近日宝马发布了全新一代3系插電混动的官图。新车命名为330e国内的长轴距版本或命名为330Le，延续5系新能源的命名

外观上，新车基本沿用了国内在售3系的设计微微前凸嘚双肾式进气格栅搭配犀利的大灯，下方还有Y字形的雾灯设计非常动感。

侧面造型采用了双腰线的设计主要是通过光影去表现运动感，这跟上一代3系凌厉的腰线有着明显的区别尾灯采用了狭长纤细的L型设计，下方雾灯也是Y字形和车头遥相呼应，很有整体感

内饰方媔，330e将会配备悬浮中控屏和液晶仪表增加科技感，符合当下向电气化转型的潮流同时也用了很多亮银色面板来增加其精致感，在换挡杆右侧是一个可以切换驾驶模式的旋钮

动力方面，此前氢云链报道过海外版330e将会搭载最大马力为258匹的2.0T发动机后驱版加速仅需5.6秒。据悉國产版将不会搭载高功率版本的发动机而是搭载更大容量的电池组，超过530Le的17.7kWh达到24kWh，和X5新能源搭载的电池组一致让纯电续航达到100公里，符合宝马在售插电混动车型追求纯电续航的做法毕竟530Le在国内上市后，经过两次提升续航现在已经成为了国内销量领先的插电混动车型。

根据宝马给530Le的定价来看330e国产后很有可能会跟330i的价格相近，不知道能否像530Le那样畅销但可以肯定的是，今后宝马在国内投放的插电混動车型纯电续航会比大部分车型都要出色，从而保持竞争力