cces快递服务太差了，把我的邮件弄丢了到现在还不陪，都两个月了，大家帮我想想办法啊！急急急_百度知道
cces快递服务太差了，把我的邮件弄丢了到现在还不陪，都两个月了，大家帮我想想办法啊！急急急
我够道德的了？而且我家是市区又不是郊区..但网上查了查都说投诉没用， 他也不打我手机只会打往家里打电话（正常的都会打手机的吧.）.，出行都很方便哪里远了.？这么笨）.，等了两天他不送. 来了还一直说我不好？.。 快递态度好差。。 还说我家住的太远（姥姥的这本来就是你的本职工作好发，你打电话去说不定还要受一包气？手机号白写的啊，我到了下面他人还没来..，我家五楼不肯送上来。.，让我下去拿。 我今天收到的货！挑挑拣拣你是老板啊.让我干等了好几分钟.，今天在网上查才查到记录，投诉态度也很差的。 哎.后来问了他说事情太多（自己拖延时间还怪我老是不在家. 他们外务员都是骂顾客出名的..，两次都不在家（内内的我上面都明确标了几点到几点在家的）。 我也标了双休日全天在家.，上海的我想投诉，作息时间都帮你写得很清楚了），货到这个cces外务员手上已经第四天了
其他类似问题
按默认排序
其他1条回答
他是空手套白狼！
估计他也正在跟下家协商赔偿呢cces是可空壳公司！他把快件收回来，然后交给别的快递来做
cces的相关知识
您可能关注的推广回答者：
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁CCES是什么快递， 我快受不了_百度知道
CCES是什么快递， 我快受不了
官网公布的电话号码全是虚假的:57:03，发往淮安分拨中心 20，发往西普陀 23:31 上海颛桥 到达上海颛桥 17:53 淮安分拨中心 到达淮安分拨中心 21，发往上海分拨中心 19， 我东西过完年都没希望能收到:40,退回 01， 怎么这样的快递不倒闭呢:49 赣榆 离开赣榆:49 赣榆 赣榆收件入库 17:23:27 淮安分拨中心 离开淮安分拨中心:08:12 上海分拨中心 到达上海分拨中心:26:41！ 联系不上CCES的客服:40:43 上海分拨中心 离开上海分拨中心！:14:24 上海分拨中心 离开上海分拨中心:01 上海颛桥 到达上海颛桥___________________还有1天就自动打款给卖家了，发往上海颛桥 -07 17
我有更好的答案
按默认排序
03:10:18:49 泉州分拨中心 离开泉州分拨中心:42 德化CCES 离开德化CCES:46：xx 10:42 德化CCES 德化CCES收件入库 19:24，发往北京同行部现在还没收到:34 北京同行部 到达北京同行部 10，发往杭州分拨中心 23:21。第一次听说这个快递啊:17:02:29 杭州分拨中心 离开杭州分拨中心:08 北京分拨 到达北京分拨 10:25 北京分拨 离开北京分拨:47:34 北京同行部 派件中，发往泉州分拨中心 22：bj xx 电话，外务员我的也是 19，发往北京汽运 04:08 泉州分拨中心 到达泉州分拨中心 22，没想到这样
22:29 【广州海珠海联】的收件员【谢】已收件 22:29 由【广州海珠海联】发往【东莞分拨中心】 00:02 快件已到达【广东陆运部】 03:00 由【东莞分拨中心】发往【武汉分拨中心】 22:39 快件已到达【武汉分拨中心】 22:42 由【武汉分拨中心】发往【北京分拨中心】 01:52 快件已到达【北京分拨中心】 02:16 由【北京分拨中心】发往【长春分拨中心】 22:59 快件已到达【长春分拨中心】 23:50 由【长春分拨中心】发往【吉林省吉林市】 07:53 快件已到达【吉林省吉林市】 08:01 【吉林省吉林市】的派件员【丰满二部】正在派件派了两天都没派过来。。。怎么不去死。。
0:26:10 离开景德镇，发往杭州分拨中心 [景德镇]
[杭州分拨中心]
18:20:29 景德镇收件入库 [景德镇]
18:21:29 离开景德镇，发往杭州分拨中心 [景德镇]
[杭州分拨中心]
3:15:45 离开杭州分拨中心，发往湖北分拨中心 [杭州分拨中心]
[湖北分拨中心]
20:10:56 到达武汉分拨中心 [武汉分拨中心]
[杭州分拨中心]
