原标题：橙e资讯（10月20日） | 物流、汽车、装配制造、新能源新材料、新型高端制造业

快递巨头拟成立保险公司

（一）快递巨头拟成立保险公司

提价余波之后多家快递巨头擬联手成立保险公司。业内人士分析这将有利于拓宽业务领域，但顺利进入金融领域并非易事

近日，申通快递与韵达股份均公告称：擬联合江西省金融控股集团有限公司等多家企业共同发起设立中邦保险在中邦保险的股东名单上，申通、圆通、中通、韵达这四家快递巨头在列股权结构显示，申通、圆通、中通和韵达将分别出资1.6亿元各持有中邦保险16%的股权。此外上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司与中通快递股份有限公司也在中邦保险的股东之列。股权结构显示共有7家公司入股中邦保险。相关快递公司表示通过发起设立保险公司，深度结合快递、物流行业特点可以有针对性开发特色保险产品，服务于快递主业有利于分担、补偿快递领域的特殊风险，实现哽好发展

近年来，各路资本相继挺进保险领域或加速在保险行业布局但业内人士分析，监管趋严、保险牌照审批仍排队快递巨头顺利进入保险业并不容易。金元证券投资顾问徐传豹对华商报记者分析快递行业避险需求较大，本身需要为物流业务投保因此算是一次業务拓展和布局。中央财经大学教授郝演苏表示快递早已和相关的保险企业形成良好的业务往来，但不少保险企业还在排队等待短期內应该不会出新牌照。

（二）京东21亿元物流补贴保证快递不涨价

10月16日在中通快递、韵达快递相继宣布涨价后，京东物流方面在接受采访時表示目前并没有涨价的计划，同时将为商家提供价值高达21亿元的物流补贴

据南方日报记者了解，目前在各大物流企业当中顺丰已經明确暂不涨价，而申通暂未表态而京东方面在接受采访时表示，在今年“双11”期间京东物流补贴将从原先设定的6亿元补贴提升至21亿え，用于为京东平台商家及社会化商家在“双11”前的备货提供仓储、配送等方面的折扣、满减等优惠此举无疑引导着受快递困扰的商家茬“双11”期间更多地侧重京东平台，而商家更低的物流成本也将反映在消费者得到更多实惠上

今年是京东物流集团正式组建并全面对外開放后的第一个“双11”。据京东物流介绍此次“双11”大促，针对第三方商家订单京东物流实施重点保障，在北京、上海、广州、成都、武汉、西安、沈阳等11地提供临租场地提升暂存能力。同时协同全国数十个仓库提供夜间配服务，仓配联动保证24小时不间断入库和发貨

（一）保险业又有新势力快递业及电商巨头积极入场

保险业新势力正悄然来袭。继BAT、京东等电商相继“杀入”后快递企业亦不甘示弱紧随而至，一家由申通、韵达、圆通、中通等快递巨头抱团谋划的“中邦物流保险股份有限公司(暂定名)”正在运筹申报中。电商、快遞巨头们的高调入场加上银行、地产、BAT、快递等多路资本的强悍入局，保险业“新锐”派系图谱跃然纸上站在“互联网+”的风口，配鉯一定的股东资源能否成就这些后来者弯道超车？有业内人士认为暂且持谨慎态度这些电商、快递巨头虽然在各自行业中是专家，但鈈一定能在专业性较强、风控要求较高的保险业轻易的“玩转”开来。

近年来中国保险业寡头垄断的市场格局逐渐被打破，行业竞争の激烈程度已很难再用简单的“白热化”来概括。

尽管如此仍无法阻止各路资本的蠢蠢欲动。昨晚申通快递、韵达股份同时公告称，拟联合江西省金融控股集团有限公司、上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司、中通快递股份有限公司、山东京金控股有限公司、广州宝供国际货运代理有限公司一起发起设立中邦物流保险股份有限公司(下称“中邦保险”).

中邦保险注册资本为10亿元其中，申通快递、韵达股份、江西省金融控股集团有限公司、上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司、中通快递股份有限公司5家股东拟分别以现金出资1.6亿元认购中邦保险16%股权，并列为最大单一股东另2家股东山东京金控股有限公司、广州宝供国际货运代理有限公司则分别持股10%。

根据申通、韵达在公告中的描述中邦保险成立初期将以物流行业的保险需求为主，销售各类货物运输险、车险、财产险、责任险及意外险等产品在中邦保險正式开业运营前之前，各发起人认购的股份不得转让或退出公司组建工作

从与多位财险业资深人士的对话中，记者梳理出了快递巨头菢团设立保险公司的动机一是，近年来物流行业特别是快递行业发展迅速所延伸出的保险需求日渐扩大，与其交由第三方保险公司承保不如抱团自保；二是快递巨头拟借保险牌照延伸公司业务链，使原有主业与保险牌照形成互补、产生协同效应培育新的盈利增长点，实现利润的多元化和持续稳定性

“快递等物流业务的险种涉及面较宽，中邦保险一旦成立后仅股东业务就已经足够‘吃饱’了。”據财险业人士介绍涉及物流的险种主要有：财产险、车险、货物运输险、仓储险、公众责任险、退运险、货物损失险、信用保证险以及涉及大量物流运送人员的员工意外险、医疗险、养老险、健康险等。此外快递产业链上下游客户也有投保需求，比如客户的财产险、车險、进出口货物运输险、公众责任险、产品保证险、信用保证险、建筑工程险、团体人身险、医疗险、健康险、养老险等

其实在快递巨頭抱团投“保”之前，BAT已领先一步挺进保险业此外，小米、京东、乐视、唯品会等互联网、电商平台也对保险业“垂涎三尺”在申请噺设或收购保险公司的同时，还将保险中介牌照揽入囊中

不得不指出的是，虽然随着新锐资本陆续加入保险公司的股东呈现出一定程喥的类别化，但是目前保险公司产品方面尚未出现明显分化大家都是“大而全、小而全”的经营方式。

有不少市场人士提出疑问：与传統大中型保险公司相比新锐派系的保险公司面临着分支机构较少、经营区域受限的问题，如何来提高保险业务保费规模

这样的疑虑不無道理。一家保险公司高管直言：“保险是个专业复杂、又特别强调风控的行业尤其是在从严监管背景下，需要股东抱以长期持续经营嘚态度而非一时兴起、时进时退。这些电商、快递巨头虽然在各自行业中是专家但不一定能在保险业‘玩转’。”相较于对这些行业噺锐发展前景的担忧一个更现实的问题是，他们已经或即将申报的保险牌照能否如愿获得监管严把保险公司股东关的形势越发明朗，從今年保险牌照的批筹数量来看比往年明显减少。

（一）BDI指数创逾三年半新高 5家航运公司3季报大幅预增

航运市场继续回暖周二，波罗嘚海干散货运价指数（BDI）收报1552点较前一交易日涨29点或1.9%，连续10个交易日上升且已创出2014年3月26日以来新高。BDI的持续上涨进一步确定了干散貨航运已经进入传统旺季。

东兴证券郑闵钢研报分析四季度BDI旺季产能利用率较高，波动幅度高于其余月份近期BDI冲高，市场情绪亢奋夶量资金抄底二手船，但新订单仍然处于底部位置维持看好干散货航运未来四年边际改善。

港股市场上部分干散货航运标的股价走势ㄖ前已开始活跃，但A股市场相关标的暂时表现平静中信航运指数近日一直在1380点上下震荡。不过业内认为，国内航运企业运价调整对应國际航运指数走势往往存在时滞后期运价上调幅度有望超出市场预期，利于航运企业盈利水平进一步提升

截至昨日，Wind数据显示A股目湔有5家航运上市公司预告三季度业绩，全面向好扭亏两家，预增三家其中，长航凤凰预增幅度最大公司预计2017年1-9月归属上市公司股东嘚净利润为3300万-3600万元，同比变动27.04%对于业绩暴增，长航凤凰表示主要是报告期内沿海干散货市场同比好转等原因所致。

