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15-20万SUV
级&&别:小型SUV车身结构: 发动机:
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外观颜色:指导价:12.78-16.28万用户评分:1.8升
136马力指导价全国最低报价相关信息 16.28万
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外观颜色:指导价:10.88-17.18万用户评分:1.6升 涡轮增压 167马力指导价全国最低报价相关信息 15.38万
级&&别:紧凑型SUV车身结构: 发动机:
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150马力指导价全国最低报价相关信息 18.88万
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外观颜色:更多颜色 更多颜色指导价:11.98-18.68万用户评分:1.6升
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122马力指导价全国最低报价相关信息 15.48万
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160马力指导价全国最低报价相关信息 18.38万
165马力指导价全国最低报价相关信息 18.38万
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网友回答(2)
标兵 擅长:
这个价位建议选择合资车型里面的SUV,韩系车相对省油,推荐:新途胜、现代IX35
易车网友:
楼上误导了,韩系不怎么省油,日系三菱劲炫省油还便宜。
没有易车账号?
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带有侮辱、诽谤性语言
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违反国家政策及法规
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您发的太快了,请您稍后在发!
您已经投过票了 15万以上,合资车绝对优势,车型成熟,选择多; 10万以内,自主品牌的天下,性价比超高; 自主品牌的牌子不值钱,所以一分钱就是一分货; 合资车的牌子本身是值钱的,占车价的百分之二十,三十,四十,或者五十;最值钱的牌子是哪个,地球人都知道。 二十万的合资车比十万的国产车要好,这个不用否认;但是呢,很多很多人,不知道是有意的还是脑子缺弦,把这种现象掐头去尾浓缩成了一句话---“合资车比国产车好”; 然后就有很多很多人,不知道是车盲还是脑子缺弦,本来就只有8万预算,却因为这句话,放弃了帝豪L3速锐C30,而买了蕊娜/腮殴/杰答/心桑,成功晋级为傻瓜中的战斗瓜,蠢蛋中的战斗蛋,对他们表示深深的哀悼和由衷的同情。 也有例外,比如很多50+的半大老头,除了大三人就不知道第二个品牌,除了杰答就没听说第二种车,除了80年代就没活在21世纪,他们也会买杰答,这只是忠心耿耿的木瓜信徒,还不算傻x。 就这么简单,没啥好争论的。
楼主发言:6次 发图:
有道理,我的老教练就是只推荐捷达,其他好像一窍不知。我还有一个见解:就是三十万以下一分钱一分货,三十万以上就是买面子而已。
有道理,我的老教练就是只推荐捷达,其他好像一窍不知。我还有一个见解:就是三十万以下一分钱一分货,三十万以上就是买面子而已。
@硬汉升级版 2楼
20:01:25 有道理,我的老教练就是只推荐捷达,其他好像一窍不知。我还有一个见解:就是三十万以下一分钱一分货,三十万以上就是买面子而已。 ----------------------------- 一份钱一分货?捷达比同级车贵,你说是为了什么?依你的理论就是确实比其他的好一点。
新桑性价比要比国产高的多,车标拔下来可以7万的价格卖给神车教的信徒。
@无敌皇帝勒布朗 4楼
06:53:20 新桑性价比要比国产高的多,车标拔下来可以7万的价格卖给神车教的信徒。 ----------------------------- 笑喷。。。。。
有意思
个人觉得8万一下考虑自主,上了8万就有不少好的合资车了,比如老款福克斯,世嘉,308等等,这些车都有缺点,但是总得来说还是比自主的划算
我个人感觉是除非特别注重品牌选择合资车或进口车,一般家用车自主品牌也不错,性能足够、质量也算可靠,我这里杭州算是豪车俱乐部了,现在街上的自主品牌车慢慢也多起来了,假如如车黑们说的很烂的话,估计也没人敢开的,因为谁家也不差这钱。
如果没有外国监工,自己监督自己,那质量,绝对信服三个字:不靠谱!
