随着新能源汽车市场的发展，各大国内厂商都纷纷推出了自己的混动系统，以满足消费者对于环保和节能的需求。比亚迪的DM-i混动系统以其高效的燃油经济性和丰富的电动驾驶里程而广受好评。长城汽车的柠檬混动系统注重提供强大的动力输出和平衡的燃油经济性。奇瑞的鲲鹏混动系统则追求高效的能量管理和智能化的驾驶体验。这些混动系统都在不同的方面具有各自的特点和优势，满足了消费者对于新能源汽车的多样化需求。吉利银河L7首次搭载了新一代电混技术雷神8848，它在热效、电渠、智控三大领域都领先于竞争对手的混动系统。该系统的综合最大功率达到了287kW，系统综合最大扭矩为535N·m。借助雷神变频电驱3DHT Pro技术，银河L7能够提供更快、更省、更稳、更舒适的驾驶体验。这些创新技术的加持使得银河L7在电动驱动方面表现出色，并为消费者提供了强大的动力输出和出色的操控感受。在新能源混动系统的发展中，吉利银河L7的雷神8848技术为消费者带来了更高水准的驾驶享受。新一代雷神变频电驱3DHT Pro采用了全球首个P1+P2双电机超频驱动的智能电驱技术。相比竞品的2挡DHT技术，雷神DHT采用了多一个档位，使发动机能够在最高效率区间更长时间地工作，从而减少了传输损耗较大的工况，从而提升了动力总成的综合效率。这一技术的应用，使得银河L7在动力输出与能效之间取得了更好的平衡，同时提升了驾驶的舒适性和燃油经济性。雷神DHT技术的引入为银河L7带来了更加优越的动力系统和高效的驾驶性能。雷神DHT技术在实际的传动效率方面达到了97.5%，实现了对动力的三级放大。同时，配合P1和P2电机的变频驱动，可以让发动机始终在最佳效率区间发电和驱动，进一步降低能耗。这种设计可以最大限度地提高动力传输的效率，减少能量损耗，使得银河L7在实际驾驶中能够更加高效地利用能源，提升整体的燃油经济性。通过精确的能量管理和优化的动力输出，银河L7能够在保证性能的同时，实现更低的能耗和更高的能源利用率。银河L7采用了先进的硬件调校，使得其WLTC（市区综合工况）油耗仅为5.23L/100km，同时在CLTC（城际综合工况）下实现了综合续航里程1370km。这表明银河L7在燃油经济性和续航能力方面表现出色，为消费者提供了更加经济高效的驾驶选择。此外，银河L7还标配了超级快充功能，它能够大大缩短充电时间，为用户提供更便捷的充电体验。这个功能的引入有效打消了用户的里程焦虑，让用户无需担心长途行驶时的电量不足问题。安全Pro——神盾电池安全系统银河L7引入了吉利专属的“神盾电池安全系统”，这是一个行业领先的电池安全标准。该系统将电池系统与智能架构高度融合，是一整套基于电池、融合架构、整车、智控和云端的安全防护系统。“神盾电池安全系统”旨在提供强大的电池安全保护功能，保证在各种日常使用情况下的稳定性和可靠性。它通过整合多个层面的安全策略和技术，从电池本身的设计和制造到整车的智能安全控制，实现全方位的电池安全防护。这个系统的引入为银河L7的电池系统提供了优越的安全性能，保障了车辆的可靠性和用户的安全。无论是在日常使用中还是在意外情况下，“神盾电池安全系统”都能提供全面的安全保障，确保驾驶者和车辆的安全。银河L7的神盾电池已经在中汽中心完成了首次基础安全测试。这项测试连续挑战了四大电池安全试验，包括电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧以及电池针刺试验。银河L7在这些试验中成功完成，并展现出出色的安全性能。这些安全试验旨在模拟极端条件下的电池使用情况，并验证银河L7电池系统的稳定性和安全性能。通过成功通过这些试验，银河L7的神盾电池进一步证明了其符合高标准的安全要求，确保了电池系统在各种极端情况下的可靠性和稳定性。在业内公认最严苛的电池针刺试验中，银河L7的神盾电池成功经历了8mm钢针的瞬间穿刺，并且在静置观察24小时后，没有发生起火、爆炸或冒烟的情况。此外，电池的电压保持稳定，测试过程中的最高温度未超过40℃，顺利通过了试验。这一结果显示出银河L7的神盾电池在针刺试验中表现突出，符合行业最高标准，并且展示了卓越的安全性能。这些结果进一步证明了银河L7在保障电池安全方面的用心和努力，为用户提供了更高水平的电池安全保护。这次测试的顺利完成进一步巩固了银河L7作为行业内电池安全标杆的地位。它为用户提供了更高层次的安全保障，使得驾驶者能够更加放心地使用银河L7的电池系统。神盾电池在银河L7中采用了降辐射措施，对高压电池包内部、高压电缆、电池、电驱等系统进行有效的辐射防护。这些措施可以为电磁敏感人群提供有效的保护。在整车安全方面，吉利银河L7基于e-CMA架构打造，拥有一系列安全设计。例如，它采用了7系铝合金防撞梁和一体式热成型硼钢门环等结构，以提供额外的刚性和强度。这些安全设计为银河L7的车内乘客提供了全方位的安全保护，在碰撞事件中能够有效吸收和分散能量，最大限度地减少乘员受伤的风险。整车安全设计是吉利银河L7的重要部分，致力于为驾乘人员提供可靠的安全性能。这些安全措施的采用是为了确保驾乘人员的安全，并为他们带来更加放心和舒适的出行体验。智能Plus——银河N OS操作系统银河L7这款车引入了领先的技术，其中包括配备的“8155旗舰级座舱芯片”和全新操作系统“银河N OS"。这些技术使银河L7的驾驶体验在同级车型中独树一帜，并为车主提供了独特的智能座舱。“8155旗舰级座舱芯片”是一款高性能芯片，具备强大的计算能力和处理速度。它能够驱动银河L7车内的各种智能功能，并实现更快速、流畅的操作体验。这使得车主能够享受到更智能、高效的座舱功能，提升了车内的驾驶乐趣和便利性。与此同时，全新操作系统“银河N OS"为银河L7提供了专属的智能座舱体验。该操作系统经过专门优化，针对车辆的特殊需求做了相应的调整和定制。它整合了各种智能功能和应用程序，为车主提供了丰富多样的车载服务，如导航、娱乐、通信等。车主可以通过直观的界面和简便的操作，轻松控制和管理车内的各项功能。银河L7车内配备了三块大屏幕，给驾驶者和乘客带来了丰富的信息和娱乐体验。首先是10.25英寸的全液晶数字仪表，分辨率为1920*532。它采用窄边框设计和优化的显示比例，与方向盘的造型完美契合，以确保驾驶者能够看到所有必要的信息。这个数字仪表显示清晰，提供驾驶相关的数据和信息，帮助驾驶者更好地掌握车辆状态。其次是13.2英寸的超大竖屏，分辨率为1440*1920。该屏幕表面增加了防反射、防指纹和防眩光膜，使得屏幕显示更清晰，并减少对驾驶者的干扰。同时，该屏幕向驾驶员一侧倾斜，以确保驾驶员更加方便地查看屏幕内容。这个大屏幕提供了丰富的功能，如导航、娱乐、车辆设置等，可以满足驾驶者的各种需求。最后是同级唯一的16.2英寸巨幕副驾屏。这个副驾屏集成了海量的内容，为副驾乘客提供了多种娱乐选择。乘客可以享受影片、音乐、游戏等娱乐内容，为乘坐过程增添乐趣和舒适性。在13.2英寸超大竖屏上，可以全面体验到全新银河N OS操作系统的便捷之处。这个操作系统带来了全新的UI美学设计，提供全面焕新的视觉体验。银河N OS操作系统的交互设计非常简洁和直观，一触即达，能够以最简单的方式使用各种功能，实现零学习、秒上手的智能体验。可以轻松控制和管理车内的各项功能，例如导航、娱乐、通信等，通过触摸屏幕进行操作，从而提升使用的便利性和效率。银河N OS操作系统还提供了开放式的聚合内容生态，为用户打造了一站式的集成解决方案。可以通过这个操作系统访问丰富多样的生活、出行和娱乐内容。无论是需要获取实时的交通信息、找到最佳的餐厅、享受音乐和影片，还是连接智能设备并进行智能家居控制，银河N OS操作系统都能够为用户提供全面的服务。对于银河L7来说，它具备将所有的APP账号与车机绑定的功能，这意味着车主可以通过车机账号实现应用的同登陆和退出操作。一旦车主完成了绑定操作并登陆了车机账号，其他应用也会自动同步登陆。这个功能可以在一个端口上完成所有生态认证，实现全场景的生态聚合。这样的设计带来了极大的便利性和方便性。车主只需要登录一次车机账号，其他应用就会自动完成登录，省去了反复输入账号和密码的繁琐过程。这种一次登录的方式不仅提供了更加流畅的用户体验，还大大简化了操作流程，提高了使用者的便捷性和效率。因此，通过将所有APP账号与车机绑定，银河L7为用户提供了更加便利和一体化的车载体验。这一功能使用户能够方便地访问和管理各种应用程序，提升了音视频、通信、导航和其他生活服务方面的便利性和连续性。值得一提的是，银河L7还搭载了一款非常先进的25.6英寸ARHUD（增强现实抬头显示器）。这个ARHUD结合了AR实景技术，能够将行车信息、导航、ADAS（高级驾驶辅助系统）等五大类共65项信息直接显示在驾驶者的驾驶视野前方。通过ARHUD，驾驶者可以看到实时的行车信息，如车速、转向指示、导航指引、前方车辆警示等。这种方式让驾驶者无需低头或转视线，即可获取到关键的驾驶信息，提高了驾驶的便捷性和安全性。ARHUD利用增强现实技术，将虚拟的信息层叠在真实的道路场景上，形成一个看似悬浮在前方的信息显示。这种方式使驾驶者更容易将注意力集中在道路上，同时不会错过重要的车辆和导航提示。银河L7在性能、智能和安全方面的卓越表现确实给人留下了深刻的印象，并且超越了20万元级的竞品混动SUV。它在这些领域的出色表现可以说是自主品牌混动技术的一次巨大突破，可称为该领域的领军者。而在建立了这些优势之后，吉利银河L7以13.87万-17.37万的价格进一步刷新了这个级别车型的性价比。这个价位范围内，它所提供的性能、智能和安全特性表现非凡，堪称新能源汽车领域的性价比标杆。这种出色的性价比使得吉利银河L7成为了对消费者非常有吸引力的选择。无论是在技术表现还是价格方面，它都展现出了令人惊叹的竞争力，让消费者在购买混动SUV时能够获得更多的价值和满足感。因此，吉利银河L7在多方面的优势积累之后，以超高的性价比成为了新能源混动车型市场上的一颗新星，展现出了自主品牌在混动技术领域的实力和创新。它以出色的性能、智能和安全特性，以及极具竞争力的价格，成为消费者心目中的新能源混动车型的首选之一。销量——插混SUV最快月销过万的车型回望吉利银河L7的整个成长史，业界一次次见证了“银河速度”。今年5月31日上市，吉利银河L7实现了上市即交付；6月5日，吉利银河又做到了全国225家门店同时开业的规模；随后不到2个月的时间内又新增了189家，如今这个数字已经突破400+，同时在销量表现方面，银河L7也是扶摇直上。