、微机控制的空调系统是结合各种

对汽车有关的运行参数进行实时检

、微机控制的空调系统，具有以下功能：

发动机冷却系统和空调冷凝器共用一个风扇进行散热

、汽车空调压力开关可分为

、空调制冷系统主要由压缩机，冷凝器膨胀阀、蒸发器四大部件组成。

、水暖式暖风系统是利用发动机的冷卻液作为热源，多用于轿车

、制冷系统静态压力一般应不低于

、歧管压力表上高压接口接红色管，低压接口接蓝色管中间接口接黄色管。

、电磁离合器如安装时间隙过大在运行时会发出噪声。

、当风扇电路因接触不良引起电压过低对风扇转速影响不大。

、如经过蒸發器风量不够一般会使制冷效果差，不会引起蒸发器冻结

、如冷凝器通风不良，散热效果差空调制冷量将下降，严重会引起管路爆裂

、高压开关安装在高压管路上，低压开关安装在低压管路上

、高压开关触头分为常闭型和常开型，常开型用来控制冷凝器风扇的高速挡电路

、高压卸压阀安装在压缩机排气口处，当系统压力过高时阀门打开，制冷剂溢

、温度控制器开关起调节车内温度、防止蒸發器因温度过低而结霜的作用。

、热敏电阻式温度控制器其热敏电阻具有负温度系数，即当温度升高时其阻值

、制冷系统安装发动机怠速控制装置目的是为了保证汽车的怠速性能。

、冷却液过热开关其作用是防止压缩机过热的情况下使用空调

、压缩机过热开关其作用昰防止压缩机过热的情况下使用空调。

、制冷剂与火焰接触时会分解为有毒的气体它能与冷冻油和水互溶。

、制冷系统是利用制冷剂在系统循环过程中发生化学变化时吸热和放热的

、在使用中可以将两种不同的制冷剂交换使用。

、压缩机将低温低压气态制冷剂压缩成高溫高压气态制冷剂

、当观察到储液干燥器上的视液镜有汽泡时说明制冷剂足够。

、蒸发器表面结霜是由于进入蒸发器的制冷剂和通过蒸發器表面的风量都过少

、积累器用于回气管路中的气液分离使制冷剂以气态进入压缩机避免引起液

、真空驱动器可分为单膜片和双膜片，单膜片有一个位置双膜片有二个位置。