关于解决交通问题，我有个想法，不知是否可行？
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当然，不是100%解决。但可以解决一小部分。。
就是把路上所有“实线”，尤其是道路出口处，几个内侧道的实线，都加上隔离带。。。
这样可以禁止一些汽车，眼看要错过出口，而直接90度转弯并道出去。。。。
路上经常遇到这样的SB车。。。
将实线部分，加上隔离带，，只有最右侧车道，可以并线出去。。
避免SB车在内道行使，突然发现自己即将错过出口，而直接横着过去。。
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高速走过了都可以逆行，这样只会催生路口倒车的傻逼吧……
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引用:原帖由 sleepd 于
17:01 发表
高速走过了都可以逆行，这样只会催生路口倒车的傻逼吧…… 这种情况下，一般不敢倒车吧？
何况倒车是少数，，横着开过去是多数。。。
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真捉鸡啊。。。。
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LZ就不考虑故障车或是事故车了？加了隔离栏的话，前车一旦各种原因停那里，后面的车就别想出去了……
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我家小区附近有这么一条路，大约800米封闭，两侧有明显标识，双向3车道流量不大（一条东向西一条带出入口的，一条西向东的）
改完1年多了见过4回倒车的，还见过一回逆行的
宣武区的天是晴朗的天，通州区的人民好喜欢，眼望丰台高声喊啊，我爱你海淀。
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3车道通行能力远大于3根独立车道。
This used to be my playground...
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延安路高架不就是这样么。。你见那地方堵成什么鸟样了么。。。
减少一半上下入口，然后把先上后下砍掉都比LZ的可行啊
都是水何必装纯!都是人何必装神!表在A跟C之间装B
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不如加监控，扣12分合适
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万一有个煞笔以40码的速度一直慢慢逛街怎么办？？？
世界上有一种鸟是没有腿的,它只能不停的飞翔,它的一生只会落地一次,那就是它死亡的时候……
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这隔离带的端头地方会爆堵
会有很多人犹豫不决走哪条道,甚至会停在口子慢慢考虑
东二环漫步者
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我们这边的开发区部分路段就是这样设计的，不过本身开发区车就少，所以也看不出什么改善。
等待验证会员
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这个方案很多地方都在用，但大多都是很短的一段，加上车太多，所以看不出来效果。
我印象里北京有一处有比较长的匝道，就是亚运村安慧桥下由西向东方向，想要上安慧桥盘桥必须先进入很长的一段匝道，走过了只能前面惠新东桥下调头。
不过安慧桥下由西向东这一段确实不算很拥堵，所以也不好说有没有效果。。。
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图呦，亲！0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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老是听各位说三元的问题，我有个想法，不知可不可行
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老是听各位说三元的问题，我有个想法，不知可不可行
如果三元堵了，拆下来，把里面的滤芯捣烂了，再倒出来不就行了。
就相当于不要三元了呗，当然对环保是有影响的，不过对动力还有提升咧
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这个问题讨论过太多次，楼主可以在论坛内搜一下“三元”即可得到帖子N篇。
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这样都行呀？相当于毒药都照吃！
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要是这样处理，你的验车尾气能过才怪。。。。。
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