我想在习作选写想象作文,所以求一个梦幻点的题目尽量有点创新 或者不用梦幻点的题目_百度作业帮
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蔚蓝海岸的梦更多选车参考：
综述：试驾新福、九代思域、有感
首先声明，本人既非车托也非车黑，只是想买辆车而已。老作为当年紧凑的标杆已经离我们远去，后速腾时代，觉得这三辆车有作为标杆的潜力（纯属个人观点，不喜勿喷）。
先去了东本，销售很热情，只是说实话可能因为年轻而且是MM，我竟然她对的了解还不如我，MM不要生气啊。。。。
外观就不说了，是优科豪马，205的很不错的说。
坐进驾驶舱找到合适舒服的位置，OK。到后排正常坐姿，腿部空间真的很大，估计2拳左右，毕竟2670的。头部就悲催了，直接顶到车顶，如果硬要塞的话，我试了下，把头发压一压能伸进小拇指（本人身高175，体重65公斤）。MM找了半天没有找到CD试音效，拿来一个U盘，如果你不是发烧友的话效果还可以。座舱真的是全息化的，很吸引人。曾经开过一段时间8代思域，晚上感觉很梦幻。只是用料有廉价的感觉，全是硬邦邦的塑料。觉得中控不如8代经典。而且的确是看不到车头的。门板是绒布的，这个很难打理。下面试驾,销售MM接个电话，有客户来提车，换个男同事陪我试驾。只让我在院子里开下，理由是车较新（新福克斯没有你新吗？）好牵强的理由。试驾的自动舒适版，1.8的还是给力的，起步很迅速，推背感？这个真有。地盘还不错，感觉舒适度可以，毕竟。方向盘很灵活。就是原车的喇叭不给力。关门声音比8代厚重，无从考证，关起所有窗户，听音乐的话，车内几乎听不到外面的杂音。不过说实话坐在车里有种莫名的不安全感。其实蛮想试驾下手动的，销售说没有车。朋友一辆8代手动思域9万多公里时，挂档还有很好的吸入感，不知道新思域的手动有没有延续下来。
出来去了4S，没有那么热情，但很实在。坐进一辆1.6风尚黑内。猛一下觉得这不是辆紧凑级，有种的感觉。用料很扎实，中控大面积软塑，很舒服。真皮，摸起来也很赞，自动空调显档次，销售说这空调和一般的不一样，是什么活性炭过滤，不懂。座椅的包裹性强，目前为止是我开过的车里面包裹性最好的。加上大面积的中控，俨然自己成了中心，一切由我掌控。门板上部分是真皮包裹，座椅是皮与绒布结合的。B柱附近的阅读灯比较个性，两边各一个。唯一的遗憾是那个中控在正副驾驶中间那块有点大了，驾驶者的右腿几乎贴着中控踩油门。特意坐了下副驾驶，很多人说不好，调好座椅位置和驾驶位平齐，坐了进去，我觉得空间能接受。不算多宽裕，但够用了。来到后排，腿部一拳半左右，头部还可以，比想象的好多了，大概一拳不到。另外头枕很舒服，长途舒适性应该会好点。拿来CD试了下音效，因为1.6的不是sony，所以音效没有那么强，声音不宜过高，不然会感觉有破音。等销售登记试驾的间隙看了下老福，其实现在看来也不算多粗糙，用料也还是很扎实的，只是细节方面较日系德系略差，的用料还是要赞下的。试驾车型三厢1.6mt风尚浅内，看了下真皮已经有点脏了，所以还是深内易打理点。（个人推荐黑内，显得比浅内档次）。相对于东本的“抠”，长安真的厚道，直接上路，这条路是上高速入口的，下午试驾的时候几乎没有什么车。销售说你可以开到120试试效果，本来新车还不好意思，听了他的话，直接奔120去了。谈下感受，个人感觉手动变速箱不如思域（8代）顺滑，吸入感不强。起步真的不算肉，但是中断加速就有点底气不足，可能是因为我驾驶比较温柔，但是过了80以后又好了点，很快到120。过减速带的时候点了下，车速也在100左右，几乎无视减速带，福克斯的底盘功力还是很强的。不像某些神车配神棍~~~。速度120的时候仔细听车内还是比较安静的，2个人轻声交谈完全没压力，最大的噪音来自轮胎。方向盘比思域的还要灵活，一个手指足以，比较适合MM开。速度起来之后会略微重一点。真心爱这个方向盘。因为之前也开过老福，觉得在驾驶乐趣方面还是不如电子液压的，路感不如老福清晰，但是要轻松一点。前面提到的中控挡腿问题，开起来就没有什么太大感觉了。可能比较注意驾驶的感受，忽略了吧。
