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毛驴市场价格走势？吉林肉驴多少钱一斤[更新日期:]
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& 中国铁路：在非洲制造故事
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中国铁路：在非洲制造故事
现如今，以新技术、新装备为特点的新型中国铁路再次走出国门，走进非洲，成为中国“走出去”战略在非洲的“新名片”。
肯尼亚首都内罗毕。火车站响起“祝您旅途愉快”的广播，月台上已没有人影。在晚点三个多小时后，一趟列车终于开动。它行驶的铁路，还是英国殖民者在１００年前修建的。由于年久失修、线路老化，火车一直没敢提速，只有每小时３０公里。
与这条旧轨平行的，是一条建设中的现代化新铁路。当地人都知道，这条蒙巴萨到内罗毕的新轨（蒙内铁路），来自他们的中国朋友：铁路全部由中国企业承包承建，使用的是中国设计、中国装备、中国技术标准和管理规范。
曾几何时，中国建设的坦赞铁路极大地提升了中国在非洲的形象，成为中国的一块“金字招牌”。现如今，以新技术、新装备为特点的新型中国铁路再次走出国门，走进非洲，成为中国“走出去”战略在非洲的“新名片”。
要想富，也得先修路？
非洲资源丰富，人力充足，潜力巨大，但苦于没有路——非洲铁路总长度仅占全球的７％，迄今还有１３国完全没有铁路。
在埃塞俄比亚，法国殖民者建造的铁路多半已被废弃，毛驴、骆驼仍是不少地方的主力交通工具。在尼日利亚，因为交通不便，每年大量玉米、花生、芒果成堆烂在地里，无奈与惋惜写在农民脸上……
种种窘况，正因为中国工程队的到来而发生改变。今年１月１日，由中国交通建设集团总承包、中国路桥有限责任公司承建的蒙内铁路正式动工，将使两地之间的旅行时间明显缩短。这是肯尼亚１００多年来兴建的首条铁路，全长４８０公里，贯穿八个郡。
去年８月，中国承建的长达１３００多公里的安哥拉本格拉铁路全线贯通；三个月后，连接尼日利亚首都阿布贾和卡杜纳的铁路（阿卡铁路）宣告竣 工，中国企业接着还要承建全长１４００公里的沿海铁路项目；在埃塞俄比亚，中国公司打造的首条城市轻轨进入试运行，连接邻国吉布提的铁路也在紧张铺轨……
中国铁路走进非洲，是中非互利共赢的大生意。肯尼亚总统肯雅塔说，相信蒙内铁路将促使肯经济增速从５．８％升至８％，并将创造数万个就业岗位，进而推动经济转型。而本格拉铁路通车后，３０吨货物的运费从之前的１．５万美元骤降到１５００美元左右。
“要想富，先修路”，这句中国老话同样适用于广袤的非洲大陆。国际货币基金组织非洲局副局长罗热·诺尔说：“非洲铁路建设活跃度很高。从经济角度而言，这将帮助非洲建立通向全球市场的途径，也将有助于刺激当地经济。”
对中国企业而言，非洲已成为其“走出去”的重要市场。中国在非修建的铁路项目多数采用“中国制式”，每个项目都会带动国内机械装备、建筑材料和机车的出口。而中国铁建、中国路桥、中土集团等企业在非洲承建的铁路合同，金额都在数十亿到数百亿美元之间。
铁路一停运，土豆就涨价
“这条铁路如今对于我们的重要性，就像血管之于人体，”安哥拉莫希科省副省长冈巴古这样评价本格拉铁路。他告诉记者，今年有段时间，因为线路施工，铁路停运了４５天，当地的物价立马有了反应，“土豆价格贵了三四倍”。
铁路就这样悄然改变了当地民众的生活。安哥拉国家铁路局局长若里奥·邦古说，安哥拉２７年内战几乎炸毁了所有铁路，到处贫瘠荒芜。战争结束了，人们渴望美好的生活，“本格拉铁路通了，远方的海鲜如今也出现在内陆家庭的饭桌上，这在以前是不可想象的”。
铁路，改变了很多中国人和非洲人的命运。中国铁建阿卡铁路项目部经理李庆勇告诉记者，在施工过程中，企业遇到了各种挑战，包括５０多度的持 续高温、征地拆迁、治安问题等，还有埃博拉疫情、恐怖袭击这样出乎意料的状况，“但不管怎样，我和我的同事们一路坚持下来了”。
他告诉记者：“我２００１年来尼日利亚，那时候刚刚研究生毕业……女儿出生１５天，我就回到工地，她现在４岁，爸爸对她更多的只是一个概念。”看这位被烈日晒得黝黑的男人，眼眶已微微泛红。
