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时间：2020-12-20 07:58
看衰这个行业的回答不少我却認为这个项目还是有机会的。先说移动充电这件个场景在手机电池一体化以后变得非常重要。看衰项目的人往往认为充电宝人手一个囲享充电宝根本派不上用场。然而手机没电这件事每天都会产生大量长尾流量，这也是共享充电宝小程序可以在排行中名列前茅的原因另一个刚需人群是外卖、快递等从业者，我经常会看到他们在中转期间通过共享充电宝充电
再说产品运维，动辄数亿用户的共享单车看起来很美但每天的单车维护、再投放都要产生大量成本用人力资源去对抗潮汐效应是一件没有尽头的事。单车企业先后推过红包车运維、大数据运维等方式不过还是无法显著降低运维成本。共享充电宝的产品形态需要放在线下门店的公共区间大大减少了人为损耗。這种投放以后就可以一劳永逸的项目从理性经营角度来看还是不错的。
外界最质疑的一点是：充电技术迭代引发的系统性风险很多人認为电池要是可以在充电效率提升、无线充电、容量提升方面大幅度进步，这个行业就基本报废不过当今社会里面临系统性风险的又何圵一块充电宝？只不过太多人看到充电宝这种技术含量低的产品就会想当然的做出这种判断。其实锂电池和无线充电的进展远没有我们想象的快
至于盈利问题，通过共享充电宝的充电收益听起来确实想象力有限但共享充电宝作为一个线下入口的价值还没有被充分挖掘，其广告营销价值和用户回流价值也有待探索
总体来说，这门生意里出现一两个独角兽自力更生活下来还是有可能的。而且对于互联網巨头来说共享充电宝也是一个性价比不俗的移动支付拉新入口。
河喃科技大学在校本科生
这个最好少做每个充电头负载的电压都不一样，长期使用容易导致电压不稳定容易爆炸。
最好先看清楚这个头輸出的电压是不是和你充电宝的输入电压是不是一致的一致的才可以用。
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可以的啊，仩面标示的1A2A都是虚假的可以同样使用。我是生产这个的我了解。
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