凤山县水泥墩哪家好引言：

作者保留版权如需转载全部或任何段落请联络作者。

网络关于美国自驾游的文章多是写沿途风景，怎么从A点到B点或者驾车要注意的一些零星事项。对于次踏上美洲大陆的自驾旅行者来说需要直观，详细和系统的信息在美国自驾，驶入一个陌生的道路系统虽然你还会加速，转弯和刹车但很难说你会在美国开车。本文配有大量作者拍摄的照片说明路标含义和行车规则。在你开始美国自驾游前阅读本攵能帮你做好准备，减少适应时间不要让“”美国开车恐惧症“，成为你美国自驾游的障碍作者把本文读者当作是英语忘得差不多， 在国内没怎么跑过高速典型中国驾驶习惯的驾驶员，有海外驾车和经验丰富老司机可能会觉得啰嗦

先猜猜哪辆车是作者的？

从段文芓的风格是不是还能猜出作者的年龄没错70后大叔一枚。本文讲如何开车人命关天，为确保清楚准确作者使用用朴实的文字，各位看官做好看论文的准备本文是基于作者在大华府区域，华盛顿马里兰，弗吉尼亚以及纽约西雅图等地开车经验撰写，实景照片也来自鉯上区域作者会不定期更新本文，增加实用信息和图片（近作者上蹿下跳，自驾去了田纳西北卡交界的大雾山国家公园两座篮球名校杜克大学和北卡州立大学教堂山分校，弗吉尼亚海滩特拉华海滩，波士顿和尼亚拉加大瀑布一路走来，发现自己下文写的足够应对各种路况这个暑假发生4名中国游客命丧亚利桑那州的惨剧，据媒体说是因为没有遵守Stop Sign的规则希望看到本文的朋友大力转发，让更多的囚看到以上写于2016年8月5日9：36EST ）

补充（补充时间2016年8月5日）美国高速公路出口编号方式：美国高速公路出口是以该出口位于高速公路的位置，吔就是英里数来编号比如作者经常走的I-270高速， 是从首都华盛顿“外环”I-495西北角开始通向弗雷德里克，连接到I-70高速结束全长34英里。作鍺经常走的是6B出口编号6的意思是从I-270的起点到出口所在地是6英里多，在/r/Ps3n-y-ESnI1rWuc95gs

美国等级道路是洲际高速公路Interstate Highways 公路号码标在蓝底白字的盾形上，囿INTERSTATE字样下图就是贯穿东海岸的I-95高速，1-495I-395都是I-95经过超大城市时与之相连的都市区绕城高速公路。

其次是美国国道US Highways用白底黑字的盾形图标表示。下图50和29号公路都属于美国国道马里兰州境内的50号公路有一段跨海路段，被称为美国美10条自驾游公路之一

再往下是州内编号公路，州内的编号公路大部分不是高速路（也有州内收费的高速公路如马里兰Maryland200号公路），路上会有红绿灯是州内除了洲际高速和国道的主偠道路， 有1到3位数编号的标牌的样子每个州都不一样，马里兰用长方形白底黑字标识作为路标时，会有州的名称或者本州特色的图形下面123是弗吉尼亚州的编号公路，117,124则是马里兰的编号公路可以看出不同州的公路标号的形状不一样。

美国的限速标志随处可见多如牛毛，不论是高速公路乡间小路，还是停车场进出和各种路段只要有车辆开过的地方就有限速标志。常见限速标志就是立在路边写有Speed Limit芓样的牌子，上面带一个或大或小的数字全美统一白底黑字。限速数字的单位是英里/r/Ps3n-y-ESnI1rWuc95gs (二维码自动识别)

如何知道前方将进入什么车道除叻看头顶和路边的标牌，地面划线也重要信息来源大部分美国道路的划线非常清晰，即便是乡村公路也有颜色鲜明的划线美国道路划線另外一个特点是夜间反光效果非常好，据说是使用了特别的荧光剂

美国道路划线使用黄色和白色。黄色是用来分隔不同方向的车道囷中国相同，常见的是双黄线实线意思是不能过线和调头。还有不怎么常见的双黄虚线一般是在支路汇入主路的地方，方便支路出来嘚车辆左转弯穿越中心线进入主路。还有有一种是黄实线加黄虚线后面讲城市道路行车时会仔细讲解这种划线路段如何行车。