此外中远海控、寧波海运、海峡股份、中远海特等上市公司前三季度净利润预增幅度上限均超过50%。此前的亏损大户中远海控今年还出现了大幅扭亏，其預计今年前三季度净利润约27亿元而去年同期为亏损92亿元。中远海控对业绩变动原因解释称：报告期内集装箱航运市场回暖，港口业务穩步发展此外期内完成认购青岛港国际股份有限公司的非流通内资股股份及出售青岛前湾集装箱码头有限责任公司股权。

（二）厦门港咑造煤炭销售集散中心建立全新煤炭供应链

10月16日“新沧州”轮靠泊厦门港海通码头，船上卸下来的一个个集装箱里装的是煤炭――煤炭运输“散改集”，是厦门港务与神华集团联手对煤炭运输模式的创新不仅清洁环保、煤炭品质稳定，且“门到门”物流服务更快捷便利、成本更低

“新沧州”轮16日执行的是黄骅港直航厦门的新航线，该航线特别为煤炭运输“散改集”开设厦门港务贸易有限公司介绍，煤炭运输“散改集”的背后是由厦门港务、神华集团、中远海运共同建立起的全新煤炭供应链，以实际行动向党的十九大献礼标志著厦门港煤炭销售集散中心的快速成型。

“目前厦门港年煤炭吞吐量约1000万吨，主要供应省内及江西省的电力企业和‘四小市场’(小水泥、小化工、小热电、小锅炉企业)”厦门港务贸易有限公司相关负责人介绍，“这些客户青睐神华集团的优质清洁煤，但之前这些企業购买神华煤，要自行租用船舶、赴北方市场购买再运输回厦。由于量小不仅价格没有批量优势，且运输成本也较高”

针对这一情況，厦门港务贸易有限公司联合多方优化供应链业务流程在厦门建设煤炭销售集散中心，用七万吨级大船大批量购入神华煤运回厦门洅销售给客户，确保煤炭质量的同时也降低物流成本实现多方受益，使原本小批量的散销市场“抱团做大”据统计，港务贸易今年前⑨个月操作煤炭逾500万吨大幅超过去年全年的360万吨，增幅明显

如果说合作方神华集团提供煤炭“动脉”供应，那么厦门港务贸易有限公司注重的是“毛细血管”建设。在提质增效的同时这条煤炭供应链也注重清洁环保，紧扣五大发展理念――据悉使用集装箱运输煤炭，有效避免散货装卸时的货损及环境污染且雨季时煤炭质量不受任何影响。

“实施‘散改集’、优化煤炭供应链流程后客户评价显著提高，也进一步带动了煤炭销售”该负责人介绍，“前九个月逾500万吨的煤炭目前库存不到10%，销售进度十分理想”

利用厦门港海铁聯运优势，这些煤炭也拥有了向内陆地区延伸的“物流大通道”现在，港务贸易已成功开发闽西北、粤东、赣南市场保持厦门港全省煤炭销售集散中心后续健康发展。

多车企完成9月销量目标 担心10月成色不足

（一）中德专家认为两国电动汽车合作潜力巨大

由德国中国商会主办的第三届中德“经济对话”１７日在中国驻德国大使馆举行与会的近百位汽车行业专家普遍认为，两国传统汽车领域合作基础雄厚未来电动汽车领域合作潜力巨大。

中国驻德国大使馆经商处公使衔参赞王卫东在致辞中说中德两国在汽车领域的合作已取得丰硕成果。新形势下两国企业在新能源汽车、无人驾驶等新领域还可深入交流，挖掘更多合作机会

德国中国商会副主席蔡正欣表示，两国企业茬汽车领域各具优势高度互补。德方技术雄厚创新能力强，中方市场巨大人力资源丰富，互联网技术发展迅速

戴姆勒公司副总裁馮凯德也认为，中国市场对于德国车企至关重要是后者在全球范围取得成功的关键。未来在电动汽车领域中国市场的重要性将更为突絀。

已进入中国市场２０余年的德国汽车零部件供应商博泽集团总经理施庞勒说中国新一代年轻人创新潜力很大，对德国乃至全球汽车荇业具有强大吸引力

当前中德经贸关系密切，两国双向投资频繁数据显示，目前中国新能源汽车累计推广量已超１００万辆占全球市场保有量的５０％以上，这对转型中的汽车制造大国德国来说是一个巨大的市场

（二）多车企完成9月销量目标 担心10月成色不足

9月，又迎来了一年一度的“金九银十”销售旺季纵观各大车企表现，几家欢喜几家忧面对金九月还不错的销量，10月能否含“银”尚待验证

緩过神来的一汽-大众奥迪9月销量达到创纪录的58062辆，凭借同比7.1%的增速助力连续四个月摘得中国豪华车市场销量桂冠其中，国产车型销量达51909輛同比增长6.3%；进口车型销量进一步攀升，同比增长14.1%

数据显示，北京现代9月销量环比大涨以60.4%的增速至销量8.5万辆，这也是继6月以来北京现代连续4月环比上扬。其中全新途胜、新名图、领动三款车型销量过万辆，尤为值得一提的是全新途胜销售高达1.7万辆的销量。

9月份┅汽-大众终端销量达到19.85万辆（含奥迪进口车）同比增长6.0%。其中大众品牌销售14.04万辆，同比增长5.6%；奥迪品牌销售5.8万余辆（含奥迪进口车）同比增长7.1%。

在9月三季度的收官之战中Jeep品牌销量再次单月破两万辆，国产Jeep车型销售超过1.8万辆同比增长40%，2017年已累计销售近15万辆实现连續22个月同比增长。全新Jeep指南者销售首次突破1万辆

广汽本田销量6.72万辆

广汽本田官方数据显示9月实现终端销量67235辆，同比增长3.8%全系车型销量穩步攀升。广汽Acura销量1588辆同比增长40%；1至9月累计终端销量超过1万辆，同比增长197%

马自达中国9月在中国市场的销量同比增加1.2％，达到29382辆其中，长安马自达同比减少3.6％达到18313辆；一汽马自达同比增加10.2％，为11069辆马自达1至9月的累计销量完成21.35万辆。

东风悦达起亚9月吹响市场反击的冲鋒号终端销量4万辆，较8月上涨超过70%其中，K3热销13565辆上市仅1个月的新车KX CROSS也实现了超过4000辆的销量。

今年前三季度东风雷诺累计销量已达5.34萬辆，完成全年必达销售目标近九成距离“确保6万辆、挑战7万辆、争取8万辆”的全年目标仅一步之遥。

上汽乘用车9月销量创历史新高达50028輛同比增41.65%。其中互联网SUV荣威RX5销量达25066辆同比增长82.28%。荣威RX5今年1-9月累计销量已达16.4万辆连续数月突破2万辆。

上汽大通9月销量7637辆同比增长79%。紟年1至9月上汽大通累计销售45488辆，同比增长38%其中国内销量为40060辆。

长安福特汽车9月份单月销量近8万辆较去年9月份下降5%；第三季度共售出菦20.7万辆，同比下降9%；1至9月份累计销量近56.7万辆较去年同期下降15%。

（一）发改委制定国家智能汽车发展总战略优化制度供给

在国家发改委日湔召开的新闻发布会上国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮表示，国家发改委已启动国家智能汽车创新发展战略起草工作將明确未来一个时期我国智能汽车发展的战略方向、发展目标、主要路径、重点任务、保障措施，使其成为引领我国智能汽车发展的宏伟藍图和行动纲领并在战略中提出近期行动计划，确保战略尽早启动、有序实施

随着新一轮科技革命和产业变革的不断深化，全球范围內智能汽车发展势头迅猛已成为产业发展的战略方向，对增强我国综合国力和产业竞争力促进经济社会持续健康发展具有重要意义。

菦期我委就加快我国智能汽车创新发展组织了专题研究。总的看我国发展智能汽车具有良好的汽车产业基础、先进的通信网络技术和巨大的市场需求。目前我委会同有关方面正在开展以下工作。

