2.离合器采用联动操纵双作用式离合器;
3.变速箱采用4X (3+1)组成式结构.啮合会换档.速度范围0 3~37.8公里./小时.有12个前 进档.4个后退档.可选装爬行档.梭行档:
4.制动器采用湿式盘式制动器制动力矩大.制动效果好,驻车采用手制动装苴;
5.虽终传動采用行星减速机构.结构紧凑;
6.动力输出为半独立式.3档转速(540、730. 1000转/分)可供选择.可满足复合作业要求;
7.可选装2组液压输出接口:
8.转向系采鼡全液压转向.操作力小.独立油箱供油:
9.提升系采用分体式独立供油系统.力位控制.提升力大;
10.驾驶座采用弹赛减芫前后可调:
11.采用流线型機茧和挡泥板:
12.可选茇驾驶室.遮阳速.防翻架和气刹制动装罝,选装强升、强压式提升器
380(前驱动桥下沿) |
荇走速度 (公里/小时) |
动力输出轴-转速(转/分) |
东风554大桥拖拉机轮式拖拉机世超牌TG404
道依茨法尔轮式拖拉机DF2104
骏玛道轮式拖拉机MG2604
联诚轮式拖拉机LC404
2.离合器采用联动操纵双作用式离合器;
3.变速箱采用4X (3+1)组成式结构.啮合会换档.速度范围0 3~37.8公里./小时.有12个前 进档.4个后退档.可选装爬行档.梭行档:
4.制动器采用湿式盘式制动器制动力矩大.制动效果好,驻车采用手制动装苴;
5.虽终传動采用行星减速机构.结构紧凑;
6.动力输出为半独立式.3档转速(540、730. 1000转/分)可供选择.可满足复合作业要求;
7.可选装2组液压输出接口:
8.转向系采鼡全液压转向.操作力小.独立油箱供油:
9.提升系采用分体式独立供油系统.力位控制.提升力大;
10.驾驶座采用弹赛减芫前后可调:
11.采用流线型機茧和挡泥板:
12.可选茇驾驶室.遮阳速.防翻架和气刹制动装罝,选装强升、强压式提升器
380(前驱动桥下沿) |
荇走速度 (公里/小时) |
动力输出轴-转速(转/分) |
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2.离合器采用联动操纵双作用式离合器;
3.变速箱采用4X (3+1)组成式结构.啮合会换档.速度范围0 3~37.8公里./小时.有12个前 进档.4个后退档.可选装爬行档.梭行档:
4.制动器采用湿式盘式制动器制动力矩大.制动效果好,驻车采用手制动装苴;
5.虽终传動采用行星减速机构.结构紧凑;
6.动力输出为半独立式.3档转速(540、730. 1000转/分)可供选择.可满足复合作业要求;
7.可选装2组液压输出接口:
8.转向系采鼡全液压转向.操作力小.独立油箱供油:
9.提升系采用分体式独立供油系统.力位控制.提升力大;
10.驾驶座采用弹赛减芫前后可调:
11.采用流线型機茧和挡泥板:
12.可选茇驾驶室.遮阳速.防翻架和气刹制动装罝,选装强升、强压式提升器
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