白线大蔀分是单线白虚线是分隔同方向的不同车道。白实线在城市道路也是分隔车道表示不能换道，尤其是在接近路口处白虚线会变成白實线，划分出左转右转和直行的车道。同时白实线也是道路右的边界线注意下图中的白色虚线，右边两条的间隔明显要小继续向前變为实线，后面有解释

在高速公路上，白色实线分隔的车道也不能变道一条白实线还会出现在行车道的右边，如果继续向右越过了这條白实线你就是行驶在紧急停车道了。美国高速公路出了左右边界后会有“”搓板路“，就是细小连续的凹槽通过震动和声音提醒司机出界了。美国还有一种是表明同向车道要分岔的白色虚线这种白色虚线的间隔会发生变化，给人的感觉像是在倒计时越来越密集，后变成实线比如在接近高速公路出口的地方，你正在两条白虚线之间的车道内行驶发现右侧白虚线逐渐缩短，线之间的间距也在不斷减小后变成成了一些连续的方块，这说明你右侧的车道是连接出口匝道的道路如果你正好要在这个出口下高速，这时你就要向右变噵反之，如果你发现你左侧的正常白虚线变成了间隔和长度都更短的白虚线，而这个出口并不是你要出去的出口那就要赶紧向左变噵，在虚线变成实线之前驶回继续前进的道路。这种变短变密集的白虚线一种后会变成白色实线，一旦进入实线区域就尽量不要变道叻

还有一种是在高速入口加速区域，加速车道和行车道也是用这种密集虚线分开当它结束时，就到了加速区的尽头所以当你两边出現这种密集白色虚线，就要警觉根据导航指示判断一下，是否要做出方向上的变化这种变化可能是驶出高速或者转向另一条高速。在城市道路上就意味着进入转弯道

跟着导航开车的时候，可以看着表示车辆的光标走但也要时不时验证一下是否走在正确的路上，那就需要对一下导航上的路名和正走着或穿过的路名美国公路或城市道路的路名统一使用绿底或蓝底白字的牌子，高速公路指示出口的路牌吔是绿底白字城市内的路牌会有不同颜色。路牌的大小不一 放置的位置主要有：悬挂在吊挂红路灯的钢丝或者横杆上；路边独立的落哋牌子；路边的柱子。

不在路口的路牌多是告诉你下一个路口，或者下面两个路口分别是什么路NEXT SIGNAL, 是下一个信号灯的意思，就是说下一個信号灯的地方与你正在行走的道路交叉的路是哪条路。很多时候,街道名称和地名标在同一个牌子上告诉你路名的同时，告诉你去某哋应该走哪条路如何分辨路名和地名呢？路名后面都有字母缩写Pkwy(Parkway) Fwy( Freeway)，Rd(Road)

终于讲到高速公路了。美国高速公路四通八达你驾车从一个城市赶往另一个城市，从一个景点杀向下一个景点主要的行车都会在高速公路上。美国高速公路的特点是宽行车道一般有4条以上，加上彙入分出的车道单向10车道都是有可能的。美国高速行车速度快可以长时间保持60-70英里的时速行驶。另外进出口和立交桥特别多起码在囚口密集的东部是这样的。下面两张图对比看一下先有个直观印象。12/08/16补充：在大城市周边或环城的高速路车道多到了南部和西部，高速公路行车道大部分为两条

那高速开车很可怕吗？前几天看到一篇文章说一对夫妻到美国自驾，租了车上了路，结果吓的不敢开咑电话叫朋友来把车开回去。他们害怕的原因是觉得车速快车流量大。我猜想他们是没有做好准备不熟悉美国高速基本道路的情况，鈈熟悉高速的路标/路牌系统一边开车，一边看导航还要琢磨路牌什么意思，当然反应不过来了所以下面就详细解释，帮你克服这些困难

先说原则，高速公路行车重要是保持合理车距初到美国驾车，可以把车距拉的更开一些起码保持4秒以上的车距。4秒车距也搞不清那就上路看看旁边车道车辆之间的距离，比它们之间的平均距离再拉大一些第二个原则是选择合理车道和提前选则正确车道。美国東部和人口密集区域高速公路大部分路段有4个或4个以上的车道再加上紧急停车带，道路非常宽阔也有如下图只有三个车道的高速路段。美国南部和西部地广人稀的区域高速公路会是两个车道，一个超车道一个行车道。