吉利银河L7七月份的销量表现令人瞩目，延续了上市首月的火爆势头。销售10058辆的成绩，使其强势进入了中国新势力品牌销量排行榜的前十名。这样的销量表现标志着吉利银河L7得到了消费者的广泛认可和喜爱。它作为插混SUV赛道中的“黑马”，能够以如此强势的销售数据进入销量排行榜的前十名，显示出了它在市场中的竞争力和吸引力。颜值抗打——主打新潮、科幻在颜值即正义的年代，抗打的颜值成为了俘获年轻消费者芳心的核心。吉利银河L7，不仅仅拥有大气且科幻的命名，同时在造型方面，也极尽可能的为用户塑造大气、新潮、科幻的时尚外观。吉利银河L7提供了6种车身配色供消费者选择。这些颜色包括：晨曦白/午夜黑/破晓灰/晴空蓝/暮山紫/银河炫彩白，其中银河炫彩白为顶配车型专属，这种配色以白色为基调，但具有特殊的炫彩效果，使整车外观更加引人注目和独特。银河炫彩白的选用，为消费者提供了一种时尚亮眼的选择，使吉利银河L7在路上脱颖而出。吉利银河L7是今年的全新车型，作为一款插混和增程兼容的车型，它采用了全封闭式的前脸设计。这种设计在除了最底部保留有进气设计之外，其他地方没有进气口。这种外观设计风格在去年开始就逐渐流行起来，例如理想L9和深蓝SL03等车型的增程版都采用了纯电化的外观设计。随着时间的推移，我们可以预料到，在2023年会有更多的插混和增程车型开始采用这种风格的设计。这种全封闭式的前脸设计不仅具有未来感，还有助于提高汽车的空气动力学性能，减少气流阻力。这也符合汽车行业朝着更环保和高效的方向发展的趋势。吉利银河L7的前置摄像头采用了单目方案。从车辆的硬件来看，这种配置对于提供常规的L2级辅助驾驶功能是完全足够的。L2级辅助驾驶系统可以提供一些辅助功能，如自适应巡航控制、车道保持辅助等。吉利银河L7的车灯采用了分体式设计，并且日间行车灯采用了一个7字形的设计风格，而不是目前常见的贯穿式设计。这种设计风格在外观上更加独特和个性化。分体式设计将前大灯分为多个独立的模块，每个模块都有不同的功能，例如近光灯、远光灯和转向灯等。而7字形的日间行车灯设计则突出了车辆的时尚感和辨识度。这样的设计不仅为驾驶者提供了良好的照明效果和可视性，同时也增加了整车的视觉吸引力。吉利银河L7的大灯采用了远近光一体式设计，这种设计使得整个灯组看上去非常简洁。远近光一体式设计意味着在一个灯组内同时包含了远光灯和近光灯功能，这样可以简化灯组结构，使其更加紧凑。这种设计不仅提供了方便的照明切换，还有助于减少车灯组件的数量和复杂度。简洁的外观设计不仅凸显了车辆的现代感，还有助于提升整体视觉效果。吉利银河系列采用了全新的车标设计，与吉利和几何品牌的车标相比，在设计上更加简洁。虽然是吉利的全新系列，但银河系列通过重新设计车标，展现了独特的品牌形象和风格。简约的设计风格可以使车标更加易于辨识和记忆，同时也符合当下对于简洁、现代感的审美趋势。吉利银河L7在牌照架上方配备了一个前置摄像头，该摄像头主要用于支持环视功能。环视功能是一种通过多个摄像头拍摄车辆周围环境，然后将画面合成为全景图像的技术。通过环视功能，驾驶者可以获得更全面的视野，提高驾驶时的安全性和便利性。这个前置摄像头的位置选择在牌照架上方，可以优化摄像头的视野范围，使其能够更好地捕捉周围环境的图像，并提供更准确的环视功能。吉利银河L7在牌照架下方安装了前置毫米波雷达。毫米波雷达是一种通过发射和接收毫米波信号来感知周围环境的传感器技术。它可以提供精确的测距和探测功能，并能够识别和跟踪车辆、行人以及其他障碍物。在前置位置安装毫米波雷达可以实现更广泛的视野覆盖，并帮助车辆进行前方障碍物检测、自动紧急制动等安全性能的增强。这样的雷达技术在自动驾驶和智能驾驶辅助系统中起着重要的作用，为驾驶者提供更全面的驾驶辅助和安全保障。吉利银河L7的车头配备了两个超声波雷达。超声波雷达是一种使用超声波信号进行距离测量和物体探测的传感器技术。这些超声波雷达通常安装在车辆的前部，可以帮助驾驶者在低速驾驶、停车和倒车等情况下进行准确的距离测量和障碍物探测，从而提供安全和便利的驾驶体验。两个超声波雷达的配置可以增加覆盖范围，并提供更精确的障碍物检测和避碰功能。超声波雷达通常与其他驾驶辅助系统（如倒车影像、盲点监测等）相结合，为驾驶者提供全面的安全支持。吉利银河L7采用了一种俯冲姿势的侧面设计，这种设计理念使得车辆在外观上展现出非常动感的视觉效果。下倾的腰线是其中的一个关键元素，它沿着车身的侧面流畅延伸，赋予了车辆更加流线型和动感的外观。这种下倾的腰线设计在侧面观察时，会给人一种突出车辆力量感的视觉效果。它不仅使得车身看起来更加低矮和运动，同时也为车辆赋予了一种动感潜力的外观特征。而采用俯冲姿势的侧面设计，也使得车辆在整体线条上更具流畅感和连贯性。这种动感的设计元素使得吉利银河L7在外观上显得富有活力和现代感。总体而言，这种设计理念为吉利银河L7带来了独特的外观特点，使得车辆能够在视觉上更加吸引人，并传递出一种出色的动态形象。吉利银河L7的尺寸为长宽高分别为4700*1905*1685mm，轴距为2785mm。相较于同级别的竞品，吉利银河L7在车宽和车高方面具有一定的优势。在车宽方面，吉利银河L7的宽度为1905mm，这使得车辆更加宽敞和稳定，为乘客提供更舒适的乘坐空间。吉利银河L7的高度为1685mm，这种较高的设计可以提供更好的头部空间，并有助于增强车辆的视野和外观。吉利银河L7在轴距方面拥有明显的优势，轴距为2785mm。较长的轴距不仅有利于提供更为宽敞的乘坐空间，还有助于提升车辆的稳定性和操控性能。吉利银河L7在轮毂设计上采用了双色轮毂，整体造型偏向运动风格。双色轮毂设计为车辆增添了一份时尚感和运动感，提升了整体外观的吸引力。至于轮胎尺寸，吉利银河L7配备的轮胎尺寸为245/45 R20。这个尺寸对于这个级别的车型来说是比较大的配置了。较大的轮胎尺寸不仅能够提升视觉效果，更重要的是为车辆提供了更好的操控性能和稳定性。较宽的轮胎提供了更大的接地面积，增强了车辆在转弯和加速时的抓地力，提高了行驶的稳定性和操控的灵活性。吉利银河L7的后视镜设计与车窗相连，呈现出简约的外观。这种设计使得整个侧面看起来更加流畅和一体化，提升了车辆的整体美感。此外，吉利银河L7的后视镜采用了纯黑色的配色，为车辆增添了一份运动氛围和时尚感。纯黑色的设计通常给人一种低调而奢华的印象，与整车的整体设计风格相呼应。功能方面，吉利银河L7的后视镜集成了转向灯和侧向环视摄像头的功能。转向灯集成在后视镜中，使得灯光更加显眼，提高了安全性和可见性。侧向环视摄像头的功能可以提供全方位的视角，帮助驾驶者观察车辆周围的情况，提升驾驶的安全性和便利性。在B柱位置的车门框上出现小小的提示可能确实是NFC钥匙刷卡的位置。NFC（Near Field Communication，近场通信）技术可以实现短距离无线通信，用于传输数据或进行身份验证。在汽车领域，NFC技术常被用于车辆的无钥匙进入系统。通过将NFC芯片集成到车钥匙或手机等设备中，驾驶者只需将设备靠近NFC感应区域，就可以实现开启车门、启动发动机等操作，无需使用传统的钥匙。吉利银河L7在门把手设计上采用了常规的设计，并没有采用目前在一些新能源车型上常见的隐藏式门把手。常规的设计通常是指门把手直接暴露在车身上，便于驾驶员和乘客使用。与隐藏式门把手相比，常规的门把手设计更为传统和经典。它们可以更容易被人们察觉和操作，特别适合那些习惯了传统车辆或希望简单易用的消费者。吉利银河L7的充电口位于车辆的左后侧，打开充电口盖后会看到内部集成有快充接口和慢充接口。快充接口通常用于直流快充，能够以较高的功率为电动车辆充电，可以更快地补充电池电量。这种充电方式适用于需要快速充电的情况，如长途旅行或时间紧迫的情况下。慢充接口一般用于交流慢充，充电功率相对较低，适用于在家庭、办公场所或大部分充电桩等充电设施中慢速充电。这种充电方式比较安全，能够缓慢而稳定地为电动车辆充电。吉利银河L7的车门采用了全包设计，这是一个值得一提的设计特点。全包设计意味着车门内侧覆盖了一层材料，从车门的上部延伸到底部，覆盖了整个门框。全包设计有助于有效地避免在上下车时因不慎剐蹭到裤子。通过覆盖整个门框，车门的内侧可以提供平滑而连续的表面，减少了与裤子摩擦的机会。这样设计的好处是保护了乘客的裤子免受划痕，并提供了更舒适的乘坐体验。吉利银河L7的车尾采用了全新设计，并且雨刮也采用了隐藏式设计，这在紧凑型SUV中确实较为少见。隐藏式设计的雨刮是一种将雨刮器隐藏在车窗后方或者车顶上的设计，使得在非使用状态下，雨刮器不会显露在外，提升了整体车辆的流线型外观。这种设计不仅美观，还能减少风阻和噪音，并增加车辆的空气动力学性能。吉利银河L7的尾部设计与车头相比确实更具层次感，而且在车灯上方还有一个类似小鸭尾的设计，这在SUV车型中是比较少见的。尾部的层次感通常是通过线条和形状的组合来实现的。吉利银河L7的尾部设计可能采用了一些突出或凹陷的线条，以及较为鲜明的形状，这样可以赋予车辆更强烈的个性和动感。吉利银河L7在高位刹车灯的设计上采用了较为常规的方式，但如果能采用较长的设计，对于夜间的辨识度可能会有所提升。较长的高位刹车灯设计能够增加刹车灯的发光长度，使得其他车辆在夜间更容易注意到刹车信号，提高了行车安全性。这样的设计也有助于增加车辆的可见性，减少后方碰撞的风险。另外，在较长的高位刹车灯设计中，如果能从该位置看到内部隐藏的雨刮，这也会给整体外观设计带来一些独特性和细节的关注。吉利银河L7的尾灯设计可以说是一种“贯穿式”设计，因为整个灯带都可以点亮。然而，由于中间被自发光的吉利英文车标分割，也可以说它不是完全贯穿的设计。尾灯作为车辆的重要组成部分，既要具备功能性，也要有一定的设计美感。吉利银河L7在尾灯的设计上采用了贯穿式的灯带，这种设计在市场上比较流行，可以增强车辆的辨识度和视觉吸引力。然而，吉利英文车标的自发光设计在中间分割了尾灯灯带，无论如何都会形成一个中间的间隔。虽然这种设计有助于突出品牌标识，但也可能会影响整体贯穿式尾灯的效果。吉利银河L7在车辆最底部两侧有各有一个红色的灯带，并被用作刹车灯的位置，而不是一般情况下的雾灯或反光片的位置。这样的设计确实与传统的车辆设计有所不同。通常情况下，雾灯或反光片被安置在车辆底部两侧，用以提高车辆在雾天或其他低能见度条件下的可见性。而吉利银河L7选择在这个位置安置刹车灯，可能是为了在设计上追求独特性和创新。这样的设计思路能够让车辆在刹车时更显眼，提高后方车辆的警觉性，增加行车安全性。