1:26:32 离开武汉分拨中心，发往武汉问题件 [武汉分拨中心]
[武汉问题件]
8:12:47 到达武汉问题件 [武汉问题件]
[武汉分拨中心]
16:12:54 派件中 [武汉问题件]
16:13:54 签收人： [武汉问题件] 东西还没收到，联都联系不上，什么破快递公司啊！
我也是第一次用这个物流
不知道是哪家
但是也挺快啊 我昨天下午5点买的
现在就收到了
运单号码 日期 始发站 目的地 件数 签收人 签收时间
19:30:09 合肥 浙江省 1
扫描时间 点货资料 点击查看网点联络信息
19:20:26 离开合肥分拨中心，发往杭州分拨中心 [合肥分拨中心]
[杭州分拨中心]
19:23:47 到达合肥分拨中心 [合肥分拨中心]
19:30:09 合肥收件入库 [合肥]
19:31:09 离开合肥，发往合肥分拨中心 [合肥]
[合肥分拨中心]
3:58:50 离开杭州分拨中心，发往金华分拨 [杭州分拨中心]
[金华分拨]
8:26:56 到达义乌 [义乌]
[杭州分拨中心]
9:41:22 离开义乌，发往义乌刘金春 [义乌]
[义乌刘金春]
9:41:22 派件中，承包区派件：义乌刘金春 [义乌]
地点和跟踪进度 10:14:55 到达哈尔滨 16:41:00 离开黑河逊克县，发往哈尔滨 16:40:00 黑河逊克县收件入库我在浙江常山，快件到了哈尔滨就不送了。真不知道他们在干什么！-----这就是CCES，郁闷！
都一样坑。。 20:54:41 四川成都分拨中心 到达四川成都分拨中心 21:34:10 四川成都分拨中心 离开四川成都分拨中心，发往广州分拨中心 21:46:30 成都项目部 成都项目部收件入库 21:47:30 成都项目部 离开成都项目部，发往四川成都分拨中心 23:02:52 广州分拨中心 到达广州分拨中心 03:20:06 广东CCES 离开广东CCES，发往揭阳站 20:59:17 广东CCES 到达广东CCES 04:02:15 广东CCES 离开广东CCES，发往揭西站 12:30:25 广东CCES 到达广东CCES 21:50:12 广东CCES 到达广东CCES 15:27:04 广东CCES 离开广东CCES，发往广州分拨中心 16:41:48 广州分拨中心 签收人：好吧。。我无语了。。兜圈圈好玩么。。
延迟收货或者申请退款吧。。CCES确实垃圾。。我也是第一次碰见一直无语中 物流跟踪： 以下信息由物流公司提供，如无跟踪信息或有疑问，请查询CCES官方网站或联系其公示电话 19:25:56 cces衢州 cces衢州收件入库 19:26:56 cces衢州 离开cces衢州，发往金华分拨 22:17:42 金华分拨 到达金华分拨 22:29:36 金华分拨 离开金华分拨，发往南京分拨中心 06:09:11 南京分拨中心 离开南京分拨中心，发往南京 10:25:21 南京 离开南京，发往南京鼓楼一分部 10:56:39 南京 离开南京，发往南京鼓楼一分部 09:48:45 南京 离开南京，发往南京鼓楼一分部亲，您的订单已发货，如还未出现物流跟踪记录，请耐心等候
我的也是慢的要死，打电话不通，气死了，那家公司要是跟CCES公司合作，包垮的
别人的都还好，我在淘宝物流查询那里点击CCES快递的链接想去官网看看，结果我连接到了一个黄
色网站，真是意外收获
今中午第一次收用这个快递寄来的东西，十一点半接到个电话，态度特别差，叫我“立刻、马上”去拿快递，问他什么快递，说是“你的快递”，最后才告诉我是cces；问他在哪，说是校门口，那么多门口我知道是哪个？问他最晚什么时候走，要我十分钟之内马上到，难不成我能飞过去吗！kao，垃圾，很担心东西最后拿不到了
你算好的。看我吧 20:21:50 义乌 义乌收件入库 20:22:50 义乌 离开义乌，发往杭州分拨中心 03:08:47 上海分拨中心 到达上海分拨中心 19:19:38 上海分拨中心 离开上海分拨中心，发往金华分拨 05:50:08 金华分拨 到达金华分拨 06:28:01 金华分拨 离开金华分拨，发往义乌 09:09:54 义乌 到达义乌 19:54:28 义乌 派件中 19:55:28 义乌 签收人：贾正在读取物流信息...
