作外贸业务员有什么经验之谈吗,加个Q23...

不同国家应该选择什么快递渠道——一个资深外贸业务员的经验之谈
不同国家应该选择什么快递渠道——一个资深外贸业务员的经验之谈
亚洲(日本,韩国,马来西亚,泰国)适合发FedEx,时效快,而且便宜。DHL也快,但是稍贵。&印度尼西亚最好发DHL,联邦在那边清关不易,而且收税重,这个是我客户亲自对我说的,所以他宁愿选择相对较贵的DHL。北美(加拿大,美国)发DHL最好。FedEx虽便宜,但是由于是本土公司,受限制比较多,不如DHL清关能力强。墨西哥FedEx便宜,清关能力强。很多客户要求走联邦。阿根廷只能发中国邮政以及EMS。巴西最好发EMS,一定要客户的税号(CPNJ公司税号或者CPF个人税号)。DHL也能走,但是风险太大,我曾经走过几次,但是扣在海关太久。最后终于客户自己搞定了,为了避免多余的麻烦,还是走邮政吧。其他南美国家,一般快递没什么问题。我曾走过玻利维亚,苏里南,哥伦比亚,委内瑞拉等等国家。中美洲国家也都行,具体还是看客户要求。DHL稍贵,FedEx还是有一定优势的。西欧,北欧,南欧适合DHL,TNT清关能力最强,尤其是发荷兰比利时,TNT的优势最大。因为TNT是荷兰邮政的。这里要说明,法国德国西班牙英国一些西欧国家不适合发邮政小包,他们的网站不会更新,有可能客户收到货了,他也说没收到,容易引起纠纷。东欧国家,DHL好点,包括罗马尼亚,保加利亚,摩尔多瓦,匈牙利,斯洛伐克,捷克,波兰.爱沙尼亚,拉脱维亚,立陶宛。欧洲其他国家:俄罗斯,乌克兰,白俄罗斯,以及前苏联国家,格鲁吉亚,阿塞拜疆,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,吉尔吉斯坦,哈萨克斯坦等等,都应该发EMS以及邮政大包小包。希腊,土耳其,海关比较腐败,高额征税,除非客户有自己的清关代理,否则不建议走DHL,FedEX,TNT和UPS四大快递,一般走EMS和邮政,清关能力强。中东地区:建议走中东快递AREMEX,这是本地的快递公司,在中东比DHL有优势。而且EMS和邮政也可以。只是时效比较慢。澳大利亚:DHL比较贵,而且还要在箱子机器上标明“Made&In&China”。相对而言,FedEX比较便宜,但是有可能会偏远。澳洲清关容易.大洋洲其他国家,包括新西兰,法属波利尼西亚以及一些小岛,走DHL和FedEx航班多点,但是DHL要快一些以及贵一些。同时UPS也有优势。南非可以走DHl没问题,走中东专递也行。其他非洲国家,例如,比较富裕的摩洛哥,埃及,加纳等都可以走DHL.其他贫穷国家最好依据客户清关能力。无法确定,因为货物的原因,非洲我自己也走的少,最好走邮政以及EMS.总之,邮政是万国邮政,基本上每个国家都有,而且这个是清关能力最强的,当你发不确定的国家,你可以选择邮政和EMS,或者去论坛看一些别人是否走过其他四大快递。当然,如果你的客户有很强的的清关能力,什么快递就不在话下了。以上只是个人建议。对于关税这个问题,还要看各个国家的海关,甚至看海关人员怎么收税。一般来说,邮政和EMS会比较少的税,在俄罗斯甚至不用交税。如果想让客户不交税或者交很少的税,走邮政和EMS。如果想让客户逃一点税。可以把发票金额写低到海关规定征税起点。剩下的就看运气了。例如:&韩国,日本征税起点是150美金。超过150美金就要收税。欧盟征税起点是22欧元,超过22欧元就要征税。美国征税起点是220美金,超过220美金就要征税。俄罗斯是每人大概一年有10000卢布的限额,也就是一年买的超过10000卢布的有可能会征税,但是有的时候也没有。
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完全靠电子商务(如ALIBABA)做外贸只有死路一条(经验之谈)?
完全靠电子商务(如ALIBABA)做外贸只有死路一条(经验之谈)?