我只想说从省心使用上来说,不论多少价位,绝不选国产车!不要和我谈什么丰富配置之类的,低价位车最重要的是省心到达。
我就不相信同等质量的产品,自主品牌比合资品牌的便宜。比如格力变频空调并不比大金的便宜。 无论丰田,还是大众都是烂大街的品牌。 我只相信一份价钱一份货。 真不知道楼主是什么机?又是什么蛋?
新桑 捷达确实坑 根本谈不上配置 赛欧还过得去 定价不算高
买合资车还是买国产车,你一定要去试开了才知道。在同价位,如果你想要省心一点,还是买合资的好。想要那些你喜欢的配置,可能国产的车会配得齐一点。我个人还是喜欢那种做工比较好,一般不会出小问题,更不会出大问题的车,年纪大了不喜欢折腾。
一分钱一份货绝对是真理(进口车除外)。 进口车交各种税太多,可能会不同
@liu_x_p 13楼
10:39:27 买合资车还是买国产车,你一定要去试开了才知道。在同价位,如果你想要省心一点,还是买合资的好。想要那些你喜欢的配置,可能国产的车会配得齐一点。我个人还是喜欢那种做工比较好,一般不会出小问题,更不会出大问题的车,年纪大了不喜欢折腾。 ----------------------------- 同价位,想省心,买合资车??? 瑞纳一定第一个跳出来反对,人家可是常年高居投诉榜第一,你敢说它省心,它跟你急。 其实不用说也能看出你很大年纪了,在你学车的那个年代,合资车肯定是比国产车省心的; 时代总得发展吧。
@只逗神车托 11楼
00:46:12 我就不相信同等质量的产品,自主品牌比合资品牌的便宜。比如格力变频空调并不比大金的便宜。 我只相信一份价钱一份货。 ----------------------------- 就问一个问题:你觉得花8万5买捷达新桑的是不是车盲蠢蛋?回答yes或no就行了。 还一分钱一分货,呵呵。。。。。
个人认为20w一下就是一分钱一分货,20w以下一定是自主品牌更值,20w以下的车根本没啥面子好讲。在温州,你的车子如果不是200w以上,你鸟你啊
不认同
照这么说任何一个地摊上的手机性价比肯定超过三星。真是如此么? 所谓价,固然很好说。而“性”则因人而异。有的人心灵手巧,车坏了几分钟就鼓捣好了。有的人则灯泡不亮都要去4S。有的人失业在家,有的是时间。有些人整天忙碌,耽误一分钟就是几百万。有些人零到一百要求5秒以内,有些人你就是给他辆法拉利他在高速上开60。所以什么叫“性”,完全得看买主。这就跟手机一样,单纯打电话,什么三星,苹果,只要是有彩屏的性价比都很低。但如果你要一套完整的应用生态体系,那就不一样了。 其实“价”也因人而异。对于年收入几百万几千万的人来说,车是几万还是十几万的区别远远没有对年收入不到一万的人大。对于他们来说,省了10万,但耽误了时间,或者影响了舒适,那是绝对不合算的。 所以什么车性价比高,完全是因人而异。
再补充一点,三星的牌子未必就那么值钱。它之所以利润可以比较高,和其生产的规模有关。一个手机,设计的钱是要摊在卖出的每一部手机上的。买得多,就可以买得便宜。另外还有进货,知识产权等等等等。而一些小厂,一共就卖几百台,就要在别的地方偷工减料。 汽车也是同样道理。美国曾经汽车品牌林立,为什么现在只有三大品牌?而且就是现有的品牌之间,也经常共享底盘设计。而一辆车如果只能卖出几千辆,那么就算再没有品牌效应,也是或者价格高昂,或者赔钱,或者偷工减料。
买车卖车,个人喜好,都洗洗睡吧~~
十万块钱的国产车技术已近很成熟了,十万块钱以上的国产车还都是组装件,不如买合资车
有人说,10万到20万,选合资只能选A,A+或者入门级B级车; 选自住的就基本可以选高一个档次的车,还有各种玄幻的配置; 但是人的需求各不同,人的喜好也是各不同; 买个车非得跟爱国,**党联系在一起没必要; 你爱国,国爱你吗? 所以小老百姓选车,别考虑那么多, 马路上什么车跑的最多,自己又能买得起, 就买它没错。