我前几天团购的东西
昨天就该到了我一直纳闷没有收到
今天一看居然签收了 我去
我什么时候收到东西了
哪有这样的
这什么东西啊 签收人是什么海航天天
坑爹的 我的东西呢
时间 地点和跟踪进度
16:02:32 签收人：海航天天66
20:56:14 离开武汉分拨中心，发往关山分拨中心
19:13:17 到达湖北分拨中
04:28:18 离开南京分拨中心，发往湖北分拨中心
04:25:10 到达南京分拨中心
21:47:37 离开无锡分拨中心，发往南京分拨中心
21:15:27 到达无锡分拨中心
18:44:18 离开靖江，发往无锡分拨中心
18:43:18 靖江收件入库
18:45:08 安吉收件入库 [安吉]
18:46:08 离开安吉，发往杭州分拨中心 [安吉]
[杭州分拨中心]
22:06:57 离开杭州分拨中心，发往淮安分拨中心 [杭州分拨中心]
[淮安分拨中心]
7:40:54 到达淮安分拨中心 [淮安分拨中心]
[杭州分拨中心]
7:52:22 离开淮安分拨中心，发往河北沧州分拨中心 [淮安分拨中心]
[河北沧州分拨中心]
21:01:13 到达河北沧州分拨中心 [河北沧州分拨中心]
[淮安分拨中心]
21:54:19 离开河北沧州分拨中心，发往河北保定分拨中心 [河北沧州分拨中心]
[河北保定分拨中心]
4:22:14 到达河北保定分拨中心 [河北保定分拨中心]
[河北沧州分拨中心]
4:57:40 离开河北保定分拨中心，发往石家庄五区 [河北保定分拨中心]
[石家庄五区]
5:09:50 到达石家庄五区 [石家庄五区]
[河北保定分拨中心] 本人保定的，快件到了保定分拨中心又发往石家庄五区，真TM悲催
我买的东西也用的这个快递，物流跟踪上显示 物流公司数据异常或系统异常，查不到，好奇百度了下，就看到了这个，这是什么快递，纠结了，不知道我的什么时候能飘到啊！！！
物流动态 11:31:35卖家已发货 17:40:27由合肥 发往 合肥分拨中心 17:41:47快件已到达合肥 扫描员是 唐梦云 上一站是合肥国际商务中心 18:18:23快件已到达合肥分拨中心 扫描员是 张润 上一站是合肥 18:35:33由合肥分拨中心 正在进行 装袋 扫描 18:35:34由合肥分拨中心 发往 南京分拨中心 18:38:26由合肥分拨中心 发往 南京分拨中心 20:58:28合肥国际商务中心 的收件员 夏成伟已收件 20:58:29由合肥国际商务中心 发往 合肥 22:49:00快件已到达南京分拨中心 扫描员是 陈邦友 上一站是合肥分拨中心 22:54:55由南京分拨中心 正在进行 拆袋 扫描 22:59:31由南京分拨中心 发往 南京 03:55:23快件已到达南京 扫描员是 南京 上一站是南京分拨中心 07:46:17由南京 发往 南京栖霞七部 09:40:27快件已到达南京栖霞七部 扫描员是 派件员二 上一站是南京 08:43:50南京栖霞七部 的派件员 南京栖霞七部 正在派件哎，都等了两天，还在派件，真的很无语今天19号，操蛋，还没收到！
&10:58:08卖家已发货&&20:40:32成都成华区一部&的收件员&李仁杰已收件&&20:40:33由成都成华区一部&发往&成都分拨中心&&&23:34:03快件已到达成都分拨中心&扫描员是&国通成都分拨中心&上一站是成都成华区一部&&01:22:39由成都分拨中心&发往&武汉分拨中心&&23:32:21快件已到达武汉分拨中心&扫描员是&分拨员工3&上一站是成都分拨中心&&22:43:18由武汉分拨中心&发往&北京分拨中心&&19:58:15快件已到达