山东省交通运输管理处与省、市两级运管部门明确相关许可条件，为企业提供相关指导服务，并完成企业服务能力认定等相关资质审核工作，大力支持网络货运发展，那么2023山东网络货运平台名单有哪些，山东又有哪些网络货运税收优惠政策，好伙伴汇总如下。
一、山东网络货运平台名单
山东云顺科技有限公司
山东阿帕物流科技有限公司
淄博掌控信息技术有限公司
山东兴创信息科技有限公司
万和通物流有限公司旗下 山东地势坤物流有限公司
山东万禾物流科技有限公司
山东万禾睡物流有限公司寿光 分公司
淄博联禾敞流有限公司
九五数字科技（青岛）有限公司
山东全程物流有限公司
山东京博云商物流有限公司
山东华途网络科技有限公司
希杰荣庆物流供应链有限公司
青岛港国际货运物流有限公司
弘嘉孚国际物流有限公司
山东航天九通车联网有限公司
舜世通科技发展有限公司
二、山东网络货运税收政策
山东德州齐河
1、根据企业纳税额度，第1—5年，对自首次纳税之日起1年内实际税收入库累计达到1000万元（含）—5000万元的，网络货运平台企业形成县级财力贡献的100%给予奖励扶持；
2、实际税收入库累计≥5000万元，网络货运平台企业形成市、县两级财力贡献的100%给予奖励扶持。
山东临沂罗庄
1、据网络货运企业的发展质量、带动能力、社会效益等进行综合评价，给予15-500万元资金奖励。
2、对年度综合排名进入全国前50名的给予50万元奖励，进入全省前5名的给予20万元奖励，进入全市前3名的分别给予15万元、10万元和5万元奖励。
3、对网络货运企业及平台型园区季度增值税纳税总额＞1600万元，或季度代缴增值税总额＞600万元，或符合总部机构要求的，可采取“一事一议”给予支持。
山东青岛城阳区
1、对达到规模以上标准，且已纳入统计联网直报正常经营的区内道路运输企业，按照其对地方经济贡献度给予扶持：
当年缴纳税收≥200万元，以其上年度区级经济贡献为基数，当年区级经济贡献达到上年基数的，按基数的1%给予扶持。
同时，对当年营收增幅高于10%（含10%，下同），按其当年区级经济贡献超出上年基数的80%给予扶持；
对当年营收增幅＞20%，按其当年区级经济贡献超出上年基数的90%给予扶持；对当年营收增幅＞30%，按其超出额的100%给予扶持。
2、积极发展网络货运平台企业。对纳税＞2000万元的网络货运平台企业的奖励，实行一事一议。
山东临博市
1、对市级及以上推广使用的物流供应链平台，按照年度平台项目实际投入给予最高＜200万元一次性奖励。
2、对供应链平台企业和主管部门认定的网络货运平台企业，自入驻我市起3年内，年度纳税达到1000万元、5000万元和＞1亿元的，分别按其地方财政贡献增量的70%、80%和90%给予奖励。
3、鼓励建设智慧园区、智慧企业、智慧仓库和具有多式联运功能的物流园区，新建或提升改造项目优先列入市重点物流项目并予以支持。
4、对在淄博市注册的物流企业年度纳税达到500万元、1000万元和2000万元以上的，分别按其对市及以下地方财政贡献增量的30%、50%和70%予以奖励。物流园区型企业“一事一议”给予支持。
5、对新评为国家5A、4A、3A级的物流企业、供应链服务企业、网络货运平台企业和新评为五星、四星、三星的冷链物流企业分别给予100万元、30万元、10万元一次性奖励，升级补差计奖。
6、国家5A级企业、五星级企业复审通过的，给予50万元一次性奖励。鼓励物流企业诚信守法经营，对新评为国家AAA、AA、A信用等级的物流企业，分别给予30万元、20万元、10万元一次性奖励。
山东网络货运平台税收当然远不止以上所说，欢迎各物流企业同好伙伴免费索取相关文件。好伙伴为企业的网络货运资质申报提供详细的方案，为如何运营做出具体的分析。好伙伴旗下的管理团队和技术团队，已助力400余家企业完成平台搭建，好伙伴提供全流程申报服务，拥有专业的项目咨询、技术开发、实施培训、运营辅导四大模块团队，实现一步到位的“交钥匙工程”。返回搜狐，查看更多
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2020年1月份网络货运实行以来，各省区随之出台各项有关网络货运的国家政策，由于地域不同当地的税收政策也不尽相同，不少物流企业加入网络货运平台后对于如何利用各地政策开展业务有所疑问，经过市场调研总结，本文将从以下5大方面入手帮助物流企业快速拓展业务。1、合理规划资产配置规模，对网络货运企业来说，如果单纯以轻资产平台模式运营，就没有购买资产的收入税，从现在的市场现状来看，对难以降低自己税务负担的网络货运企业来说，如果自己有一定的资产经营，在产业园区购买和租赁商业房地产的费用也可以作为增值税的项目和成本。2、利用物联网技术。可以享受国家优惠政策，如高科技企业认证、双软企业认证，如软件企业研发费用扣除加算，软件企业增值税扣除的优惠政策。3、物流产业园区位于国内，部分地区对物流产业支援力度较大，如找安徽、江西、天津自由贸易区等地区的物流产业园区，相关政府部门会出台过渡性政策，多弥补短期物流企业带来的税金过高问题。因此，网络货运平台应该积极关注这种政策的解释，通过积极结合自己的经营情况申请优惠政策的试用，降低自己的税负水平。4、商业模式框架结合我国实际市场状况，探索适合我国国情的商业模式，积极扩展到上游和下游合作领域，同时引进与第三方主体的合作方式，丰富公司产品线，活用税收优惠政策，平衡自己的税负。5、供应链的整体结构建立了网络货运平台利用互联网物流，前期一定会面对这种问题，多个信息系统只不过是独立存在的信息孤岛，形成部门间、上下伙伴间的信息堵塞，不透明、弱连接、难以合作的物流信息。例如，移动中运输的信息不对称，运输路径偏离，货主无法随时知道货物运输情况。通过供应链全过程的透明度，供应链全结构框架可以为税务计划提供更充分的舞台。网络货运产业的出现一定程度上解决传统物流的不足，网络货运平台涵盖工程专线物流、批量发货、一键接单、电子合同、在线追踪、在线车货智能管理、在线支付、安损系统、金融、汽车后市场等全流程管家式服务，为工程项目提供全面保障，为企业提供运营和信息化咨询，为车主提供稳定货源，推动物流行业创新发展，打造工程物流行业新时代。阿帕数字作为专业的网络货运平台技术服务商，提供网络货运免费申报、税务辅导、指导运营、金融赋能等服务，将互联网与大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术应用于物流业，整合配置运输资源，使传统的业务流程和模式得到优化，助力企业降本增效。发布于 2021-05-20 15:02}