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系统将在10秒后自动跳转至开年2014，包钢生机勃勃
新闻来源：包钢日报又是新的一年，又是新的一天。
对于蓬勃向上、快速发展的包钢而言，时间虽然走得太急，但奋斗者总能在飞逝的时光中，留下深深足迹。新年曙光照进2014年之门，困难与挑战并未消褪，但推陈出新的改革之力、擎天立地的发展之力，让今天的包钢充满信心和底气。新机制、新项目、新管理、新气象，站上新起点的包钢变革图强、春潮激荡，以改革发展之姿绘制全新景象。镜头一：“两制”星火在速燃1月8日清晨7时，黎明前的黑暗笼罩塞北钢城。滴水成冰的低温天气，给斑驳闪耀的路灯蒙上了一层洁白缭绕的光晕。7时20分，公司生产部轧钢科高级专业技术主管刘利斌已经沉浸在新一天的工作里。提前到岗虽是常态，但新兴际华“模拟法人、快速联动”新机制的引入，还是让刘利斌感到了工作时间的紧促。2014年的第一周，初次试行的“日常联动会”，为跨入“甲子”之年的包钢平添新意。市场信息共享、外部压力向内传导、产供研销运快速联动、企业内部经济主体成为“模拟法人”、单位主管领导取代“企业共担”成为考核对象……尽管在包钢生产大局前沿奋战多年，但新机制的植入仍让刘利斌感受到了前所未有的变革强度，而这场地覆天翻的变革，必将引发包钢发展中的新一轮震颤。2013年岁末，刘利斌随队赶赴“模拟法人、快速联动”机制的诞生地——新兴际华集团考察调研。“模拟法人、快速联动”机制在新兴际华的成功运用，对企业活力和盈利能力的巨力撬动，令刘利斌感触良多。虽然“世界500强、世界铸管业巨头、中国钢格板及高端纺织品产研基地之最”等头衔令人炫目，但这并不妨碍刘利斌冷静思考。“取其精华、活学活用、因地制宜，使其更加适合包钢的‘水土’和发展走向。”刘利斌一边表述见解，一边统计“联动”数据。窗外，东方破晓，第一缕阳光照进生产部的窗内，也照耀着新一年嬗变中的包钢。镜头二：精益炼钢催变革整洁的厂房地面，闪光的不锈钢护栏，炉前映出的一片红晕……1月8日上午，记者来到公司精益车间创建首批重点指导车间——炼钢厂制钢三部，从厂房大门直到9号转炉前，一路全无“灰尘满天、人声嘈杂”的场面。9号转炉前，乙班炉长方开宇回头细看现场屏幕显示的一组数据。钢水成分正常，温度正常，“又是一炉好钢！”回到控制室，方开宇坐在操作盘前继续通过电脑和大屏幕观察冶炼情况。记者注意到，控制室里摆放着5S管理责任区分工明细、转炉钢铁料溶剂看板、原料价格表、钢轨质量控制等多个看板。“生产过程中要注意些什么，一抬头就能看得见。”制钢三部转炉区域精益管理督导员崔弘告诉记者，公司精益管理项目启动以来，制钢三部全员参与，群策群力抓管理，使现场管理水平得到显著提升。“烈焰团队”——转炉区域团队网页上这个响亮的名字，深深印在记者的脑海；“齐心协力，迎难而上”——这个团队的口号让人体会到强大的凝聚力，更看到了炼钢厂的美好未来。镜头三：环保努力更加劲寒风肆虐下的炼铁厂一烧车间烧结机烟气净化改造工程现场，几辆大型吊车正在吊装设备；50多米高的吸收塔上焊花闪闪，一段段走梯及检修平台被陆续安装到塔身上……8日清晨，记者走入施工现场时，迎面遇到工程项目承建单位福建龙净环保公司施工现场负责人陈明敏。他告诉记者，从10月3日立下第一根钢柱，经过3个月的连续奋战，他们已安装各类钢结构件及机械设备1500多吨。目前烟气净化设备安装接近尾声，部分设备调试作业已经展开。“1991年建成投产的一烧车间，目前拥有两台210平方米烧结机，原有的脱硫除尘系统已经很难满足环保要求，建设一套先进的烧结机烟气净化系统势在必行。