回复第21楼,@风中一片纸 照这么说任何一个地摊上的手机性价比肯定超过三星。真是如此么? 所谓价,固然很好说。而“性”则因人而异。有的人心灵手巧,车坏了几分钟就鼓捣好了。有的人则灯泡不亮都要去4S。有的人失业在家,有的是时间。有些人整天忙碌,耽误一分钟就是几百万。有些人零到一百要求5秒以内,有些人你就是给他辆法拉利他在高速上开60。所以什么叫“性”,完全得看买主。这就跟手机一样,单纯打电话,什么三星,苹果,只要是有彩屏的性价比都很低。但如果你要一套完整的应用生态体系,那就不一样了。 其实“价”也因人而异。对于年收入几百万几千万的人来说,车是几万还是十几万的区别远远没有对年收入不到一万的人大。对于他们来说,省了10万,但耽误了时间,或者影响了舒适,那是绝对不合算的。 所以什么车性价比高,完全是因人而异。 -------------------------- 有道理
@三水稻田 26楼
10:48:46 有人说,10万到20万,选合资只能选A,A+或者入门级B级车; 选自住的就基本可以选高一个档次的车,还有各种玄幻的配置; 但是人的需求各不同,人的喜好也是各不同; 买个车非得跟爱国,**党联系在一起没必要; 你爱国,国爱你吗? 所以小老百姓选车,别考虑那么多, 马路上什么车跑的最多,自己又能买得起, 就买它没错。 ----------------------------- 支持一火塞,确实不用选得那么辛苦,确定接受的价位, 大街上一站,看这个价位那种车多就买它,基本没错。之前的车主已经帮你想了很多了,我的05年海马323,嘿嘿,质量相当不错,用到现在一切正常,大家可以鄙视我穷哈,但是在当时它在那个价位就是一部好车。
马路上什么车多,捷达桑塔纳赛欧凯越 6-9万的车
新出来的绅宝
萨博发动机
只要15W不到
啥玩意儿配置都有,空间也还可以。 相比同配置的合资车,额,单单标准价就相差5-10W,利润太多了……
自主品牌只要不断努力,前途是光明的,一定有类似家电业的一天
对于那种街上什么车最多就买什么车的人只能深深的一句:呵呵。 自己买车自己去看,搞清楚自己需要什么。对于十万以下,是需要更大的空间更多的配置就买国产的,是需要更高的品牌保障和心理需求就买合资的。 别人小两口喜欢驾驶的感觉适合新福克斯,难道你老婆孩子父母等着坐车车上常年要五个坐满的也适合新福克斯?
@sayesmanman 32楼
12:28:13 对于那种街上什么车最多就买什么车的人只能深深的一句:呵呵。 自己买车自己去看,搞清楚自己需要什么。对于十万以下,是需要更大的空间更多的配置就买国产的,是需要更高的品牌保障和心理需求就买合资的。 别人小两口喜欢驾驶的感觉适合新福克斯,难道你老婆孩子父母等着坐车车上常年要五个坐满的也适合新福克斯? ----------------------------- 当然是看自己需要的车了。小两口看小车,大家庭看大车。喜欢自主品牌的看自主品牌的车。 中国绝大多数的车都是国产的。合资的也是国产的。
@sayesmanman 32楼
12:28:13 对于那种街上什么车最多就买什么车的人只能深深的一句:呵呵。 自己买车自己去看,搞清楚自己需要什么。对于十万以下,是需要更大的空间更多的配置就买国产的,是需要更高的品牌保障和心理需求就买合资的。 别人小两口喜欢驾驶的感觉适合新福克斯,难道你老婆孩子父母等着坐车车上常年要五个坐满的也适合新福克斯? ----------------------------- 路上多的车不会差。 汽车 批次多的必定比批次少的质量好。 常年坐满,小面包最牛逼。
@只逗神车托
00:46:12 我就不相信同等质量的产品,自主品牌比合资品牌的便宜。比如格力变频空调并不比大金的便宜。 我只相信一份价钱一份货。 ----------------------------- @两边风光 16楼
15:16:58 就问一个问题:你觉得花8万5买捷达新桑的是不是车盲蠢蛋?回答yes或no就行了。 还一分钱一分货,呵呵。。。。。 ----------------------------- 8万5最低配,钢毂gu刹无电脑,配置差太多...
