿厢，注意门扇的关闭，勿在层门口与轿厢门口对接处逗留。
三、 轿厢内有位置显示器、操纵盘及开关门按钮和层楼选层按钮。进入轿厢后，掀按欲往层楼的选层按钮。若要轿厢门立即关闭，可掀按关门按钮。轿厢层楼位置指示灯显示抵达层楼并待轿厢门开启后即可离开。
四、 本电梯额定载重为13人，不能超载运行，人员超载时请主动退出。
五、 乘客电梯不能经常作为载货电梯使用，绝对不允许装运易燃、易爆品。
六、 当电梯发生异常现象或故障时，应保持镇静，可拨打轿厢内救援电话，切不可擅自撬门，企图逃出轿厢。
七、 乘客不准依靠轿厢门，不准在轿厢内吸烟和乱丢废物，保持轿厢内的清洁与卫生。
八、 乘客要爱护电梯设施，不得随便乱按按钮和乱撬厢门。
九、 司机要严格履行岗位职责，电梯运行期间不得远离岗位，发现故障及时处理和汇报。
十、 不允许司机以检修、急停按钮作为正常行使起动前的消除召唤信号；不允许用检修速度在层、轿厢门开起情况下行使；不允许开起轿厢顶活板门、安全门；不允许以检修速度来装运超长物件行使；不允许以手动轿厢门的起、闭作为电梯的起动或停止功能使用；不允许在行使中突然换向。
十一、 司机要经常检查电梯运行情况，定期联系电梯维修保养，做好维保记录。
十二、 电梯停止使用时，司机应将轿厢停于基站，并将操动盘上的开关全部断开，关闭好层门。如遇停电通知，提前做好电梯停驶工作。
电梯问题问答
1、电梯是如何运行起来的？
电梯有一个轿厢和一个对重，通过钢丝绳将它们连接起来，钢丝绳通过驱动装置（曳引机）的曳引带动，使电梯轿厢和对重在电梯内导轨上做上下运动。
2、电梯的钢丝绳是否会断？
电梯用的钢丝绳是电梯专用的，国家有专门的规定和要求。钢丝绳的配置不只是为承担电梯轿厢和额定载重量，还考虑到了曳引力的大小，因此，钢丝绳的抗拉强度大大的大于电梯的载重量，它们的安全系数都在12以上，通常电梯都配有四根以上的钢丝绳，一般情况下电梯钢丝绳是不会同时断的。
3、电梯运行中突然停电是否有危险？
电梯运行中如遇到突然停电或供电线路出现故障，电梯会自动停止运行，不会有什么危险。因为电梯本身设有电气、机械安全装置，一旦停电，电梯的制动器会自动制动，使电梯不能运行。另外，供电部门如有计划的停电，事先会通知的，电梯或提前停止运行。
4、电梯运行突然加快怎么办？
电梯的运行速度不论是上行还是下行，均应在规定的额定速度范围内运行，一般不会超速，如果出现超速，在电梯控制系统内是有防超速装置，此时，该装置会自动动作，使电梯减速或停止运行。
装电梯要多少钱
美国OTIS原品牌9层站，载重1000KG，速度1.5米/秒,轿厢、厅门全发纹不锈钢25.5万元/台
东芝ELCOSMO载重1000KG，速度1.5米/秒,轿厢、厅门全发纹不锈钢21.7万元/台
苏州迅达7000载重1000KG，速度1.5米/秒,轿厢、厅门全发纹不锈钢24.8万元/台
富士达GLVF载重1000KG，速度1.5米/秒,轿厢、厅门全发纹不锈钢21.5万元/台
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总结：关于电梯的使用方法、装电梯要多少钱的相关信息就为大家介绍到这里了，希望这篇文章对大家有所帮助。如果大家还有什么不明白的地方可以在下方给小编留言哦，我们会尽快为您解答。
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