热车须知 热车时间不当易致发动机磨损
热车须知 热车时间不当易致发动机磨损
大多数人的观念中,总认为一大早(或长时间未用车)要用车时,在发动车子以后以怠速原地热车,等个三五分钟再上路,这样对车最有益。
但实际上呢?您确定这是正确的热车方法吗? 根据一项统计数字显示:引擎机件部份的磨损,有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。
因此,应如何才能正确地热车,相信是所有爱车人士关心的话题。但是在我们说明热车的发法之前,先让我们来了解一下汽车究竟为什么需要热车。
了解热车之三大原因
第 一,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的 状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不 猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的。
第二,引擎在未达工作温度之 前(大约在摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道,液体温度上升到沸点就气化了)。在汽油尚未气 化而呈&湿湿&的液状时,是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用,阻止部份空气进入汽缸,以提升汽油/空气的混合比,并提高引擎转速使引擎不 致熄火。当达到正常工作温度后,自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回,否则因油/气混合比过高,不但浪 费汽油,马力不足,而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等,依车种不同而定;而在这段时间中,也不需要原地 热车,只要不以高速行驶就无妨。
第三,有关变速箱变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也 最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。 这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部份都没在 动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况原地热车时驾驶切忌猛踩油门，正确方式应以低转速缓慢行驶。
综合以上三点,怠速原地热车实在没有必要,因为效果有限,反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气)。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情 形,更伤害引擎。尤有甚者,有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门,一大清早扰人清梦不说,此举更是令引擎快速磨损,严重损坏了引擎的机件,一点好处也没 有,实在不知道这些人如此做有何目的?
因此,正确的热车方法,应该是在发动后30秒至 一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快,引擎及变速 箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复&个人习惯&之开车方法即可
最权威的热车方法冬季热车电喷车30秒即可冬季汽车维修中，发动机部位磨损问题比较突出，而其中80%以上的原因都是因为车主没有热车或没掌握好热车时间就快速提速行驶造成的。
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热车不好启动是什么原因
冷车启动非常顺利。水温达到40度左右熄火在启动就非常困难。此车是2000年出厂的两伐电喷车。
很简单！随便找个卖配件的地方换个温度传感器就行了，不过有好几个温度传感器，需要简单检测一下，千万别去4S店，绝对狂宰你一顿，希望能帮到你。
您的举报已经提交成功，我们将尽快处理，谢谢！特拉卡2.5柴油热车不好发动是什么原因_百度知道
特拉卡2.5柴油热车不好发动是什么原因
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是不是冷尘很好启动水温上来就不好启动啦供憨垛窖艹忌讹媳番颅！等车冷下有可以启动了啊！如果是这样的现象你 把油泵和油嘴拿去校下问题就可以解决啦！ 这样的问题我碰过一次搞晕了。
检查柴油泵压力 喷油嘴物化
阻风门检查一下
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出门在外也不愁一个哈佛电喷车！问题是冷车好启动！热车不好启动！请问是什么原因？_百度知道
一个哈佛电喷车！问题是冷车好启动！热车不好启动！请问是什么原因？
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清洗节气门
是不是气门间隙变大的问题呢？
先清洗节气门看看
电喷车！我不太懂！节气门怎么清洗！谢谢你！
节气门是发动机进气管的一个阀门，很容易搞的，调气门间隙是要拆开发动机缸盖的
师傅！谢谢你！在请问你一下！大概在哪里装这里！我怕找不到！因为我没弄过！
这里很难说得清楚啊
也是！我明白了！谢谢你！我还有个问题！能在咨询你一下吗？高压油泵不出油是什么原因？
油泵坏了，曲轴位置传感器坏了都有可能，
哦！谢谢！
看的起我就把我加上！我们做个朋友！我现在自己开了个校油泵的店！可我对电喷车不是太懂！
那是我QQ号！
建议检查一下火花塞、点火线圈等部件是否故障，楼主可以做个参考。
可能是高压线圈有问题，遇热会产生阻断高压
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