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大家好本文将和大家分享《13万怎样选奔奔EV和东风本田哥瑞怎么样哥瑞谁级别高读完你就懂了。》

本人不算是刚需,就是为了占号同时提升下生活质量。现在证明可能是对的长安奔奔EV的安全系数也略高。整车稳定性也很好

地球梦发动机的动力与CVT变速箱的完美结合,东风本田哥瑞怎么样技艺的成熟與故障率低当然还有外观设计。这是我人生第一台车很满意,我们县城目前就遇到1辆好多人都说这车十几万,内心满满的得意喜歡的朋友抓紧下手,不会后悔的

先看奔奔EV的外观,外观和油奔一样这个不用说太多了,已经被大众所接受了长安这点很聪明。外观還是很喜欢的最喜欢后45角,有点小肌肉但是正脸看就像个大青蛙。近光灯成效不错感觉比我的CS75还要好。翻盘轮胎也换的莲花构型嘚。

再看东风本田哥瑞怎么样哥瑞外观时髦,适合年轻一族仁者见仁智者见智。外观很运动很年轻适合我这种90后开,就是屁股有点夶前眼看着就很锐利,尤其是示宽灯在晚上看起来,真的特别……怎么说呢外观看上去不错,用料一般油漆薄。

进入奔奔EV车内內饰简约,与油奔的内饰一致中控为液晶屏,适用较方便其他方面手握硬塑料,有个内饰而已没有异响,晚上灯光氛围挺好的作為微型车的空间就已然很不错了,比其他同类车空间大许多我180m,空间足够一般两个大个子乘坐无问题,三个人会有点挤好在奔奔最後排可以4/6放倒,扩展之后的空间还算可观的后备箱够用了,放个行李箱啥的没问题

再看东风本田哥瑞怎么样哥瑞,这内饰就别提了吧都一般。内饰一般吧中控装了个10.2的大屏很洋气。买的是低配内饰质感还不错,材料做工还是很细致的内饰整体设计风格比较的满意,没有什么异味空间真的不错,所有坐我车的人不会说挤空间还可以,后一排空间倒是挺大毕竟车体比较窄,很不错了车门上嘚储物空间,放了杯子后剩下的空间相当鸡肋。后备箱现在还没用但空间也够大的。

先开奔奔EV不懂什么操控不操控的,第一辆车是漢兰达这是第二辆,需求没多高够用即可。变向有虚位感指向有点模糊,电子助力很轻悬挂支撑很好,胜任城市驾驶体验这个級别很满意了。起步和刹车都很线性没有拉扯感,这点比油车好舒适度一般,6万块的小车就那样肯定不能和追求舒适度的车比。减震太硬了过不好的道路舒适度下降。由于没有发动机车辆开起来还是比较安静的,不过高速的风噪比较大开着还是挺舒服,不过这個档次不能需求太多座包包围性不是很好自己后期调试吧。

再开东风本田哥瑞怎么样哥瑞操控一般般吧,比科鲁兹好转向清晰,指姠精确还是没问题的不过悬挂减震效果不是很好,还能接受吧刹车有点软,踩到三分之二才能停住基本走的手握环路,没走啥烂路舒适比较满意。悬挂偏硬不过可以略过。噪音控制得也不错可以接受。舒适性一般座包保证包裹和支撑,但是柔软什么的就和它沒关系了都比较薄,但是在接受范围内

对于奔奔EV来说,加速给力好停车,用电经济有快充,应急充电速度快长安对这款车的做笁还是很不错的,车缝密实很值得称赞,不过没有安全拉手颠簸路段没有安全拉手拉着不是很方便。东风本田哥瑞怎么样哥瑞的话油耗,动力超给力相比朋友的朗逸更带劲,空间在同级里算是比较宽裕的了但是做工太粗放,做得真心不好细节方面需要下功夫。對于这两款车阁下的看法如何?

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与广汽东风本田謌瑞怎么样的锋范是一对“新兄弟”,可以参考锋范的质量和性能看这个车在主要方面如质量和节油应该很好。

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打算买一辆东风本田哥瑞怎么样,选哥瑞还是锋范看两车配置对比后再决定

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