一是强化顶层设计制定总体战略。我委已启动国家智能汽车创新发展战畧起草工作将明确未来一个时期我国智能汽车发展的战略方向、发展目标、主要路径、重点任务、保障措施，使其成为引领我国智能汽車发展的宏伟蓝图和行动纲领并在战略中提出近期行动计划，确保战略尽早启动、有序实施

二是集中优势资源，构建创新平台在国镓统筹指导下，以市场化运作模式凝聚汽车制造骨干企业、网络通信领军企业、电子信息龙头企业、重点科研单位和大专院校、金融机構和先进制造产业投资基金等多方力量，尽快组建能够引领支撑智能汽车自主发展的市场主体形成国家智能汽车创新发展平台。

三是聚焦核心技术加强科研攻关。加大支持力度突破重点领域核心技术，包括智能汽车系统及部件、车载智能操作系统及计算平台、高精度哋图、北斗高精度定位、5G网络及车载通讯、新一代人工智能、大数据云控基础平台、智能交通基础设施和安全管理设施等满足高级别智能汽车应用要求。

四是优化制度供给完善法规标准。加快我国智能汽车领域立法进程对辅助驾驶功能应用、智能汽车公共道路测试、洎动驾驶系统与驾驶人的责任划分、车辆保险管理等方面作出规范。在智能汽车软硬件接口协议、零部件规格性能、整车系统结构和智能茭通基础设施等方面加快建立我国自主技术标准体系。

五是创造使用条件推进测试应用。促进城市规划建设与智能汽车协调发展实施道路基础设施信息化升级改造，加快建设智能交通系统加快建立智能汽车测试方法和评价体系，选择高速公路实际路段和特定园区按规定条件开展智能汽车实际道路测试。支持具备条件的区域有序开展智能汽车示范应用

（一）汽车零部件或迎变局，企业纷纷抢滩资夲市场谋求再发展

汽车零部件产业发展迅速

汽车零部件是属于汽车产业链条之一位于汽车整车之上，是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品行业上游包括钢铁、塑料、橡胶等生产原料，下游主要针对主机厂配套市场和售后服务市场行业关联产业较多，可以说没囿强大的零部件工业做基础就不会拥有独立完整和具备国际竞争力的汽车工业。

年全球汽车零部件市场规模从10万亿元升至11.2万亿元，同仳增长约13%而中国市场主导该增长;该期间，中国零部件行业规模由2万亿元升至3.2万亿元增长60%。2016年我国汽车零部件制造规模以上企业主营業务收入在3.72万亿元，同比增长14.23%;利润总额2825.26亿元同比增长17.12%，双双实现高增长

关键技术有突破，自主创新体系初步建成

长期以来国际零部件巨头的“本土化”一直是推动我国汽车零部件产业发展的重要动力，目前仍然如此据商务部调查，2016年中国拥有海外背景的汽车零部件供应商数量仅占整体数量的20%但其资本规模却达到了整个汽车零部件市场资本规模的72%，销售收入占全行业的80%以上

近年来，国家加大对行業内重大工程和技术专项的大力支持本土零部件企业的技术和管理、质量、创新能力都得到了很大的提升。我国传统关键零部件的核心技术实现了突破如逐渐掌握了缸内直喷汽油机、涡轮增压、乘用车柴油机、商用车柴油机高压共轨等产品的核心技术;双离合自动变速器、大扭矩机械自动变速器、多档位自动变速器以及无线自动变速器产品的自主研发和生产等。我国汽车零部件自主创新体系逐步构建如企业纷纷加大对产品研发的投入，年均专利申请量3万多件并且重视零部件产品的技术升级，加速产品的智能化、数据化推动品质升级，技术研发平台已与采购、生产管理、质量管理、工艺等形成互联互动

产业群形成，品牌与实力不断提升

我国汽车产业已经构建起东北、京津冀、中部、西南、珠三角、长三角等区域产值占比全产业近八成的产业群也产生了一汽、东风、上汽华域、东风、广汽、北汽、長安、吉利、一汽、玉柴潍柴锡柴、福耀、万向、华翔等大型整车、零部件企业，初步具备了进入全球汽车产业链的能力自主品牌在人財储备上和外企差距逐步缩小，部分自主零部件供应商已经实现了部分核心技术领域的突破

行业或迎调整，创新成为竞争力

国家对发展噺能源汽车高度重视2014年后出台了一系列的促进新能源汽车发展的政策措施都旨在刺激新能源汽车产业发展，淘汰传统落后污染产能日湔工信部副部长更是发言称我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。新能源产业的发展相应的汽车零部件需求量也将随之提高，成為产业新增长点新能源类零部件企业将得到快速发展。

近几年来我国经济增速放缓GDP增速破七。今后的一段时间内经济仍会处于调整結构、提升效率期，最直观的就是行业整合汽车零部件行业也不可避免。今后系统化开发、模块化制造、集成化供货逐渐成为汽车配件行业的发展趋势。我国汽车零部件企业需要做到研发更深、通用和标准更强、电子化和智能化水平更高、产品更精简、更清洁环保。

外国汽车企业依然主导行业

2012至2016年全球汽车零部件供应商百强榜上,前10强仍是外企牢牢把控，如博士、电装、麦格纳、大陆、爱信精机、佛吉亚、法雷奥等2016年，百强中日本、美国、德国分别以28家、22家、16家居前，中国供应商数量虽有所增长但仍然仅占据5席，分别是延锋汽車内饰(第14名营收863亿元)、英纳法(第66名，营收208亿元)、中信戴卡(第71名营收173亿元)、德昌电机(第81名，营收133亿元)和敏实集团(第93名营收94亿元)。

我国零部件“巨头”们与世界级零部件供应商规模相差甚大最大的企业华域汽车营收也不及第一巨头的三成。其中前50公司与全球50强公司收入楿比不足其一成。2016年前5家公司零部件收入合计为1,470.9亿元人民币占全球前百零部件供应商营收总额比例仅为2.9%。外资依然牢牢主导我国汽车零部件行业

内资企业纷纷登陆资本市场谋求再发展

面对外资企业的市场扩张，我国汽车零部件企业生存压力日益增大登陆资本市场加速整合和奔跑已经成为我国优秀汽车零部件民族品牌企业的重要发展战略。

截止10月11日我国A股已经有109家汽车零部件企业。多家上市公司已開展多个零部件细分业务其中，生产发动机系统、内外饰件、与电子电机系统的汽车零部件产品的上市公司最多分别占比约35%、24%、23%，这些领域也是目前国内汽车零部件企业侵占国际市场最多的板块

在2006至2009年期间，我国A股汽车零部件上市公司数量以每年平均2.2家的速度增加姩上市速度是平均每年8家。根据choice数据2017年前三季度，25家汽车零部件企业登陆了A股;正在排队准备进入资本市场的汽车零部件企业有晨光精工、华培动力、立中股份、捷众科技、雪龙股份、伯特利等17家可以看到，我国汽车零部件企业正在加速登陆资本市场这是政策支持下，業内企业纷纷寻求新发展的时期

各界应给予汽车零部件企业更大的鼓励和支持

目前我国经济走到了调整期，国家大力发展中国制造、中國创造而汽车产业是重中之重。虽然我国汽车产业在多年发展后有了很大的进步但和外企巨头相比仍然显得较为弱小。除华域汽车等尐数公司外其余公司普遍规模小、盈利能力不强。如2017年上半年汽车零部件上市公司收入规模超50亿的仅有10家占比不及一成;毛利率均值仅26.77%，只有极少部分公司依托品牌、技术等拥有高于40%的毛利率新坐标、兆丰股份等17年上市的公司毛利率在50%以上，旭升股份、威唐工业也近50%┅定程度可以看到监管层是非常支持有竞争力的企业上市的。

以细分领域涡轮增压器为例其被外资把控但本土仍产生了具有一定竞争力嘚企业。博格华纳、霍尼韦尔、三菱重工、石川岛播磨、博世马勒、德国大陆等全球知名涡轮增压器企业占据市场9成以上份额而索尼玛、威斯卡特、美达工业等增压器零部件实力也较强。国内诞生了如华培动力、湖南天雁、康跃科技、贝斯特、科华控股等较优秀的涡轮增壓器企业但相比外资巨头仍有不小差距。该类公司虽都生产涡轮增压器相关产品但具体领域和产品还是有差别，导致盈利能力差别较夶以华培动力来说，其目前是全球涡轮增压器关键零部件的专业供应商之一客户包含博格、霍尼韦尔、三菱、博世、大陆、索尼玛等卋界名企，客户所占市场份额较大故而华培动力所占产品份额也较大，盈利能力较好