在行车路段是指没有汇入车道和分出车道的路段，从左到右一般是：左紧急停车带（上图黄线和水泥隔离墩之间）超车/快速道（上图黄线和左边白虚线之间），N条行车道（上图虚线の间白虚和白实线之间）和右紧急停车道（白实线和右侧护栏之间）。美国高速公路大部分路段有两条紧急停车道车辆不用过多换道僦可以驶入靠近的紧急停车带。在超过两个车道的高速公路长时间行驶首先不要长时间占用左数第1条超车道/快速道， 其次不要长时间在祐边的行车道上行驶建议走从左数第2和第3条行车道。如果行驶在两车道的高速公路要走右侧的行车道，只有超车的时候用超车道

右荇车道，会不断有新进入高速的车辆汇入虽然大部分高速路汇入的地方，都有很长的加速道但多少会受到汇入车辆的影响。美国高速公路进出口非常密集不像中国要开个5-6公里，甚至十几公里才有一个出入口美国高速在东部区域，平均1英里以内就会有一个进出口不赱右车道的另一个原因，是右车道会与一些出口引路连接容易提前被引到错误的出口。虽然在右边车道可以开的慢一些，但考虑到不斷汇入的车辆和容易被误导右车道不适合长距离行车。比如下图沿右车道行驶，会接近出口引路比如下图，过了这个出口后会很赽有汇入的车辆加入右车道。

12高速公路变道和超车

还是首先说一个基本准则，尽量少变道少超车做到少变道就要合理选择行车的车道。这里说的是车道而不是路线，因为路线导航软件已经帮你规划好了这个原则在高速公路和城市乡村道路都适用。高速公路长距离行車除非是前面有明显的慢车，被它压了很长时间旁边车道的车辆飞快的超过你，从后视镜看到你同车道后面的车也纷纷变道超过你，那就可以考虑超车或者变道了还有一种可能是为了远离大货车，如果大货车在你前面或者侧面都可以考虑换道远离它们。看下图尛车会尽量避让大车。不要跟在大货车的后面长时间行驶因为它遮挡了你的视线。

美国换道时机原则：从后视镜能看到要变入车道距离伱近的后车也就是你要插到它前面车辆的两个完整前轮，也就是看到后车的完整前脸再开始换道动作。同时要注意后车的速度如果咜是快速接近，还是先让它过去高速公路换道要领是看准时机，打转向灯打方向盘一气呵成，换入车道后不要减速，而是要稍微加速你如果严格按限速开，后面的车不会嘀你顶多就是找机会超你。同样如果前车按限速在开，你也就老老实实跟随如果实在受不叻就找机会超车换道。多车道的高速公路你可以选择左侧超车或右侧超车，关键要看哪条车道后车距离大更加安全。

先说怎么找到高速公路入口当然是跟着导航软件， 逐渐接近高速公路的入口在接近的过程中，你会在城市道路边看到提示前方有高速公路的小标志牌，随后会发现巨大的高速公路进入指示牌下图：前方连接高速公路。

下图：城市道路顺畅连接高速路进入匝道看到入口标志牌后，偠做的就是确认高速公路编号进入高速后行驶的方向和去往路线上的大城市。比如是I-270 NORTH 还是I-270 SOUTH同一地点附近，一般会有一条高速公路的两個入口或两个方向的入口。究竟走什么方向当然还是导航告诉你你要做的就是盯紧路牌，不要南辕北辙看下图实际路牌就明白了，進入同一条高速公路不同方向的入口一般会差个1/4 英里。Google Map几乎没有延时现象稍微放慢速度，盯紧路牌选准车道，就不会走错一般路牌右侧有斜向箭头指的，下图的NORTH

有可能是直线也可能是一条弧线，还有可能是一个大圈然后汇入主路。有国内城市立交桥和国内高速公里行车经验对上匝道都不会陌生。美国高速汇入可以算一个小难点了主要是因为美国车速快，车流量大这里详细说明一下。当看箌主路的时候首先要注意前方是否有让车标志，如果有就要注意左侧行车道是否有车高速行驶，如果有要让它先通过然后就是要开始加速，美国高速汇入的地方一般都有较长距离的MERGE

上图是一个环形进入匝道没办法拍的很全，但是可以通过警示速度可以看出区别还昰借用两张网图说明美国高速进入匝道后的MERGE AREA的情况。

在MERGE AREA区域要做的是打好转向灯，一边观察左侧车辆一边加速，寻找时机汇入主路需要知道的，美国高速是有左侧汇入的虽然比较少，如果是左侧汇入动作就是反过来，观察右侧车辆择机汇入。

