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【故障现象】一辆2002年上海别克凯越1.8汽车，行驶里程80000km。小灯一直点亮，无法关闭，大灯照明正常。
【故障分析】
小灯不灭，首先怀疑小灯继电器。拔掉小灯继电器，小灯熄灭；将小灯继电器与继电器盒其他相同继电器互换，小灯依旧点亮。说明不是小灯继电器问题，测量小灯继电器85#控制线，85#一直搭铁，继电器工作，所以小灯一直点亮。
拔掉灯光开关插头，小灯仍然点亮。测量灯光开关插座6#脚，关闭灯光开关，6#脚与搭铁断开，说明灯光开关正常，关闭开关后，没有小灯信号输出，故障与灯光开关无关。
根据电路，小灯照明系统通过蓄电池节电装置控制，节电装置控制单元的作用是在钥匙从点火锁芯取出或车门开启时，小灯自动由开启状态变为熄灭状态，即小灯自动关闭，以阻止蓄电池继续供电，产生大量放电现象。
在仪表板左下找到蓄电池节电装置控制模块，根据电路图（图3-1），测量模块各针脚信号：
4#，电源有12V电压；
5#，搭铁正常；
2#，开灯光开关，搭铁；关闭灯光开关，线路断开；
6#，关闭驾驶车门，断开；打开车门，搭铁；
图 节电控制装置电路图
1#，插入钥匙线路断开；拔出钥匙，有12V电压；
3#，搭铁，拔掉模块插头，有12V电压，线路正常，说明蓄电池节电单元控制继电器工作。
根据检测的数据，说明蓄电池节电控制单元模块插头线路都正常，但蓄电池节电控制模块不能切断小灯继电器，判断蓄电池节电模块故障。
【故障排除】
更换蓄电池节电控制模块，小灯熄灭，灯光开关正常，故障排除。
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别克凯越小灯一直亮小灯不熄灭
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根据电路，小灯照明系统通过蓄电池节电装置控制，节电装置控制单元的作用是在钥匙从点火锁芯取出或车门开启时，小灯自动由开启状态变为熄灭状态，即小灯自动关闭，以阻止蓄电池继续供电，产生大量放电现象。
在仪表板左下找到蓄电池节电装置控制模块，根据电路图（图3-1），测量模块各针脚信号：
4#，电源有12V电压；
5#，搭铁正常；
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6#，关闭驾驶车门，断开；打开车门，搭铁；
图 节电控制装置电路图
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3#，搭铁，拔掉模块插头，有12V电压，线路正常，说明蓄电池节电单元控制继电器工作。
根据检测的数据，说明蓄电池节电控制单元模块插头线路都正常，但蓄电池节电控制模块不能切断小灯继电器，判断蓄电池节电模块故障。
【故障排除】
更换蓄电池节电控制模块，小灯熄灭，灯光开关正常，故障排除。
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