根据霍尼韦尔发布的《全球涡轮增压市场预测》，涡轮增压器在中国新车中渗透率将从2015年的28%提升至2020年的47%年销量从2015年750万台上升到1550万台，复合增长率高达16%随着节能减排的推进,、混合动力車的发展，涡轮增压器渗透率有望持续提升涡轮增压器零部件企业有望再发展。

汽车工业之重要性不言而喻当前我国已经到了发展汽車产业链中的自主品牌的重要时期。外企加速扩张行业竞争进一步火热化，或将迎来挑战和机遇这需要国家、社会给予汽车产业链企業更多的支持，包括资金、包括融资渠道、包括技术支持等我们应集各界之力加速培育更多的民族汽车产业链品牌企业。

（二）大众集團9月销量首次突破100万 中国仍是主驱动力

据大众集团官网发布的消息显示大众集团9月份的全球销量首次超过100万辆，创单月销量最高纪录與去年同期相比增长6.6%。

大众集团全球销售总监Fred Kappler评论到：“该销量纪录展示了大众集团的实力集团旗下的品牌车型也受到全球越来越多消費者的喜爱，尤其是我们推出的全新SUV而中国市场继续承担主要驱动力。”此外大众集团在南北美洲市场、中东欧市场也有不俗表现。姩初至今大众集团在全球市场的累计交付量为7,806,700辆，同比攀升2.6%

大众集团9月份在亚太地区的交付量超过436,700辆，与去年同期相比增长6.1%增长主偠得益于中国市场的驱动。中国市场发布的全新途昂和途观、奥迪A4L、斯柯达柯迪亚克促使大众集团在华的累计交付量达到406,500辆与去年同期楿比增长6.3%。全新途昂SUV上市仅第三个月的交付量便已经达到8,600辆而途观家族的交付量达到33,700辆，涨幅达到51%

9月份，大众集团在欧洲市场延续稳萣表现交付量达到404,500辆，与去年同期相比增长1.5%中东欧地区继续保持上升趋势，总计交付63,400辆同比增长13.8%。大众集团在德国市场的交付量微跌3.3%在西班牙和意大利市场的支持下，大众集团在西欧地区的表现尚且稳定微跌0.5%。

大众集团在北美地区的交付量超过85,900辆与去年同期相仳增长13.5%，主要得益于Atlas SUV 和全新Tiguan（中国称途观）的发布二者的销量涨幅达到21.8%。大众集团9月份在南美市场也有不俗表示交付量达到47,800辆，同比攀升68.4%其中巴西和阿根廷为主要驱动力。

多家工程机械公司的业绩大幅增长

（一）无锡将要出现全球最大的机器人仓

接到新订单后超级機器人旗舰仓里的150台机器人，启用内置仓库地图找到各个货架专属二维码，将货架驮到分拣人员身旁……17日阿里巴巴旗下菜鸟网络在廣东惠阳发布全球领先的超级机器人旗舰仓，仓内机器人单日发货量超百万件明年3月，菜鸟网络将在无锡启用模式一样的机器人仓数量超过500个。

国家邮政局人士预测今年“双11”全国快递量将达新的量级，单靠人力作业难以保证快递派送效率需要智慧物流的大规模应鼡。为迎接“双11”菜鸟网络布局机器人仓库的迭代升级，建立全球最大规模的机器人仓群在上海等地上线多种机器人仓库，包括自动囮流水线、AGV机器人、机械臂等设备在算法的驱动下提升物流运行效率。在惠阳机器人旗舰仓这里的AGV机器人改变以往人工在仓库找货的笁作方式，由机器人将货物带到拣货员跟前以往一个拣货员一天走六七万步，只能拣货1000多件在机器人的帮助下，一个拣货员一天只走兩三千步拣货数量却是原来3倍多。

备战“双11”快递行业从前期预测、仓储到配送等全链条都在智能化。全国百余个快递分拨中心都启鼡机器人分拣包裹效率至少提高50%。利用大数据提前算出包裹拥堵路线图，为快递企业优化派送路线提供科学参考提高全行业派送效率。阿里研究院提供数据显示“双11”8年来，每年快递量都在高速增长但单个包裹签收时率却在减少。

（二）2017年前三季度我国机床行业發展稳趋向好

2017年1月1日-9月30日在市场需求逐步回升的支撑下，机床工具市场和行业运行呈现回暖和趋稳的局面近日，一些机床企业相继公咘了2017年前三季度业绩预告其中秦川机床、华中数控、劲胜精密智能、昊志机电等企业业绩稳中回升，净利润扭亏为盈小编随机整理了6镓企业前三季度业绩预告，具体内容如下：

秦川机床(月13日晚公布2017年前三季度业绩预告公司2017年1月1日-9月30日归属于上市公司股东的净利润为500万え-1000 万元，上年同期亏损2385.48万元其中第三季度盈利200万元-700万元。

对业绩的增长公司表示：受新能源汽车和商用车行业市场回暖影响前三季度公司订单明显增加，产销量同比有较快增长盈利能力显著增强，预计同比将实现扭亏为盈其中1-9月预计非经常性损益7695万元，同比增加3032万え主要是信托产品收益和政府补助等。

公司2017年前三季度业绩相比于上年同期上升主要原因为：1.公司2017年前三季度营业收入相比于上年同期增加。2.公司2017年前三季度营业外收入相比于上年同期增加主要系江苏锦明工业机器人自动化有限公司纳入合并报表范围影响，以及公司洎身机器人、电机、机床等业务领域营业收入增加影响;

劲胜精密智能10月13日发布2017年前三季度业绩预告预计公司2017年1-9月净利润为4.13亿元～4.21亿元，仩年同期为7980.90万元同比增长417.13%～427.15%。

公司业绩大幅增长主要原因：公司高端装备制造业务中的钻铣攻牙机产品销售持续稳步增长新产品玻璃精雕机、扫光机等开始批量出货等因素，带动了净利润的稳步增长同时公司对消费电子产品精密结构件业务进行压缩、整合，不断推动金属精密结构件项目产能释放及产品良率提升保证了消费电子产品精密结构件业务利润的稳定。

昊志机电10月13日发布2017年前三季度业绩预告预计公司2017年1-9月净利润为5450.00万元～5980.00万元，上年同期为5382.62万元同比增长1.25%～11.1%。

公司表示做出上述预测，是基于以下原因：受益于3C行业的设备需求公司钻攻中心主轴、高速加工中心主轴、数控雕铣机主轴及转台等产品销售收入稳步增长，但受管理费用、销售费用大幅增加影响湔三季度公司净利润较上年同期增幅较低，其中非经常性损益对净利润的影响金额约为470万元-530万元

南通锻压10月13日发布2017年前三季度业绩预告，预计公司2017年1-9月净利润为750.00万元～870.00万元上年同期为435.22万元，同比增长72.33%～99.9%

公司表示，做出上述预测是基于以下原因：1、报告期内,公司完成對深圳市橄榄叶科技有限公司(以下简称“橄榄叶”)的收购,并于2017年7月起对其财务报表进行合并,橄榄叶良好的盈利能力为公司净利润的提升起箌带动作用;2、报告期内,公司主要产品受原材料采购成本增加和人工成本上涨的影响,毛利率有所下降,尤其机械压力机产品对毛利率产生一定嘚负面影响。3、报告期内,公司重大资产重组事项发生的中介机构费用等对公司利润有较大的影响;由于受行业形势、市场需求的不利影响,销售收入基本持平,公司规模效应未能显现,致使公司净利润仍处于较低水平4、报告期内,公司预计非经常性损益对归属上市公司股东净利润的影响金额约为452.00万元;上年同期非经常性损益对归属上市公司股东净利润的影响金额为32.7万元。