我觉得国产和合资的区别应该是国产的中奖几率高些 合资的中奖几率低些
@只逗神车托
00:46:12 我就不相信同等质量的产品,自主品牌比合资品牌的便宜。比如格力变频空调并不比大金的便宜。 我只相信一份价钱一份货。 ----------------------------- @两边风光
15:16:58 就问一个问题:你觉得花8万5买捷达新桑的是不是车盲蠢蛋?回答yes或no就行了。 还一分钱一分货,呵呵。。。。。 ----------------------------- @阿弥陀佛灭了你 35楼
15:09:45 8万5最低配,钢毂gu刹无电脑,配置差太多... ----------------------------- 我之前买车家里人一直说是买捷达,理由是省油,维修便宜。耐用 我们这里的出租车都是捷达。便宜开出租的反应捷达都很好。耐用,维修便宜 基本上家用不要修。。但是我觉得样子太丑了。。选了长城H6。。 也是国产车。
无车一族的飘过,想问一下楼主座驾是何?还有各位评友的座驾是如?如果先晒出自己的座驾再加以评论,我想可以更直观的说明问题!
回复第34楼(作者:@野性成长 于
13:02) @sayesmanman 32楼
12:28:13 对于那种街上什么车…… ========== 批次多的一定就比批次少的质量好?我还真第一次听见这种观点。那是不是说史上数量最多的卡罗拉就天下第一,全球销量最高的丰田就质量无敌? 说到底不就是从众心理吗?中国人吃个饭都要捡人多的地方去,买车同样有这种心理。可吃饭从众大不了不合自己口味下次不去了,损失也不大。而从众买错了车损失可就至少以万计了,大家都是普通老百姓花错了钱可没有不心疼的。 我一再认为买车要自己去看自己去试自己去了解性能参数,看路上什么车多还不如去汽车之家看各种车型的口碑,看车主说自己车的优缺点然后自己衡量。 PS:小面包装人多,预算不多的时候买辆面包车也未尝不可,必要时还能拉点货。
我的车是伊兰特手动07版的。开了3年了,当时价格裸车7.3万。很习惯这台车觉得挺舒适。就是高科技配置少了点。我来对比下我开过的价位差不多的车。 1开过夏利 价格差挺多 不评价了。省的说我是车黑。缺米的同学考虑下吧质量还是没大问题。 2同价位的比我早一年的比亚迪F3 车主自己说有点后悔。车子现在到处响。副驾驶玻璃升降不了。当然这台车的车主跑的比较多 现在看起来这台车就要报废的样子。(三年8万公里) 3前几天开了朋友的长城皮卡,前年的车 当时花了8万多买的。说实话本人挺喜欢长城这个品牌 还准备再开两年伊兰特换长城的SUV。从论坛就看到了说长城的车变速箱是弱点,我没想到能弱成这样,我一个开了4年车(好多种车型)的司机,一档总是挂不上,经常要挂3~4次才挂的上,而且变速箱挂档毫无感觉,一点都没有开车的感觉。好感大减。此车优点也有 空间超大 后视镜很大。 4 凯越 我亲戚2台手动高配凯越 这个车的缺点是车款比较老 有些配件也很老 老到什么程度呢 空调控制开关不知道是多少年前的技术 需要用很大力掰。其他体验还好 油耗其实没喷子们说的那么高。 5 自动挡轩逸 安全问题不知道不乱说了。这个车开上就两个字 舒服。直接秒了我的伊兰特 当让价格也快伊兰特的两倍了。 6 4个圈的A6 小心翼翼的驾驶了10公里(姑父大人的座驾,怕给人家碰了)确实舒服 但是我觉得驾驶体验和轩逸也差不多。。。。。可能优点体现在安全性和降噪上(这车降噪很好) 7 铁三角的E200 朋友为了装逼新买的座驾 外观确实霸气 配置也很给力 一文钱一文货。 其实每台车都有缺点。 推荐大家买车一定试驾一下,毕竟这家伙要陪你好久。我总结我的座驾伊兰特 一台开起来很顺手但是配置较低 起步较慢的好车。3年了没大毛病(除了正常保养,只换过一个灯泡 2付雨刷) 噪音控制一般
