重庆力帆实业
企业资料普通商铺联系人：尹明善 （）电
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公司简介1992年，尹明善等9人，以20万元资金成立重庆轰达车辆配件研究所。历经11载艰苦奋斗，迅速发展为融科研开发、发动机和摩托车整车生产、销售（包括出口）为主业并集汽车制造、足球产业、金融证券、文化传媒、房地产于一体的国家级大型民营企业DD重庆力帆实业（集团）有限公司。目前，力帆集团已有员工5000多人，其具有大中专文化程度2...&&最新发布产品
推荐产品暂无推荐产品友情链接力帆集团接班人突然请辞
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来自：经济观察报力帆实业（集团）股份有限公司（601777.SH，以下简称“力帆集团”）总裁尚游的突然请辞，令原本已向外界公布其为“接班人”的董事长尹明善有些难堪。也让尹明善“头疼已久”的力帆集团接班人问题再次生变。就目前而言，力帆集团的掌舵者尹明善，这位已经77岁高龄的董事长很难轻易言退。在公众面前，尹明善从来不避讳自己的年龄，他看起来很精神，至少比同龄者要年轻十五岁，冬天的时候喜欢穿中山装，夏天的时候穿一件浅色短袖衬衫，几乎每一次的董事会，不论审议事项大小，尹明善都亲自主持。2015年是力帆集团转型的关键一年，公司将以前所未有的大投资修建“能源站+换电”方式，向新能源汽车转型。眼下集团接班人生变，对于力帆集团的转型影响几何，尚有待观察。总裁请辞日，重庆国际车展前夕，在重庆悦来会议中心举办的“力帆之夜”即力帆820新车发布会上，尹明善左手牵着1956年出生的力帆首席科学家陈卫，右手牵着1970年出生的力帆总裁尚游，向外界骄傲的宣布，两者均为“接班人”。两个月后的8月9日，接班人之一的尚游以身体不适原因，向力帆集团董事会请求辞去总裁职务。刚刚被钦定为接班人，不过两个月便请辞，显然会引起外界猜测。根据力帆股份的公告，尚游是以身体原因为由请辞。但外界普遍认为，一是力帆传统汽车项目，在尚游的七年总裁任期内，并没有太大的起色；二是此次力帆转型新能源，空降来一位非常“厉害”的外来者——陈卫。而几乎在所有企业，“老人”与“空降兵”的磨合都是一个难题。总裁职位，对于重庆的民营企业而言，基本类似企业的首席执行官角色。宗申动力、隆鑫通用、迪马股份等重庆上市公司，均聘请职业经理人出任上市公司董事长或者总裁职位，而公司的实际控制人匿身幕后。在8月12日，由董事长尹明善亲自主持的股东大会上，尚游与新任总裁牟刚，完成了新老对接。尹明善说，大家应该对已出任两届半的力帆原总裁尚游表示谢意，七年多时间里，尚游带领力帆从摩托车向汽车转型，取得了巨大的成功。尚游说：“我在力帆呆了15年，2008年出任总裁，除了财务没有干过之外，基本上的部门都干过。从一个一名不闻的穷学生，成长为力帆集团的高管，董事长给了我个人很多的财富，很多荣誉，这是我一辈子没有想过的事情。”接着他颇为动情地表示，“今后我永远都是力帆人，永远都是尹总的一名战士，将用不同的方式，给企业的发展贡献自己的力量。”履历显示，尚游出生于1970年12月，工学博士，高级工程师。曾任深圳中兴通讯股份有限公司CD-MA部开发部长，力帆集团有限配套部部长、采购中心主任、汽车项目组组长、摩托车事业部总经理，力帆集团有限总裁助理、副总裁，重庆力帆汽车发动机有限公司总经理，重庆力帆实业集团销售有限公司总经理。直至力帆实业（集团）股份有限公司总裁。关于尚游辞任总裁一事，力帆集团没有进一步解释，今后将给尚游安排什么样的工作岗位。董秘汤晓东向经济观察报表示，尚游是辞任不辞职，目前仍然是力帆集团的董事。接班人难定经济观察报记者注意到，在历次召开的力帆集团股东大会上，台下经常列席的是尹氏家族成员中尹明善的妻子陈巧凤和87年出生的女儿尹索微。陈巧凤与尹索微持有等额的力帆集团股份，与尹明善和尹喜地，同为力帆集团的实际控制人。出于年龄的考虑，尹明善对外界称，将在最近两年内退休，并且选定职业经理人从他手中接过力帆的指挥棒。外界一直对尹氏家族究竟将如何管理力帆表示好奇，尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微等尹氏家族成员目前对力帆股份拥有控制权，在力帆的企业经营决策上，由董事长尹明善做决断。在力帆股份最近的定向增发和董事会改组中，尹明善几乎把企业的未来，都押注在了陈卫博士的身上。接下来的问题就是：陈卫是谁？他是否有能力引领力帆走向未来?公开信息显示，陈卫毕业于美国伍斯特理工学院，获得电子工程硕士和博士学位。1994年在美国创办 Cwill通信技术公司；1995年Cwill和前邮电部电信科学技术研究院合资成立北京信威通信技术有限公司，作为信威通信的创始人，陈卫担任该公司总裁十一年，带领信威通讯实现销售收入超过人民币25亿元。同时，陈卫也是SCDMA无线通信技术的创始人之一，并推动SCDMA成为商业用户过百万的国内第一个无线通信标准。陈卫因此获得2001年国家科学技术进步一等奖和2004年的二等奖。目前陈卫为重庆大学通信学院教授博导，工信部无线电频率规划专家组成员，同时拥有自己的企业——重庆无线绿洲通信技术有限公司，这家公司已被力帆集团以3亿元的价格收购。尽管陈卫缺席了8月12日的力帆集团股东大会，尹明善还是着重推荐了这位即将成为力帆集团新领袖的领军人物：“国家科学技术进步奖一等奖是科学界最高荣誉，重庆除了陈卫之外还没有人得过这样的奖项，所以陈卫博士是重庆的首席科学家，当之无愧。”“从2014年10月开始，陈卫就已经参与力帆集团的工作，接下来我们会把他选为力帆的董事、副董事长，以后会由他来主持力帆集团的董事会日常审议事项。”尹明善说。按照尹明善对力帆集团向新能源、互联网转型的规划，陈卫将利用他的技术带领力帆汽车实现车联网，并且实时跟踪每辆新能源汽车的电池使用情况，同时向每一辆汽车发出反馈信息。在力帆集团这次风险巨大的转型中，陈卫能否顺利从尹明善手中接过指挥棒，成为企业领军人物，还有待观察。飞灵汽车 汽车人内参，国内一群汽车工程师联手打造的优质内容平台，以八卦的视角解读汽车行业现象，以专业的高度探讨汽车技术趋势，以娱乐的心态释放圈内各种吐槽，以精准的定位传播汽车行业优质招聘信息。点击底部【阅读原文】进入【飞灵社区】与全国汽车人交流！点击底部【写评论】对本文进行犀利吐槽点评讨论！求实习报告3000字，物流管理专业，在力帆当仓管的，急啊，跪求啊。_百度知道
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我还有其他报告写啊。。。我这个写不出来了
这个百度搜啊
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