在吉利银河L7的尾部设计中，左侧是吉利银河系列的标识，而右侧则是L7的车型标识。这样的设计对于车辆的标识和识别非常有帮助。左侧吉利银河系列标识代表着该车型隶属于吉利银河系列，而右侧的L7标识则明确了该车的具体型号为L7。内饰越级——不逊三十万级豪车吉利银河L7的内饰配置非常出色且令人印象深刻。它在舒适性和科技感方面进行了很好的提升。首先，副驾驶座椅配有腿托，这种配置可以提供额外的腿部支撑和舒适度，让乘坐副驾驶位的人更加放松和舒适。更令人惊叹的是，吉利银河L7在前排还配备了一块宽大的16.2英寸超大副驾驶屏。这样的屏幕尺寸在同价位的车型中确实很少见。这块屏幕可以用于多媒体娱乐、导航信息和车辆设置等，带来更丰富的用户体验和操作便利性。这种高级的内饰配置使得吉利银河L7在舒适性和科技感方面凸显出色。无疑，这些配置提升了乘坐体验并提供了更多的便利功能。吉利银河L7在这个价位上确实为消费者提供了超越预期的内饰配置。吉利银河L7采用了四幅式设计的方向盘，这种设计与路特斯的方向盘有一些相似之处。根据你的描述，就静态体验来说，吉利银河L7的方向盘手感非常不错。四幅式方向盘在外观上更加运动化和精致，而且这种设计通常能够提供更好的握感和操作性能。它给驾驶者带来更直观、舒适的操控体验，并提升了驾驶乐趣。吉利银河L7采用这样的方向盘设计，不仅增强了整体的运动感和豪华感，还提供了出色的手感和操控性能。这样的设计使得驾驶者可以更好地感知车辆的行驶状态，更加精确地掌握方向。吉利银河L7的方向盘左侧按键主要用于调节车辆的辅助驾驶功能。这些按键通常包括巡航控制、跟随辅助、车道保持辅助等功能。通过方便的按键布局，驾驶者可以方便地调整和控制这些辅助驾驶功能，提供更便捷的驾驶体验。方向盘右侧的按键则主要用于调节多媒体系统。这些按键通常包括音量调节、切换音频源、接听和挂断电话等功能。通过这些按键的布置，驾驶者可以轻松地控制车辆的音响系统和通信功能，提供更加便捷和安全的操作方式。吉利银河L7采用了怀挡（Steer-by-Wire）技术，因此在拨杆的设计上有一些不同。根据你的描述，左侧的拨杆集成了车灯和雨刮的功能，而右侧的拨杆用于档位的切换。左侧拨杆集成了车灯和雨刮功能，这样的设计使得驾驶者可以方便地控制车辆的照明和雨刮系统。通过这个集成的拨杆，驾驶者可以轻松切换车灯的状态（如开启大灯、近光灯和远光灯等），同时也可以根据需要控制雨刮器的速度和间隔。右侧的拨杆主要用于档位的切换。这个拨杆可以实现驾驶者在驾驶过程中的档位选择，包括实现前进档、倒挡和停车档等。通过这个拨杆，驾驶者可以方便地切换不同的档位，实现车辆的前进、倒车以及停车等操作。吉利银河L7采用了三屏设计，这是一种非常先进和现代化的设计理念。仪表屏的尺寸为10.25英寸，而HUD（抬头显示）的尺寸为25.6英寸。仪表屏通常用于显示车辆的驾驶信息，如车速、转速、油量等。这样的尺寸对于大多数驾驶者来说足够清晰和易读，同时也提供了良好的显示体验。HUD的尺寸为25.6英寸，HUD是一种将重要信息投射在驾驶者的视野中的技术。它可以显示诸如车速、导航指示、警告信息等，让驾驶者无需离开驾驶视线，更加专注和安全地驾驶。吉利银河L7的中控屏采用了竖屏设计，尺寸为13.2英寸，而且它是可以向主驾驶位置倾斜的。竖屏设计可以提供更多的垂直显示空间，使得信息展示更加清晰和易读。这样的设计也更符合人眼的自然扫视方式，使驾驶者可以更方便地查看和操作屏幕上的内容。另外，中控屏的倾斜设计可以更好地满足主驾驶者的视角需求。它倾斜向主驾驶位置，使得驾驶者可以更轻松地触达和操作屏幕，同时减少眩光和反射的干扰。副驾娱乐屏的尺寸为16.2英寸，硕大的屏幕近乎铺满了副驾驶仪表台前侧，坐在副驾驶的家人，可以通过这块大屏看视频、听音乐、刷剧等等，充分照顾到了家人乘坐的娱乐性，另外配有单独的蓝牙链接，可以有效避免副驾驶内的娱乐内容影响驾驶者。吉利银河L7在中控屏下方提供了一个放置手机的位置，这样方便驾驶者随时查看手机上的信息或者进行操作。这个设计可以使驾驶者更加方便地使用手机功能，同时也遵循了安全驾驶的原则。在中控屏后方的盖板内部，吉利银河L7提供了水杯架和储物空间。这个设计使得驾驶者可以方便地放置水杯或者其他小物件，并且能够保持车内整洁有序。吉利银河L7的中控区域左侧有一个带有通风功能的手机无线充电面板，该充电面板能够有效地散热，并支持高达50W的充电功率。而右侧的区域则是一个纯粹用于放置手机的区域，不支持无线充电功能。这样的设计使得驾驶者可以方便地将支持无线充电的手机放置在具备通风功能的充电面板上进行充电，并且在充电过程中能够及时散热，有效地保护手机和充电设备。吉利银河L7的前排座椅配备了一系列高级功能和舒适性调节选项。首先，前排座椅支持12向电动调节功能，这意味着乘客可以根据自己的喜好和舒适需求调整座椅的多个方面，包括座椅的位置、倾斜度、高度等。这种电动调节功能使得调整座椅变得更加灵活和方便。此外，前排座椅还配备座椅通风和加热功能，这使得乘客可以在不同季节和天气条件下获得舒适的座椅体验。座椅通风功能可以通过吹送凉爽的空气来缓解长时间坐车带来的不适，而座椅加热功能则可以在寒冷天气中提供温暖和舒适感。同时，前排座椅还可能配备按摩功能，这一功能可以通过按摩座椅表面的特定区域，提供一定的按摩效果，帮助缓解乘坐过程中的疲劳和紧张感。吉利银河L7的副驾位置具备一系列令人印象深刻的功能和调整选项。首先，副驾位置配备了腿托，这意味着乘客可以放松腿部并调整座椅以获得更舒适的姿势。其次，座椅具备模式”，这一模式允许座椅进入一种更放松的状态，以增强观影体验。同时，一键操作可将座椅完全倾倒至125度的躺平状态，提供更舒适的休息和放松环境。在座椅缓缓退后的情况下（后排没有乘客），副驾位置能够提供高达630mm的腿部空间。这种宽敞的腿部空间使得乘客可以舒适地伸展双腿，享受长途旅行的舒适感受。最后，通过副驾位置离屏幕大约860mm的观影位，乘客可以获得更佳的观影体验，使得眼睛和副驾屏幕之间的距离更为适宜。吉利银河L7的后排配备了空调出风口，这可以有效地将空调的冷风或者热风送到后排座位区域，提供后排乘客更为舒适的乘坐环境。这种设计考虑了后排乘客的舒适需求，使得整个车内空气流通更加均匀。后排出风口下方有一个手机充电接口区域，其中包含一个Type-C接口和一个USB接口。这样的设计为后排乘客提供了便利，可以方便地充电其手机或其他设备。无论是Type-C接口还是USB接口，都能满足不同类型的手机或其他设备的充电需求。吉利银河L7的后排地台采用的是CMA架构，所以并非完全纯平，但凸起的高度相对较低，仍然是可接受的。采用CMA架构的车辆在后排地台设计上可能会有一定的高度差，这是由于底盘和车辆结构的特点所决定的。虽然不是完全纯平设计，但凸起的高度较低可能不会给乘客的足部空间带来太大的影响，因此在实际使用中仍然是可以接受的。在吉利银河L7的后备箱内部，左侧配备了一个12V的电源接口，这个接口可以供应电能给一些需要使用电力的设备或工具。此外，在左侧还有一个小挂钩，用于方便悬挂一些物品，如购物袋或其他小型物品，以防止它们在行驶过程中晃动或倾斜。同时，后备箱内部还有一个照明灯，用于提供充足的照明，方便乘客在打开后备箱时能够清楚地看到内部的物品。这个照明灯确保了后备箱的可见性和便利性。吉利银河L7的左侧车门采用平直的设计，扶手位置没有突出设计或曲线造型。这种设计可能提供了简洁和实用的外观，同时也使得乘客在开启车门时更加方便和舒适。尽管左侧车门的扶手位置是平直设计，但它仍然能够提供良好的扶握和支撑，让乘客能够轻松地使用车门。这种设计可为乘客提供方便的上下车体验，并为他们在进出车辆时提供必要的支持。副驾车门的扶手采用了全新的设计，这可能为乘客带来更为独特和富有质感的感觉。这种设计可能是为了突出副驾驶的功能性，同时也为车内增添一些豪华和高级的氛围。这样的设计细节可以为乘客提供更好的握把和舒适的支撑，方便乘客开启车门并进入或离开车辆。在车门设计方面，吉利银河L7采用了非对称式设计，这可能为车辆外观增添一些独特性。每个车门的设计都会考虑实用性、舒适性和整体美感等因素，以提供愉悦的使用体验。另外值得一提的是吉利银河L7的用料，也足以称的上是行业标杆，吉利银河L7确实在用料工艺上下了不少功夫。通过在内饰皮革、皮革复合、面套加工、隔音棉、PU发泡、PVC表面处理、备胎盖板等工序上建立完整的管控体系，吉利银河L7能够保证交付给用户的车辆不会散发出有害物质和气味。此外，它还在轮罩隔音垫、副仪表板隔音垫等不太显眼的地方，采取措施杜绝车内挥发性有害物质和气味的产生。这些举措旨在提高车内环境的质量，提供更加舒适和健康的驾乘体验。在内饰配色选装方面，银河L7提供了三套方案可供选装，其中包括天际白、灯火棕和玄玉黑。天际白配色给人明亮、清爽的感觉，使车内空间显得更加宽敞和通透。这种配色可以为内饰增添一份清新和轻盈的氛围。灯火棕配色为内饰营造了温暖、舒适的感觉。这种温暖的颜色给人一种安心和放松的氛围，为乘坐者提供了舒适的体验。玄玉黑配色散发出高贵、典雅的氛围。黑色给人一种低调奢华和庄重感，为车内营造出一种具有豪华感的氛围，给人以独特的感受。这三种配色各有特色，选择适合个人喜好和风格的配色方案可以为银河L7的内饰增添更多个性和魅力。空间越级——媲美中型SUV银河L7是一辆紧凑型SUV，它的车身尺寸为4700mm*1905mm*1685mm，轴距为2785mm。从数据上来看，银河L7已经有和入门级中型SUV相媲美的实力。在车内空间方面，银河L7的设计简约整洁，前排空间宽敞灵活，副驾驶腿部空间达到630mm，能够让乘客舒适地伸直双腿。第二排空间也表现不错，对于身高189cm、体重200斤的乘客来说，头部与车顶之间有一拳的距离，腿部与前排座椅之间有一拳多的距离。对于家人或孩子乘坐后排来说，空间会更加宽敞舒适。银河L7的后备箱空间令人满意，后备箱具有良好的长度 (975mm) 和宽度 (1060mm)，而在最宽处达到了1300mm。此外，大开口尾门和平坦规整的设计使得存取物品十分方便。如果需要更大的载物空间，还可以将第二排座椅放倒，满足日常出行的载物需求。动态——动力强横，比2.0T动力都强悍吉利银河L7搭载的是吉利全新一代雷神电混8848系统，这套系统由多个部件组成，包括1.5T四缸混动专用发动机、3挡变频电驱DHT Pro以及磷酸铁锂电池。1.5T混动专用发动机B-Plus是系统的核心组成部分之一，具备非常高的热效率，达到了全球量产最高的44.26%。