重庆晚报数字报
第014版：国际新闻
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世界最长客机 波音747-8洲际飞机亮相
长76.4米 机身橙红色 售价3.18亿美元　　可能成为新的美国总统专机“空军一号”
　　内部休息区
　　机内休息舱
　　内部座舱
　　　　&　美国东部时间2月13日下午，波音公司倾力打造的747-8洲际飞机正式下线。这款可搭载467名乘客的新客机比号称“空中巨无霸”的空客A380飞机还要长3米多，堪称世界飞机制造史上的划时代之作。与所有其他大型客机相比，这款大运力的新客机为航空公司提供最低的运营成本、最佳的经济性以及更好的环保性能。　　闪亮登场　　美国波音公司13日在其位于华盛顿州的埃弗里特工厂为747-8洲际飞机举行了隆重的下线仪式。公司新老雇员及其家属、航空领域业内人士等约1万人出席了该仪式。值得一提的是，43年前，波音公司生产的第一架747客机首次亮相也是在埃弗里特工厂。　　2005年，空中客车公司推出了可乘坐500人以上的A380型客机，波音747型客机从此失去了世界最大客机的地位。昨天，新款洲际飞机的面世终于可以让波音公司扬眉吐气，因为它是目前世界上最长的客机。　　“在我们生产的各种机型中，只有一种最能代表波音公司，那就是波音747，”在13日的仪式上，波音民用飞机集团总裁兼首席执行官詹姆斯·阿尔鲍如是说。　　作为世界上第一种宽体飞机，波音747于1969年2月实现首飞，之后不断推出它的改进机型。在新的市场需求推动下，波音于2005年11月启动洲际飞机的研发项目。　　华丽变“色”　　波音747-8洲际飞机带给观众的，首先是强烈的视觉冲击。首架747-8洲际飞机完全颠覆了波音经典的蓝色调，披着由红色与桔色组合而成的橙红色“日出”涂装亮相，令人耳目一新。波音民用飞机集团副总裁帕特·沙纳罕特强调，色彩的变化，是波音追求活力与动感的声明，代表着波音对世界航空业未来的看法。同时，这一色彩的选择也是波音对其主要客户的尊重，在这些国家文化中，红色与桔色的组合，代表着繁荣、好运和对成功的祝福。这一寓意美好未来的全新涂装是波音为747-8洲际飞机的启动客户德国汉莎公司量身定制。未来，747-8洲际飞机的色彩将根据客户要求而定，更加富有变化。&　　全新设计　　波音747-8的机身长76.4米，比747-400的机身长5.8米。加长的部分可容纳51个座位，使该飞机能在典型的三级客舱布局下搭载467名乘客。驾驶舱和客舱采用新设计，较现有747型客机更安静、更高效。　　该机型采用了波音787型“梦想”客机的多项突破性技术，机翼、尾翼和机首上采用了全新设计。按英国《国际飞行》周刊的评论，在这一747型飞机家族新成员身上看不到第一架波音747型客机的影子。　　成本更低　　据介绍，由于采用了最先进的技术，波音747-8洲际飞机的成本低于其他任何大型民用飞机，与此前的747-400相比，其成本降低12%，燃油经济性提高16%，单位乘客碳排放减少16%，噪声缩小30%。在内饰上，747-8洲际飞机采用了787梦想飞机的豪华风格，新的弧线设计，向上弯曲的客舱结构，变幻的灯光，给乘客带来更强的开阔感和舒适感，同时增大了个人物品的存储空间。　　未来“空军一号”　　每架747-8洲际飞机的售价为3.18亿美元。波音公司定于今年晚些时候向一位未公开姓名的贵宾客户交付首架747-8洲际飞机。目前德国汉莎航空公司和韩国大韩航空公司总共订购了33架这一型号客机，13日亮相的这架将于3月举行试飞。另外，747-8洲际飞机可能代替较旧型号747型客机，成为新的美国总统专机“空军一号”。&据新华网、中国日报　　数据　　特点　　全长&76.4米&　　　翼展&68.5米&　　高度&19.4米&　　　客舱内部宽度&6.1米&　　　　载客数&&&467人&　　最大航程&14815公里　　特点　　油耗更低　　排放更少　　起降更安静　　客机长度比较　　波音737-300&33.4米　　空客A321&&44.51米　　波音747-400&70.6米　　多种零部件　　由中国制造　　747-8洲际飞机的三分之一供应商来自全球。中国供应商为项目的成功作出巨大贡献。波音(中国)投资有限公司总裁王建民表示：波音747-8项目是波音与中国航空业合作伙伴关系的一个里程碑。西飞、成飞和洪都分别负责747-8的内侧襟翼固定后缘翼肋、垂直尾翼、副翼、扰流板、水平尾翼零部件和次组件、水平安定面、48段部件等的制造工作。　　据介绍，中国航空制造业参与了所有波音机型的制造，包括737、747、767、777和最具创新意义的787梦想飞机。迄今为止，近6000架飞行在世界各地的波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件。王建民表示，中国是波音最大的海外市场，波音期待着与中国成功的长期合作伙伴关系再结硕果。游戏频道每周都会挑选优秀的游戏/应用做送码活动，大家要记得留意参加方法哦。踊跃参...