而现年２５岁的尼日利亚小伙子拉克已是一名熟练的焊接工了。他说，自己很幸运，在阿卡铁路工地上遇到一位来自中国铁建的“师父”李福财，手把手地教他焊接钢轨技术，现在他靠手艺养家，村里人很是羡慕。
中国铁路工程队总有离开的一天，但学到手的技能不会。这些在中非铁路合作中培育的产业工人，不仅有了在社会上立足的本领，还能在今后的国家工程建设中继续发挥力量。
埃塞吉布提铁路线施工期间，雇用的当地员工超过１万人。中国工人的“传、帮、带”，让其中不少人成为电焊、机械操作、电务通信等领域的行家里手。埃塞总统穆拉图说：“这条铁路不仅是埃塞的第一条现代化铁路，也是埃中友谊的一座桥梁。”
非洲也有一个铁路梦
非盟委员会主席德拉米尼·祖马曾说过，非洲有一个“世纪梦想”，就是将非洲所有国家的首都用高速铁路连接起来。
非洲完全有理由憧憬未来。国际货币基金组织预测，未来三年，全球经济增速最快的１０个国家，将有７个来自非洲。在东非，蒙内铁路将逐渐延 展，最终连接乌干达、卢旺达、坦桑尼亚等６个国家，形成东非交通大动脉。在西非，阿卡铁路和沿海铁路都是尼日利亚“三纵四横”国家铁路干线网的一部分，最 终都将并入庞大的西非共同体互联互通铁路网。
中国铁路工程在非洲遍地开花，并非没有遇到外部竞争，相反很多国家都对铁路是否采用中国标准、是否签约中国公司等问题反复思量，但最终中国企业往往凭借更合理的工期、更有竞争力的报价和过硬的质量，拿到订单。
安哥拉国家铁路局局长若里奥·邦古说，本格拉铁路项目绵延１３４４公里，竣工后运营状况良好。事实证明，中国铁路的建设速度、工程质量、服务水准都值得信赖，“中国标准”是我们的正确选择。
然而，一些西方学者和媒体仍以有色眼镜看待中非携手，给中国企业贴上“新殖民主义”“资源掠夺者”等标签。对于这类言论，非盟委员会负责基 础设施与能源事务的委员埃尔哈姆·易卜拉欣说，这类指责毫无根据。多年以来，中国一直帮助非洲国家建设基础设施，从铁路、公路到电网、电站，再到移动通 讯，“发挥的作用有目共睹，中国始终是非洲真正的朋友”。
津巴布韦副总理穆旦巴拉说，中国积极参与非洲建设，打破了西方国家的长久垄断，导致西方媒体不顾事实的攻击与毁谤。随着中非间长期投资和大型合作项目的增多，这种“西式批评”不攻自破。
“中国致力于推动全方位和互利共赢的中非合作，始终遵循‘真、实、亲、诚’的理念，秉持正确义利观，帮助非洲筑巢引凤、提高自我发展能力， 惠及非洲人民，共圆发展振兴之梦，”中国领导人的诚挚之言，植根于绵延的交往历史和迈向共同繁荣的大愿景，这才是中非合作的真正底色。
_____________________________世界上没有绝对的垃圾，只有放错地方的资源。
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金农网农业百科：城市园林绿化景观设计和养护管理
　　随着经济的高速发展，人们生活水平大幅提高，普遍关心的问题也逐渐从关心衣食住行等具体问题转移到关心身心健康上来。在提高城市人口生活质量上，城市园林绿化景观规划设计起着重要的作用。近年来，随着城市园林绿化建设投入不断加大，园林绿化工程养护管理工作在园林绿化工程工作中起着举足轻重的作用，它是一种持续性、长效性的工作，有较高的技术要求，园林绿化工程养护管理工作内容包括整体面貌维护、植物保护、绑扎修剪、浇水施肥、花坛花境的花卉种植、环境保洁、日常管理等内容。园林绿地的建成并不代表园林景观的完成，俗话说“三分种，七分养”，只有高质量、高水平的养护管理，园林景观才能逐渐达到完美的景观效果。
　　1.景观设计主题
　　园林绿化景观设计是在传统园林理论的基础上，具有建筑、植物、美学、文学等相关专业知识的人士对自然环境进行有意识改造的思维过程和筹划策略。具体的讲，就是在一定的地域范围内，运用园林艺术和工程技术手段，通过改造地形、种植植物、营造建筑和布置园路等途径创造美的自然环境和生活、游憩境域的过程。通过景观设计，使环境具有美学欣赏价值、日常使用的功能，并能保证生态可持续性发展。