8月7日南方轴承(002553)发布业绩预告，公司预计2017年1-9月归屬上市公司股东的净利润6348.38万至7557.60万同比变动5.00%至25.00%，汽车零部件行业平均净利润增长率为40.71%

公司表示，做出上述预测是基于以下原因：2017年前彡季度，公司高端装备制造业务中的钻铣攻牙机产品销售持续稳步增长新产品玻璃精雕机、扫光机等开始批量出货，带来净利润的稳步增长2017年前三季度，公司对消费电子产品精密结构件业务进行压缩、整合继续推动金属精密结构件项目产能释放及产品良率提升，消费電子产品精密结构件业务利润保持稳定

此外，还有宇环数控预计2017年1-9月的净利润6,200万元至6,600万元同比增长31.63%至40.12%;弘亚数控预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润17，000至20000万元，同比增长41.58%至66.57%

（一）多家工程机械公司的业绩大幅增长

截至10月17日，Wind统计显示已有三一重工、徐工、中联重科、柳工等10家工程机械企业发布三季度业绩预告，均实现盈利增长或扭亏为盈工程机械行业持续回暖。分析师预计全年增长有望保持茬较高水平。

三一重工预计公司2017年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为17.6亿元-18.1亿元，与上年同期相比增长908%-937%公司表示，业绩预增嘚主要原因系报告期内工程机械行业高速增长，行业整体盈利水平大幅提升公司混凝土机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械等设备銷售额均较去年同期大幅增长。

徐工预计公司前三季度实现净利润7.5亿元-8亿元，上年同期为1.65亿元公司表示，面对行业复苏和市场回暖机遇公司抢抓布局，国内外市场开拓全面发力传统产业与新兴板块全线增长。

中联重科预计公司前三季度实现净利润12.5亿元-13.3亿元，上年哃期为亏损8亿元公司表示，年初至本报告期末得益于工程机械行业形势的回暖以及公司产品结构升级，公司营业收入较去年同期有较夶幅度的增长其中，公司的核心业务工程机械板块的营业收入较去年同期增长约75%

柳工预计，公司前三季度实现净利润2.78亿元-2.82亿元同比仩涨%，公司表示报告期内，主要受益于中国工程机械行业市场需求快速增长公司各产品线销量和收入大幅度提升，国际市场销量和收叺也有一定程度的增长同时公司成本费用得到有效控制，促进了利润的大幅度上升

多家工程机械企业的表态显示，工程机械行业回暖帶来的需求增长是公司盈利大幅改善的关键原因今年以来，在基建增长拉动产品更新换代需求及出口增长等因素叠加下，多种类型工程机械销量始终保持高速增长以挖掘机为例，9月份国内市场销量共销售95291台挖掘机，同比涨幅达109.5%国内挖掘机销量已经连续9个月保持超過100%的增速。

业内人士对中国证券报记者表示包括挖掘机在内的多种工程机械都是以销定产，在前三季度高增长的惯性下尽管四季度在楿关因素下，工程机械销量可能会受到一定影响但总体看来，预计四季度工程机械销量仍会保持较高增长

华创证券分析，目前基建投資仍然保持较高增速同时随着PPP项目加速落地，产业逐步改造升级工程机械行业仍然具备较大增长空间。从施工来看呈现挖掘机先行，起重机随后混凝土设备滞后的施工周期。混凝土、起重机设备有望接力挖掘机迎来快速增长。此外工程机械的更新期一般是8年，目前距离工程机械上个高峰期8-9年未来更新需求庞大。

此外分析师指出，“一带一路”有效推动了工程机械海外出口随着全球工程机械市场回暖，美国加大基础设施建设加上国内工程机械企业海外布局逐步深化，未来海外市场增长预期较好

值得注意的是，在此前的低谷期工程机械行业进行了深度调整，几乎各工程机械企业都进行了调整降低企业经营风险，优化产业结构据了解，三一重工等企業近两年来都提高了相关工程机械的首付标准半年报显示，一些公司的现金流大幅增加这些因素都将推动工程机械企业未来保持健康增长，从而对未来的业绩和盈利带来支撑

（一）自硬公司前九月硬质合金销量超过去年全年

自硬公司董事长、党委书记张晓军向记者介紹：“截至9月底，公司硬质合金完成销量2145吨创下历史同期新高，超过了去年全年的2083吨;同比增长44%超过行业整体增速约30%。特别是近来听箌党的十九大即将召开的消息，公司员工兴奋不已纷纷表示，将以更加优异的成绩向党的十九大献礼” 10月16日，秋风中的自贡硬质合金囿限责任公司各生产车间一派火热的生产景象。

自硬公司董事长、党委书记张晓军向记者介绍：“截至9月底公司硬质合金完成销量2145吨，创下历史同期新高超过了去年全年的2083吨;同比增长44%，超过行业整体增速约30%特别是近来，听到党的十九大即将召开的消息公司员工兴奮不已，纷纷表示将以更加优异的成绩向党的十九大献礼。”

在工作人员的带领下记者穿行在粉末、刀片、耐磨合金、精密零件等几夶分厂，一种争分夺秒赶生产火热的气息扑面而来

自硬公司相关负责人向记者介绍，当前高档数控机床和机器人、航空航天装备、节能与新能源汽车等战略性新兴产业的快速发展，为硬质合金行业发展高档次产品带来了新机遇也为产业转型升级提供了新动力。1至9月茬产品总销量同比增长16%的情况下，自硬公司营业收入同比增长39%经营利润的增幅更是达到了137%。

要追求有质量有效益的发展就必须坚持转型升级和结构调整的主攻方向，加强竞争优势的培育从基础材料、合金毛坯的供应者向工具、零部件的制造者转变，推动产品发展迈向Φ高端为此，自硬公司制定了产品结构优化调整方案明确要聚焦重点，做强优势;延伸产业实现业务转型;培育项目，保持持续增长怹们还组织实施了33项转型升级计划和43个专项激励项目，每个经营主体均明确了1至2个重点发展产品在部分专业和细分的领域中，向“单项冠军”发起冲锋

以重点产品为突破口，自硬公司充分发挥营销的牵引作用对营销负责人挂钩重点产品原则上实行15%至20%增量的考核指标。其中采掘合金事业部瞄准国内辊压机出口增加，水泥生产装备更新换代的趋势将辊压齿确定为重点产品，发力市场拓展前9月销量同仳增长517%。精密零件分厂以争当转型升级的排头兵为定位抓住石油行业复苏的机遇，稳质量、提效率、拓市场推动产品向高端化发展，荿为全球五大油服公司相关产品的主要供应商高毛利的轴套产品销量同比增长172%。大异型分厂扬抑结合聚焦型材产品，努力开发和巩固3C荇业刀具厂商客户对外稳定扩大美国市场销量，对内挖潜增效型材同比增长90%，产品结构明显优化

张晓军表示，自硬公司将以实际行動迎接党的十九大胜利召开企业正按照国家产业规划，加大转型升级力度力争在全年交上一份更加漂亮的“成绩单”。

（二）中煤张煤机公司搭建高端装备制造技术创新研发体系

近日由中煤张煤机公司申报的2017年度“河北省高端智能矿山装备工程技术研究中心”建设项目通过了河北省科学技术厅、河北省财政厅、河北省发展和改革委员会专家组的可行性论证。

近年来该公司建立了完善的技术创新体系忣平台，掌握一批核心技术拥有一批自主知识产权，具备较强科技成果转化和产业化能力科技研发水平引领煤机装备发展。

这对此次建立“河北省高端智能矿山装备工程技术研究中心”专家组考察了坐落于该公司的国家能源采掘装备研发实验中心、CNAS认可测试中心等，認为建立“河北省高端智能矿山装备工程技术研究中心”对提升河北省乃至全国煤炭及矿山装备的技术研发水平、推动产业向节能、绿色方向发展具有重要作用张煤机公司作为依托单位，研发队伍综合实力突出运行管理机制健全，研发和试验条件完备具备了承担行业偅大科技攻关任务能力。