我在一家工厂做外贸业务员,义乌的外贸业务员和别的城市不太一样(如宁波,杭州,上海,深圳),这里的老板招聘外贸业务员只要高中学历,(他们认为外贸业务就是和外贸公司接触的业务员)他们管真正做外贸开发客户的人为电子商务(电子商务和外贸一样是高科技的产物)这就是为什么电子商务(ALIBABA)能在义乌如此火爆的原因我不知道是先有ALIBABA还是先有这里老板的这种观念。我主要是操作ALIBAB国际会员,也就是他们所说的“我招了一个电子商务”,在杭州我做外贸业务员,在义乌我成了电子商务,其实电子商务只是外贸的一种很狭隘的渠道。同时和我进厂的还有另外两个女同事和一个从大厂出来的男同事。六个月过去了,我只接到一个1000个合金扣头的定单,4.5RMB一个。记得当初老板跟我们每个人的任务是一年100万,因为他觉得ALIBABA就是发财,因为他经常听说有人通过ALIBABA接到100,200,300,400.........万的订单,可是他没有想过耳听为虚眼见为实啊!他错了,当初和我一起进厂的三个同事早已经辞职,原因是坚持不下去了,而当初,我也听说,做ALIBABA是要耐心的,我不知道说这个话的能是不是应该被打入18层地狱他凭什么这样说?他有事实证明,有耐心,坚持了就能接到单子吗?现在已经招聘了第三批外贸人员了,而我成了外贸部门的元老,也是唯一一个通过ALIBABA中国供应商成功接到单子的人,(当然员工辞职也有管理不善的原因)ALIBABA国际会员我们每天四个人平均能收到2-3封询盘有USA,FRANCE,HK,UK,INDIA当然还有非洲兄弟但是大多数,我们回了信以后就没有消息了,让人感觉就好像你对着全世界喊一声HI, 全世界每个人跟你再HI一声,你还能跟每个人在分别HI一声吗?义乌是个发展中的小城市,外贸是支柱经济小厂,小公司占到90%,他们中还有相当一部分不是本地人,他们没有机会参加国内外展销会,也许管理,人才上更有不足,于是他们孤注一掷,买了ALIBABA中国供应商以为一年总能把成本(购买ALIBABA会员)赚回来,到现在,我认识的人,有很多在操作ALIABBA的,但是还没有人说接到大单子,我指一万以上的,很多人用过了,就觉得没什么,但我还是坚持下来了,坚持到了今天,六个月过去了,坚持就是胜利吗?坚持了又如何呢?那些想完全依靠ALIBABA翻身的人只有死路一条,ALIBAB只能作为辅助工具,事实上,我们厂能生存到今天都是靠国内外贸公司,而他们的单子完全跟ALIBABA没有任何干系,是国外展会结识的,我大学好几个同学也在外贸行业,他们甚至不知道ALIBABA为何物,他们就是整年飞来飞去参加展销会,而他们没有价格优势,他们是外贸公司,但是他们公司却越来越壮大,为什么我们厂家有价格优势,却面临生存问题呢?因为我们没有走出去,只有走出去,才能让别人了解你,展示你自己,实际上外贸公司还是有发展空间的,只要有我们这些没有能力,或不敢走出去的工厂或者小厂存在的一天,就有外贸公司存在的一天,所以有能力的企业,一定要参加展会,哪怕砸锅卖铁!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!如果真的只依靠电子商务,那到最后,你真的要卖儿卖女了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!但是ALIBABA还是不错的,因为马云就是要为中小企业带来机遇,到今天,我才明白中小企业,原来就是只能购买得起ALIBABA国际会员的外贸公司和没有远见或者不敢迈出国门的土包子工厂。事实上,ALIBABA中文网站还是很好的,我一个女同事来两个月了,最近接了一个10几万的定单,就是从那上面,当然客户是中国人,下单之前,对方来工厂察看过,因为都在中国。只是比较挑剔,毕竟人家是外贸公司啊!得处处小心,万一哪没处理好,不光单子没,还要连累她失去客户呢!如果谁真的完全依靠ALIABBA国际会员生存下来了,请一定要告诉我,我一定全中国去为她做广告,宣传ALIBABA。