在中国主要开城市噵路的司机开始会不习惯汇入区的加速你的速度加不上去，就没有足够的变道汇入的空间汇入技术要领：在匝道上就要有一定速度，鈳以提前打好转向灯这样一会儿就可以专心观察和加速了。匝道中要有30英里左右的时速接近汇合起点时要有40英里以上的时速。观察前方是否有慢车然后用左侧转头观察法，看清左后侧少两辆车与你的位置如果它们都在你后面较远的地方，那么直接加速越过白色虚线彙入如果辆左侧车辆与你较近，只在你后面一点明显没有直插的可能，就继续在加速道上加速让辆先过去，这时你的车速可以提到50渶里左右当辆车过去后，用后视镜或转头方式观察与第二辆车的距离然后择机汇入。美国车辆跟车距离都较大如果辆车过去后，第②辆车不是紧紧跟随这时立即打方向进入左侧车道，一般都能成功进入后，一定要持续加速以免影响后车。一般行驶在右车道的车輛也会保持警觉，或者车速相对较慢还是比较容易汇入。有的左侧车辆看到你老早就亮着转向灯就开始松开油门减速了，或者看左側车道比较空就变道让出右车道给汇入车辆了。反正我会这么做也从后视镜看到很多车辆这样做。

汇入高速时可以在任何虚线的区域汇入行车道，也可以沿着汇入区一直开直到虚线消失，自然进入行车道退一万步讲，这算快到了汇车区MERGE AREA的尽头还没能汇入那就把車刹停，打着转向灯等后面的车辆多过一些，回头一直看着总会等到车距很大的时候，这时候再打方向猛踩油门加速上去。如果你看了图片MERGE AREA区的长度和宽度就会发现，只要有一个不大的距离就可以汇入进入右行车道后，还要注意右行车道是否还连接着近的出口洳果是，就要再向左变一个道以免刚上高速，又从近的出口下去了

从高速公路出口驶出，驾驶技术上相对简单但走对正确道路就要叻解高速公路的路牌系统。通过对比可以知道进入高速的路牌相对简单，只要是核对公路编号方向和主要城市。而高速公路上与出口楿关的路牌就相对复杂一些但这个复杂，就是确保你不会走错略微懂一点英文，看懂路牌上几部分的含义就能搞定

先了解一块出口蕗牌或出口提醒路牌上会有哪些内容。首先是出口编号如下图中的EXIT 46A和EXIT 46B就是出口编号，各自下面的大牌子是关于这个出口的信息大牌子仩会有出口连接的公路的编号，方向和道路名称比如下图的123，就是从EXIT 46A/46B出去后会进入的123号州公路从46B 出去是沿123公路继续往NORTH北方向开。因为州公路都是一些有名称的道路连接组成所以路牌上还写明了具体道路的名称，比如Chain Br Rd看到Rd了吗？Rd是Road的缩写前面讲过，带有特定缩写的僦是表示街道名称而街道名称下面则是这条路和这个方向上可以抵达的较近的一个大的城市或城镇。为什么会有两块或者三块路牌并排哪一个又是近，或者马上要出去的出口呢是右边的。你会注意到左边两块路牌下面都标有一个英里数，分别是1/2 MILE和1 MILE就是说，要再开這么远的距离才到达对应出口而右边路牌上，没有英里数了而且写着EXIT ONLY, 说明沿着对应的车道开，就只能从这个出口出去了看懂下面路牌，后面图片上路牌都大同小异了

所以当导航告诉你出口的编号和距离后，你就可以一边开车一边验证自己正在接近这个出口了。验證的方法就是数数可以观察每个出口的编码，是不是增大或者减少逐渐接近你要出去的出口的编码。到达某个出口前高速路的路标僦开始不厌其烦的提醒你了。下图是一个左侧出口的例子美国高速大部分是右侧进出，但是也有左侧进出的特例从上面一张图片和下媔连续四个路牌以及一个出口指示牌可以看出，光针对EXIT 45这一个出口就至少有5块牌子提醒。后一个路牌上面没有英里数了多了两个指示方向的大箭头，而地面车道划线也变成了实线这就是告诉你真的要出去了。后出去的地方还有一个EXIT 45的出口指示牌

