我的车12年别克英朗怎么样gt。一開始正常情况下发动机温度是保持在80度~90度之间水温表是能实时准确地显示发动机温度的。后来在一次行驶的过程中发生了故障仪表盘提示发动机温度过高，同时风扇和空调无法工作 经过维修之后只更换了节温器，然而水温表就没法准确的指示温度了热车之后读数缓慢上升到90的位置就不动了，而通过检测发动机实际温度是一百多度。 在维修之前风扇是有高速档和低速档的，在不同的温度情况下風扇的转速不一样。现在不开空调的情况下只有发动机温度达到了110度的时候风扇才开始工作温度降到100度的时候停止，发动机温度一直保歭在100多度而且感觉风扇一启动就是最大功率。 后来了解到更换的节温器是马勒的改进型。因此想问一下造成维修前后发动机温度不┅样，风扇工作情况不一样是不是因为节温器是改进型的原因？