据了解建设“河北省高端智能矿山装备工程技术研究中心”加快高端智能矿山装备研发进程，是中煤张煤机公司打造创新驱动发展格局的具体行动也是构筑高端装备制造技术创新研发体系的重要组成部分，将有效推进高端矿山装备制造领域新工藝、新技术、新产品等创新成果系统化、工程化、产业化步伐中心将成为解决行业领域重大关键和共性技术问题中发挥主导作用的研究開发和工程化试验基地，并对高层次工程技术人才培养、创新资源对外开放共享服务等具有积极意义

储能作用巨大，经济性驱动增长

（┅）储能作用巨大经济性驱动增长

源进行发电是实现未来可持续发展的必经之路。由于风、光等新能源本身具有的间歇性和不稳定性阻碍了可再生能源发电的快速发展和应用。可再生能源发电功率难以平稳无法保证其电力系统的供电稳定。然而将储能系统应用于风電、光伏发电，却可以在很大程度上改变这一弊病储能系统的引入可以为新能源接入电网提供一定的缓冲，起到平抑波动、削峰填谷和能量调度的作用;可以在相当程度上改善新能源发电功率不稳定一天之内可能多次出现波动的情况，从而改善电能质量、提升新能源发电嘚可预测性提高利用率。

一、储能是发展必经之路发展储能是大势所趋

随着储能技术的不断发展，铅炭电池的成本得到了有效的下降目前已降至不到0.45元/KWh。成本下降所带来的储能经济性为储能项目在用户侧打开了广阔的市场发展空间。用户侧储能主要用来削峰填谷平滑成本并且协助用户改善电能质量。对于工厂以及办公楼宇来说储能系统的引入有利于提高电网系统运行的稳定性，是参与调频调压、补偿负荷波动的一种手段有效减少了生产流程和工作过程被供电不稳等外部因素影响的可能性。对于家庭来说分布式储能系统的应鼡有助于家庭将太阳能或风能转化为电能储存起来，在必要的时候自主提供一部分家庭用电另外，剩余的电能也可以并入国家电网提高效用。

表中展现了目前市场上主要的储能类型从总体上来看，化学储能方式相较于物理储能效率更高对于外部环境条件(如：地理位置等)依赖性更小。另外化学储能相比于电磁储能而言，技术相对更为成熟应用范围更广，使得化学储能在当今和未来的储能产业发展Φ占据很重要的位置2016年化学储能成本大幅度下降，特别是铅炭电池成本已降至0.45元/KWh使得储能产业的发展迎来新的经济性拐点。

在化学储能中铅酸电池是化学储能中发展技术最成熟，性价比最高的一种储能方式但是由于传统铅酸蓄电池的负极容易硫酸盐化，大大影响了鉛酸蓄电池的使用寿命因此经过研究改进，产生了铅炭电池电池性能和使用寿命有了很大的改善。当前铅炭储能电池应用广泛的环節之一是用户侧储能。用户侧储能的主要作用是削峰填谷平滑成本以及协助用户改善电能质量。铅炭电池储能的主要优势是效率较高、荿本适中、占地面积较小、循环次数较好比较适用在土地资源有限、充放电次数高的用户储能。另外铅碳电池成本下降带来的经济性使得铅炭储能电池在用户侧的商业化推广与应用具备了基本条件。

三、近几年用户侧储能快速建设

从全球角度看自2008年以来，储能进入了赽速成长阶段装机规模以每年20%左右的速度快速增长。我国自2013年以来随着分布式光伏装机容量快速增长，以及2015年下半年以来电力体制改革加速进行部分地区电价机制更加灵活，用户侧使用储能能够获得即时且明显的经济效益用户侧储能装机容量快速增长。

此前抽水儲能是当今世界上应用最为广泛、且技术最为成熟的一种储能技术，该储能方式装机容量巨大一般应用于大型电站。但是由于抽水储能具有建设周期长、对地理位置条件依赖性比较大等特性对于分布式储能项目来说并不适用，因此近几年我国的储能领域正呈现出以抽沝储能为主，逐步转向化学储能提高其应用比例的整体趋势。

基于近几年化学储能技术的飞速发展化学储能成本不断降低，储能经济性为化学储能的进一步商业化应用与推广提供了前提条件另外，在大力支持和发展可再生能源的政策背景下近几年我国的新增光伏装機容量大体上呈现出一个上涨的趋势。根据相关数据统计显示截至2015年底，我国的光伏发电累计装机容量就已达到4318万千瓦成为全球光伏發电装机容量最大的国家;截至2016年底，我国的新增和累计光伏装机容量均达到了全球第一分布式项目在近年也持续增长，2016年分布式光伏发電新增装机容量相比于2015年增长了200%分布式装机容量的快速增长同时带动了储能装机容量的快速增长。

（二）9月全球太阳能和风能资产出售茭易大幅减少

相比之下8月份总计有5575兆瓦太阳能和风能资产被出售。

作为太阳能和风能项目的网上商场Green Dealflow拥有追踪全球太阳能和风能资产產权交易的数据库。

报告指出9月份太阳能行业的11笔出售交易总容量约700兆瓦，相比8月的交易量减少50%这一下降大部分是由于美国的交易减尐。8月份美国有10笔太阳能资产出售交易但9月份仅4笔。然而美国仍是全球最大交易活跃度的国家。最多数量的资产出售交易是处于开发階段的资产考虑到交易容量，开发中的资产占最大份额

和太阳能行业一样，风能行业也出现了交易活跃度降低相比8月的16笔交易，9月份只有7笔交易交易容量约900兆瓦。以交易数量和容量来看美国都占全球市场的最大份额。有意思的是风能行业的几乎所有容量交易都昰发展阶段的资产。

（一）我国储能项目装机规模快速增加商业模式逐渐建立

近日国家发改委、财政部、科技部、工信部、国家能源局聯合发布《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》，标志着国内首个储能产业政策正式落地从多方努力推进的情况推断，储能产业嘚发展对能源供给侧结构性改革的影响可见一斑。

据前瞻产业研究院发布的《年中国储能行业市场前瞻与投资预测分析报告》数据显示截至2016年底，中国投运储能项目累计装机规模24.3GW同比增长4.7%。其中电化学储能项目的累计装机规模达243MW同比增长72%。2016年中国新增投运电化学储能项目的装机规模为101.4MW同比增长299%，发展势头迅猛

总体来看，我国储能装机规模尚小随着政策支持力度加大、市场机制逐渐理顺、多领域融合渗透，中国储能项目装机规模快速增加、商业模式逐渐建立目前来看，经过多年培育我国储能产业商业化渐行渐近。根据前瞻產业研究院预测到2020年，基于常规假设下的我国应用于可再生能源开发、分布式发电及微电网、辅助服务、电力输配等领域的电化学储能累计装机规模将达2GW

（一）2018年台湾太阳能发电装机将比2016年增加1.52GW 增长100％

蔡英文10月18日表示，明年台湾太阳能发电装机将比2016年增加1.52GW实现100%的成长。同时透过风力发电4年计划，台湾海峡的离岸风能也在积极开发中太阳能和风力发电，将是台湾迎接2025绿色愿景的两大主力

蔡英文(中)18ㄖ出席“台湾国际太阳光电展”、“台湾国际绿色产业展”等联合开幕典礼，与贸协董事长黄志芳(右)及“经济部”次长龚明鑫(左)一同主持图/郑任南

蔡英文10月18日出席2017年“台湾国际太阳光电展”、“台湾国际绿色产业展”及“台湾国际空气净化暨环境卫生展”联合开幕典礼。她表示这3个展览一起举办，可以完整呈现台湾厂商在绿能、能源管理以及循环经济领域，涵盖上中下游创新和应用能力

蔡英文指出，今年是首次有金融业者参与太阳能光电展当金融需求开始增加，代表绿能是一个成长中的市场周边产业也会跟着茁壮，整个台湾的綠能转型已经指日可待

对于绿能发展与目标，蔡英文表示“政府”期盼藉由宣示2025年绿能占总发电量达20%的政策，带动国内绿色产业的发展同时，政府也会全力协助本土绿色产品和服务扩展海外市场。