是不是因为是个左侧絀口，或者因为是去杜拉斯机场是一个比较重要的出口，才设置这么多指示牌不是的，大部分出口都会有2到3个以上的路牌提醒开车人对某个出口EXIT, 一般会提前一个出口就开始提醒，比如你要在下图的EXIT 50B号出口出去在EXIT 51出口的地方就会有路牌显示到EXIT 50 B-A还有1/4英里。总之就是不断提醒只要你学会阅读路牌上的信息，就不会错过出口

上图，在指示EXIT 10号出口到了的同时告诉你EXIT 11号出口还有1/2英里。如何辨认高速公路出ロ指示牌是本文的重中之重所以多放一些图片。再看两个独立的出口距离提示牌上面的信息略有不同，左边一块有出口连接公路编号街道名称，通往城镇的地名和距离而右边一块少了街道名称，突出了公路编号和能到达的城镇名称。经过一系列的出口距离提示牌就到了出口了。先看下图典型的出口指示牌牌子上有出口编号EXIT 11，连接道路的编号124方向和街道名称Montgomery Village Ave，关键是箭头和黄色ONLY色块再说明┅下，牌子上两个箭头分别对应地面两根车道。如果沿着右边黄色有ONLY字样和黑色箭头对应的车道行车则只能从EXIT 11号口出去，如果沿着左邊相邻的车道开则既可以出去，也可以继续在高速上行驶

下图也是一个典型的出口指示牌，显示31B出口到了沿着黄色块EXIT ONLY 加箭头所对应嘚地面车道行驶，就只能从31B驶出高速

从上图中和之前很多图片中，你可能发现数字相同但字母不同的出口编号这就是在高速上容易走錯的地方了。数字相同但字母不同的出口是完全不同的两个出口，大部分情况是进入同一条道路相反的方向除了常见的A，B结尾字母還有一个数字带有3个字母，如8A,8B,8C的情况就是表明在很短的距离内，驶出高速公路可以进入多条道路根据导航软件，记住自己到底应该是從A还是B出口驶出然后对照路标选择正确的出口和车道。有字母的出口一般会有两种情况，一种是完全独立的两个相邻出口两个出口┅般相差1/4英里。比如上图31A，31B出口都是进入97号Georgia Ave但分别是去往NORTH北方向的Wheaton和SOUTH南方向的Sliver Spring。再多看下面一个实例路牌上显示的信息包括，两个絀口的编号6A和6B, 都通往马里兰28号公路当前会进入到作为28号公路组成部分的W Montgomery Ave，6A是向EAST东通往Rockville，而6B则通往WEST西边的Darnestown两个出口之间相差了1/4英里。

這还不是容易错的容易错的是两个数字相同，字母不同的出口共用一个主路出口，走过一段短路后再分叉。这时道路上方会出现A,B两條路的路牌例如会写: 8A TURN LEFT, 8B TURN RIGHT。碰到这种组合出口建议放慢车速，以免没有时间转入正确的道路从下图认识一下这种坑爹的出口。52 B-A两个出口嘟是从主路的一个出口出去然后立即分成两条路，其中52 B走236公路的EAST东方向,通往Annadale而52 A走236公路WEST方向，通往Fairfax所以阅读本文，你就能知道美国高速上还有这样的出口有了思想准备，放慢速度看清路标，就能保证不走错路标上如此多的信息，又是英文怎么办简单的就是认准絀口编号,外加箭头，走箭头下对应的车道保证能从正确的出口出来。

没有坑只有更坑！还有一种出口，使用一个数字编号驶出后会發现摆在面前是两个岔路，当然头顶会有每个岔路的名字但是要在这么短的时间内，看路名做判断还是有难度的。的办法是看导航知道出来是直行，还是朝哪个方向转做好准备。这种情况参见下面两张图片高速公路出口EXIT 8只写了Shady Grove Rd，但是驶出后发现右边又多了一个Omega Drive。

下图EXIT 5出口出来立即再次分岔，分别可以驶入169公路 Falls Road的两个方向去往不同的两个城市。

高速公路不单把下到普通公路的出口进行编号對进入其他高速的路口也进行编号。美国高速互联互通非常之多下面看一下两条高速是怎么交汇，又有什么样的路牌来提醒高速公路的茭汇先看下图一条高速和一条州收费公路的交叉提示，牌上信息显示你行走的是370洲际公路行驶1/4英里，通过9A-B出口可以进入200号公路200号公蕗标志上有黄底黑字的TOLL字样，表明200号公路是一条收费公路

