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联系人：沈健
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地址：广东 肇庆 广东省肇庆市四会市肇庆高新区创业路8号
邮编：526238
网站：http://2715045.
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广东宝龙汽车有限公司
主营概要：运钞车、救护车、冷藏车
传真：758-3983220
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广东宝龙汽车有限公司的前身是广州东方宝龙汽车工业股份有限公司，是中国防弹运钞车定点生产企业之一，建有焊装、涂装、内饰和总装四大生产线，拥有全项自动汽车检测线，在国内同行中拥有防弹钢板热处理设备和技术，具备年产3000辆防弹运钞车的生产能力。
公司从1999年开始率先推行流线造型防弹运钞车，结束了中国防弹车外观丑陋的历史。公司每次推出的新车型都成为国内同行学习和模仿的典范，多年来一直引领着中国防弹运钞车造型的潮流。其中代表我国目前防护级别的8吨C级大型防弹运钞车于1999年就在我公司诞生，并一次性通过公安部检测中心的C级防护检验, 2001年在中国人民银行大型防弹运钞车招标车型对比检测和评审中排名，获广州市科技进步一等奖。
公司从2000年开始率先与江铃、庆铃和湖南长丰等知名汽车厂家合作研发防弹运钞车专用底盘，对中国防弹车底盘技术起到带头和推广作用，带动了防弹车专用底盘在国内同行中的应用。公司于2012年又与江淮汽车合作，率先推广新一代防弹运钞车。
公司于2000年5月在国内同行中率先通过ISO9001中国CQC和英国BSI国际认证，2003年4月通过中国CCC认证，并获得广州市高...
所在地区：其他其他
注册资金：2100万人民币万
经营模式：综合及其他
年营业额：人民币 1000 万元/年 - 2000 万元/年
企业规模：200-500人
质量标准：内部质量控制
客群对象：广大群体
主营概要：运钞车、救护车、冷藏车
企业印象：
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宝龙发展历程
&原广州市宝龙特种汽车有限公司成立于1998年，2004年上市并更名为广州东方宝龙汽车工业股份有限公司。
&公司从1999年开始率先推行流线造型防弹运钞车，结束了防弹车外观丑陋的历史。公司每次推出的新车型都成为国内同行学习和模仿的典范，多年来一直引领着中国防弹运钞车造型的最新潮流。
&公司从2000年开始率先与江铃、庆铃和湖南长丰等知名汽车厂家合作研发防弹运钞车专用底盘，对中国防弹车底盘技术起到带头和推广作用，带动了防弹车专用底盘在国内同行中的应用。
&公司于2000年5月在国内同行中率先通过ISO9001中国CQC和英国BSI国际认证，2003年4月通过中国CCC认证，并获得广州市高新技术企业证书， 2003年12月在公安部检测中心行业监督抽检结果中名列第一。
&公司于2008年开始帅先推广运钞车专用智能防外抢内盗系统，2010年开始率先推广永不漏气的防扎安全轮胎，提高了运钞车的主动安全性能，引领着同行业的技术进步。
&2012年底，宝龙与江淮汽车强强联合，采用江淮星锐系列车型底盘开发出新一代防弹运钞车，承诺5年20万公里的超长保修期。
2014年4月，公司正式更名为广东宝龙汽车有限公司，并整体搬迁到广东省肇庆市高新区，除了大力发展防弹运钞车产品之外，还拓展了军警用车辆、无障碍出行服务专用车、市政用车等产品线。&
扫描二维码进入手机网站坚持创新驱动打造行业龙头——访广东宝龙汽车有限公司董事长李雁来
