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桥头搭板是一端简支在桥台上,另一端搁置在桥头引道路基或者路面结构材料上的钢筋混凝土板.在实际工程中也有在搭板下设置钢筋混凝土枕梁的做法,依据搭板长度的不同,枕梁有位于搭板远离台端处和位于搭板中段下的不同位置:拟对高速公路通道桥两端桥头搭板进行了试验与研究,其中静载试验荷载作用下搭板底面对路基产生压力大小,以便判断是否有脱空即脱空位置,动载试验内容动载试验是对通道桥头搭板的动力特性以及汽车荷载作用下的动力响应进行试验研究,并评价行车舒适性.本文通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究,对桥头搭板的结构形式的合理性,以及试验桥头的行车舒适性进行分析.
【摘要】:由于桥跨空心板产生伸缩,连续钢筋连接桥头搭板一起移动,施工桥台前墙的阻力缺陷,CV型伸缩缝边缘发生崩裂等原因,使桥头搭板上桥面铺装层横向产生裂缝,对此采取在空心板端与桥台前墙的缝间设一道工作缝,加强桥台填土压实度检测等手段解决
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