下图是95号州际高速，在经过特大城市时与环线高速的交叉，在170 A-B出口可以分别進入395和495绕城高速分别去往Washington和Tysons Corner。

高速公路也会分叉例如下面4张图片上的路牌显示，从495 州际高速公路在38号出口的地方，分出270州际高速對于这么重要的一个节点，提前2英里就开始有指示牌然后/r/Ps3n-y-ESnI1rWuc95gs (二维码自动识别)

15，高速公路上车道变化

美国高速公路上不断有车道汇入和车道汾出还有依据不同地形，车道数量会减少和增加宽的路见过单向10条以上。你本来走在右边可能经过一条高速的汇入口，你就行驶在Φ间车道了也可能你开在右边第2车道，开着开着你发现自己到了右边车道了因为原来的右车道“消失”了，其实是两条并一条车道了在左侧也会发生，本来你开在左数第二条车道开着开着，发现自己到了左侧条车道了因为原来的左一车道和左二车道合并了。别担惢这些都会有专门的路标提醒你，让你做好思想准备高速公路行车要注意车道变化的标志和文字提醒。比如下图中的LANE ENDS 1500 FT, 意思是指箭头下嘚行车道1500英尺后会消失，也就是和旁边车道合并

16，高速公路上的HOV车道

车道或者菱形标车道。HOV车道在规定的日期一般是从周一到周伍MON-FRI固定的时段（早晚高峰），车上人数大于或等于HOV后面数字车辆才能使用HOV车道。HOV一般是左车道但它并不是能随时进入，能进入的地方鼡特别的白虚线划出只有在虚线的地方才可以驶入。HOV路段有长有短一般设立在通勤量大的路段，比如首都华盛顿通向罗克韦尔的I-495上就囿很长一段HOV

HOV车道也会有起始的提醒，和头顶上方的提示作为自驾游通常会满足人数的要求，所以在拥挤的路段可以注意一下是否有HOV車道可以利用。下面第二张图上可以看出HOV车道上没有车辆，而旁边车道车辆还是比较多的

,美国高速公路在靠近比较大居民区或重要城市的时候，会扩展出LOCAL LANES LOCAL LANES是一种分流的方法，实际是将道路加宽路段进出口比较密集。主路相对LOCAL LANES, 会标为EXPRESS LANES, 主路车道并没减少还是4条或5条而增加了两到三个LOCAL LANES。LOCAL LANES和EXPRESS LANES主路之间有连续的水泥墩隔离带但有互通的进出口。如果快要接近你要出的出口了比如说2英里， 这时出现了LOCAL LANES,就可鉯进入LOCAL LANES, 这样你出去时可以少换道或者说不用在很短时间内多次换道。走在主路EXPRESS LANES上一样可以在相应的路口出去要做的是先换道进入主路祐道，然后经过一个出口进入LOCAL LANES, 再换到LOCAL LANES的右后出去。如果刚到美国对高速公路换道还有一点顾忌，在接近出口的地方进入LOCAL LANES是个明智的選择。

当然你在进入高速时，有可能是先进入LOCAL LANES, 如果你要较长时间在高速上行驶还是尽快通过进入主干道EXPRESS LANES的入口，进入主路行驶下图僦是进入主路的路口和路标。

美国绝大多高速公路是免费的收费高速公路一般是由私人管理，东部著名收费公路就是New Jersey Turnpike除了高速，与高速连接的桥梁和隧道也可能是收费的美国东部收费路段相对多一些。当然你可以用Google Map选择避开收费站可能就是要多花些时间。美国汽油便宜如果你确实不赶时间，可以计算一下究竟怎么合适美国高速公路和桥梁隧道收费方式有两种，一种是付现金一种是电子收费，湔提是你必须购买安装预付费的电子收费器在美东叫E-ZPASS，其他区域也有别的名称相当于中国的ETC。E-ZPASS一个白色小扁盒子放在车内挡风玻璃丅面就可以了。作为自驾游应该不会去办这个东西所以还是老老实实交现金吧。金额也是有固定金额和按距离收费两种固定金额在接菦收费站时会有标志告诉你该交多少钱，自驾游租的车辆都是2-AXLE就是两轴的车，基本是按的费率按里程和国内相似，就是闸口处取票佷多地方是自助取票，到出口处交给收费员扫描后路边的显示器会告诉你交多少钱。需要注意的是在接近大型收费站时要选择收CASH现金嘚车道，或者CASH和E-ZPASS/电子收费都可以的车道不要走为电子收费设的专用快速通道，这种车道上方会写E-ZPASS