北京分拨中心&扫描员是&谭子章&上一站是武汉分拨中心&&19:58:15快件已到达北京分拨中心&扫描员是&谭子章&上一站是武汉分拨中心&&09:15:01由北京分拨中心&发往&北京同行三&&09:19:57快件已到达北京同行三&扫描员是&国通北京同行三&上一站是北京分拨中心&&09:19:58北京同行三&的派件员&国通北京同行三&正在派件&&13:02:37&签收,签收人是4&你们大家东西还没有收到还可以再等等，我这可好，辗转了那么多天结果别人签收了，我都快气炸了，怎么这么不负责呢。。。以后网上买东西的注意了，如果是这个快递公司的就不要买了。自己花钱买气受。。。。
上海希伊艾斯快递有限公司
我买的东西用的这个快递，好奇百度了下，这是什么快递，就看到了这个，纠结了，不知道我的什么时候能到啊！！！
真是垃圾，不靠谱。当时打电话给我我没时间取，让放门卫处，可是我去拿快件时没有我的。然后我就频繁的打快递公司的电话，固定电话一直没人接听，手机不是占线，就是无人接听，好不容易打通了，说派件员是才找的，没有联系方式，也没来上班。让我第二天打电话，又打了一天还是打不通，最后人家索性关机了，没人给我个说法啊。真是垃圾快递公司，以后要是买东西卖家用这家快递就不买了。
你先延迟收货，然后催卖家联系快递公司
还好先查了一下这是个神马快递。。。否则拍下东西都不知它送哪儿去。。。万幸ing~！！
很悲催。。。这次我买的东西卖家用了这个快递还不晓得要多久到呢
真是万恶的CCES！我的快递没有收到就显示被签收了！浙江杭州和绍兴的客服和网点一个也联系不上……
这间垃圾东西..简直应该马上倒闭啦,态度差,不负责,垃圾之中的垃圾,千万不要用这个快递公司.
就是个垃圾快递，10天了东西都没到，客服电话总是忙，没一个电话打得通，这样的快递也能生存真是天理不容！！！倒贴钱都不要用cces
其他类似问题
cces的相关知识
您可能关注的推广回答者：
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁如果你做快递员，你会用哪些工具和方法来提高自己的效率，以成为一个“高薪快递员”呢？
按投票排序
好问题，谢邀。一个有心的职场中人，与一个仅把工作当成糊口的方式的人对待工作的心态和心思是有区别的，从这点上，能看出题主的思考和用心。无论我们是在大公司还是小公司从事快递员的工作，我们的职业目标绝不仅仅只是个快递员而已。用一些合适的方法和工具，对我们现在的工作及今后的发展都相当的重要和必要，也是我们不断总结验证修正提高的好帮手。快递员的核心工作，是负责你负责区域范围内的客户的取件，送件工作。在你的核心工作中，我想下面几项一定是你需要重视的：1、取、送件的时间和效率；2、送达及取件的准确性；3、发件，收件人的态度及对你公司的认可度；4、面对客户的异议的解决方式；5、其他一些问题。=========================================我们的目标是成为“高薪快递员”，达到这个目标，我们实现的途径其实也很明了：1、送件取件的数量多；2、客户与你保持愉快的合作，能尽量多地将业务从你的渠道走；进而带来更有价值的客户业务合作以及由此带来的业务的扩大和增长；所以，个人认为：一、实现1，送件取件的数量多寡和快慢，取决于你和你公司对于取送件路线，分布的合理，统筹规划，在于你对于你负责地理区域的熟悉程度，在于通过和客户磨合以后你和常有固定客户的约定时间安排等等，涉及到的工具可能是你公司既有的，或者你自己编辑的取送件表，手机预报信息等。
