东海：运管所做好道路运输驾驶员继续教育宣传工作发布日期：
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　　为进一步提高道路运输驾驶员职业综合素质，保障道路运输安全，根据交通运输部《关于印发&道路运输驾驶员继续教育办法&的通知》精神，自日起，县运管部门按照要求开展辖区内道路运输驾驶员继续教育工作。
　　为了做好道路运输驾驶员继续教育工作，让驾驶从业人员能够详细了解培训目的、步骤等情况，县运管部门积极做好宣传工作，把客货企业、客货源集散地和行业窗口、服务大厅作为宣传主阵地，制作宣传横幅、展板，设置宣传标语口号，张贴宣传内容，印发宣传材料，现场对从业人员进行口头宣传，提高全行业知晓率。充分发挥报纸、网络等各类新闻媒体的作用，加强宣传报道。（潘开通）
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道路运输驾驶员继续教育培训被学员抱怨浪费时间
发布时间： 10:06
我市道路运输驾驶员继续教育&&培训周期长、内容重复、打卡后自由活动&&
学员抱怨：太浪费时间了
近期，我市正在开展道路运输从业资格证的换发活动，这次换发证，驾驶员们得到通知要参加培训。近期，本报接到驾驶员的反映，称培训&时间太长&、&没有实效&、&简直浪费时间&。7月15日、16日，记者对此进行调查。
每项24个学时，项目多者需花12天
聂先生是湖北人，在广州打工，2006年在九江考取的&道路运输从业资格证&，今年是6年一次的审核换证，他接到通知后请了10天假赶回了九江。&每个项目培训4天，我有2个项目就要8天，我回来花了2天，还等2、3天才排到上课，请的假根本不够。&聂先生请假后，他那辆车就没有人开了，老板已经打电话催问他何时回去上班。&我们一家人都靠我生活，万一因为这把工作都弄丢了就太不值得了。&
15日16时许，记者来到位于九瑞大道的九江市长运驾校从业资格培训基地，当时学员们刚下课，一些学员在培训教室内打卡下课。记者在打卡机旁的一张课程时间表上看到，早上8时开始打卡，下午13时开始打卡，每天的培训时长是6个学时，24个学时就要4天。得知记者前来采访，几名学员围了上来，大家都认为培训时间太长。湖北的叶先生在深圳工作，他有3个项目培训，要待十来天，他目前在九江吃住，每天要花上百元。&那么长时间不能上班，成本太高了。&
学员们所说的项目指的是客运从业资格、货运从业资格、危险品运输从业资格及押运员从业资格，每个项目都需要完成24个学时的培训。后记者从学员处了解到，最后取消了押运员的培训课时，也就是说，完成全部项目的培训需花12天。
上课看视频，内容重复，打卡后自由活动
&关键也没有学到很多东西，所以我才有意见。&聂先生认为，换证培训是合理的，但应该提高效率，他称开始有老师上课，上一会之后开始看视频教学，就没有人管了，看别的视频也可以，&这完全是耗时间。&
15日下午记者到达教室时，正在播放电影，还有学员从外面进入教室打卡下课。为了解上课时情况是否如聂先生所说，16日14时许，记者再次来到培训基地，此时教室内外的学员人数比较多，在记者进去教室拍照之后，几名教学人员搬出了教具开始讲课。
&我都学完一期（24学时）了，现在是第二期，内容和第一期完全一样，昨天下午大家都躺在桌子上睡觉。&学员徐先生告诉记者，自己学过了可以&偷点懒&，但时间还得耗在这。另一名学员坦言：&是有老师上课，不过也不上很久，重复学一本书的内容就是浪费时间。&还有学员告诉记者，他们了解到外地的培训时间比九江短得多，&湖北的才1天，南昌也才2、3天。&
交通部规定一个周期内培训须满24个学时
培训时间长、内容重复让不少学员觉得不值当，尤其是从外地赶回来学员，直呼&损失惨重&。修水的冷先生在深圳开公交车，和他同开一辆车同事已经帮他顶班近10天了，瑞昌的徐先生称自己&损失上万&。16日上午，记者与市公路运输管理局联系采访事宜，但工作人员告诉领导都在开会，让记者先与驾培处联系。驾培处的工作人员吴女士告诉记者，交通部在2011年出台了《道路运输驾驶员继续教育办法》，要求驾驶员要参加继续教育，江西在2013年底制定了实施细则，因此今年换发道路运输从业资格证的驾驶员就要求取得继续教育合格证后才能进行换证。
记者从网上查找出《道路运输驾驶员继续教育办法》，该办法规定，&道路运输驾驶员继续教育周期为2年，道路运输驾驶员在每个周期接受继续教育的时间累计应不少于24学时。&但是记者并没有找到我省的实施细则，因此也还没有弄清楚我市为什么是一个项目培训24个学时。本报将继续关注此事的进展。
(记者 杨丽)
[责任编辑：潘江英]
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乐山运输从业人员首次继续教育 驾驶员们还有点“不适应”