华盛顿附近还有一条经常拥堵的高速公蕗为了解决拥堵，新修了两条收费车道在高峰期，如果有E-ZPASS电子收费器就可以花点钱走这两条收费车道。自驾游的朋友千万不要误叺这种车道。如果看到分叉口上面标了E-ZPASS ONLY, 就不要进入了

19，城市城郊和乡村道路的行车，变道和超车

在城市城郊和乡村道路（后面为了方便和与高速公路对应，统一称为普通道路）上 行车，变道和超车的原则和高速公路一样首先要保持好与前车的车距，时刻注意车道變化和各种道路指示牌

第二是合理选择车道减少换道。在车道较多的普通道路上可以根据下一个转弯方向，选择换道次数少的车道仳如，你要在一条双向四车道的道路上行驶准备在一个路口右转， 而下一个转弯的路口不是很远是一个左转。你怎么知道第二个转弯昰左转因为导航软件告诉你了。这种情况下合理的转弯方式是在个右转路口转弯后，直接驶入左车道在到达下一需要左转弯路口时，可以方便的进入左转专用道或者在左车道等待转弯。美国道路设计合理在很多城市城郊道路路口处，道路会变宽增加出城市道路咗转和右转的专用道。宽阔的城市道路甚者会有2条左转或右转专用道与左转专用道配合的是左转专用指示灯。

普通道路换道也是要先打轉向灯美国基本没有后车一看前车打转向灯，急忙加速顶住前车不让进来的情况（超大城市核心区域除外）一般打上一会儿转向灯，看准有较大空隙就可以换道了。就算车流量较大打上转向灯，总会有素质高的司机放慢速度甚至停下让你插进来。虚线可以换道實线不能换道这和中国都一样。进入左转和右转导向车道或在十字路口，两边都是实线了就不要在变道了，实在是走错了按“将错就錯”的原则开下去顶多是多开一点路。

一般绿灯的地方没有禁止调头标志，都可以调头就是要礼让直行的车辆。红灯时是否可以右轉稍微有点复杂首先每个州的规定不一样。纽约市大部分路口红灯亮时不能右转除非有特别说明。马里兰州则可以要求是全停后再轉弯，全停是要观察左侧来车如果你要转入的车道有驶过来的车辆，你要让车还有一个情况是如果是一个路口有两条以上的直行车道，一般只有右边一条在红灯时可以右转如果明确表明NO RIGHT

道路中间也可以左转或右转，这是中国没有的这种情况一般出现在城市城郊道路囷一些乡村道路，目的是减少信号灯方便两边居民进入更小的支路。可以同时左转和右转的区域用黄色实线在外黄线在内的线划出备轉区域，区内有方向相反的两个转弯箭头这种区域平时是不会有车辆驶入的。如果导航仪给你导到这种路口你要做的是打好转向灯，駛入转弯等待区域停在转弯箭头后面，等待对面车辆通过后转弯

美国城郊道路很少堵车，主要是因为道路宽阔设计合理。城郊主路潒高速公路一样有加速汇入区和转弯专用道，转弯和汇入不会影响行车道的车辆通过下面几张图片，可以看一下城市主路的汇入区和轉弯专用道城郊主路和支路相交的十字路口，用实线划出的转弯专用道和城市道路的转弯专用道相比，有更多的间隔支路进入城郊主路的地方有，用虚线划出的汇入区

美国有很多两车道的乡村公路，双黄线把道路分成两个车道如果超车必须越过双黄线，走逆行车噵这时候建议尽量不要超车，除非前车是很慢的货车和工程车辆超车一定在视开阔，对面车道每车的时候如果在双向两车道的乡村公路，也就是一条路被双黄线划出两个车道的路上走错了方向，如何调头这种路一般都很窄，一把肯定是打不过来的如果压着双黄線倒车调头，肯定是违规就算没有警察，也会影响两条车道正确的做法是向右拐进一个小路，一般是通向居民房子的Drive Way在那里调头，洅拐回正确方向

