像罚联合利华一样处罚鼓吹涨价的中石油中石化
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值班斑竹：
像罚联合利华一样处罚鼓吹涨价的中石油中石化
08:46 发表
中石油董事长蒋洁敏表示，目前中石油天然气进口价格仍然亏损，国内天然气价格偏低，天然气定价机制亟待改革。据介绍，国内天然气价格相当于同等热量油品价格的30%，而国际上天然气价格约为同等热量油品价格的60%。（5月19日《新京报》）　　又见到中石油在喊亏损，前阵子是说炼油亏损，要求涨油价，这次则是说进口天然气价格太低，鼓吹“涨气价”。油价已如其所愿涨起来了，虽然“仍未调整到位”，但至少能消停会儿了。如今把矛头指向气价，频频摆出一番受委屈的小媳妇姿态，搬出数据来为亏损作证，看样子是不涨价心不甘。
　　此前，联合利华（中国）有限公司因多次“散布涨价信息，扰乱市场价格秩序”，上海市物价局对其做出200万元罚款的行政处罚。应该说，联合利华的受罚，多半由于其过于高调，屡次叫嚷着要涨价，而在发改委约谈之后依然故我，才会惹来物价局的当头一棒，也颇有些杀鸡儆猴的意思。那么，做为油气行业的老大，中石油屡次在公开场合鼓吹涨价，致使市场供应波动，惹得消费者人心惶惶，也应该受到处罚。
　　通过数据可以看到，今年一季度中石油实现净利370亿元，日赚4.1亿。而连连喊亏的天然气板块，一季度仍实现68.85亿元盈利，增速达14.5%。中石油称天然气进口存在亏损，但实际上国内产量占80%，因此一季度天然气板块整体并不亏。不管是总体业务利润，还是业务板块利润，中石油都在大赚特赚，而其亏损的哀怨更像是在撒娇。企业经营就是要看整体效益，岂能因局部利益受损，而否定整体的盈利，这个道理中石油应该很清楚，再无需赘言。
　　国内垄断油企享受着因垄断带来的暴利，在通胀形势严峻的情况下，不去想方设法发挥“共和国长子”的作用，稳定油气价格以帮助政府遏制物价，却在一旁不断添乱，厚着脸皮要求涨油价、涨气价，致使物价上涨势头难以控制。要知道，油气不只是用于能源方面的消耗，同时也是不可或缺的工业原料，涉及到千万种商品。一旦油气价格上涨，就会随之快速传导至终端，所有商品都将被迫涨价。因此，对于油气的涨价声音，公众要特别提高警惕，审慎看待真实情况，不能任由其肆意上涨。
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我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼，但是不知道要点！
我在这里澄清一下！
石油是战略物资，国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开采和销售权利。近几年国家进口石油越来越多，今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大，岂不是两大集团就没有话语权了？？放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜，也无法自主进口，只能从两大集团买他们加价进口的原油。
这样两大集团对内把持油田，对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算？国内的炼厂，包括两大集团自己的炼厂是在亏损，那是因为原料石油（无论国产还是进口）的价格是两大集团定的！两大集团自己的炼厂亏损无所谓，反正在贸易/开采环节已经有足够惊人的利润了！！而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口，掩人耳目。&于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损，口袋的钱被淘空！！！！
石油是工业血液，能源工业和化学工业的王道！！两大集团在上游敲骨吸髓，危害的是整个国家竞争力甚至国家安全！！90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的4.06，还不到半年！！到底有多少物流企业破产阿？到底有多少企业背上沉重的运费成本阿？无耻的抢劫！！2004年两大集团净利润2000亿，咱们国家GDP才多少？11万亿，各行业综合净利润最多按照5%算，也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的！大家伙都在给两大集团打工呢！！
有人会问，油田是国家人民共有的，这两大集团虽然垄断，毕竟是中国自己的企业，为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机？其实这两大集团都是海外上市企业！！所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的，我担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲，两大集团已经站在人民的对立面上了！！
无论如何，两大集团打算先挤垮国内非自有的炼厂，然后挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变，两大集团的目的很快就会实现。
可能有人问，目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权，还要有配额，2005年非国有进口配额一共才0.1亿吨，根本没有影响市场！而且两大集团除了因为自己是国有公司，进口不受限制之外，还注册了非国有企业，也在这19家里面混，抢占配额！！太黑了！！关于私有企业石油进口权/配额计划具体详情大家可以查询国家商务部网站看看！！
我是业内人士，所以知道两大集团的要害！注意到很多人误解了，实在看不过去了，才发言的。可惜我不是记者，否则早就揭他们的老底了！
请大家转贴，不要让整个社会被两大集团“炼油厂亏损/加油站亏损”的幌子骗了！希望会被有良知的记者看到我的文章！！！&
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朋友，我是记者，希望和你聊聊
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或做进口车的买卖的 基本上都是和商务部 发改委 物价局等机构勾结一起，全世界最贵的进口车买卖就在中国 像油价一样发改委收了中石油 中石化的钱 每天涨价 小汽车每辆每月100元养路费 费改税后 起码多收五......
