甬温线多列动车晚点 乘客情绪激动大喊“我要下车”来源:齐鲁晚报 06:35
19：05，大批乘客中途在乐清站下车。网友微博发布　　8月1日下午，甬温线多列动车大面积晚点的消息，第一时间从微博上传播开来。　　下午3点15分左右，“咸阳客”在微博上发出消息，D3207次动车经温州南到厦门，却在雁荡山站临时停靠。列车员告诉乘客说，前方无信号，所以列车临时停靠。列车员也不知道该车何时才能再次开出。　　下午4点左右，D3207次列车员才通过广播告知旅客：“因线路原因，造成临时停车。”直到下午4点半左右，该列车才再次开动。“有部分旅客与列车长及列车员乘警发生了激烈的口角和微弱肢体冲突，有一女性乘客情绪失控，不断大喊‘我要下车’。”　　在这期间，也有网友苦中作乐。　　“咸阳客”发微博称：“欣赏一下D3207次车窗外的风景吧，谢谢铁道部！”分享至：
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简版| | ----15-07-27 22:33您当前的位置 ：&&&&&&&&&&正文
所有动车及新型普速列车有电源 车上手机能充电
　　天津北方网讯：马上就过年了，昨天开始至除夕，铁路迎来节前客流出行高峰。“目前，所有高铁和部分普速列车的220伏电源插座已全部检查过，具备带电功能，旅途中旅客可为手机、iPad充电，不会再出现手机突然没电，旅客与家人联系不上的情况了。”天津动车客车段负责人说。
　　哪些列车能给手机充电？
　　为了适应旅客使用智能手机和电子设备的需求，今年春运期间，天津动车客车段的工作人员对设有电源的列车进行了检修，保障车内220伏插座全部有电，旅客可以随时为手机充电。
　　据介绍，目前，天津动车客车段所负责检修的所有列车中，超过五成设有电源插座。“去年开通的津秦高铁列车和京沪高铁全部设有电源插座。普速列车中，DC600伏新型红皮车也有电源插座。只有一些比较老的车型暂时无法为旅客提供手机充电服务。”天津动车客车段负责人表示，列车上的电源插座都是两相插头，与手机充电器电源一致。在此提醒旅客，尽可能不要长时间占用充电设备，以便让更多旅客为手机充电。
　　到哪儿去找电源插座？
　　当旅客急需给手机充电时，应该到哪里找电源插座呢？据天津动车客车段负责人介绍，DC600伏新型红皮车的硬卧走廊及软卧包房有电源插座，而动车组列车每个二等座席车厢两端的墙上都设置了电源插座；一等座席车厢中两个挨着的座椅下设有1个电源插座；商务座席车厢中，每个座椅下都有1个电源插座。“以津秦高铁列车为例，整列车总共设有280个电源插座，应该可以满足旅客为手机充电的需求。”该负责人提醒旅客，目前，列车上设置的电源插座提供的均为220伏交流电，只适合手机或iPad充电，切记不要为开水壶、热宝等电加热设备充电。
　　列车上设置电源插座后，不少旅客也在询问什么时候能在列车上使用WiFi。据了解，由于列车在移动中高速运行，WiFi信号与车速匹配得还不太好，所以暂时没有WiFi上列车的计划。
　　绿皮车上能充电吗？
　　“今年春运，结合铁路总公司安全、方便、温馨出行的要求，我们除了检修电源插座外，对于每列车的车轮、轮轴、牵引拉杆、轴箱圆簧，车上的开水炉、照明系统、车门锁、卫生间设施、空调供暖设施等也都进行了检修。”该负责人告诉记者，“我们24小时都在轮班检修列车，一天要检修18组固定的普速列车及20组动车，总共410辆车。动车大多是夜间检修，而白天检修的大多是普速列车。”
　　据悉，与往年相比，今年天津动车客车段负责检修的列车中绿皮车少了许多。“今年春运期间，只有北京至襄阳、北京至宜昌东等5组临客是绿皮车，而固定开行的列车中也只有天津至北京、天津至清河城、天津至秦皇岛、天津至涉县以及天津至蓟县这5组列车是绿皮车。绿皮车由于车型较老，没有电源插座。”
稿源： 城市快报 编辑： 侯静
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动车D1号是什么位置?
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你上了车就知道什么位置了，车上都有牌子
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硬卧上/中/下
硬卧上/中/下在动车或者火车上，能不能给手机充电_百度知道
在动车或者火车上，能不能给手机充电
提问者采纳
而且很高，只有一个插口！望采纳！动车当然可以充电火车在每节车厢进口处行李架边
是不是每个座位都有。谢谢
是的哦！动车都有，在座位下面！望采纳喔！
不用谢的。太客气了！
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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动车和高铁是可以的，在车厢的两头一般都有可以充电的地方但是普通列车是不行了
可以，但是只有在火车上的卧铺车厢才有，而且电压不稳定，除非急用，否则不建议在火车上用那个充电。可以买个充电宝用，这个可以有~
一个车厢大概有2个地方有插座的，我在硬卧车厢充过几次。
那软卧的呢
软卧肯定也有呀，硬卧都有
不可以。 只可以自己带充电宝。
你好，不能
你可以自己带着充电宝
卧铺可以火车上、动车也可以
火车不能！动车不知道
给手机充电的相关知识
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