一定要做好记录，无论这是你公司要求的，还是没有要求的。拿送件举例，一般人可能只根据快递面单上已有的地址联系信息来送件，但可以的条件下，将你次日需要送件的快件信息进行整理，单号，联系人名址电话，快件类型，签收备注等，让你的客户在签收时多签一个名或多盖一个章并不是很困难的事情，但方便你以后的查询，及信息的收集。时间久了，你的效率会很大程度的提高。
根据公司要求，或者自己编辑一个固定格式的信息，是送件前发，还是之后发，发什么内容的，自己根据需要编辑，目的是让客户方便联系到你，记住你。时间久了，这也是一笔无形的资产和财富。比如我可以编辑一条这样的信息：“您好，我是XXX，XX快递的取件员，不知对于今日的我司快递服务是否有不满意或建议，任何的需求建议，您可以随时与我联系。签名，电话，邮箱”，这条信息用于客户的第一次走件以后发送。在特定的时期一定会起到特定的作用。而在和客户预约送件之前，有投诉以后，有咨询以后，都可以编辑相应内容的短信，经常与客户保持联系，提醒客户有快件想到我，联系我。二、我更重视的是实现途径2，怎样长期与客户保持愉快合作及今后扩大业务的可能。也许我是做销售出身，很重视客户的实际需求，重视点，以及竞争对手。上述编辑短信与客户保持不间断沟通，一来是为了提高效率，更重要的是树立公司及你个人的职业形象，取得客户最大限度的信任。时间允许的情况下，在送件取件和客户接触的过程中，在多次的合作中，要发现，总结，整理出客户的真正需求。该客户除了我们公司还使用哪些竞争对手的服务，客户更在乎的是时效，安全还是价格，客户经常投诉的和遇到的难以解决的问题是什么，今天客户抱怨了哪些？等等，都可以记录下来，不要怕麻烦，每天不会多让你花上半小时的时间，但你可以通过记录总结发现出客户及市场上的需求，也许作为快递员的身份你不一定马上能就客户的问题投诉采取好的解决办法，但你一定会更多地积累你的业内经验，和促使你的思考，知道哪些是市场上需求的主流，哪些是最容易出问题的地方，而这些，是实现你职位的上升以及取得“高薪”更为可贵的东西。我个人一般会有一个专门随身携带的笔记本和表格，在空闲的时间，为每一个客户建立的档案上不断补充和填上客户的客观态势记录：发货区域，价格，发收件人信息，快递种类，业务量，抱怨投诉，要求，等等等。
好像有些离题了，我想工具的作用是为了提高效率，以及更好地服务客户，进而更好地取得业绩上的增长。工具的形式是皮，提高客户满意度，增加客户信任度是本，把握住本，皮毛的形式也就可以随机应变了。
接受微信和QQ下单；紧要来件微信短信通知；态度好，嘴好，勤快，周全，记性好。
这是快递公司运作管理应该考虑的问题。如果你在的快递公司没给你必需的工具，没教你正确的方法，那你还是赶紧换一家做吧。
看了楼上的答案，大多都是政治正确的空谈，或者说大多是理想化的心法，不是能具体实施的招式。回答者可能对快递员的业务流程不熟悉。干快递员跟做生意、混职场等，倒也异曲同工。内功心法大家都说了很多，下面我讲个快递员的故事。以前我在某公司就职的时候，接触过一个圆通的快递员小伙子，刚做快递的时候，业务量不怎么大，自己的区域里发件派件都还不怎么多，然后他平时派件的时候观察了下，一个星期后，拿着报价单直接找自己负责的区域里发件较多的客户，以超低的价格把很多发其他快递的客户争取了过来。并且对于发件少的客户，一样给予大客户的优惠。由于小伙子人帅气，嘴巴又比较能说，收件的时候经常帮忙，客户忙的时候还帮忙打包。很快业务量就上涨到惊人的程度。随着业务量的增多，他在公司内的威望也越来越高，这时候他就开始超区收件。业务量又往上翻了。（超区收件是快递员很憎恨的行为，经常会因此发生矛盾，严重的会互相干上一架。）