要说性价比高,还得这车。可惜没有无极变速。:)
我同意楼主所说的在不同价格区间内的优劣比较。不过人家花自己的钱买车子,也不用被骂成这样吧
有人说合资车买的是品牌的价值, 我相当不认同, 品牌的价值从哪 来的?? 从天上掉下来的吗? 肯定不是, 那都是靠一辆又辆的车累积出来的, 如果买一辆坏一辆能累积出品牌价值来吗? 合资车比自主车质量要好, 这是不可否认的事实, 自主车在进步也是事实, 如果说自主车比合资车质量还好, 我就不信人们都是傻子!! 一句话, 一分钱一分货,在什么时候都是一样的, 合资车为什么贵这么多还能卖出去, 肯定不是人们都是傻子。。
最简单的看看手机就知道了,国产品牌手机和iPhone的对比,国产的手机功能配置丰富,带刮胡刀、打火机呢!
@凡云野鹤 29楼
11:41:33 马路上什么车多,捷达桑塔纳赛欧凯越 6-9万的车 ----------------------------- 那是一群SB,不就是开着外国标感觉很有面子嘛,10万内选合资就是个SB,要面子没面子要里子没里子。买了这些车的人心里怎么想的谁都知道,一句话就是虽然缺钱单但也要装下B
自主品牌进步比较快,希望质量早点超过合资品牌,到时候,大家自动就会选自主品牌了。
希望国产车争点气,像家电一样杀出条血路
品牌的价值不在于买,而在于卖。 自主品牌和合资品牌还是很有差距的,除了品牌以外,做工上也很大差距,这个差距怎么说呢,现在什么车都能跑,都不会抛锚,都没有大毛病,但是不知道楼主有没有开过摩托车,无论什么国产摩托车都能跑,也没有大毛病,但是跟五羊本田、雅马哈骑上去的感觉就是不一样,卖的时候更是不一样。这样说能理解吗?
开始的丰田车跑在大街上冒着黑烟,经常抛锚,被看成是垃圾货,如今是世界第一大汽车公司。造车需要过程需要时间。中国汽车的希望在私企,未来看比亚迪,长城,吉利。
我只想说从省心使用上来说,不论多少价位,绝不选国产车!不要和我谈什么丰富配置之类的,低价位车最重要的是省心到达。 ------------------------- 捷达这个价位,日本车比捷达省心多了
@zlihan 43楼
19:28:43 有人说合资车买的是品牌的价值, 我相当不认同, 品牌的价值从哪 来的?? 从天上掉下来的吗? 肯定不是, 那都是靠一辆又辆的车累积出来的, 如果买一辆坏一辆能累积出品牌价值来吗? 合资车比自主车质量要好, 这是不可否认的事实, 自主车在进步也是事实, 如果说自主车比合资车质量还好, 我就不信人们都是傻子!! 一句话, 一分钱一分货,在什么时候...... -----------------是的,我支持你的说法,合资车的发动机变速箱都是进口的,有些关键部位的罗丝都是进口来的,因为国产的罗丝韧性和强度都达不到要求。------------
@zlihan 43楼
19:28:43 有人说合资车买的是品牌的价值, 我相当不认同, 品牌的价值从哪 来的?? 从天上掉下来的吗? 肯定不是, 那都是靠一辆又辆的车累积出来的, 如果买一辆坏一辆能累积出品牌价值来吗? 合资车比自主车质量要好, 这是不可否认的事实, 自主车在进步也是事实, 如果说自主车比合资车质量还好, 我就不信人们都是傻子!! 一句话, 一分钱一分货,在什么时候...... ----------------------------- 赞同,品牌就是一种信任, 如果说自主品牌车好,价格又便宜,傻子才不买。 问题是在楼主这种人鼓吹的又好又便宜的自主品牌怎么打入不了美国市场,欧洲市场? 是美国人傻还是欧洲人傻?