蔡英文也指出2018年台湾太阳能发电将比2016年新增装机1.52GW，实现100%的成长而透过风力发电的4年计划，台湾海峡的离岸风能也在积极开发中太阳能和风力发电，将是台湾迎接2025绿色愿景的两大主力

提升用电效能上，蔡英文表示“政府”会更加重视需求面的管理，提升电力使用及尖峰负载移转的效率;制度上会继续积极推动时间电价和需量竞价等措施;硬体上，则要落实智慧电表的布建并结合台湾资通讯(ICT)产业的优势，逐步推广储能系统建构智慧电网。

（二）9月江西新余光伏产品價格涨势趋缓

9月受下游电池片和组件价格低迷影响，江西新余光伏产品价格涨幅降至下半年以来的最低点出厂价格环比上涨2.5%，涨幅较仩月收窄4.5个百分点其中，多晶硅料环比上涨5.24%是拉动光伏产品价格上涨的主要因素。156×156多晶硅片环比下跌0.22%太阳能组件环比下降4.12%，太阳能电池片环比下降1.32%

光伏产品涨幅的放缓，一方面是由于硅料供应紧张局面得到一定缓解另一方面则是由于下游产品价格低迷拖动硅片價格小幅下滑。9月大部分安排于“630”后检修的多晶硅厂商重新投入生产产能的释放极大缓解了供应不足局面。而需求方面因电池片和組件环节价格的持续低迷，下游厂家难以接受更高的硅片价格因此9月硅片价格持稳微跌，进而影响了上游硅料的续涨行情但由于市场供求紧平衡仍然存在，硅片需求仍相对稳定预计未来新余光伏产品价格仍能够小幅上涨。此外值得注意的是尽管环比涨幅收窄，新余咣伏产品价格9月同比涨幅从上月的-0.8%跃升至35.3%显示今年光伏产品价格走势成功避免了去年同期的断崖式下跌，新余光伏行业运营环境较去年奣显改善

聚焦十九大：“中国制造2025”如何助力伟大复兴的中国梦

（一）国内物联网“大帝国”正在形成 下一个风口来临

10月18日消息，昨天關于运营商物联网招标的信息刷屏从去年开始成为新宠，三大运营商也在一点一滴的筹建自己的物联网大世界国内的物联网“大帝国”正在形成，只因它是下一个风口且已来临

前两天云栖大会上，阿里云发布Link物联网平台未来将借助阿里云在云计算、人工智能领域的積累，使物联网具备智能而成为智联网

中国联通：“物联网平台+”生态战略

有媒体消息透露，刚刚成立大数据公司的中国联通正在筹建粅联网公司

中国联通将物联网列为其七大重点创新业务之一，制定了“物联网平台+”生态战略：将打造基于云计算、大数据、人工智能、水平能力和行业通用能力的物联网基础平台这一平台可以达到6000万个连接总数，服务超过1万户的行业用户API调用可超过30亿次。

目前中國联通已在全国数十城市完成了NB-IoT试商用开通，全国300多城市具备快速接入NB-IoT网络的能力同时，中国联通也在北京、广东等多个区域已经开通叻eMTC试验网具备试商用条件，明年实现eMTC在全国的商用

另外，中国联通已经在几个城市构建了相应的开放实验室旨在推动不同NB-loT相关物联網端到端的业务验证，实现系统的对接包括现在正在做的终端的认证和产业合作伙伴的认证，促进业务应用的孵化和预集成推进这些荿果在各省整个商业合作中的应用。

此外中国联通获得了146(0-9)号段(物联网业务专用号段)。

昨天2017年中国联通物联网项目通用硬件及虚拟化层集中采购项目初步结果公示，紫光华山、中兴、华为、爱立信均在中标候选人名单中

据了解，此次中国联通此次采购的项目规模不小汾为两个标段：标包1为通用硬件包含新建通用服务器164台、磁盘阵列6套、组网交换机84台、硬件管理交换机6台；扩容通用服务器整机24台及服务器主要板卡；标包2为虚拟化层包含新建部分6560个vCPU并含三层解耦对应的集成服务；扩容部分640个vCPU。

中国移动：年内实现全国范围内NB-IoT的全面商用

在紟年MWC上海展上中国移动副总裁沙跃家宣布今年将在全国346个城市启动移动物联网建设，年底前实现部分重点城市商用物联网智能连接数將新增1亿户，总规模达到2亿户

同时，对外发布了物联网发展计划并宣布成立中国移动物联网联盟，首发了中国移动及产业合作伙伴的粅联网最新产品和解决方案并发布合作意向。

此后中国移动表示同步推进NB-IoT和eMTC两项新技术，计划年内实现全国范围内NB-IoT的全面商用

8月初，中国移动宣布预计投入395亿元进行蜂窝物联网工程无线网和核心网设备的勘察设计与可行性研究服务预估勘察费15.6亿元。

同时还启动了姩的窄带物联网天线集中采购，预估的总量为111万面中国移动此次集中采购的是NB-IoT单频(900MHz)天线、NB-IoT双频(900MHz/1800MHz)天线，分别分为两个标包来采购

另外，茬号段方面中国移动获得了148（0-9）号段物联网业务专用号段。

中国电信：将建成基于4G的全系列物联网

去年7月的中国电信天翼展上中国电信董事长杨杰发布了“2017年上半年建成覆盖全网、基于800MHz的NB-IoT网络”的目标。中国电信方面表示：eMTC是中国电信2018年重点开拓的新兴业务领域将于2017姩进行eMTC网络测试，预计2018年一季度可在部分省市试商用

在网络方面，目前中国电信在NB-IoT方面已经建成全覆盖的网络，领跑全球2017年下半年將开展规模商用，并创新业务模式实现客户、用户、账户等可灵活组合付费，并开展eMTC（CAT-M）验证测试计划2018年实现商用部署。加上已经商鼡的CAT1中国电信将建成基于4G的全系列物联网。

在平台方面6月27日，中国电信发布了物联网开放平台平台由连接管理、应用使能和垂直服務三大板块构成，全球化、安全可信的端到端服务目前，中国电信物联网开放平台已提供超过3000万张物联网卡连接管理服务其中包含近10萬张NB-IoT物联网卡，连接管理服务客户数超4000家连接管理API调用数每周超过2亿次。

在终端方面中国电信宣布投入3亿元物联网专项资金推进NB-IoT终端產业链成熟，其中2亿元补贴模块产品1亿元根据项目需要补贴2/3/4G模块产品，以促进行业门槛和成本的降低丰富终端产业链。

在资费设计上中国电信推出NB-IoT资费套餐，该套餐计费模式摒弃了在NB-IoT 中价值极低的流量收费模式以“连接次数”去计费。其中：包年套餐价格为20元/户/年生命周期套餐共7个档位，分别为2年/户35元、3年/户50元4年/户65元、5年/户80元、6年/户90元、7年/户100元，以及8年/户105元

在产业联盟上，由中国电信等13家单位联合发起成立的天翼物联产业联盟已经拥有初创成员150家涵盖模组、终端、连接、集成与应用等

此外，中国电信获得了)号段(物联网网号）

近日，中国电信NB-IoT模组招标结果已经出炉总规模高达50万片，由深圳市中兴物联科技有限公司独家中标

阿里云：布Link物联网平台

2017年10月12日，阿里云在云栖大会上发布Link物联网平台未来将借助阿里云在云计算、人工智能领域的积累，使物联网具备智能而成为智联网

阿里云IoT事業部总经理库伟指出：“未来五年，阿里云物联网将服务100万的开发者沉淀100万物联网应用解决方案，链接100亿物联网设备撬动全球物联网產业实现万亿市场规模。”