高热效率意味着更高的能量利用效率，减少能源的浪费，提高整体燃油经济性和环保性能。3挡变频电驱DHT Pro是电动驱动系统的关键组件，由P1+P2方案的电机构成。这种方案可以提供高效的电动驱动力，使得车辆在纯电动模式下具备良好的动力和续航能力。吉利银河L7搭载的雷神电混8848系统是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱系统，它具有一系列令人印象深刻的性能数据。首先，P1电机和P2电机可以一同参与驱动车辆，这种双电机超频驱动的设计可以提供更强大的动力输出和更出色的加速性能。整车综合最大功率达到了287 kW，这意味着银河L7具备出色的动力性能，可以满足驾驶者对高效和动感驾驶体验的需求。系统综合最大扭矩达到535 N·m，这种强大的扭矩输出可以提供优异的加速和行驶性能，确保驾驶过程中的灵敏度和响应性。根据官方数据显示，这款车的零百加速成绩为6.9秒，极速可达240km/h，动力轻松碾压同级搭载2.0T发动机的车型，此外，吉利银河L7在能源效率方面表现出色，亏电百公里油耗仅有5.23L（NEDC 综合油耗4.4L）。这意味着银河L7在长途行驶时能够提供高效的燃油经济性，使得驾驶者可以享受更低成本和环保的出行体验。吉利银河L7提供了智能、纯电、增程和性能四种驾驶模式，这些模式可以根据驾驶需求和电池电量情况进行选择。在电池电量充足的情况下，您可以选择纯电模式驾驶，这意味着车辆将完全依赖电动驱动，发动机将处于隐身状态。在这种模式下，吉利银河L7将和一台纯电动车辆一样，实现零排放和静音驾驶。通过纯电模式驾驶，您可以享受到电动驱动的高效和环保性能，同时减少对传统燃料的依赖。这对于短途城市驾驶或者低速行驶非常理想。当电池电量不足时，可切换至增程模式或者智能模式进行驾驶。增程模式利用发动机发电，为电池提供续航里程，延长车辆的行驶里程。而智能模式则会根据行驶条件和电池电量自动调整驱动模式，以实现最佳效能和能源利用。另外，性能模式则注重动力性能和操控体验，提供更加激进的驾驶模式，以满足驾驶者对于高速性能和激情驾驶的需求。这些不同的驾驶模式使得吉利银河L7拥有灵活多变的驾驶方式，能够根据驾驶需求和电池电量情况做出智能调整。在吉利银河L7的智能模式下，系统会通过智能调整来尽量采用纯电或串联模式，以提供更接近电动车的驾驶感受。在智能模式下，电动驱动将是主要的动力来源。在正常行驶或低负荷条件下，车辆会优先选择纯电或者串联模式。这样可以提供静音、零排放和高效的驾驶体验，让您感受到类似于电动车的驾驶感受。然而，在需要更高动力输出的情况下，例如大油门或全油门的加速时，发动机会介入直驱模式，提供额外的动力输出，以实现更迅猛的加速感。这样的设计使得吉利银河L7在加速性能方面比纯电动车更出色。智能模式可以根据驾驶情况和需求智能调整动力输出，平衡了纯电化驾驶和动力性能的需求。这样的设计既提供了类似于电动车的环保驾驶体验，又在需要时提供了更高的动力响应。在吉利银河L7切换到性能模式后，整车风格确实会有所变化，更多展现了燃油车的一面。发动机参与直驱的频率会增加，特别是在深踩油门时，发动机转速会迅速攀升，并且在换挡后保持在约3000rpm的转速范围内。这种设计使得吉利银河L7在性能模式下具备更高的动力输出和激情驾驶的体验。多挡位的好处在于能够更好地匹配发动机的转速和车速，避免在高速行驶时发动机嘶吼声随车速增加而变得过于明显。续航——满油满电轻松过千，对外放电便利性强银河L7作为一款插电混动新能源车型，虽然其续航问题并不像纯电车型那么受关注，但从续航方面，也可以看的出来一款车在技术方面的优势。银河L7在售的五款车型提供两个电池版本的车型可选，其中包含55km和115km这两个版本，分别搭载的是9.11kWh和18.7kWh的磷酸铁锂电池组。油箱容积为60L，和这个级别燃油车并没有太大的差别，根据其官方提供的电耗数据以及馈电油耗来计算，其55km纯电续航版本的车型，满油满电综合续航可达1310km，而115km纯电续航版本的车型，综合续航可达1370km，当然能耗和个人的驾驶习惯以及路况息息相关，而即便是这样，按照80%的续航达成率，那么这款车即便是入门版车型，满油满电的综合续航，也能轻松达到1000公里。另外作为一款插混车型，车身自带电池组，加上这款车配有VTOL移动电站功能，在车辆电量充足时，用户可以利用车辆对外放电插座，随时随地使用常见的小型家电。同时，该功能也可以用于为其它新能源车充电。当电池电量低时，插电混动车型还可以启动发动机原地发电，持续为动力电池和外部用电设备供电。此功能提高了在野外地区用电的可行性。高安全——丰富的主被动安全，全方位安全防护在前面的内容中，已经给大家介绍了这款车在电池安全方面的努力，对于一款插电混动新能源车而言，电池安全的重要性不言而喻，当然除了电池的安全之外，整车对于驾驶者的主被动安全保护同样是这款车非常大的卖点，在这里就从高强度车身结构、厚实的用料、丰富的主被动安全配置等角度跟大家聊聊这款车对于安全是如何进行设计的吧！在架构安全方面，吉利银河L7采用三叶草卸力结构，“两主一辅”三条传递结构路径，在碰撞中可吸收更多碰撞能量，提升车内驾乘者安全。四纵四横底板吉利银河L7在架构安全方面采用了一些重要设计。首先是采用了三叶草卸力结构和“两主一辅”三条传递结构路径，这样在碰撞时能够吸收更多的碰撞能量，提升车内驾乘者的安全性。其次，采用了四纵四横底板结构和双层钢板框架结构，使电池与车身融合成了“侧碰柱四条传力路径”，同时配合CBS胶块填充，提升整体设计结构的强度。这样可以在电池周围形成全方位的超刚强度防护，高效分散更多载荷，保障车内电池不受冲击。这些设计措施有助于提高吉利银河L7的整体安全性能。吉利银河L7在车头采用了罕见的7系铝合金防撞梁，这是一项令人印象深刻的设计。7系铝合金是目前硬度值最高的铝合金，对于这个价位的车型来说，这确实是一种越级之举。采用铝合金防撞梁不仅可以降低车身重量，还可以在碰撞时吸收更多的能量。相比钢材，铝合金可以多吸收70%的碰撞能量。此外，防撞梁的结构采用了"日"字型截面设计，相比传统的"口"字型结构，在碰撞时具有更高的承载能力。这些设计措施在安全方面带来了多重好处，不仅提高了车身的刚性和抗碰撞能力，同时也减轻了整车的重量，有助于提升燃油经济性和操控性能。吉利银河L7的铝合金防撞梁确实为车辆的安全性能和整体品质增添了不少亮点。吉利银河L7的防撞梁后方连接的是吸能盒区域，这个区域采用溃缩的设计原理来吸收碰撞时的能量。与传统车型相比，吉利银河L7的吸能盒长度更长，据官方表示，它能够提升70%的碰撞吸能比率。通过此设计，吸能盒能在碰撞发生时迅速变形，吸收并分散撞击力量，起到保护车辆及车内乘员的作用。这种溃缩式吸能设计有助于减轻碰撞对车辆的影响，提高车辆的整体安全性能。吉利银河L7在吸能盒区域的设计上做出了改进，旨在提供更高的碰撞吸能比率，从而提高车辆在碰撞中的安全性能。这是一项值得称赞的设计措施。吉利银河L7的发动机舱采用的纵梁结构是整个安全防线的最后一道防御屏障。主要作用是抵抗正面碰撞，并分散传递前方碰撞力量。吉利银河L7纵梁的设计是其最大的亮点之一。它采用了类似于“三叶草”形状的卸力结构，从图片上可以清楚地看到纵梁后端存在两条明显的传力路径，分别指向车身底部和A柱方向。这种设计非常科学，可以显著减少在正面碰撞时乘员舱受到的侵入风险。这样的结构能够有效地承担和分散冲击力，保护乘员舱的安全。吉利银河L7在纵梁的设计上确实体现了先进的工程技术和关注乘员保护的理念。这是为乘员提供更高级别安全性能的重要措施之一。吉利银河L7的乘员舱部分采用了一体式的门环设计。这包括A柱外板、A柱上边梁外板、门槛外板和B柱外板，它们都是采用热成型钢一体冲压而成。相比于拼接门环，在侧向碰撞和偏置碰撞中，一体式门环能够提供更好的防护效果。一体式设计消除了拼接处的弱点，提高了整体结构的刚性和强度。这样的设计在侧面碰撞和偏置碰撞情况下能够有效吸收和分散冲击力，提供更可靠的乘员保护。通过采用热成型钢一体冲压，吉利银河L7在乘员舱的门环设计上优化了结构，提升了侧向碰撞和偏置碰撞时的安全性能。这是一个重要的设计特点，有助于提供更可靠的乘员防护与安全。吉利银河L7的地板部分采用了四纵四横的结构，这在侧面碰撞时形成了四条传力路径。这种设计能够有效地吸收和分散侧面碰撞的力量，提高了车身的安全性能。此外，电池包通过四根高强度螺栓与底盘横梁直接连接，使电池包牢固地固定在底盘上。这样的设计不仅提高了电池包的稳定性，还进一步增强了整个车身的扭转刚度。这对车辆的操控性能和安全性都起到了积极的影响。吉利银河L7在地板结构和电池包固定方面的设计都有助于提升整车的安全性能。四纵四横的结构以及电池包的可靠连接进一步加强了车身的稳定性和刚度，为乘员提供更可靠的防护。吉利银河L7在车身结构中还采用了CBS（Cell Bonding Structure）胶块。这种胶块是由尼龙玻纤骨架和环氧树脂构成的膨胀粘胶。在涂装车间进行高温加热后，CBS胶块会膨胀并与车身骨架完美融合，形成高稳定、高强度的结构填充腔体。这样的设计旨在提升整体车身的设计结构强度、刚度和耐久性。通过使用CBS胶块，吉利银河L7在车身结构中增加了填充物，提高了整体的设计结构强度。这种胶块的应用使得车身部件之间形成更紧密的连接，提升了整车的稳定性和抗冲击能力。吉利银河L7的车身尾部设计相对来说亮点较少。不过，它采用了一个“B”字型大截面形状的后防撞梁，并使用了高强度钢材料，强度达到了980MPa。这种设计可以提供较高的后部碰撞保护，并增加车身的刚性。后防撞梁的“B”字型截面结构和高强度钢材料能够有效地吸收和分散后部碰撞产生的冲击力，最大程度地减小乘员舱的变形。虽然车身尾部的亮点较少，但吉利银河L7在后防撞梁的设计上仍然考虑了碰撞保护和车身刚性的因素，为乘员提供了一定的保护。这是整体安全设计中的重要组成部分之一。【购车指南——5款车型总有一款适合你】车型名称：55km PRO版指导价：13.87万元推荐指数：★★★55km PRO是银河L7的入门车型，售价为13.87万元。作为一款插电混合动力车型，纯电续航里程只有55km。如果您希望更少频繁地进行充电，并希望有更好的纯电续航体验，我同样推荐您考虑购买纯电续航较长的车型。当然如果仅仅是考虑性价比，仅仅是拿这款车当作一款燃油车来使用，那么这款车满足基本家用需求是足够的。