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TA的最新馆藏[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&[华南]外贸业务中,有一部分是通过国际快递来进行的,以下是我的经验之谈,绝对是原创 - 国际快递 - 物流论坛 -
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来自 shenzhen
[华南]外贸业务中,有一部分是通过国际快递来进行的,以下是我的经验之谈,绝对是原创
亚洲(日本,韩国,马来西亚,泰国)适合发FedEx,时效快,而且便宜。DHL也快,但是稍贵。
印度尼西亚最好发DHL,联邦在那边清关不易,而且收税重,这个是我客户亲自对我说的,所以他宁愿选择相对较贵的DHL。
北美(加拿大,美国)发DHL最好。FedEx虽便宜,但是由于是本土公司,受限制比较多,不如DHL清关能力强。
墨西哥FedEx便宜,清关能力强。很多客户要求走联邦。
阿根廷只能发中国邮政以及EMS。
巴西最好发EMS,一定要客户的税号(CPNJ公司税号或者CPF个人税号)。DHL也能走,但是风险太大,我曾经走过几次,但是扣在海关太久。最后终于客户自己搞定了,为了避免多余的麻烦,还是走邮政吧。
其他南美国家,一般快递没什么问题。我曾走过玻利维亚,苏里南,哥伦比亚,委内瑞拉等等国家。
中美洲国家也都行,具体还是看客户要求。DHL稍贵,FedEx还是有一定优势的。
西欧,北欧,南欧适合DHL,TNT清关能力最强,尤其是发荷兰比利时,TNT的优势最大。因为TNT是荷兰邮政的。
这里要说明,法国德国西班牙英国一些西欧国家不适合发邮政小包,他们的网站不会更新,有可能客户收到货了,他也说没收到,容易引起纠纷。
东欧国家,DHL好点,包括罗马尼亚,保加利亚,摩尔多瓦,匈牙利,斯洛伐克,捷克,波兰.爱沙尼亚,拉脱维亚,立陶宛。
欧洲其他国家:俄罗斯,乌克兰,白俄罗斯,以及前苏联国家,格鲁吉亚,阿塞拜疆,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,吉尔吉斯坦,哈萨克斯坦等等,都应该发EMS以及邮政大包小包。
希腊,土耳其,海关比较腐败,高额征税,除非客户有自己的清关代理,否则不建议走DHL,FedEX,TNT和UPS四大快递,一般走EMS和邮政,清关能力强。
中东地区:建议走中东快递AREMEX,这是本地的快递公司,在中东比DHL有优势。而且EMS和邮政也可以。只是时效比较慢。
澳大利亚:DHL比较贵,而且还要在箱子机器上标明“Made In China”。相对而言,TNT,FedEX比较便宜,但是有可能会偏远。澳洲清关容易.
大洋洲其他国家,包括新西兰,法属波利尼西亚以及一些小岛,走DHL和FedEx航班多点,但是DHL要快一些以及贵一些。同时UPS也有优势。
南非可以走DHl没问题,走中东专递也行。其他非洲国家,例如,比较富裕的摩洛哥,埃及,加纳等都可以走DHL.其他贫穷国家最好依据客户清关能力。无法确定,因为货物的原因,非洲我自己也走的少,最好走邮政以及EMS.
总之,邮政是万国邮政,基本上每个国家都有,而且这个是清关能力最强的,当你发不确定的国家,你可以选择邮政和EMS,或者去论坛看一些别人是否走过其他四大快递。当然,如果你的客户有很强的的清关能力,什么快递就不在话下了。以上只是个人建议。
对于关税这个问题,还要看各个国家的海关,甚至看海关人员怎么收税。一般来说,邮政和EMS会比较少的税,在俄罗斯甚至不用交税。
如果想让客户不交税或者交很少的税,走邮政和EMS。
如果想让客户逃一点税。可以把发票金额写低到海关规定征税起点。剩下的就看运气了。
例如: 韩国,日本征税起点是150美金。超过150美金就要收税。
欧盟征税起点是22欧元,超过22欧元就要征税。
美国征税起点是220美金,超过220美金就要征税。
俄罗斯是每人大概一年有10000卢布的限额,也就是一年买的超过10000卢布的有可能会征税,但是有的时候也没有。
[ 本帖最后由 fage007 于
15:05 编辑 ]
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