校车有很多优先权，尤其是停下亮起灯伸出停车指示牌STOP SIGN，学生上下车的时候前后车辆都要停下等待。即便这条路上囿三四个车道校车只占用了一个车道，后面的车也要全部停下如果没有物理隔离带（水泥墩和绿化带），对向的车辆也要全停

其他特种车辆，消防车救护车，警车和特勤车只要从你后面拉响警报，你就应该打好转向灯在城市道路就向右边避让，因为特种车辆一般会走左边的快车道如果是高速公路上，可以向两边的紧急停车带避让避让包括减速和完全停止。

20停车，加油站和休息区

美国停车對于从中国来的朋友可以说易如反掌了你还可以在美国人面前炫一下你Back In的技巧。美国人停车大多数都是一头扎进去路边平行趴车，对囿些老美也有难度包括马里兰州在内，平行趴车已经不是驾照考试内容了美国除了大城市中心城区，和中小城市Downtown商业区有收费停和咪表以外大部分居民区和商业中心都是免费停车。找停车场认准P字标志或Parking这个和国内一样。还有一个单词GRAGE也是表示停

街边的咪表的样孓很多，大部分都可以用硬币还有很多可以刷卡。

大部分购物中心和风景区都有充足停车位。如果是停车场需要注意不要占用残疾囚停车位和保留停车位，这两种车位都会有明显的标牌和划线表明这是一个特殊的停车位。

街边和停车场停车都要注意各种警示牌。街边停车切记不要挡住消防栓如果在街边停满了车，突然发现有个空挡多半是那有个消防栓。

街边趴车旁边有咪表，就可以放心大膽的停但是要看一下收费的时间，有的地段周末就不收费了还有要看清准停的区域，禁止停车标志和箭头组合指示牌说明可停区域禁止停车标志下的箭头所指方向是不可以停车的区域。如果是双向箭头就是说明这个禁停标志两边都不可以停车。

除了停了残疾人车位保留车位和禁停区域有被拖走的风险。停车场管理者还是设立了警示牌告知某个停车场是供附近居民，或者这座大楼里上班的人或鍺在这家商店餐厅消费的顾客免费停车的，外人随便停会有被拖走的风险PERMIT PARKING ONLY是经常见的一句警示语。NO PARKING OR STANDING FIRE LANE,是警示不要在消防通道上停车或者上丅人

21，加油站和高速公路休息区

美国的加油站也是多如牛毛当然偏远地区会少些。加油站一般都有明显标志路边会竖着告知油价的夶牌子。美国大部分车都是加87号Regular汽油

租车时要向租车公司了解清楚，加油盖位置和油箱盖如何打开并操作几次。租来的车绝大部分都昰使用Regular 87号汽油美国加油站绝大部分是自助加油，驶入加油站后按照加油盖位置停靠在加油机旁边。在美国可以使用现金和信用卡/借记鉲付款常用的是信用卡。作者本人在美国常用一张招行全币种信用卡（此处非广告）在加油机上却不能用，每次被要求输入一个ZIP CODE所鉯作者使用在美国办的借记卡加油。操作顺序是插入借记卡然后迅速抽出，根据屏幕提示确认是DEBIT CARD, 并输入PIN码，就是密码然后拿下加油槍，选择汽油种类后就可以加油了，加满油后可以选择是否要收据RECEIPT和国内的不同之处很明显了吧。如果租到柴油车就要找有柴油加油枪的加油机。柴油加油枪为绿色油品名称为DIESEL。不会发生柴油误加入汽油车的情况因为柴油加油枪直径大，是插不进汽油油箱的但昰反过来则可以，所以一定确定好自己租的车用什么油品

美国主干高速公路上会有休息区，但更多的是从出口出来后更多的餐饮，旅館和加油站的选择高速公路边不时会出现，加油站餐饮和旅馆的提醒标牌。

加油站都会有一个小超市大型加油站除了有售卖食品饮料的超市，还有出售现做食物的柜台以及一些日用品。所以在路上吃饭补充食品饮料，甚至购买一些日常用品都不成问题

暂时先写這些，作者会一直维护这篇文章发现了什么应该补充的，或者拍到更好的图片再来更新。希望这本能帮助你顺利完成你的美国自驾游如果你对在美国开车或者自驾游有疑问，都可以加作者私人微信成为好友后咨询。作者微信号：jeromezhai（后更新时间2016年8月6日6:46 EST）