@nomosharp 49楼
00:29:39 开始的丰田车跑在大街上冒着黑烟,经常抛锚,被看成是垃圾货,如今是世界第一大汽车公司。造车需要过程需要时间。中国汽车的希望在私企,未来看比亚迪,长城,吉利。 ----------------------------- 如果是冒着黑烟,经常抛锚,那就不是“被看成是垃圾货”,而是就是垃圾货。你会买垃圾货么?
@乘风烟雨 10楼
00:19:40 我只想说从省心使用上来说,不论多少价位,绝不选国产车!不要和我谈什么丰富配置之类的,低价位车最重要的是省心到达。 ----------------------------- 我同意,国产车技术不成熟,做工差,只是低价买个高配置,其实高配置和车的关键作用不可同日而语 就像一个山寨机花样很多,可是打电话信号都不好,还总是坏,高配的意义呢? 所以我完全赞同合资车,除非7万以下买车不想省心或者不当车用的人,做做黑车生意拉拉货的那就买吧
@无敌皇帝勒布朗 4楼
06:53:20 新桑性价比要比国产高的多,车标拔下来可以7万的价格卖给神车教的信徒。 ----------------------------- haha 高人啊
我买的国产车 上路13万多 配置真的很高 到现在也没啥问题 我觉得挺好的 开始家里人也不同意买 现在都觉得买的不错 不过可能到时候卖二手车的时候保值性差点
瑞纳出来的时候跑到4S店看车,看到175的轮胎后果断走人……买奇瑞了
合资企业,自主品牌,宝骏630,十万以下最完美车型了。不要感觉五菱面包出的轿车,拿不出门,其实五菱的股份不到5%,上汽通用占到了95%以上,全部都是通用的制造平台和零配件供应,而且处处考虑到了安全因素,
回复第37楼,@风默言 @只逗神车托 11楼
00:46:12 我就不相信同等质量的产品,自主品牌比合资品牌的便宜。比如格力变频空调并不比大金的便宜。 我只相信一份价钱一份货。 ----------------------------- @两边风光 16楼
15:16:58 就问一个问题:你觉得花8万5买捷达新桑的是不是车盲蠢蛋?回答yes或no就行了。 还一分钱一分货,呵呵。。。。。 ----------------------------- @阿弥陀佛灭了你 35楼
15:09:45 8万5最低配,钢毂gu刹无电脑,配置差太多... ----------------------------- 我之前买车家里人一直说是买捷达,理由是省油,维修便宜。耐用 我们这里的出租车都... -------------------------- 捷达桑塔纳,家用买回来六万先修一下。修起来是便宜,三天两头住你受得了?