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出一个箱子，RIMOWA×德国汉莎波音747-8 联名限定款！
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本帖最后由 灬Nano 于
15:42 编辑
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这款RIMOWA×德国汉莎波音747-8 联名限定款是为了庆祝德国汉莎航空成为第一个使用747-8的航空公司再次与RIMOWA合作推出的款式，以经典的TOPAS为基础将棕色的真皮进行装饰，带来最舒适的触摸感受，箱面上也印有专属的Lufthansa Boeing 747-8飞机LOGO。
汉莎RIMOWA是RIMOWA公司为德国汉莎航空公司定制的品牌箱，它的材质，做工等很多方面都高于RIMOWA公司自己的品牌箱，如果把RIMOWA比喻成拉杆箱中的LV，那么汉莎RIMOWA就是爱马仕，是拉杆箱中的顶级箱，RIMOWA在全世界各大商场您都能买到，但汉莎RIMOWA您只能在德国汉莎航空机场内买到，您有机会去德国汉莎航空机场也未必买到您想要的箱子，买RIMOWA箱子是爱它的人，买汉莎RIMOWA一定是懂它的人。－－－－－规格如下：
Lufthansa Boeing 747-8 Collection, Multiwheel(R) XL+
Size (W x H x D): 51 x 77 x 27 cm
Handle height (when fully extended): 117 cm
Weight: 6.8 kg
Volume: 84 L
国内通称30寸
朋友帮忙购于德国法兰克福机场&&汉莎航空总部rimowa专卖店&&899欧元，帮忙寄回国内另外花费航空运费人名币1000，搬家的时候拉着空箱子走了& &所以轮子有一点路上拖过的痕迹其他无& &箱子里从来没放过东西，完全全新。先暂定5800，价钱可以再商量。联系方式：站内信／QQ ／Tel.需要更多细节图的可以站内信索取。
细节如下：
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真皮Lufthansa Boeing 747-8 行李牌，粘带处也采用真皮设计！
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rimowa的箱子这个可以有，还是汉莎五星航空的纪念版，不错不错，考虑下
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rimowa的箱子这个可以有，还是汉莎五星航空的纪念版，不错不错，考虑下
哎哟，识货哦
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哎哟，识货哦
如果描述属实，价格也很诱惑啊，蛮值的，就是自己不争气
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日默瓦的好箱子啊，喜欢的豪上吧
话说再好的箱子一托运马上就会遍体鳞伤
日默瓦还是买登机箱的好
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出了么&&出了么，
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出了么&&出了么，
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这个绝对高大上啊！就是让行李员糟蹋太可惜……
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Hi~我是威威！
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Powered by Discuz!谁把3架波音747丢在马来西亚机场了？每架售价约10亿
关键字:&马来西亚机场3架波音7473架波音747马来西亚机场波音747吉隆坡机场波音747机场3架波音747无人认领
喂～谁的3架飞机忘在吉隆坡机场了，快来认领呐！
这不是小编开的玩笑，而是马来西亚12月7日某报纸上的一则告示。
据马来西亚媒体报道，大马机场（雪邦）有限公司在报章上刊登一则耐人寻味的通告，寻找3架飞机的主人，根据资料，这3架飞机都是747-200F，两架白色和一架灰白色，停放在吉隆坡国际机场（KLIA）停机坪。根据通告内容，这3架飞机被机场公司追讨费用，但却找不到机主，机场公司于是登报寻人。
三架被忘在机场的飞机
机场公司追讨费用
这则通告引发各种疑问：为何三架大飞机竟然无人认领？难道机场、民航局竟然不知道是谁把飞机停在机场，没有记录可以找出飞机主人？
熟悉民航局运作的消息人士说，机场也有可能遇上不还钱的飞机公司或机主，比如说，拖欠飞机降落费或停机费后不见踪影。
14天未领取或拍买
据媒体报道，在报章上刊登飞机待领通告，只是法律上程序。机场公司肯定知道机主的身份，但是可能基于各种情况联络不上机主。例如这架飞机属于美国的或者泰国，你要怎么办？一个人若有心要逃债，总有各种方法。
大马机场（雪邦）有限公司周一在报章上刊登的广告，标题是“根据1969年民航法令发出的通知”，内容提及大马机场（雪邦）有限公司需要向飞机的持有人征收费用，但是无法追查到持有人。“如果你未能在通告发出的14天内，前来领取您的飞机，根据1996年民航条例，我们保留售卖或处理有关飞机的权利，所取得资金将会抵销所有费用和债务。”
广告内文也促有关人士联络大马机场（雪邦）有限公司的负责人，还附上3张飞机的照片和资料。
马来西亚媒体上发布的飞机图和型号（附翻译）
1991年已停产 每架售价逾22亿
根据波音网站资讯，这3架“无人认领”的波音747-200F型号飞机，已在1991年停产。若以1991年停产前最后一批飞机估算，3架在KLIA的飞机，至少已经有24年的机龄。
波音747-200F型号飞机是货运型飞机，载货量可达90吨，航程达8300公里，是目前最常见的大型货机。
波音网站显示，747-200型号飞机也別称为747B型，使用新型发动机，提高了最大起飞重量，增大了载油量，也增加了航程。
747-200F是波音公司在1970年代研发的机型，1971年投入使用，在1991年停产前统共生产了393架。每架飞机售价是1.5亿美元（约9.6亿人民币），一台发动机的售价是800万美元（约5135万人民币）。
在空中巴士380面世以前，波音747系列独霸世界最大型客机长达37年。目前，波音公司在售的最新747-8型号售价是3.6亿美元（约22.9亿人民币）。
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来源：观察者网综合
责任编辑:邱荔
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