新的烟气净化系统投运后，基本实现生产粉尘零排放，能够有效改善环境。”正在现场查看施工情况的一烧车间主任宫文祥对记者说。一烧车间设备点检员乔波波蹲在烟道旁，仔细查看着烟道蝶阀。他告诉记者：“整个系统15号就要投运了，为了尽快完成烟道接点，施工人员连续30多个小时倒班作业，这不，今天早上终于完成了。”镜头四：新品底蕴胜一筹走上8.4米高的铸机平台，目睹钢水瞬间变成板坯的神奇过程：大包回转台—中包—结晶器—扇形段—一次切割—二次切割—连铸板坯。和往常一样，铸机在机械地重复作业；和往常又不一样，这一次铸造的是加入了稀土元素的钢坯，其独有的低温横纵向冲击韧性、高温塑性等性能优势，必将成为包钢稀土钢的“超级明星”。除了上述优势外，加入稀土元素的另一个重要原因是降本增效，用包钢自产稀土替代外购合金成分，可在降低生产成本的同时，推动产品质量更上层楼。正在主控室工作的热轧二部副部长丁晓志说，目前板厂已突破稀土钢的冶炼、浇铸等难题，在国内行业率先实现长连浇，部分应用于军工用钢及高强板的稀土钢，收获了用户的一致称赞。不懈地追求卓越，是包钢实现可持续发展的精神支柱。新年伊始，在这里可觅见包钢高附加值产品的生产。在钢铁市场依然不景气的今天，所有企业都把目光关注在投入产出比、市场升值幅度大、获利高的产品上，记者能强烈感受到公司上下齐心协力求进取的风貌。用钢铁熔炉的火热暖化这风寒料峭的冬天，让每一位奋战在岗位的职工看到包钢意气风发的又一年。1月9日是我国节气中“三九”的第一天，气温降到零下20摄氏度左右。记者在炼铁厂高炉上料系统改造、两台180平米烧结机建设工地看到，承担施工任务的各单位职工冒着严寒，全力拼搏在施工现场，为改造工程早日投产贡献力量。图为职工在地面钢构件上焊接。（白立新）记者感言：全面深化改革、推动转型升级是“十二五”以来包钢加快发展最鲜明的注脚。2014年到来，在进取中改革、在革新中发展，是求新求变中的包钢发出的强音。今天的改革和发展，就是为明朝铺路。记者迈开新春走基层的脚步，一路见证包钢机制革新、管理革新、环境革新、产品革新的一个个缩影，这一个个小小片段拼接起来，就是包钢欣欣向荣的发展图景。千帆竞发，击楫中流。攻坚克难的发展道路上，这里仅仅是破除万难的开篇，但“一年之计在于春”，走好新年第一步，2014年的美好也就此发端。（于泓泽 高爱云 张钢 代增丽）
2013年，轨梁厂共计交库钢材150.62万吨，超公司考核计划13.38万吨；其中钢轨126.51万吨，超公司计划10.65万吨，钢轨产量再摘“世界第一”桂冠。目前，国内钢轨市场主要由包钢、攀钢、武钢和鞍钢“四分天下”。在包钢轨梁厂2号线投产以前，4家企业的产能难分伯仲，基本形成“四分天下各有其一”的局面。今年4月包钢轨梁厂2号轧钢生产线开始小批量生产以后，以绝无仅有的速度接近达产。由于该生产线与包钢1号线以及国内现有先进钢轨生产线相类似，一举推动包钢“五分天下有其二”格局的形成。而在此之前，包钢仅凭1号线生产，就曾于2009年、2010年、2011年三次获得钢轨产量世界之最。2013年，“双轮驱动”的包钢钢轨产量再次夺得“世界第一”桂冠，也必在意料之中。但由于钢轨质量直接关系乘客的生命，业内对钢轨质量要求近乎苛刻，因此，包钢打造钢轨质量不遗余力，近年先后被中国质量协会冶金工业分会授予“冶金行业品质卓越产品奖”，获评中国钢铁工业协会冶金产品实物质量最高奖——“特优质量奖”。2013年，轨梁厂以产品结构调整为指针，合理布局两...