毕竟基本配置还是比较齐全的，包含有前后驻车雷达、倒车影像、胎压显示、前排双气囊、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天幕、无钥匙进入、一键启动、皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、第二排座椅靠背角度调节/比例放倒、13.2英寸中控屏、高通骁龙8155芯片、自动LED大灯、自动雨刷、自动空调以及后排独立空调。车型名称：55km AIR版指导价：14.37万元推荐指数：★★★☆银河L7 55km AIR（指导价：14.37万元）比55km PRO在售价上贵了5000元，但在配置上获得了一系列增强，包括前排侧气囊、前泊车雷达、360度全景影像、主驾驶座椅电动调节、副驾驶16.2英寸娱乐屏、外后视镜电动折叠等，并且还升级了轮毂尺寸至19英寸，视觉颜值也得到了提升。将5000元用于这些辅助安全、舒适和科技配置上是相当划算的。前排侧气囊、前泊车雷达和360度全景影像等安全配置能够提供更全面的防护；主驾驶座椅的电动调节和副驾驶16.2英寸娱乐屏可以提升驾驶舒适性和乘坐体验；而外后视镜的电动折叠等功能则提供了更便捷的使用。同时，18英寸轮毂升级为19英寸也能够提升车辆的视觉效果和颜值，为整体外观增添了更高级的感觉。车型名称：115km PLUS版指导价：15.37万元推荐指数：★★★★吉利银河L7 115km PLUS相比55km AIR在价格上贵了1万元，而在配置上两款车型基本保持一致，主要区别在于电池容量的增加，将电池容量从9.11kWh升级至18.7kWh，从而使纯电动续航里程增加了60km。如果对纯电续航里程的需求并不迫切，且不想为此支付额外的费用，选择55km AIR是一个更经济实惠的选择。车型名称：115km MAX版指导价：16.37万元推荐指数：★★★★★吉利银河L7 115km MAX相比115km PLUS在价格上贵了1万元，但在配置上增加了一系列功能和配置，包括前后排头部侧气帘、L2级辅助驾驶系统（车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动安全系统、前方碰撞预警、全速自适应巡航）、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自适应远近光和车内氛围灯等。银河L7 115km MAX的配置表现确实不错。安全配置方面，新增的前后排头部侧气帘提供了更全面的安全保护；L2级辅助驾驶系统提供了一系列辅助驾驶功能，增加了行车的便利和安全性；而电动后备厢和位置记忆使得车辆的使用更加便捷；前排手机无线充电和车内氛围灯则提升了舒适性和便利性。总体而言，银河L7 115km MAX的配置得到了全面的提升，安全配置和舒适配置也得到了增强。如果您对这些新增功能和配置很看重，并且愿意支付额外的费用，那么选择115km MAX可以获得更好的驾驶体验和更全面的配置。车型名称：115km 星舰指导价：17.37万元推荐指数：★★★★吉利银河L7 115km星舰相比115km MAX在价格上又贵了1万元，同时配置上增加了一系列功能，包括可开启全景天窗、蓝牙钥匙、主驾驶座椅腰部支撑、副驾驶腿托调节、前排座椅通风、前排座椅按摩、前排座椅记忆、Infinity音响、11喇叭、负离子发生器和车内香氛装置等。银河L7 115km星舰的安全、舒适和科技配置非常全面。全景天窗、蓝牙钥匙、座椅支撑和调节、座椅通风和按摩等功能提供了更高级的舒适体验；Infinity音响系统和负离子发生器等科技配置提升了车内音效和空气质量。然而，17万元多的售价对于许多年轻家庭来说可能会带来一定的压力。购车时预算的合理考虑对于购车决策非常重要。如果对这些额外的功能和配置有迫切需要，并且有足够的财力来支持，那么选择115km星舰可以获得更高级、豪华的驾驶体验。}

踢车帮只为爱车的你！导读自主品牌和新势力们轮番唱主角之时，传统品牌自然也要跟上脚步，在各自领域显神通……劳斯莱斯Bespoke高级定制唱主角Bespoke高级定制新作"自我表达之道"，包含古思特长轴距版、幻影长轴距版及闪灵三款车型，这些去年启幕的上海专属定制中心打造的首批作品，为用户带来更富有专属感的独特价值。Bespoke高级定制可以提供包括车身的外观颜色、轮毂、内饰主题、座椅颜色与手工工艺、星光顶棚等方面在内的多种定制化方案，客户可以按照自己的艺术理解选择丰富的表达方式。例如古斯特的长滩岛蓝外观颜色、黑色搭配北极白双色座椅、超过10万条风险勾勒而成的四扇车门、带有抽象波浪图案的星空车顶等。而纯电动产品"闪灵"可以通过Bespoke高级定制来激发用户对自然风光的联想：欢快热烈的马缨丹红双色外观车色、塞尔比灰/丝光紫/落霞色皮革的内饰、车顶上方的星光顶篷以960根光导纤维再现晚霞色的"星星"，另外8组白色"流星"则由192根光纤打造而成。黑曜石阿尤斯饰面一直延伸至丝光紫方向盘的辐条处，与紫色仪表盘相辅相成。劳斯莱斯汽车表示，这些各具特色的作品专门为中国客户精心设计且手工打造，将各个地区卓尔不同的审美偏好与奢华标准融于极具个性化和情感共鸣的劳斯莱斯Bespoke高级定制杰作之中，从而为客户创造更多价值。宾利MULLINER Batur限量18台宾利汽车携品牌旗下个性化定制部门MULLINER多款车型亮相2024北京国际车展。全球限量18台的MULLINER手工定制宾利Batur车型首度在华公开亮相，并首次采用碧海蓝漆色呈现凌厉外观。作为全球历史最为悠久的车身定制商，宾利汽车位于英国克鲁的MULLINER部门能够根据客户的喜好和需求打造独一无二的专属座驾，每台车型的设计均将由MULLINER内饰设计团队与客户协作完成，从而彰显每一位宾利车主独特的自我表达。宾利MULLINER Batur是宾利家族的全新奢华GT跑车，采用双座的座舱布局。通过全新的设计，新车外观更加强劲凌厉，同时保持奢雅气韵。更加立体的前格栅位置更低，搭配全新设计造型的前大灯，令整车姿态倍显自信风范。动力方面，宾利MULLINER Batur搭载宾利品牌史上最强的6.0T W12发动机，最大功率将超过750马力，峰值扭矩高达1000牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱。保时捷全新纯电动Macan正式发售4月25日，保时捷纯电豪华运动SUV Macan于北京车展开幕当日在中国市场正式发售，制造商建议零售价728,000元起。此外，专为中国市场量身定制的新款Taycan 4也首次公开亮相。全新纯电动Macan是保时捷基于纯电动平台PPE，以性能为导向完全重新研发的新车型。新车拥有采用双阀门技术的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）、后桥转向系统、电子控制的保时捷牵引力控制管理系统（ePTM）以及保时捷扭矩引导系统升级版（PTVPIus）等一系列新科技。纯电动Macan 4与Macan Turbo分别拥有300 kW（408 PS）与470 kW（639 PS）最高输出功率，以及650 N·m与1130N·m的最高扭矩，从静止到加速至100 km/h仅需5.2 秒与3.3秒。搭载最大容量为100 kWh的锂离子动力电池，可实现最高784 km续航里程（WLTP城市工况）。Taycan 4标配容量105kWh高性能蓄电池升级版，输出功率达到380 kW（517 PS），百公里加速仅需3.9秒。得益于经过改良的脉冲逆变器和优化的软件、优化的热量管理系统、新一代热泵和改进的能量回收与四轮驱动策略，以及400 kW的最大能量回收功率等，新款Taycan 4的续航里程在CLTC综合工况下为676 km。兰博基尼Urus SE首秀兰博基尼在此次亮相了全新一代Urus SE，采用插电式混合动力，同台亮相的还有首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12混合动力超级跑车Revuelto ，以及在Ad Personam高级个性化定制区域进行展示的搭载V10发动机的后驱超级跑车Huracán Tecnica 。全新Urus SE整体延续了燃油版的线条设计，但是它的矩阵式LED前大灯组、保险杠和前格栅均经过全新设计，前舱盖采用悬浮设计，全新设计的后备厢盖汲取Gallardo的连贯性设计风格，将尾灯组与"Y"型灯和全新后扩散器相连，增强后部线条的协调性。内饰设计遵循兰博基尼"飞行员体验"理念，配备12.3英寸的中央触控屏幕和全新人机交互界面，增强驾驶者与数字系统之间的互动。全新Urus SE搭载重新设计的4.0升双涡轮V8发动机，最大功率达620马力，峰值扭矩达800牛·米。Urus SE首次采用全新中置纵向电驱动扭矩矢量分配系统，配合分动箱和全新电子限滑差速器，使车辆实现"按需"过度转向，带来兰博基尼纯正的超跑驾驶体验。新车将提供11种驾驶模式搭配选择，其中，车辆在纯电模式下可行驶超过60公里。Revuelto采用兰博基尼家族化设计，造型十分夸张，宽大的碳纤维舱盖和鲨鱼鼻造型体现出力量感和速度感，并加入了更多的空气动力学方面的考虑以提升车辆在高速行驶时的稳定性。配合以"Y"型设计为灵感的内饰，在性能表现、运动风格和驾驶乐趣方面为驾驶者带来更新的体验。动力方面由6.5升中置自然吸气V12发动机和三台电机组成，可以提供1,015马力的强劲动力，最高时速超350公里/小时，0-100公里/小时加速2.5秒，可提供13种驾驶模式体验。路特斯深化高定业务路特斯查普曼高级定制品牌中国首发，正式揭开路特斯EMEYA繁花绽放高定系列、黑金传奇系列的神秘面纱。同时，路特斯分享了品牌在VISION80战略引领下全球化提速的最新成果，并宣布与蔚来正式达成合作。路特斯与高定的渊源，可以追溯到MARK I，此后，从为传奇车手吉姆·克拉克打造的TYPE 25 、登上大银幕的007邦德战车ESPRIT，到为Jenson Button精心打造的EVIJA，路特斯有着长久的高定传承。展台上还展示了EMEYA 繁花绽放高级定制Collection，该车在中国限量发售31台，每台均有专属编号，售价为人民币136.8万元起。同时还公布了查普曼高级定制黑金传奇系列的售价：EVIJA FITTIPALDI高级定制版售价为人民币2,688万元起，EMEYA TYPE79高级定制售价为130.88万元起，ELETRE TYPE 79高级定制售价为123.88万元起，EMIRA TYPE79高级定制售价为115.88万元起。梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz除纯电动G级越野车、CLA概念车、迈巴赫EQS SUV、CLE敞篷轿跑车、AMG GT63 S E Performance等重磅新车首发或亮相之外，梅赛德斯-奔驰还宣布与腾讯和艺电合作，为用户提供沉浸式车载游戏体验。计划在今年年底，梅赛德斯-奔驰将在中国市场出售的部分车型上搭载极品飞车手游版——《极品飞车：集结》，该款游戏将通过OTA搭载配备第三代MBUX智能人机交互系统的梅赛德斯-奔驰车型上。当车辆处于静止状态时，用户可通过蓝牙手柄享受车内沉浸式游戏体验。之后，MBUX智能人机交互系统或将提供更多车载游戏体验，并有望在更多市场推出。车展现场，全新E级轿车首次公开演示了游戏效果，乐趣十足。奥迪Q6L e-tron亮相奥迪Q6L e-tron基于PPE平台和全新E3 1.2电子架构打造，搭载包括800伏电气架构、动力强劲的电机，以及先进的电池和充电管理系统等。同时，专为中国市场设计的奥迪Q6L e-tron也比以往全球车型更具本土化特色，其加长轴距能够容纳更大电池组，从而具备比海外版车型更为优异的续航表现，未来还将搭载中国市场专属的全新互联解决方案。道朗格TAHOE太浩开启预售2025款雪佛兰TAHOE太浩正式发布，预售价65万元起，预计今年夏季将正式上市。2025款TAHOE太浩拥有雪佛兰最新的家族化设计，庞大的车身与硬朗的外观相结合，气场十足。进入车内，三排七座的2-2-3剧院式座椅布局，提供充裕的第二及第三排空间以及宽敞的中央通道。行李厢标准容积722升，放倒后两排座椅可扩充至3480升。采用最新风格设计的内饰，仪表台偏向驾驶侧的17.7英寸中控大屏与11英寸数字仪表，经典的怀挡设计得以保留。动力方面，新车将搭载2.7T可变缸涡轮增压发动机，匹配10速变速箱，拥有空气悬架+MRC磁浮感应减震器。林肯汽车将美式客厅搬进车展为更好诠释林肯汽车的豪华品味，林肯以首创的"四大美式客厅"形式，展现基于精神和价值观层面的用户价值。"移动会客厅"林肯Z、以其跃级配置、强劲动力和尊贵定制服务，为用户带来十足的安全感，让用户仿佛置身于"风雅之域"，感受着宁静与安心；"陆上游艇"航海家以领先同级的车身尺寸、NVH 静谧舒享座舱，为这些精英们展开一片宁静的"清雅之湾"；"陆上头等舱"飞行家入座即享头等专席，闪耀典雅光芒；"移动行宫"领航员让阅历丰富、实现财务自由的成功人士更能展现用户的显赫地位与卓越成就。作为美式豪华品牌的引领者，林肯在此次北京车展为"豪华 自有其道"注入全新内涵。沃尔沃EX30中国首秀并开启预订沃尔沃EX30正式开启预订，预售价格区间为21万元—26万元。下订用户即可享受"倾心见面礼"，包含3年不限里程整车质保、8年16万公里三电系统质保等四大保障权益；沃尔沃车主置换或者增购，可享12000元的购车补贴。针对小车座舱空间的特点，沃尔沃汽车运用"减法美学"，以简单的线条勾勒车身。提供的5款车色选择灵感均来自于北欧自然风光中，展台上的为萤岩黄色。走进车内，中央集成式座舱设计将功能集成到车辆的中心区域，营造出较大空间感。EX30车内搭载哈曼卡顿音响系统，采用回音壁设计，将5个扬声器集成在整个仪表台前缘，最大化还原真实声音，而且释放了更多车内空间。EX30身型虽小，但仍能满足消费者对沃尔沃安全上的期待。它拥有"沃尔沃世界树智能安全体系Safe Space Technology"，并采用沃尔沃汽车经典的笼式车身，全车高强度钢应用比例达71%，车顶可承重10吨重压，全车配备7个安全气囊。EX30全车搭载23个智能感知硬件，提供车道保持辅助、ACC自适应巡航控制、Pilot Assist领航辅助系统等智能辅助。捷尼赛思G80首秀GV80轿跑与新GV80上市新款捷尼赛思纯电G80拥有为中国消费者量身定制的"远见青"专属色，新款轴距加长了130 毫米，侧身轮廓和开放式环绕车窗与捷尼赛思旗舰车型G90颇为相似。车内提供后排Ergo Motion按摩座椅和记忆功能，后车门增加绗缝装饰，一体式智能座舱配备27英寸OLED显示屏以及由17个扬声器组成的Bang & Olufsen音响系统，进一步提升豪华属性。捷尼赛思还在中国正式推出全新的Magma高性能计划，隆重揭晓纯电G80 Magma概念车、X Gran Berlinetta概念车以及GV60 Magma概念车三款重磅车型，标志着品牌全面进军高性能领域。捷尼赛思GV80轿跑与新款捷尼赛思GV80同步正式上市，GV80售价529,800元起和668,800元起。GV80轿跑售价529,800元起和698,800元起。上汽通用凯迪拉克IQ傲歌和探界者Plus上市上汽通用汽车凯迪拉克旗下豪华纯电中型SUV——IQ傲歌正式上市，共推出两个版本，标准续航版售价239,700元，四驱长续航版269,700元，同时车主可以享受整车及三电系统的终身质保，以及最高10000元的置换补贴。IQ傲歌的凯迪拉克车主可享最高8折的3年保值回购权益，这个回收水准远远高于当下的电车3年残值率，真正实现了购车无忧。而作为美式豪华纯电中型SUV，IQ傲歌有很多亮点，例如凯迪拉克标志性的Slim-Line15毫米流光星雨直列式LED大灯、六横七纵钢骨梁井字形结构的电池包等，这次售价调整和保值保证有望改善IQ傲歌的市场处境。雪佛兰则推出首款智电插混SUV探界者Plus，共4款车型，售价14.99万-17.99万元，率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，综合续航里程超过1000公里，零百加速6.8秒，匮电工况下的零百加速依然很出色，仅6.9秒。英菲尼迪Vision Qe概念车首秀透过Vision Qe概念车，我们可以窥见一些英菲尼迪品牌对于电气化的愿景。这是一台风格鲜明的Fastback轿跑纯电动车，封闭前脸有利于空气动力学的表现，但以这个封闭前脸为画板，设计师通过极富变化的LED灯带勾勒出锐利线条，从而打造出一个极具视觉张力的前脸。车身反倒圆润流畅，侧面柔和的线条与雕塑感的车身相结合，搭配醒目的立体几何图案超大轮毂，营造出优雅但极富力量感的外观。车尾则将LED贯穿灯带与尾翼进行了融合，极具运动氛围与辨识度。车身整体简洁，但光影元素丰富，可能会是未来英菲尼迪电动化的指导思想。仰望云辇-Z技术重磅发布仰望汽车携旗下仰望U8、仰望U9、仰望U7一齐亮相北京车展，仰望U7车展线下首秀，仰望U8新增的越野玩家版上市。全系车型基于仰望架构，通过技术的灵活组合，聚焦不同场景需求，打造了硬派越野、性能超跑、旗舰轿车等多品类高端产品。仰望还发布了新的云辇-Z技术，首发搭载在仰望U7上。云辇-Z以4个高度集成化的悬浮电机替代传统的液压减振器，调节响应速度快至10毫秒，是传统主动悬架的数10倍；用悬浮电机直接做功，去掉了油液作为介质，能量传递损耗更小，还能通过悬浮电机直接发电，实现能量回收，给电池充电。该技术的发布使仰望云辇家族再度扩充，赋予用户全新的用车体验。搭载易四方和云辇-Z等技术的仰望U7，成功实现使用雪地胎冲顶亚布力冰雪大跳台，展现出自身强大实力。仰望U7造型方面沿用家族式设计语言，结合现代与传统设计元素，展现了百万级新能源旗舰轿车的高辨识度和新豪华属性。大众汽车ID.CODE和ID.UX首发在大众汽车展台的17款车型中，不仅有最显眼的ID.CODE概念车在中国的首次亮相，也有全新一代迈腾和途观L Pro这样的亲民车型，同时，针对中国市场推出的ID.UX，则进一步扩充了ID.家族。关于ID.CODE、全新一代迈腾和途观L Pro，我们已经分别进行了文字介绍和视频介绍，附上相关链接，以供参考：《基于全新中国DNA，大众发布ID. CODE概念车》《B级老将如何迎接新时代？静态体验全新一代迈腾》《全新一代途观L Pro：燃油车也可以很智能！》除了这几款车之外，大众汽车还带来了纯电动新车ID.UX，进一步扩充ID.家族系列。ID. UX传承大众汽车一贯的高品质、安全性和可靠性，同时注入以生活方式为导向的设计元素，主打极具表现力的外观、以驾驶者为中心的内饰，以及全新人机交互界面（HMI）。ID. UX将在大众汽车合肥智能网联电动汽车中心研发和制造，旗下所有车型都将使用金色大众汽车品牌徽标，"点时成金"则象征品牌为ID. UX用户创造超凡体验的承诺。该品类首款车型ID. UNYX与众将于今年晚些时候在中国上市。上汽大众油电同智新时代来临上汽大众将携多款明星车型亮相，其中，"最聪明的油车"途观L Pro迎来车展首秀，其前瞻的智能化配置，宣告燃油车也可以很智能。自诞生起，途观车型历经14年辉煌历程，至今已赢得超280万用户信赖，而由上汽大众引入，定名为途观L Pro，这代经典全球车迎来智能新生，重新定义燃油车智能新标准，为用户提供智慧出行新选择。途观L Pro依然会提供经典稳重的先锋前脸与偏向运动前卫风格的R-Line运动前脸的双外观，以满足不同消费群体的需求。同样，新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，提供了330TSI/380TSI高低功率两种动力版本，匹配七速湿式双离合变速箱。上汽奥迪Q5 e-tron、Q6、A7L则全系以RS套件竞速版的阵容亮相，展现出动感、个性、新潮的品牌定位。捷达全新VS5/VS7上市VS8面世全新捷达VS5正式，共推出7款配置车型，官方指导售价区间为8.79-12.19万元，全新捷达VS7此次一共推出5款车型，上市价格区间为10.79-14.19万元。作为年度改款，全新捷达VS5和捷达VS7主要围绕新车内外设计进行了提升，拥有了更符合时代气息的视觉感受，同时智能化表现也有了更好的表现，动力系统则延续了现款车型的经典组合。本次车展上，捷达品牌还公布了"2.0"阶段战略，将聚焦于用户体验升级、电动化转型、产品布局和出口计划等多维度深化。在产品战略方面，捷达致力于"油电共进"计划，宣布将在2025年推出全新燃油SUV并加速电动化转型落地。到2025年，全新的旗舰SUV捷达VS8也会面世，这些产品将会满足多元化市场需求。此外，捷达品牌的出口战略已正式启动，首站选定乌兹别克斯坦。