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强国社区-人民网详解：中石化中石油霸气涨停是魔咒还是新一轮机遇
来源：中商情报网 责任编辑：xugaojian
A股蛮牛冲劲十足。周四沪指大涨4.32%，创出近5年最大单日涨幅；盘中一度突破2900点，创下43个月以来新高。深成指在、有色、券商股的拉动下重新站上万点大关，刷新近20个月高点。正在交易的券商股集体涨停，中国、中国石化罕见双双报收涨停……两市上演的种种历史奇观，让者再次领教了A股的疯狂。
对于投资者来说，大象起舞赚了指数没赚钱，“满仓踏空”成了不少投资者自嘲的专用术语。市场节节上涨，背后的原因何在？后市如何改变跑不赢指数的窘境？此外，“两桶油”涨停历来被认为是调整将临的重要信号，甚至被称之为见顶“魔咒”，这次会不会再次应验？也是市场关注的焦点。
作为普通投资者，先要看大势。大盘如此逼空式上涨，所有指标全部失灵，唯一可以解释的就是大批踏空资金疯狂入场的结果。究其原因，在经济的较大下行压力下，年末掀起稳增长高潮。降息之后，资金面将延续宽松，对股市是巨大利好，资金才敢于进场。
那么，新进场资金的主战场是什么？从盘面上看，前期踏空蓝筹的资金以及沪股通新资金，他们一致选择了有投资价值、流动性好的蓝筹标的。牛市中股指大幅上涨的情况经常会出现在三类股中：低估值、低价格、市场主线。从目前的市场主线看，、银行仍是主力资金大幅流入的板块，周四的净流入额分别有65亿元和20亿元。但在这两个板块股价已经处于阶段高点的情况下，市场主线有向低价蓝筹股扩散的迹象。周四中石油、中石化涨停就显露出市场热点结构性变化的迹象。
其实，“两桶油”此次涨停与以往的背景大不同。国际原油价格持续下滑，降低了进口原油成本。昨日节能、板块资金大幅流出，也与此有关。此外，中石油近日宣布与国投页岩气开发利用有限公司、中化石油勘探开发有限公司、重庆地质矿产研究院共同出资组建了重庆页岩气勘探开发有限责任公司。新公司将于今年年底投入建设，2017年开始投产，投资规模高达260.5亿元。这被认为是央地、央企联手合作推进页岩气勘探开发的新模式。此前，中石化已经与重庆签署了关于涪陵页岩气开发利用战略合作协议，“两桶油”页岩气开发正式在重庆会战。
接下来，投资者最担心的是大盘回调，事实上越是上涨就越会引发回调的担忧，但是越担心回调市场就越上涨，这是目前市场一个重要的悖论。分析人士的看法是，A股已经在逐步进入高度亢奋的阶段，但可能还没到极点，还有进一步亢奋的空间。大的放松周期未来对蓝筹股更有利，当前市场风格依然偏好低估值蓝筹。而高估值中小盘的个股依然不具备太强吸引力，且未来面临注册制、退市制度等制度风险，同时也面临监管风险。建议投资者继续挖掘低估蓝筹，尤其是市盈率15倍以下的低价股。
然而，风险是涨出来的，牛市也不会一蹴而就。那么，如何判断市场回调将成为跑赢市场的关键，对此，有投资机构提出了三个观察点：首先要关注市场成交量的变化，一旦连续3个交易日缩量，那很可能是市场调整的重要征兆。其次，此时要重点留意重点官方媒体的报道，一旦出现风险提示则需要警醒。第三，关注大盘蓝筹换手率何时提升，这是筹码分散的标志。
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