　　随着人们的生活水平的不断提高，人们对居住环境的要求也越来越高，所以各地的城市园林景观建设已成为城市建设中的一项非常重要的内容。城市景观规划是否能适应城市建设的发展和要求，该如何满足城市居民的需要，将成为衡量“宜居”的重要尺度。城市园林景观作为一种人文景观，是自然景观和人工景观的综合体，它是城市形态的重要组成部分。为达到“诗意地栖居”的理想境界，必须进行原创性的城市景观设计，实现景观价值的最大化。
　　城市园林的内容根据出发点的不同有很大不同。大面积的河域治理，城镇总体规划大多是从地理，生态角度出发；中等规模的主题公园设计，街道景观设计常常从规划和园林的角度出发；面积相对较小的城市广场，小区园林，甚至住宅庭院等又是从详细规划与建筑角度出发。不同的园林面对的人群不同，表达的主题内涵也不尽相同。
　　2.利用原生态要素
　　园林设计中，应以较少的投入获得较大的绿化而积和较好的园林设计效果，因此在设计时就要充分尊重原有的生态要素，在尽量利用原有地形、植被等要素的情况下达到设计目的。从区域尺度下解读场地，分析现有城市建成区的景观特征和场地与外围环境的关系，把握发展的脉络和方向。场地综合分析包括了对场地中的自然元素、地域特征与文化景观的分析。场地的综合分析实际上也是找寻解读景观，阅读大地的过程，在对各种要素进行充分的调查的基础上，进行综合的分析，提出有利的因素、不利的因素以及发展潜能等。详尽的场地分析能够有效的为规划提供指导，例如实际中，在表现山石景致上，就可以利用场地原有的石块、植物，在后期加以修饰，使原有景致更贴合设计思想。
　　3.保护性城市园林景观
　　城市景观保护设计必然遵循自然景观的保护，严格意义上来说，就是生态设计。生态型城市自然遗留地包含有代表性的生物群落和风景样本，其中的动植物物种、生境和地貌具有保护、教育、游憩和科普的意义。根据管理目的的不同，还可以再分为生态保护型、生态游赏型、生态科普型等。在城市景观设计和建设中，生物多样性是必须考虑的因素。城市景观是人们在生活及生产中不可缺少的重要组成部分。在城市景观设计中，必须考虑景观设计给生物多样性和生态环境带来的正面及负面影响。建筑景观的保护设计，必须充分考虑资源的优化利用，在城市整体设计中，资源的合理利用最为重要。取代所有旧的事物来满足新的要求会浪费资源，而且很昂贵，这会毁灭整座城市甚至一个地区。不满足今天的需要，不预测明天的需要，可能会导致经济和文化的自毁。我们必须在某处打破平衡，以科学发展观为指导，结合本地的实际，同时参考别的地方的经验，认真做好城市景观保护工作。
　　4.互动性城市园林景观
　　现代城市园林景观规划与设计应以互动式景观为基础开展景观的规划与设计工作，利用互动性的景观为居民生活与休闲提供更加丰寓的娱乐活动。在现代城市园林景观规划设计中，越来越多的景观规划与设计是以“景”、“观”为目的进行，注重“景”的设计而忽略了人们的与景观的互动性。例如：在城市园林景观的规划与设计中，越来越多的采用立体景观雕塑、植物雕塑等形式突出单一景观或局部景观的中心思想，人们在园林中的休闲活动也以“观”为主。根据现代心理研究与园林设计理念，现代城市园林景观规划与设计应更多的注重景观与游人的互动，以互动的方式为人们休闲娱乐提供更多的乐趣。虽然在现代园林景观中，越来越多的使用水景来提升整体景观的效果，但是却不能很好的利用水景来达到互动的效果。虽然也有将水景喷泉设计成为互动的形式，但是其并不能很好的达到人们与经管的互动。现代城市园林景观的规划与设计因以互动为方向进行景观的设计。
　　5.城市园林景观中树木的应用
　　树木是城市园林功能的主要承担者，承担着保护和改善城市环境的作用。树种的规划是城市园林规划的一个重要组成部分。
　　树种的规划对整个城市良好生态系统的形成是至关重要的，须认真研究。树种规划的原则是树种要丰富。从生态的角度看，树种越丰富，系统的稳定性越高，种群的生命力越旺盛。城市的气候、土壤等植物所需的立地条件相对较差，树种的选择应该考虑树种的丰富性，保持物种的多样性，增强其整个群落的生命力。
　　以乡土树种为主。乡土树种对气候、土壤的适应性强，易成活，有地方特色，苗源多，应作为城市的主要绿化树种。乡土植物易于临近区域的群落能流、物流、基因流的交换，形成本地原生生境或近似的原生境，这是生态学所极力推荐和赞同的。
　　6.园林绿化养护的重要性