北京现代第五代胜达亮相与宁德时代合作第五代胜达定位中大型SUV，外形设计极具雕塑科技感，首次曝光的内饰，也展现出优雅氛围与丰富的实用功能。第五代胜达的车内搭载双12.3英寸曲面屏，配备12扬声器的BOSE音响，座椅采用NAPPA真皮包裹，带有一键零重力和按摩等功能。该车提供5/6/7座多种空间布局，并具备最大2046升的行李厢装载空间。动力部分或将提供2.5T四缸发动机或1.6T混合动力的选择，其中2.5T发动机的最大输出功率为277马力，匹配8AT变速箱，亦有两驱和四驱的选择。本届车展上，北京现代还与宁德时代达成战略合作，双方将共同研发针对中国市场的纯电动产品。未来，北京现代的新车将搭载宁德时代CTP无模组电池包和NP无热扩散等技术，为消费者提供更加高效便捷安全的新能源车型。丰田全新皇冠/普拉多公布售价在2024北京国际车展前夜，全新皇冠正式上市，提供至享版和至尊版2款车型并以进口方式进行销售，两款车型指导价分别为29.9万和34.9万元。作为一汽丰田的旗舰轿车，全新皇冠拥有宽大车身尺寸和极具辨识度的车身比例，能够彰显出丰田旗舰轿车的威严与气势。全新皇冠搭载2.5L Multi-stage HEV 多级混动系统，发动机最大功率为136kW，峰值扭矩为225牛·米，驱动电机的最大功率为131.9kW，峰值扭矩为300牛·米，匹配的是CVT变速箱。这套系统保持充沛动力性能同时兼顾燃油经济性，WLTC工况下，百公里综合油耗6.21L。作为一汽丰田全面高端化战略的重要支撑，皇冠品牌拥有涵盖轿车、SUV、MPV、跨界车在内的全品类产品阵营，接下来还将以开辟皇冠专属展厅和开通线上销售等方式，全面满足中国用户对豪华车的多样需求。备受关注的全新普拉多共推出四个版本车型，官方指导价为45.98-54.98万元。四大版本覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化等不同细分市场。全新一代普拉多代号LC250，造型设计上，方正硬朗的造型与上代车型有着明显差异，整体看起来给人可靠耐用的感觉。车身尺寸分别为4920mm/1980mm/1860mm（不含外挂备胎），轴距为2850mm。前悬长度、外后视镜宽度均低于LC150车型，确保了操控灵活性与狭窄路段的通过性；动力方面，全新普拉多搭载的2.4T 1MT HEV 超级混动系统，匹配直流电机和8挡手自一体变速箱，搭载带托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，最大功率243kW；最大扭矩630N·m。全新普拉多采用与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F专业越野平台，车架与车身扭转刚度分别提升超50%与30%；新车还将首次搭载EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置，保证了越野通过性和乘坐舒适性及操控稳定性。丰田汽车在本届车展还带来了全新纯电动车型bz3C和铂智3X，以及创新概念车"LF-ZC"，继续丰富纯电动产品系列。"bZ3C"以"Reboot"为概念关键词，打造了活泼且具有标志性的造型。"铂智3X"以年轻一代的家庭用户为目标，以意味着舒适的移动客厅"Cozy Home"为理念，打造出舒适自在的大空间。两款新车型将于未来1年内正式发售，将配备最新的丰田自动驾驶辅助系统和智能座舱，带来更加安全舒适的驾驶感受。创新概念车"LF-ZC" 将基本组件彻底小型化、轻量化，并能按照最佳空气动力学布局组装。高续航里程等基本性能自不用说，这款车还能前所未有地兼顾低重心和车内空间，拥有流畅优美的轮廓，以及直感且精准的行驶性能。"LF-ZC"将在2026年面向全世界发布。同时，丰田汽车还宣布与腾讯集团开启战略合作伙伴关系，双方将充分发挥各自优势，丰田将结合腾讯的AI大模型、云、数字化生态等优势能力，与丰田的SDV等丰富的移动出行相融合，为每位用户打造个性化、多样化的移动出行体验，并将共同创造未来移动出行的新价值。起亚EV5亮相，全新SUV索奈上市起亚电动化转型的重磅车型EV5正式亮相，入门级SUV索奈也在中国正式上市，限时智选权益价88,900元起。此外，起亚还在中国发布了旗下创新黑科技——UNI WHEEL。索奈提供舒适版、豪华智享版2款车型，车身尺寸为4110/1790/1625mm，轴距为2500mm。亮点是配备了同级少有的L2级智能驾驶辅助系统，并提供四种驾驶模式。动力部分搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为84.7kW，匹配CVT变速箱。UNI WHEEL，也叫"功能综合型车轮传动系统"，它将传统传动系统拆分成了独立模块，将万向节、半轴、减速器等零部件移至四个轮毂内部，并在每个车轮附近放置紧凑单电机，让四个车轮各自拥有完全独立的驱动力。其不仅实现了汽车的"全驱扭矩矢量分配"，同时也打破了汽车传动系统的物理极限与结构限制。长安马自达MAZDA EZ-6全球首秀长安马自达首款电动轿车，也是合资品牌首款基于纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）将同时提供纯电和增程动力选项，并将于今年内上市。EZ-6底盘系统由马自达工程师进行调校，车身拥有50:50的轴荷比，主打驾驶乐趣与行驶质感。EZ-6还搭载了合资新能源轿车首个智能电动尾翼，在高速行驶时，可为车辆提供额外下压力。本次首发了两款全新车色——流光金、朗月灰。内饰部分，EZ-6搭载了14.6英寸液晶触控屏，配以高通骁龙8155芯片，交互体验相较以往车型有明显提升；智驾方面采用高清摄像头和高性能雷达的组合，提供驾驶辅助、危险感知和危险回避三个维度的安全方案。动力部分的具体参数目前尚未公布，但可以明确的是新车将会兼容纯电、增程动力。此外，长安与马自达品牌将建立起更加密切的合作机制，未来五年还将推出3-4款全新的电动化产品。广汽本田e:NP2极湃2发售广汽本田Honda品牌第二款纯电车型e:NP2极湃2正式上市，限时售价15.98万元，为满足消费者的个性需求，e:NP2极湃2还提供两个升级包作为个性之选：提升驾乘品质的舒享音乐舱、享受智能便利的零感科技舱，惊喜升级价均为1万元。基于 "e:N Architecture F"平台打造，e:NP2极湃2电机最大功率150kW，峰值扭矩 310 N · m，搭载一块68.8kWh电池组，对应的CLTC 工况续航里程545km。e:NP2极湃2一大特色是打破了传统轿车与SUV的边界，以跨甲身躯兼顾轿车的驾驶回馈感和SUV的空间获得感，响应敏捷、加速丝滑、转向精准的同时，还通过便利的贯通式前排、清晰开阔的驾驶视野和充裕的后排腿部空间等体现本田"空间魔法师"的神奇。日产加速智能化日产汽车带来了5款基于中国用户需求开发的、搭载纯电和插混的新能源概念车型，分别是专为城市和郊区使用场景的年轻用户而设计的Epoch概念车；适合于爱好周末出外探险的城市夫妇的Epic概念车；适合于将汽车视为"第二居所"的年轻商务人士的Era概念车；可满足全家人的娱乐需求的Evo概念车；而第5款概念车至截稿时还在保留悬念。为了适应市场和消费者需求的快速变化，日产汽车推出下一代ProPILOT超智驾技术、增强型NCM锂离子电池、LFP电池和全固态电池（ASSB）等举措，新发布的"尽兴由NI"品牌主张旨在通过品牌焕新满足消费者体验，"NI"代表着Nissan Innovation（日产创新）和"你"的汉语拼音。从这次发布会可以看到日产汽车对于新能源领域发展已经迫不及待。smart精灵#5概念车全球首秀smart长大了！史上最大、最大胆、最方正的全新smart精灵#5概念车沿用smart品牌 "热爱"、"纯粹"、"惊喜" 的设计理念，搭载了行业首创车规级全彩激光投影仪，以及行业首创原车全场景便携HiFi音箱，共同组成沉浸感十足的"smart移动影院"。smart精灵#5概念车还配备有一系列量身定制的"旅行家套装"专属户外配件，包括多功能户外车顶平台、隐藏式露营工具箱、可折叠防撞踏板、户外探险车顶射灯等，打造更smart的户外旅途。此外，smart精灵#5概念车搭载行业首发的坐垫安全气囊的零重力座椅，让舒适与安全兼得，路上也能享受零重力。座舱内，smart精灵#5概念车搭载双13英寸OLED显示屏，系统内置行业首发的AMD V2000最强桌面级高算力芯片，其算力是8295的两倍以上，反应敏捷、视效绝伦。在生成式人工智能技术的加持下，共同打造下一代智能座舱交互体验。续航与充电方面，smart精灵#5概念车搭载超过100kW/h的电池容量，续航里程可达700公里（CLTC）或550公里（WLTC）以上。同时，全新smart精灵#5概念车也是国内首个采用800V纯电高压平台的"方盒子"，搭配4C超快充技术，充电15分钟即可增加超500公里续航。福特汽车烈马29.98万起售Mustang新增敞篷版国产福特烈马迎来正式上市并公布全系厂商指导价，价格区间为29.98万元至43.88万元，共推出远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地及大沼泽地特别限量版等七款车型。大沼泽地特别限量版厂商指导价43.88万元，限量发售500台。国产版福特烈马基于对中国用户的深入洞察进行了针对性调整，将经典的野性魅力与现代科技的精致体验巧妙融合。车内装备的12.3英寸液晶仪表盘与12英寸液晶中控屏，搭载的高通骁龙8155高算力芯片不仅确保了系统的流畅运行和酷炫的车机效果，还支持无线CarPlay，为用户带来便捷的智能互联体验。美式传奇性能跑车全新福特Mustang敞篷运动版北京车展迎来中国首秀，这也是福特官方首次将Mustang敞篷版本引入中国市场。全新福特Mustang敞篷运动版与硬顶性能版均搭载第四代2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率220千瓦，峰值扭矩453牛·米，搭配福特SelectShift 10挡手自一体变速箱，提供卓越性能表现和出色的燃油经济性。全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷运动版在进入中国市场后特别升级了独享的GT性能外观套件，包括尺寸更大、风格更加激进的进气格栅，有效增强气流并彰显其性能优势，此外还升级了19英寸轮毂以及搭载主动式四出排气，同时标配众多与全新福特Mustang Dark Horse一脉相承的高性能配置，以诚意满满的产品价值完美诠释性能平权回应车迷期待，让性能不负信仰。