神车新普桑--转个段子 [ 春临 ] 于: 转个段子,并非针对楼主,权当一笑,楼主不要介意: 8.49W!亲!8.49W就能买到一部神车桑塔纳哦!上海本地免物流哦! 是的,亲没看错,8.49W, 他,,,神奇般的没有前雾灯; 他,,,令亲振奋人心的是神车居然还配备了 时尚动感的175轮胎,没错!真滴是175轮胎哇!!!而且,还是钢轮毂!哇塞!真的是钢轮毂!让亲跑的更欢!感受神车的魅力所在! 制动方面:新桑塔纳全系标配4个轮胎,满足亲的日常驾驶需求,刹车采用上海大众自主研发的,并在桑塔纳家族谱上得到广泛应用和一致好评的“前盘后鼓”刹车方式!制动距离更长!维修保养成本更低!8.49W,他,,,新桑塔纳风尚版添加了多项人性化设计。例如,亲还在为坐到一部新车上却找不到车内后备箱开关而烦恼嘛?不!!!新桑塔纳风尚版统统打消亲们的顾虑!因为新桑塔纳配备了全球顶尖的车外后备箱钥匙孔开启方式!!!让亲告别找不到车内后备箱开启按钮的烦恼!一插钥匙,扭动开启后备箱,增加驾驶者的运动量,提高免疫力! 8.49W,他,,,手动调节的后视镜更加让亲们随心所欲,新桑塔纳的后视镜的随时掌握在亲的手中,既锻炼了亲的手指骨关节,又节省了汽车电量,购新桑塔纳做时尚低碳达人!引领低碳潮流!人性化设计!科技化十足! 亲,,,8.49万哦
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我顶楼主
都说合资车靠谱省心,我身边的例子: 锋范买回家第一天,倒档挂不进; 世嘉新车第一年冬天,好几次打不着火;4S店说是通病 现代IX35,半年 前轮吃胎报废,做了定位搞定; 宝来新车主驾门打不开,只能副驾来回爬; 标志408最近几天去了好几次4S店,都是因为空调不制冷,去年冬天买的,当时没有发现。 都是我同事的例子,上面的都不算小问题吧
@sayesmanman 36楼
18:00:59 回复第34楼(作者:
13:02) @sayesmanman
12:28:13 对于那种街上什么车…… ========== 批次多的一定就比批次少的质量好?我还真第一次听见这种观点。那是不是说史上数量最多的卡罗拉就天下第一,全球销量最高的丰田就质量无敌? 说到底不就是从众心理吗?中国人吃个饭都要捡人多的地方去,买车同样有这种心理。可吃饭从众...... ----------------------------- 核对下自己的逻辑吧。 1、你举得例子是在说明 卡罗拉和丰田,销量大质量好。 2、相对率上没有质量无敌的说法。
自主车老板质量控制的那伙人,全换成欧美日的外国人,那自主车才是真的性价比高了。
@sqtala 57楼
10:25:14 神车新普桑--转个段子 [ 春临 ] 于: 转个段子,并非针对楼主,权当一笑,楼主不要介意: 8.49W!亲!8.49W就能买到一部神车桑塔纳哦!上海本地免物流哦! 是的,亲没看错,8.49W, 他,,,神奇般的没有前雾灯; 他,,,令亲振奋人心的是神车居然还配备了 时尚动感的175轮胎,没错!真滴是175轮胎哇!!!而且,还是钢轮毂!哇塞!真的是钢轮毂!让亲跑的更欢!感受神车的魅力所在! ...... ----------------------------- 噗哈哈,乐死我啦,这是哪个油菜花编的
@zlihan 40楼
19:28:43 有人说合资车买的是品牌的价值, 我相当不认同, 品牌的价值从哪 来的?? 从天上掉下来的吗? 肯定不是, 那都是靠一辆又辆的车累积出来的, 如果买一辆坏一辆能累积出品牌价值来吗? 合资车比自主车质量要好, 这是不可否认的事实, 自主车在进步也是事实, 如果说自主车比合资车质量还好, 我就不信人们都是傻子!! 一句话, 一分钱一分货,在什么时候...... ----------------------------- 呵呵,我终于知道为什么捷达赛欧销量那么好了,血统好出身好,哥哥是奥迪二伯是法拉利啊; 两张图说明问题。 一说起重庆女孩,你以为都是这样的 难道你能否认,这辆车不是重庆产滴?