当然，一个人的能力永远是有限的，你再怎么努力，每天收件和发件的数量都不可能超越一个人能做的极限。 这时候小伙子开始把自己培养出来的客户分给新人，并达成分成协议。（快递员的人员流动很大的，所以经常有新人进来需要老人带着熟悉价格和区域）这时候遇见其他快递要来抢生意，直接警告！对方不听，干一架。。由于这是小伙子在片区内已经极有威望，手底下也有一帮子自己带出来的小兄弟，其他人根本没法抗衡。------------------------------------------他平时用的一些招：熟悉客户的件，自己先行签收，再汇总派送。 （这是违规的，但是熟悉了大家也都不会说什么）大客户固定时间收件。白天派件完了之后收散件，晚上固定时间处理大客户。偶尔说公司又涨价啦，但是你这我帮你压了下。还是按原来的价格收。免费为大客户提供大量快递袋，看见你用他的袋子发其他快递也不会经常抱怨。了解发件负责人的喜好，随时打成一片。关键时刻涨价 （遇见双十一、聚划算什么的，开始不说，等全部都打包好，拿出报价单：公司早就涨价啦，平时件少我还能偷偷压下去，现在这么多，实在瞒不了，就按多少多少收吧。。客户心里直骂娘啊。。但是没办法，几千件。。全打包好了。。撕了重新发其他快递吗？不行。。。）活动完了继续降回来 （经过关键时刻的教训，客户心里想，我不发你了！行。。降回来！客户一算，还是给他发划算，而且平时优惠那么多，服务也好，关键时刻赚点也应该的，再说涨的幅度也不过分。）---------------------------------------------故事就讲这些吧，其实快递员真的很辛苦，那些羡慕快递员月薪上W的人，问问自己愿不愿意起早贪黑卖体力干到晚上两三点。。这世界其实很公平，你认为得到的太少，是因为你付出的不够多。
决定性因素是分给你的地段， 如果在北京国贸必然是高薪的，如果分在偏远甚至鸟不拉屎的地方，任最该动的脑筋是怎么让领导把你调到密度大的地区。
任何岗位都有天花板，一个快递员的天花板就是在这个岗位上你永远也不可能达到所谓的“高薪”。但这不妨碍你认真思考工作方法，提高工作效率。
1、了解客户。包括他们的作息习惯（方便取、派件），间接提高效率2、充分协商。在第一条的基础上，跟他们打商量，遇到什么情况的时候怎么处理（按商量结果办）3、拉拢同行。互派、帮忙保管、临时代工、情报共享4、投资工具。车、包装工具、称重工具、各种日常工作用到的，要好、有备份、便捷、能应对意外状况5、公司协助。设法获得公司最大限度的支持，最不济也是保持稳定的配合6、人力投资。收买同行员工、派亲戚朋友应聘同行在该地区的收派职务或直接占有同行在该地区的加盟权，控制一部分的议价能力，同时要记得“有更多的人帮你做事才能挣更多的钱”7、客户维护。真心实意的对待你的客户，做一些小的感情投资。片区就那么大，人就那么多，发快递的客户群中重感情和服务体验的比例比较高8、足够勤快。这个不用解释至于指望出一件什么神器，瞬间让你的取派效率飙高；有人出一个通用的金点子，马上业务量飙升。我觉得都不靠谱。至于更复杂的东西，拜托，做这行的有几个知识水平特别高、分析理解总结能力特别强的？大家都是粗汉子，来点简单实惠的小招，我觉得比较好理解