方程豹豹5新版本车型亮相比亚迪旗下品牌方程豹汽车在北京车展上展示了其产品矩阵，包括硬派越野豹5、硬派旗舰豹8、SUPER 3和SUPER 9车型。豹5作为方程豹汽车的首款车型，能够实现多场景用车覆盖，豹5云辇豪华版搭载云辇-P智能液压车身控制系统，将为用户的出行生活带来更加无限的自由和舒适的体验，售价为32.98万元，预计今年6月初入市销售。豹8作为DMO超级混动越野平台的第二款车型，预计将在今年第三季度上市。此外，为致敬豹5成为世界上首个穿越塔克拉玛干沙漠N39"塔1线"的新能源车，方程豹汽车还推出了"塔漠米"内饰配色。同时，方程豹汽车围绕高频用车场景，计划为豹5老车主提供二次OTA推送。方程豹汽车在产品力持续提升的同时，服务体系也迎来升级，旨在为用户带来更加个性化和丰富多彩的用车体验。广汽埃安第二代AION V正式发布第二代AION V定位新硬派智驾SUV，集埃安23项突破性科技于一身，提供8大核心用户价值。第二代AION V外观方面采用硬派风格，车内空间宽敞，后排空间舒适度高，前排座椅可一键自动放平成"赏景大床"。在续航和补能方面，采用埃安最先进三电和充电技术，实现国际宽温域750km长续航，充电15分钟可补能370km，配合埃安的补能网络，实现无焦虑的纯电车出行体验。智能化方面，实现高阶智能驾驶和个性化服务。第二代AION V预计将在7月上市。东风奕派eπ008亮相预售东风奕派第二款车型eπ008正式亮相并开启预售，价格为20到25万元。eπ008定位于家庭智能大型SUV，长宽高为5002*1972*1732mm，轴距为3025mm，提供纯电、增程两种动力选择，增加了零重力座椅、舒适进入、座椅按摩和通风加热、冷暖两用移动冰箱等配置。eπ008基于东风量子架构打造，搭载东风马赫E电驱系统，纯电车型CLTC综合续航636km。增程车型CLTC纯电续航210km，CLTC综合续航里程1300km。车辆安全方面，eπ008车身采用了高强度+吸能的笼式车身结构，全系标配6气囊，具有保护三排乘员的侧面安全气帘。电池安全方面，马赫E动力电池的电芯不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕震，各项参数远超国家标准。随着eπ008的相继推出，东风奕派实现多产品覆盖，满足消费者个人用车、家庭出行场景需求。接下来，东风奕派将在纯电和增程两个动力赛道持续发力，在15-25万级别市场，与主流新能源品牌正面竞争。东风风行星海S7创最低风阻东风风行旗下首款新能源旗舰轿车星海S7也在北京车展迎来全球首秀，作为风阻系数仅0.191的"全球最低风阻"轿车自亮相起就斩获"美国好设计奖American Good Design"、"亚洲设计奖"和"亚太IAI"三项国际设计奖项。风行星海投入200多人研发团队，共打磨了20余轮超300个优化方案，经过100多小时风洞试验测试与验证，最终在轮毂、3D阻风板、前格栅进气口等十三个部位分别降低0.001-0.016Cd风阻，最终达成了星海S7在开发验证过程做到的最低风阻0.191，可实现最低百公里电耗11.9kWh/100km水平。东风纳米与用户共创，普及高阶智驾东风纳米01共创版在造型上实现了个性化升级，拥有更锐利的前脸、更动感的后包围以及灵动轮毂盖、立体尾翼，搭配流畅的车身线条，彰显出强烈的运动气息。此外，东风纳米01共创版还支持尾灯定制，并精心打造了多款外观套件。东风纳米01不仅是"颜智实力派"，还拥有智慧的大脑。配备L2智能驾驶辅助功能，拥有全自动泊车与遥控泊车功能，以及同级少有的540°环视系统，提供更多越级智能化配置，为用户带来低成本投入即可获得高价值的体验。本次车展东风汽车宣布与大疆车载达成战略合作，重点聚焦智能驾驶系统开发、集成、测试等方面开展深入合作，合作成果将在东风纳米下一款量产新车上首发搭载，明年正式投放市场，以此来东风纳米倡导的推动高阶智驾走进国民生活，为用户带来更科技、更便捷、更安全的智能驾驶体验，让智能科技的用车体验触手可及。东风猛士M-HUNTER狩猎者，预售价368万元猛士M-HUNTER狩猎者、猛士917蛟龙战甲、猛士917高地雄狮，东风猛士为本届北京车展带来了三款重磅新品。其中，猛士M-HUNTER狩猎者全球首发，预售价368万元起。猛士M-HUNTER是中国第一台轮边扭矩突破20000N·m的越野车、中国第一台采用全碳纤维车身的越野车、中国第一台基于猛士智能越野架构M TECH打造的管梁车、也是中国第一台采用军车级中央集中充放气系统的极限性能车。猛士M-HUNTER狩猎者搭载37英寸超大极限越野轮胎和源自军车的底盘升高技术，最小离地间隙达到425mm。此外，搭载的手台、可拆卸中控屏、电子外后视镜、卫星电话、离线地图等，让用户无论身处何地，都能与外界保持联系和保持导航的准确度。此外，猛士917全系再进化，新增萨普蓝和达古银2款共创车色，整车OTA重磅升级，带来全新座舱HMI体验，同时备胎支架、后拖车钩、全新一代车顶平台、全车电吸门等改装件也已向全系用户开放，即日起，用户登录猛士科技APP即可进行选装。极狐汽车阿尔法S先行版PRO上市发售极狐阿尔法S先行版PRO正式上市，售价为25.68万元，还限时推出现金优惠1万元，综合优惠近5.6万元。它搭载了HUAWEI ADS2.0高阶智驾方案，配备了华为最强的3激光雷达方案，300°前向环绕超强感知，在更极端路况反应更快，全向防碰撞系统（CAS），将前向、侧向、后向的主动安全融为一体，实现了360°全方位无死角守护，能识别多种异形障碍物。阿尔法S先行版PRO拥有21.7英寸中控大屏+12.3英寸液晶仪表盘， 4k中控大屏总长度达到1米左右，这是鸿蒙系统内可操作的最大的中控屏。目前已拥有包括音乐、视频、广播等60+常用生态APP。阿尔法S先行版PRO续航里程为602km，标配800V超充，充电10分钟可补能240km。极狐APP还互联互通了国内头部桩企的70多万根充电桩，覆盖了340多座城市，同时联合国网、壳牌、华为等在全国推动超充建设，致力于为用户打造便捷充电圈。长城炮2.4T长城炮预售/山海炮Hi4-T亮相长城炮2.4T乘用炮和2.4T商用炮正式开启预售，其中2.4T乘用炮9AT柴油四驱预售价14.88万元；2.4T商用炮预售价12.58万元-13.88万元。另外，山海炮Hi4-T也在此次车展同台发布，该车采用纵置P2混动结构，搭载2.0T+9HAT混动系统，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，百公里加速7.15秒。同时，还拥有"纯电、混动、智能"三种动力模式，搭载37.1kW·h电池，纯电续航达100 km，综合续航780km，综合油耗2.5L/100km，集成50kW大功率直流快充，30%充到80%仅需26分钟。外观方面和山海炮性能版一样采用金色车身、原厂配备黑色包围、金属前后保险杠以及脚踏，配备涉水喉、18英寸越野AT胎、12500磅T-MAX前绞盘等装备；原厂还自带3.3吨拖车资质，支持5.5kW大功率对外放电。山海炮Hi4-T内饰采用大面积软质包裹，配备电动真皮座椅，另外后排还配有电动迎宾调节，配合14.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表、64色氛围灯等配置，能够提供一个舒适的座舱体验。ItaldesignQuintessenza概念车首发Italdesign的业务涉及造型设计、工程设计、生产和新型移动解决方案。自2010年起隶属于大众/奥迪集团，总部位于意大利都灵的蒙卡列里。在过去的几年中，Italdesign除了作为汽车制造商外，还涉足汽车电子领域的系统开发工作，如信息娱乐系统、ADAS 或高压电池系统。Quintessenza昆特桑萨项目始终坚守以人为核心的理念。从创造者角度，他们负责展车的设计、开发和制造。作为使用者，他们通过昆特桑萨，实现与大自然的水、土、火和空气等各种元素的交融。Italdesign坚守"美观且实用"的原则，结合意大利风格与大众审美，其性能足以适应日常驾驶需求。昆特桑萨是一款多功能汽车，兼具高性能皮卡的特性与全地形车的功能，将面向全球市场发售。昆特桑萨拥有诸多前瞻的设计，例如由全新环保材料制成的内饰和地板材料，可兼顾SUV、皮卡及露营功能的尾厢结构，以及集成于中控台表面的多媒体屏幕等。Italdesign表示，昆特桑萨将采用纯电形式驱动，该设计语言可应用在不同尺寸的车型之上。坦克深耕国内，拓展海外专访坦克品牌CEO刘艳钊、坦克品牌执行副总经理谷玉坤Q1：海外市场对坦克品牌的评价如何？刘艳钊：长城集团把这次北京车展当成一个全球的经销商的峰会，将目标市场的一些海外媒体也请过来，同时还有很多海外经销商，这些外国友人涵盖了中亚、欧洲，东盟、澳洲、拉美等除了北美等特殊因素无法到场的国家和地区。尤其拉美地区，他们这次在看到我们的展台之后，对于中国的汽车市场或者中国的产品，已经有一种仰望甚至是崇拜的态度。这次北京车展无论长城汽车还是其他中国品牌，我认为已经在某些领域已经真正做到了影响市场格局的维度。Q2：对于全球化发展，坦克有什么计划？谷玉坤：在今年3月份，坦克300和坦克500去了5海外个市场。今年对于坦克来说，全球化是第一重要的，必须要加快推进全球化。目前Hi4-T在一些条件不成熟的，或者有一些没有政策的区域海外市场并不是全部具备优势，但坦克具备全动力系统储备体系。今年要加速出海，把全动力打出去。包括在我们国内也在和用户共创，看看纯燃油版的坦克400有没有需求，包括2.4T柴油版的坦克300，这些都是坦克平台化可以提供的。Q3：如何推动坦克品牌高端化？刘艳钊：坦克700不仅代表坦克品牌的高端化，更是长城汽车的高端化，我认为也同样是中国汽车的高端化。它的行驶质感、整车性能、整车均衡程度，以及原先说国产车的完成度，我相信不是坦克3年能够做出来的，它是长城汽车34年的结晶，这也是中国汽车产业实打实的积淀，它欠缺的就是品牌溢价。坦克700定位豪华越野新标杆，它可以去野地，也可以出入高档场所，所以，坦克的高端化，是不断的用越级的品质和产品，去提升社会和用户对于坦克品牌的认知。撰文丨踢车帮版式丨兔子点击"在看"，开启爱车一天▼}