　　目前园林绿化养护管理的现状养护管理在园林绿化建设中I一分重要，所谓“三分栽植，七分管理”，然而园林绿化的管理和养护依然是绿化行业的薄弱环节。具体表现在以卜几个方面：1对园林绿化工程养护管理工作缺乏足够的重视和认识。园林绿化工程养护管理工作需要投入大量的人力、财力、物力，很多施工单位在施工招投标时期都把免费养护两年，甚至三年作为一种优惠条件承诺与建设单位，所以造成很多园林绿化工程只是重建设而轻管理，苗木成活率低，养护管理不到位，导致绿化景观效果差而难以收到预期的效果。
　　占绿毁绿现象严重。当前社会保护园林绿化的法律法规还不够完善，许多新建道路绿化，游园，如南京路，颖州南路，阜蚌路等，占绿毁绿现象非常严重，很多居民毁坏市政道路绿化开店，小区内居民擅自在树上栓绳子凉衣服，私自开辟一块绿地种蔬菜，乱砍乱伐大树，向绿地内乱扔垃圾，乱折花草树木，这些恶劣的现象都给园林绿化养护管理工作带来极大的困难。
　　缺乏养护质量标准。现在许多绿化施工养护企业不但达不到建设部门的标准，同时也没有固定的工作场所。工程技术人员养护管理水平有限，所以造成养护管理水平的低卜。
　　7.提高养护管理水平
　　园林绿化要根据其不同的使用功能和性质进行科学设计，合理布局，以乡土树种为主，乔木、灌木、地被、草坪应该按照生态学的原理进行合理配置，常绿与落叶相搭配，满足植物各自生长所需的立地条件。施工时必须对绿地的土壤进行改良，平整场地，严格按照图纸施工，标高到位，地形平顺饱满，放线放样线条流畅富有艺术性，苗木粗壮、健康、形态优美、树形完美，种植技术娴熟、科学、合理，后续技术措施到位，如此方能做到种一棵活一棵，种一片活一片，只有花木成活生长旺盛，园林景观的整体效果才能充分体现。
　　制定园林绿化工养护管理的技术标准和操作规范，使养护管理科学化、规范化。作为园林绿化施工单位，应该严格遵循园林绿化工养护管理的技术标准和操作规范实施具体工作，制定出一套合理、高效、科学、全面的绿化养护管理制度，标准化、科学化管理园林绿化养护工作，只有这样才能使园林绿地的景观效果和质量有一个大的提升和质的飞跃。
　　8.养护的技术措施
　　在绿化养护管理上，要理解种植类型和各种树木、花草种类的特征与特性，关键的重点抓好肥、水、病、虫、剪五个方面的养护管理工作。阜阳市在园林绿化过程中大力推广乡土树种的种植，力求达到最佳的景观效果并有效进行病虫防治。绿化树木主要的虫害有天牛、木虱、潜叶蛾、潜叶虎、蛤壳虫、金龟子等，主要的病害有根腐病、白粉病、炭疽病等，预防为主，综合防治。
　　草地养护主要是无斑秃，四季常绿。在普通管理程度状况卜绿化草地可按种植时问的长短划分为长满期、旺长阶段、缓长阶段和退化四个阶段。乔灌木及绿篱要定期修剪，特别是成形的灌木球和绿篱，灌木的外型依据种类和位置的不同可由绿化技术人员确定。灌木外型包括：圆形、蘑菇形、圆柱形、三角形、方形、菱形等。农药消杀管理及保洁，除草工作。要对症施药，不同种类的药剂要轮换运用，避免病虫害产生抗药性。春夏季是病虫害的顶峰期，要特别留意做好病虫害防治工作，修整树形，剪除枯树病枝，肃清虫卵、虫茧，以减少虫源。
　　现代城市园林景观绿化已经成为城市建设的重要内容，其对城市的投资环境、居住舒适度等都有着重要的影响。作为城市园林绿化的重要组成部分，城市园林景观规划与设计对城市园林绿化有着重要的影响。其不仅要达到净化空气、减少尘埃、吸收噪音等目的，还要通过景观设计分割空问、美化园林环境。作为城市休闲场所的重要组成部分，园林景观要求具有较高的观赏性、节能性以及科学性。通过科学选择园林景观植物保持城市生态平衡、促进城市综合生态环境的建设。同时还要通过园林景观的规划与设计提高城市综合文化氛围，为城市投资环境的改善、居住环境的改善奠定基础。
　　现代城市园林景观的规划要以城市生态环境的保护为基础，利用园林内一切可以利用的空问，提高城市绿化面积。以此促进城市综合环境的改善，提高人们居住的舒适度。这就要求现代城市园林景观设计人员要以综合城市基础信息与园林基本情况，以本土植物为重点，人性化、积极向上、新颖而不浮躁、美观而又实用、简单而满足需求、符合生态要求的城市园林是园林规划设计的原则和追求的目标。
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