VV5的内置胎压监测问题与维修过程

17款旗舰版，车龄3年零1个月现在共跑了10.6万公里；这么

时间以来这个车总體给我的感觉还

错的，基本没有什么毛病和问题就在前半个月左右刚刚过了质保没几天，在城市的快速路上行驶的过程中突然发现右後轮胎压告警，当时阴天还

着小雨因为我在浙江所以冬天也会时

，因为北方车友很多时候

言归正转，当时弹出的告警提示我当时以为爆胎了

如果爆胎的话按当时的80马左右的车速

可能行驶姿态那么平稳我立刻靠右减速停车检查；当时

方，我初步判断胎压监测失效或者電脑读码错误识别

出来；既然轮胎没有问题我就又继续行驶，大概行驶20分钟左右吧突然又告警消失了胎压显示又正常了，当时我就以为

系统偶发性故障应该问题

大就后面继续观察胎压数据。。。。

天早上冷车启动的时候我观察仪表

几分钟以后突然又开始胎压告警了，这时我没有停车观察而且

几分钟突然又恢复正常了

偶发式的告警这种情况大概持续了

周左右吧。后来慢慢的就变成了

直告警我僦抽了个时间去了

4S店，技师说胎压监测的寿命大概也就3-5年左右只能

零件116元+工时50元共计166元，我心里想那么小的

个零件真心好贵；他说由于

期更换胎压监测的车主比较多现在全国这个零件都非常紧缺，所以说需要订货但

听心里慌慌的，因为马上要跑

途回家过年了没有胎壓监测我心里真心没有底啊

去啊，所以我就开始百度学习了

这个胎压监测的胎压监测工作原理图和工作状态专业的人士说它内部有

内置嘚电池电量耗尽所以

块电池就能正常工作了；

次性封装的，所以想拆解的话也

定手法的当时给我的感觉就

还点着小雨的天气，这要

给我扔在路上我可咋办呀

来自己动手换个电池试

，所以我必须要拿死马当活马医

能维修10个都有余啊）

新旧电池对比照。似乎感觉哪里有点

這个淘宝上买的新电池来

个小小的合影留念吧。仔细

有点小区别后来卖家说款式买错了，我这心里啊

圈涂的量有点多，希望它牢

雖然有点难看，问题也

等胶干了以后就开始装上了见证奇迹的时候就要到了，还

3.拆装轮胎工时：20元

如果换全新总程共计：166元

建议像我这樣玩耍哦哈哈

你们如果换了整个胎压监测的车友们，请保存好替换

来的旧件换个电池也可以当备用哦。