核心提示：
作为国内唯一拥有防弹钢板、防弹玻璃专业生产技术的汽车企业，华南地区唯一拥有国家防弹运钞车生产资质的专用车企业，国内最具实力的汽车改装制造企业之一，2014年广东宝龙汽车有限公司（以下简称“宝龙汽车”）入驻肇庆高新区，为肇庆汽车业抹上重重的一笔。
广东宝龙汽车有限公司董事长李雁来。 西江日报记者 孙林颖 摄
作为国内唯一拥有防弹钢板、防弹玻璃专业生产技术的汽车企业，华南地区唯一拥有国家防弹运钞车生产资质的专用车企业，国内最具实力的汽车改装制造企业之一，2014年广东宝龙汽车有限公司（以下简称&宝龙汽车&）入驻肇庆高新区，为肇庆汽车业抹上重重的一笔。
从技术工作者到供应商，从供应商到行业领头羊，广东宝龙汽车有限公司董事长李雁来用科学的态度坚持做对的事，带领宝龙汽车成为行业中的佼佼者。
用科学的方法坚持到底
2015年，宝龙汽车生产改装防弹汽车约700辆，创税326万元，2016年产值1.3亿元，创税618万元。公司的快速发展，与李雁来多年来所秉持的信念分不开。
上世纪90年代，刚毕业没几年的李雁来心血来潮，放弃了别人眼中的&铁饭碗&工作，做起材料供应商。&没有什么原因，就是因为感兴趣，我就做了。&简单的一句感兴趣，却让李雁来越做越大，直到今天的广东宝龙汽车有限公司。
做供应商时期，争取新的供应公司是公司发展必做之事，同时也是最难的一步。&虽然他们有自己固定的供应商，但我手上有技术，只要能用好方法，就一定能成功。&他对记者说。
让李雁来印象最为深刻的是，为了成为一家公司的供货方，他像公司员工一样，每天去&上班&。&我能告诉他，什么是最合理的材料，什么材料最安全。&就这样，靠着耐心，李雁来成为该公司的固定供应商。
&我有技术，只要我坚持，他怎么会不选择我呢？&李雁来说，这是他一直坚持的。也正是因为这种坚持，2005年，他接手了当时并不被人看好的广州东方宝龙汽车工业股份有限公司，并带领企业发展为如今的广东宝龙汽车有限公司。
&你坚持合理的方法，就没有什么困难，所谓的困难也只是工作的一部分。&谈起如今的成就，李雁来说，他只是将别人坚持不下来的坚持到底。
用怀疑的眼光看世界
去年8月，粤科集团控股上市公司广东鸿图收购宝龙汽车60%股权，并完成交割。今年2月，宝龙汽车开始研究具有容量大、环保、安全、充电快、使用寿命长等优点的超级电容电池，目前已经产品化。
&当初粤科金融将这个项目交给我，我就保持怀疑。我认为这个做不了。&李雁来笑着告诉记者，自己&迫于无奈&接下该项目后，便进行多次试验。&我就是要证明这个是做不了的，但是结果我错了。&李雁来认为，错了不等于失败，科学不是证是，而是证明错误。&我是做技术的，每个怀疑都是对我的检验，都是我的磨刀石。&
在李雁来眼中，面对一项新事物，第一反应就是怀疑。在公司日常生产上他也是如此，防弹玻璃，防扎轮胎等产品，他总是怀疑不够结实，不够安全，必须经过多次反复试验，才能真正走出车间。&我自己的疑惑消除了，才能证明这个产品是合格的，这样客户才会信任我。&李雁来说。
用创新打造第一品牌
作为特种汽车细分领域的标杆，宝龙汽车始终把创新作为企业核心竞争力。宝龙汽车是中国长江以南八省唯一一家通过工信部、公安部认定的具有防弹特种车生产资质的企业，多年军警车、运钞车等特种专用车制造经验，国内领先的防弹钢板、防弹玻璃、防扎轮胎以及轻型防弹材料制作技术，形成了宝龙汽车在行业中的竞争优势。
在企业未来发展方面，李雁来坚信只要掌握核心竞争力，就一定能达到目标。&宝龙汽车发展战略是走技术集成、差异化发展路线，做满足用户个性化定制要求的改装车、特种车产品。我们未来目标是成为中国特种改装车第一品牌。&谈到企业未来发展方向，李雁来自信满满。
西江日报记者&孙林颖
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