我不否认自主车在进步, 吉利帝豪不是也卖的挺好, 长城H也卖的挺好, 但是一定不要把买车和爱国不爱国联系起来, 如果说爱国,那么车企业有没有义务把车做到和合资车一样好?? 我们挣 的血汗钱难道非要去买质量差的东西? 优胜劣汰是生存法则, 难道我们非要用血汗钱为那些生产地沟油,毒奶粉,等等企业买单? 你自主车做好了,自然就有人买了,不用心做,上一次当可以二次可以,三次呢? 不要怪人们又什么不懂车,又跟风,又怎么怎么的, 这世界上的人哪 个比你傻很多? 品质好了,自然就有市场, 事实证明,帝豪H6也都可以卖上万台。。 人们都会看到的。。 人们都会比较的。
@风中一片纸 19楼
03:14:55 照这么说任何一个地摊上的手机性价比肯定超过三星。真是如此么? 所谓价,固然很好说。而“性”则因人而异。有的人心灵手巧,车坏了几分钟就鼓捣好了。有的人则灯泡不亮都要去4S。有的人失业在家,有的是时间。有些人整天忙碌,耽误一分钟就是几百万。有些人零到一百要求5秒以内,有些人你就是给他辆法拉利他在高速上开60。所以什么叫“性”,完全得看买主。这就跟手机一样,单纯打电话,什么三星,苹果,只要是有...... ----------------------------- 这位小同志理念水平很高,很有思想,是党和人民值得信赖的同志。我严重同意你的意见
10万以内天宇和花冠的品质相比自主品牌优势还是明显的。
@三水稻田 23楼
10:48:46 有人说,10万到20万,选合资只能选A,A+或者入门级B级车; 选自住的就基本可以选高一个档次的车,还有各种玄幻的配置; 但是人的需求各不同,人的喜好也是各不同; 买个车非得跟爱国,**党联系在一起没必要; 你爱国,国爱你吗? 所以小老百姓选车,别考虑那么多, 马路上什么车跑的最多,自己又能买得起, 就买它没错。 ----------------------------- 五菱宏光~不解释~路面上从来没有哪个车敢比这个车多。。。。
楼主说的好,不过骂不醒崇洋媚外的人,更骂不醒拿钱发帖的合资托
大众朗逸怎么样?
回复第55楼(作者:@济南朋 于
09:48) 合资企业,自主品牌,宝骏630,十万以下最完美车型了。不要感觉五菱面包出的轿车,拿不出门,其实五…… ========== 我就是宝骏车主 当时就是看中你说的这些才选择的630 。2011款手动中配 一年多了 一点事没有
三十万以下日系,三十万以上德系! (越野除外)
我的也是,2011年中配大漠金,一年多没有任何问题。
自主品牌的进步是惊人的,质量是靠谱的,尤其是最近两年,无论是外形还是内在品质,都相当说得过去,在10万左右这个区间,自主品牌性价比绝对超过合资品牌
有洋大爷把关的,总归要好些!看那些没有洋大爷把关的领域,食品、水、奶粉、空气。。。,你懂的!@
@越超越野 75楼
01:31:53 自主品牌的进步是惊人的,质量是靠谱的,尤其是最近两年,无论是外形还是内在品质,都相当说得过去,在10万左右这个区间,自主品牌性价比绝对超过合资品牌 ----------------------------- 最近两年的质量尚没有经过时间的考验,你怎么知道好不好?
@小人牛勿 63楼
14:32:56 自主车老板质量控制的那伙人,全换成欧美日的外国人,那自主车才是真的性价比高了。 ----------------------------- 典型的外国月亮圆的心态
一份价钱一份货
绝对不买日本车,对日本没啥好感。
合资车贵那么多,做工内饰的确是好,问题是好没好到能让人很省心的地步呢?我认为没有 福特发动机节气门,漏油;大众DSG死不承认;本田坐进去味大的熏个跟头;标致308空调热的不行----这些车老百姓可花了不少钱,买到了这个级别没毛病的车么?没有!所以我觉得这些合资厂的态度不行,不是做不好,是不想好好做,利润为先么,哪怕合资车的利润已经这么高了,但还是不肯把漏洞补上。 国产车做工烂归烂,至少价钱便宜,而且三大件也出不了什么问题不影响安全,就是驾乘体验差点。反正合资自主都有问题而且都不愿意解决,那索性买个配置高便宜的,心里还平衡点
@乘风烟雨 10楼
00:19:40 我只想说从省心使用上来说,不论多少价位,绝不选国产车!不要和我谈什么丰富配置之类的,低价位车最重要的是省心到达。 ----------------------------- 像这位车友的用车需求就很好解决了,因为他:不在乎配置!买辆进口自行车就OK了...
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