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桂林哪里有黄金回收的?麻痹的钱都花没了。
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桂林有一家叫明福黄金的，你百度明福黄金就能找到联系方式，上次我在兴安打了个电话他们从桂林下来收的，说是可以上门回收，价钱给的也挺高的，我问好多家都没他们高。，希望能帮到你
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出门在外也不愁东西南北走高铁：肇庆联通与桂林的黄金旅游线
10:24:51　来源:
　　　桂林　　肇庆
　　距离：约400公里
　　动车运行时间：预计约2小时
　　贵广高铁从大西南直架珠江三角洲，联通了东西，贯穿了一条黄金旅游线。
　　肇庆，犹如藏在深闺的姑娘，虽有很多景点、产业，但过去少为人知。而高铁的到来，无疑为肇庆打开了一扇门。肇庆地处贵广、南广高铁交会处，一举成为广东通往大西南、通往东盟自贸区的门户要道。
　　同样具备山水旅游优势的肇庆与桂林之间只有不到2小时的高铁距离，肇庆与桂林之间又会借着高铁打开怎样的一扇门?
　　铁路交通地位的逆袭
　　肇庆东站距市中心七星湖一带有30多公里，距鼎湖山景区约20公里，但这丝毫不影响肇庆人对高铁到来的热情。过去在肇庆，铁路运输一直是短板，全市铁路运营里程仅约80公里，仅有一条广茂铁路穿境而过，全市也只有一个火车站。
　　12月18日，记者从肇庆市区驱车30多公里，经省道、乡道绕到了肇庆东站的建设工地。现场还是一片热火朝天的场面，站前广场、内部装修都还在加紧铺设，站前大道还在抢修未通车。现场工作人员告诉我们，全天24小时都在赶工，一天一个样，一切都在为了高铁如期通车在如火如荼地进行中。
　　这个火车站，是贵广、南广高铁的交会处，肇庆的交通地位因此发生根本变化。从今年年底开始，肇庆将因高铁而成为大西南联系珠三角乃至粤港澳的要冲节点，与大西南联系的脉络由此打通，与珠三角和大西南的时空距离也会大大缩短。
　　高铁来了，肇庆的人力、资源、信息都将流动起来，肇庆人走出去更方便，更多的人也会来到肇庆，认识肇庆。作为东西部经济板块的对接点，肇庆正迎来新一轮的发展机遇。
　　高铁站边上的商机
　　广宁和怀集是肇庆的两个县，从未有过火车站的它们，这次搭上了&飞速列车&，成为贵广高铁上的站点。
　　现在，站在自己公司的天台上，黄尧英就能看到广宁站的站台。&广宁站&三个大字正对着她长荣竹木工艺制品公司的厂房。
　　这位在广宁白手起家、创业20多年的总经理，对高铁的到来表现得很兴奋，&以前来广宁谈合作的客商，都得经广州过来，有时我们还得经常派车去广州机场接送。现在可好了，客人下了高铁，走几步路就到我们公司。&
　　她领着记者上了天台，对着广宁站和自己的地盘，意气风发地向记者指点着：&这里，我准备搞个大广告牌，让坐高铁来广宁的乘客一眼就能看到;这里，政府已经规划了高铁站特产街，我准备拆掉这些仓库，找投资人合作，一起把这项目做起来;我还准备把广告做到高铁上，在高铁开通当天给高铁客人送我们的产品&&&
　　黄尧英的企业以竹制品为主，包括工艺品、生活用品，还有用竹纤维加工的食品、饮料。企业发展得越好，她越感觉到交通不便带来的瓶颈。而像长荣这样的企业，广宁还有不少，依靠广宁本土资源优势发展，却因交通不便、知名度不高，发展受到限制。&广宁盛产竹子，还有很多宝贝。高铁通了，来广宁方便了，我希望会有更多的人知道广宁的宝贝。&黄尧英期待，贵广高铁能为他们带来新的机遇。
　　广宁县委宣传部一位官员说，随着贵广铁路等交通路网的相继建成通车，广宁加快推进新型工业化、新型城镇化，实现绿色崛起，会有更广阔的发展空间。
　　黄金旅游线联通肇庆与桂林
　　肇庆的市中心区也有个&七星岩&，七星湖上点缀了七座山峰，与周边的绿道、滨江景区相融，形成独特的景在城中、城在景中的风光。和桂林人一样，七星岩也是肇庆人的骄傲。
　　作为珠三角地带的休闲旅游城市，肇庆过去与广州、佛山、清远以及广西的贺州形成紧密的&华南五市&旅游合作关系。如今，贵广高铁又把桂林与肇庆两个原先相隔甚远的旅游城市连接，与贺州、广州等地连成黄金旅游线。
　　肇庆旅游局市场科易奇志科长介绍，高铁的到来，对肇庆旅游也是一个机遇，肇庆与桂林之间，一些旅行社也在尝试进行互送客源的合作。肇庆方面对高铁开通非常重视，一方面，市政府牵头，相关旅行社推出了&千人高铁游&线路，组织文明市民等乘高铁出游，另一方面，对持高铁票到肇庆的游客实行优惠，1个月内发放&旅游护照&，游客可凭此3日内免费畅游肇庆景区。
　　国家4A级景区、肇庆广宁宝锭山景区经理刘玉英介绍说，宝锭山景区以财神和竹文化在广东享有盛名，年接待量达到60万人次，但在广东以外的地区知名度不高。&过去很多韩国团游完桂林后，要从广州离境回国，他们很喜欢竹子，会顺道来广宁。以后高铁通了，相信从北方、西南来的客人，经桂林到广宁的机会将更多。高铁把客人直接带到肇庆、广宁，我们景区的人气也会更旺。&
　　高铁线联通的除了旅游黄金线，还有沿线城市的经济合作。肇庆市发展和改革局综合规划科科长陈治介绍说，早在高铁修建时，粤桂两省区就已经签署了《&十二五&粤桂战略合作框架协议》，明确提出要在贺州市与肇庆市交界区域共同设立产业合作示范区。&而实际上，依托贵广高铁的到来，我们认为这样的合作可以进一步扩大。比如说桂林的高新技术产业发展相对成熟，拥有国家级的高新技术区，在电子科技产业方面具有一定优势，而肇庆的机械制造业比较发达，如发动机零部件的生产等。&陈治认为，高铁拉近两地时空距离后，对人才流动、信息流通方面会有所促进，也为这些可以形成互补的产业合作奠定了基础。
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责任编辑：yangyl
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