最后去试驾高尔夫，都听大家说大众那个态度差，销售拽。今天真见识了。一进门，过来一销售大姐，面无笑容的问我要看什么车，我说高尔夫，然后看展厅有一台就过去了，1.4t的。坐在前排觉得做工也就那样，中控只能用简单形容，找不到其他词汇。方向盘大众的都差不多，没有什么特别的感觉。由于设计原因，前排腿部空间比福克斯大。后排体验了下，头部比福克斯要好，可能和车顶造型有关，腿部和福克斯差不多，后排出风口还是很人性化的。可是从后排看前排，怎么看怎么不舒服有点廉价的感觉，可能因为刚看了新福的中控吧。
然后问销售：能试驾吗？
销售答：可以，1.4t还是1.6？
销售表情鄙夷状（我忍）：没有，只有1.4t。（没有1.6，你问个球啊！
我：也行，1.4t有手动的试驾车吗？
销售：手动自动都有（还是面无表情，好像我欠她几百万似的）
我：行，那就试下1.4t手动吧。
销售（很拽的）：我们试驾要预约的！（MD，早说不就行了，问那么多废话。）
刚福特出来的好心情一下被她搞得很差，我继续忍。下车，默默看了下本来是备选之一的小高，心里在喊：想说爱你，但销售不让！拿包准备走人，销售什么话都没有说，连句最简单的礼貌用语“请慢走”都没有，任由我一走了之。回想在东本和福特的热情待遇：请慢走，欢迎下次光临，有事请联系我，如果搞活动有优惠我会电话通知您的。。。。。等等。。
心里那个郁闷，这还不是高潮。当我走出的门时，看见门前停车场一堆上面写着“尊请试驾”之类字眼的试驾车时，（其中高六至少4-5辆）。我愤怒了，预约个毛啊，这么多闲在这里晒太阳！以后请LZ,LZ都不来了！当然是在心里。再次鄙视下大众的销售，如果不是你们的功劳，相信高尔夫的销量会更好一点。。。。现在想想买小高的朋友为了爱车真是能忍啊。。。
一点去的，回到家时快5点了。三个车，高尔夫因为销售的问题，也没有试驾没有什么可说的。
思域价格有点偏高，13.18万的起步价，竟然连天窗都没有，有点不厚道。更别提了。中控大面积硬塑料，不过做工不错，延续日系优良传统。发动机确实省油，不得不服啊。后排头部空间有限，建议后排经常坐人且超过175的，慎选。最大的亮点是全息化座舱，年轻人都喜欢，很炫。
新福克斯，用料扎实，地盘是亮点，保留了好评颇多的独立后悬。全系标配ESP\\EBA\上坡辅助，很厚道，这一点合资品牌在这个级别除了福克斯好像没有其他车做到。不像有些德系车，低配没有雾灯。某些美系车低配用用。某些日系车低配没有ESP，高配才有。价格上我觉得性价比还是不错的，就拿13.28的1.6mt风尚来说，这个价格你去买个速腾看看，你能得到的是什么？一个大的躯壳？一个看似有面子的LOGO？还有呢？好像没有了。当然如果能降个5000的话，你懂的。估计大部分人和我一样，立马下手，绝不犹豫。
写了这么多，有点累，估计您看得比我还累，不好意思。论坛新手的一点自我体会，希望能给打算买新福的朋友们一点参照。最后再强调，我不是车托，更不是车黑！谢谢！
PS:关于新福能否看见排气管的“大肚子”问题，今天看了，近看看不到，远看可以。
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指导价：11.89-23.58万(待定)
市场价： 9.29-25.08万
类型：紧凑型
保修：3年/10万公里
擅长领域：
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