　　今年7月15日，乐山市启动了客运、货运、危化品运输从业资格证换证工作。可前去换证的驾驶员发现，今年要想换证还得参加继续教育，考试合格后，才能取得新证。连日来，多名驾驶员打进本报新闻热线，对收费等情况质疑的同时，还提出了诸多实际性问题。&　　昨（25）日，记者带着驾驶员朋友的问题，采访了乐山市道路运输管理局相关部门负责人。该负责人表示，乐山运输从业人员继续教育是按照交通运输部和省交通运输厅的相关要求和部署开展的，并坦言因为是首次实施，在操作过程的确遇到了一些实际问题，运管部门在尽其所能方便驾驶员的同时，正积极向上级部门汇报。　　驾驶员反映&今年换从业资格证有点“麻烦”　　五通桥区驾驶员钟先生于2008年取得了货运从业资格证，2011年取得了客运从业资格证。从业资格证六年一审，今年正是他的货运从业资格证年审换证的年限。昨日上午，钟先生前去运管部门办理，工作人员告知他需把货运和客运的从业资格证合并，并且还需参加继续教育，考试合格后才能取得新证。&　　随后，钟先生来到五通桥区“宏生”驾校，被要求缴纳了195元后，领到了一本教材和一张网上继续教育学习卡。钟先生拿到收费凭据却有些纳闷了，自己明明是在“宏生”驾校报名交钱，怎么收费凭据上写的却是“三禾”驾校。&　　缴费时，对方要求他回家上网凭学习卡学习16个学时，这也让他犯难了。他说，他家里没有电脑，更不用说上网学习了。他还称，有运输从业资格证的驾驶员还有一部分年龄较大的，有的可能连电脑都不会，让他们如何学习？&　　此外，钟先生说，据他所知，往年更换资格证，如果没有重大违规等情况，只需交10元工本费就可办理，不知为什么，今年换证会如此复杂。他还对继续教育的收费提出了疑问，希望相关单位能拿出收费凭证。&　　钟先生并不是第一个向本报反映这一情况的人。近日，本报陆续接到多名驾驶员朋友打来电话，对今年换从业资格证一事提出了诸多疑问。　　部门回应&根据上级部门部署实施　　昨日下午，记者带着驾驶员朋友的疑惑来到乐山市道路运输管理局。该局法规驾培管理科科长曾恕全接受了记者的采访。&　　曾恕全得知记者来意后，从文件柜中翻出了交通运输部2011年下发的《道路运输驾驶员继续教育办法》、省交通运输厅道路运输管理局今年4月下发的《关于开展道路运输驾驶员继续教育工作的通知》等文件。&　　他说，为提高从业人员安全意识和服务水平，早在2011年，交通运输部就发文要求对道路运输从业人员开展继续教育。根据文件要求，继续教育周期为2年。道路运输从业人员每个周期接受继续教育的时间累计应不少于24个学时（每学时45分钟）。作为西部省份的四川，去年在绵阳、眉山、南充和泸州4市开展了试点工作，今年在全省推开此项工作，所有从业人员须回原籍完成继续教育换证。&　　曾恕全告诉记者，新证与旧证相比，增加了“继续教育记录”一栏。以后，如果从业人员没有按要求在周期内参加继续教育，没有继续教育记录，证件将无效。&　　按照上级部门要求，乐山市于本月15日启动了集中换证工作，继续教育工作同步展开。继续教育分为网上学习和集中培训，网上学习16学时，集中培训8个学时。曾恕全说，乐山只有“嘉源”、“三禾”和市驾校三所驾校具有继续教育资质，但由其他两所驾校因种种原因不具备马上开展继续教育培训的条件，因此市驾驶技术培训协会最终推荐“三禾”驾校承担继续教育培训工作。为方便驾驶员朋友，“三禾”驾校在全市各县（市、区）设置了10多个报名点，其中，“宏生”驾校便是设在五通桥区的报名点。因此，钟先生在“宏生”驾校报名，拿到的是“三禾”驾校开具的票据。&　　另据曾恕全介绍，乐山市运输从业人员继续教育的收费标准已报经市发改委批准，他还向记者出示了市发改委的批复文件。　　“首次”遇尴尬&相关单位积极应对　　曾恕全坦言，由于是首次实施继续教育，实施过程中的确遇到了大量实际问题。对于驾驶员朋友提出的不会上网和家里没有电脑问题，曾恕全说，网上学习的课件为视频文件，如果有从业人员不会上网，可请家人或朋友帮忙，凭学习卡打开视频文件观看。在家里、在网吧都能学习。&　　此外，曾恕全还称，实际工作中，他们还遇到了有的驾驶员在省外或国外工作，回来学习不方便等情况。曾恕全表示，作为主管部门，将尽量想办法方便从业人员换证，如建议继续教育中心配置部分电脑，方便家里没有电脑的人员上网学习等。针对一些无法解决的问题，乐山市道路运输管理局将对问题进行汇总，并反映给上级部门。&　　曾恕全介绍，结合实际情况，日以后取得从业资格证驾驶人员因考证时刚参加了培训，因此此次不用参加继续教育直接换证，其余人员均需参加继续教育，考试合格后才能换证。&　　据他介绍，乐山此次换证过程中需参加继续教育的从业人员约有3万多人，工作量很大。省交通运输厅考虑到这一实际情况规定，旧版资格证有效期延长至今年12月31日。此后，从业人员必须持新版资格证从业道路运输相关工作。&　　记者&欧军
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