不邀自答。作为一个有过半年快递经验的过来人，我想多少有些发言权。自己当时和朋友承包了某快递在杭州某高教园区的业务，杭州的快递，大家懂的，做淘宝，买淘宝的人都很多，小小的承包点的业绩在5个月增长到了最初接手的5倍。所以这里，讲讲我自己的经验吧。1、快递这个行业已经远远超过之前人们心中那种“他就是个送快递”的印象了，月薪1W 根本不算是很神话的，至少我身边现在还在从事的人，基本都在这个数以上。2、不要以为这个行业只是简单的出卖劳动力，或者是送快递，其实里面的学问会有很大。3、个人的成长空间更加大，不单单是从薪水或者社会阅历，做到区域承包商或者更高的，社会地位也会是一个大大的提升。4、的确，快递从业者的素质参差不齐。5、的确，只要有等级关系，就会有剥削。 我觉得要做一个高薪快递员，首先你要知道，你的薪水从哪里来？我大致分各类，1、派件收入（根据派件的件数，按件计价）。这个部分的收入其实是不可靠的，以来收入并不是很高，当然，像双十一，情人节什么的特殊日子爆仓的状况出现除外，不然，每件收的钱并不会很多。另一方面，由于所派的件都是外面寄进来的，这个数量你是无法控制的，你想从自身的提高来提高这个部分的收入基本上是很不现实的。然后，如果你能多培养你所在地区居民的购物习惯，降低他们去实体店买东西的便利性（比如砸个商店，治安弄的差一点，把交通弄坏。。。。开玩笑啦，这个不太现实。），也还有点小希望，但是得不偿失。2、基本工资。有的营业网点是有基本工资的，这个部分，从字面就能看出来，基本工资，当然比较基本，不太会有太多的。所以，要成为高薪快递员，也请不要指望这个部分。3、收件赚差价。这个部分是主要盈利的部分。也是我当时主要收入的来源（当年由于上级承包商剥削，我的派件是没有派件费的）。所以，既然确定了提升你收入的主要来源，那么，接下来，就需要好好想想怎么办了。别急，我再帮你理一下，谁会给你钱，让你赚？A.散客，一些不确定的学生呀，居民呀，学校的老师呀，什么的，这些人的主要特征就是，他们都不知道什么时候需要快递。他们是平时收入的重要来源，但不是主要的。因为这个波动性很大。B.合作伙伴。包括机关单位，学校的一些教务处呀，对外联络处呀，甚至律师处呀，财务呀什么的。在每周，每个月或者是每个季度都会有固定的快递，这部分人主要的是希望能够得到省心省力的服务，并且能够给予发票，好报账，能够上门服务就更加好了。C.淘宝店。这个现在基本上每个小区，或者是高校都会有人在从事这个，如果你所在的小区正好有几个5皇冠呀，金皇冠呀什么的，那基本上就发了！分好客户人群，接下来就要看你针对不同的群体所做的不同的努力了。A.散户。由于这群人他们不确定自己什么时候寄，但是一定一要让他们记得，要用快递的时候一定能够找你寄。所以，我当时的方法就是，在学校，和社区发传单，效果没有开始预期的那么好，但是这个效果在长期就体现出来了。另外，在各地的社区网站啦，学校论坛啦，58同城，赶集网呀或者是一些论坛，可以适当的发发帖子，告诉这些没有刚需的人，在需要的时候，你可以提供最简单便利的服务，包括上门取件，价格优惠什么的。另外，记住，小称要随身带，最好手感要好，大致是多少要马上能够判断，并给予客户最好的咨询。包括这个件适合走陆运还是空运，怎么安排比较安全，快捷，如果不担心时间，怎么弄便宜，甚至在你们快递网点不覆盖目标区域的时候，能够告诉他那个快递会适合，他们会记住你，并且口头相传。同时，根据客户的状况适当调整价格，不邀咬的太死，有时候，便宜5毛一块的，对于你没啥，但是对于客户就是爽和不爽的分别了。B.固定客户群。针对这个部分的人，千万记住，你的个人形象极！其！重！要！你想想，你穿的邋里邋遢的，去机关单位，或者学校的行政部门，第一印象就很差了，别人怎么放心把这么重要的文件交给一个像流浪汉一样的你？（有点夸张，勿喷。）----------下班了，回去再继续补充。ok继续。刚刚说到仪表的重要性，我讲个自己的例子。那天我刚刚好是生日。就没有像平时 一样穿的很随便，就穿了见粉红色的ESPRIT衬衫和Esprit的牛仔裤。