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包钢细化外购原燃辅料质量管理
新闻来源：包钢日报
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&&&&& 近日，公司下发了《关于进一步强化包钢（集团）公司原料系统外购原燃辅料质量检查验收管理办法》。
&&&&& 新办法着重对公司外购原燃辅料的质量检查验收、抽查、联检和日常质量管理工作进行了细化和优化。新办法规定：外购原燃辅料的质量检查验收工作由物资公司牵头，与使用单位组成联检组共同负责，所取得的检查验收结果作为双方和对外结算的依据。在人员组成上，物资公司与使用单位根据工作量，按相同比例配置质检人员和确定倒班轮换工作制度，取样、制样、编码人员由双方人员组成，每方人员不得少于2人。新办法规定：编码采用密封编码，正、副样均须联合签封，送样及解码由双方人员共同完成，并严格履行签字交接手续。新办法对监督管理机制进行了健全：物资公司和使用单位质量主管部门要对联检组的工作进行监督和管理，定期进行验证和抽检；料场现场员监督卸车情况，发现问题立即通知联检组或上级质量主管部门进行处理；检查验收单位要时刻关注入厂（或入库）外购原燃辅料的质量，发现质量异常情况要及时报公司技术质量部处理；凡是查出有质量问题或质量不符合标准的供应厂家，包钢将根据有关规定对其进行停供、整顿及相应处罚。
&&&&& 公司要求有关单位和人员要严格按程序、标准、规程和管理制度做好质量验收、抽查、联检及质量管理工作，并对验收、检验、验证结果承担责任；对于抽查、联检中出现负偏差而需否定原检验结果的，包钢技术质量部要及时下发抽查、联检结果裁定通知单，并作为最终判定、结算的依据；对不认真执行本管理办法的，或者出现工作失职、徇私舞弊、弄虚作假、出具虚假证明的，一经发现将追究有关人员和主管领导的责任，并对责任单位进行通报、考核。 （吴香玉）
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中石油沈阳的加油站合同工（不是临时工）各方面待遇怎么样，能挣多钱，单位有宿舍吗， 怎么个倒班法
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休息。 倒班是三班两倒，是市场化的还差不多吧、夜班，如果销量好的站，白班，普通加油员加绩效能拿到两千七八？ 待遇要看你所在的站油品销量和非油销量如何了，有的有，有的没有。 宿舍不好说。也有上常白班的，不同的单位不同的条件，每周休两天加油站现在哪里还有合同工
你是在中石油上班吗，加Q聊聊
我不是沈阳的，但是是油站的员工，也干了很多年，现在中石油除了以前的老员工外，现在所签的都是临时合同，待遇基本工资+效益奖+满勤奖，如果没有差钱的话一个月大概能开到左右，这是只一级站或者二级站，三级站就低点了看效益了，但是所有的都给上保险。
宿舍问题，这个不好说，一般情况下都是白班连夜班的，宿舍一般情况下都是有的，但是你休班的时候宿舍是要腾出来的，也看当地的加油站的条件而定。倒班制度，现在辽宁内所有中石油同一倒班三班二倒制度，但是有特别的地方是四班三到制度，也就是你有休息的时间啊哦 呵呵，个人建议好好勘察一下各个加油站的情况在做决定吧
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