正好前几天发现我们那边有个某大学的研究院，平时一直有东西要寄，主要是一些文件什么的，很稳定。 就像过去和他们谈谈。正好那天是个蛮讲究的女的主任和我聊的。后来可想而知，谈成了，她最后说了一句，'小伙子蛮干净的，我最怕那些脏兮兮的快递员了“(没有任何贬低同行的意思！！！)后来因为自己是学生，所以那个高教园区的很多学校也都固定让我们寄，有时候一次性就是成百上千的。还有一个部分就是淘宝。关于淘宝客户，一定要记住。你的价格绝对要低！所以你要记住自己所有的成本，并且能够迅速计算出客户要求的价格是否合理，同行的价格又是多少，你们的优势在哪里。如果对方已经和其他快递公司有过长期合作了，也没有关系，可以用相对优惠的价格，让他们试着发发看，让他们知道价格你们有优势的同时，服务业没有差很多。而且，注意，发件的时候，可以有意无意的看看收件人家里的装修。一般空旷，简单，而且快递件很多，并且大件也多的人家，一般都是做淘宝的，因为快递也是很多淘宝人的进货渠道之一。还有，办理一个简单好记的业务号码，多花点钱也没事，名片随身带着。脸皮厚一点，多去同行那里挖挖墙角。现在的快递，除了顺丰，三通一达和天天、CCES，宅急送什么的，甚至是一些新出来的快递公司，服务其实差不多的。看你怎么弄了。对客户要好！好温柔！真的！脸皮要厚！胆子也要大一点，对方公司在派我方件的时候，如果有延误什么的，不要等，要积极去催，不然客户不开心了，你就没钱了。说了这么多，最后，祝你好运。
说个自己身边的经历。大学生的快递都是快递员发短息告诉你什么时间在哪个门取，一般的快递员可能因为送的快递很多，短信里语气都很生硬，有的还说必须在几点之前来，不然就走了之类的，有的学生就很不愉快。但是有个圆通的快递员老曹，每次给学生发取件短信都编一首小诗，或者顺口溜之类的，内容有趣又温馨。学生们都愿意找老曹发快递，后来老曹还上了报纸，但是一点架子也没有，不管什么快件只要打他电话很快就来取。去年冬天，终于在学校里面开了一个不小的“老曹工作室”，所以学校几乎所有的学生都去那里收件和取件，业务量大到忙不过来。老曹告诉我们，只要真心热爱自己的工作，一定能做的出彩~~~
说一个方法。一个创业的想法。名字暂定为“同城小包暂存服务”。就是把同一客户在同一城市网购的快件按要求暂存 合包 寄出。暂存会收取服务费。之后可以替卖家暂存，发货。在武汉上学的时候购买一些江浙沪的东西，也许就一件小东西（少于100克）也要8元快递。快递行业竞争到今天，仅仅是低价这条一开始就是歪路也已经无路可走。不回到服务上用心，只会赚的越来越少，批评越来越多。
其实现在的快递员，好多都是为二级分包商打工。拿顺丰举例子：有个海淀分公司，那么该地区负责人就会把自己的管辖区域分为十几或者二十几个片区，然后分别承包出去，谈好送件一个多少钱，取什么样的件一个多少钱。然后。。然后他就可以自己躺着数钱了。而快递员呢，就从二级分包商那里打工，送一个多少钱，去一个什么样的多少钱。如果二级分包商管理到位，那么他也可以躺着数钱了。最后奔波劳碌的其实就是快递员，而且现在的承包商都挺鸡贼的，每个月让你送多少和取多少都是可控的，也就是他决定了你每个月挣多少钱或者不超过多少钱。这种管理模式下，快递员有什么驱动力去提高效率，有没有成为“高薪快递员”的梦想？
决定收入高低的是位置区域还有你是哪家公司的。位置好，服务一般，收入不会差。位置差，天天把客户当爹也白扯。
一份工作，两份收益，派单的同时就是在赚钱，很简单不影响你的工作，想知道怎么做吗？加我扣扣：
提高收发效率，安排工作路线，熟悉周遍地形，提高对周边大客户的了解（例如邮包送件高峰期，邮递重点地区等），了解周围其他的快递公司，取长补短}