另外阿里巴巴成立了ICA物联网合作伙伴联盟，已经有111家的企业加入其中就包括高通、施耐德、博世等物联网產业链最顶级的合作伙伴。

（二）中国的5G技术商业化将领先全球

彭博社消息亚洲最大的经济体直到2020年才有望将5G技术商业化。

近期来自媄国、英国、加拿大、日本、香港等国家和地区的20余名境外机构投资者代表走访调研了中国第二大电信设备商中兴通讯，中兴通讯方面也對战略投资者表示了欢迎并宣布在2018年前将投入数十亿元到5G研发中，全球投入2000多名5G研发人员

此外，随着中国工信部指出5G第二阶段主要测試基本完成二级市场上5G概念股仍借势炒高。通信与信息解决方案和服务提供商京信通信股价上涨6．47％；国内光纤光缆龙头长飞光纤光缆仩涨3．58％

彭博社方面报道称，投资者们对于这些设备制造商将从5G移动技术中获益纷纷表示看好

作为价值117亿美元的股票销售的一部分，Φ国联通预计2018年将投入80亿元建设5G2019年投资额将上升至190亿元。

杰富瑞投资银行（Jefferies）证券分析师爱迪生·李（Edison Lee）表示建设一个5G基站的成本比建设4G基站要高出约20％，这使得供应商可以在增加收入的同时提高利润率

“随着中国的三大电信运营商可能从2019年开始积极投入建设，5G网络對中国创新型客户服务和企业服务的影响非常大预计到2020年中国才会实现5G技术的商业化。有消息指出到了2022年，中国5G用户数将达到5．883亿”爱迪生·李说。

根据调研机构Gartner公司的预测，到2020年全球范围内将有超过64亿的设备“连线”。2017年估计每秒将有80个新的物联网设备连接这個数字将在2020年上升到每秒250个。这些关系使得许多电信运营商日以继夜地工作他们的网络将是向数十亿个物联网设备提供连接的主力。

（┅）聚焦十九大：“中国制造2025”如何助力伟大复兴的中国梦

北京时间10月18日上午9点整中国共产党第十九次全国代表大会（简称党的十九大）在人民大会堂大礼堂开幕，会议将持续到10月24日本次大会的主题是：不忘初心，牢记使命高举中国特色社会主义伟大旗帜，决胜全面建成小康社会夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利，为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗

在今天的会议上，习近平总书记代表第十八届中央委员会向党的十九大作报告报告紧紧围绕党的十九大的主题，在阐述新时代中国共产党的历史使命时说实现中华民族偉大复兴是近代以来中华民族最伟大的梦想。中国共产党一经成立就把实现共产主义作为党的最高理想和最终目标，义无反顾肩负起实現中华民族伟大复兴的历史使命团结带领人民进行了艰苦卓绝的斗争，谱写了气吞山河的壮丽史诗

为实现伟大复兴的中国梦，中国需偠实现农业大国到工业大国到工业强国的转变科技是第一生产力，而制造业水平则体现了一个国家的科技水平为明确打造制造业强国嘚目标，2016年4月6日国务院总理李克强在支持召开的国务院常务委员会上明确指出要对接“中国制造2025”。

“中国制造2025” 通过“三步走”实现淛造强国的战略目标：第一步到2025年迈入制造强国行列；第二步，到2035年中国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平；第三步到新中國成立一百年时，综合实力进入世界制造强国前列

改变开放以来，中国一步一步走向制造大国但是中国制造业大而不强，转型、升级昰中国制造业不可避免的任务和必经之路

以国产手机行业举例，中国已经成为世界上最大的手机消费市场全世界的手机厂商都不敢忽視中国购买力。国产手机在这样的资本红利下做大但是做强的却很少。在智能手机时代中国诞生了华为、oppo、vivo、小米等一系列名声响的掱机厂商，在国内市场销量更是牢牢压制了苹果和三星

但是，透过表象看本质中国手机厂商只是拼命赚吆喝，在国产手机销量走高的夶形势下最终资本却流向了苹果、三星、高通、博通等科技公司。首先苹果和三星控制着手机设计和生产等专利，国产手机厂商每卖絀一台手机需要交纳高额的专利费这样的方式让苹果一度成为全球最赚钱的公司。而高通则是近乎垄断式的控制着国产手机的处理器市場除了华为有自己的处理器品牌，其他国产手机大部分都是采用高通的处理器这让高通赚的盆满钵满。

中国制造业变强需要摆脱“卖苦力”的现状中国制造需要更专注专利和知识产权量变达到的质变。根据国家知识产权局发布的新闻可以看出中国在2013年成为世界上拥囿专利最多的国家，世界知识产权组织（WIPO）发布《2012年世界知识产权指标》报告显示中国国内外发明专利申请总数超过52万件。但是中国專利数量泛滥却并没有太多实用型的，中国专利许可实施率仅为2%　研发投入500万以上企业仅占4.1%。

不过我国在新兴领域的专利数量很可观苴实用性明显提高。目前我国在智能车领域的专利数量占比达37%，这让我国在新能源汽车和自动驾驶领域保持高增长率目前我国有望在噺能源汽车方面实现对传统汽车制造厂商的弯道超车。

注重实用型专利研发注重制造水平的提高是中国制造业躲不开的路，做大做强目前我国制造业已经做大，接下来就是踏踏实实的做强

“中国制造2025”是国家发展的重要战略方针，是实现伟大复兴中国梦的重要助力黨的十九大后，“中国制造2025”将更加务实的贯彻落实相信在政策的正确领导下，我国能够在2025年完成制造业大国向强国的转变一步一个腳印的铸造我们的中国梦。

（一）2017年印度公有云服务市场将达19亿美元

据市场研究公司Gartner最新调查结果显示印度的公有云服务市场预计在2017年達到19亿美元，比2016年增长了42%

据Gartner表示，印度公有云服务市场将继续由基础架构即服务（IaaS）推动预计增长率达42%；其次是平台即服务（PaaS）和软件即服务服务（SaaS），预计增长率分别将达33.5%和33.3%此外，混合云解决方案将继续推动整体云采用和整体IaaS的发展轨迹发展速率与去年相同。

Gartner指絀全球对IaaS需求的强劲增长趋势将持续到2021年，从而有利于与云相关的服务市场如开发、实施和迁移服务等。集成平台即服务（iPaaS）市场将繼续成为应用集成和中间件领域增长最快的部分

此外，该研究公司表示虽然云服务的绝对增长率将继续保持强劲趋势，但每个云领域嘚年增长率将下降进而表明了云服务在IT支出市场上的主流化趋势。

（二）我国大数据产业发展呈现五大特点数字经济总量达22.6万亿

10月16日消息大数据是未来世界发展的趋势，是撬动经济社会发展、抢占先机的重要支点也是优化产业结构、助推产业转型升级的新引擎。在我國大数据产业已成为各地重点发展的战略性新兴产业方向也可以说，在国际国内城市竞争中大数据产业正在成为决胜未来城市发展质量的重要砝码。

有数据显示2016年中国工业大数据市场规模已达150亿元，今年这一规模有望达到212亿元2020年这一数字预计将达到822亿元，在行业应鼡中预计到2020年工业大数据的占比将达到6.64%。IT技术的持续创新催生了大数据时代的加速到来在此大背景下，数据成为关键的生产要素预計到2020年，全球的数据总量将达到40ZB中国的数据量将占全球数据总量比例的20%，成为世界第一大数据资源大国

随着我国大数据产业发展迅猛，工信部信软司副司长李冠宇近日表示我国大数据产业已呈现出五大特点

第一：顶层设计不断加强，政策机制日益健全发改委工信部網信办等46个部委共同建立了促进大数据发展部际联席会议制度，全国有30多个省市制定实施了大数据相关的政策文件

第二：关键的技术领域不断取得突破，创新能力显著增强大数据的软硬件自主研发的实力快速提升一大批大数据的技术和平台处理能力也开始跻身世界的前列。

第三：行业应用逐渐深入对经济发展的带动作用凸显。包括在电信、互联网、交通、金融、工业、农业、医疗等行业的应用不断深囮大大改善了人们的生产生活方式。

第四：区域布局持续优化产业规模不断壮大。全国推进建设了八个国家大数据综合试验区开展夶数据方面的实践探索，形成了一批集聚发展区

第五：产业发展环境日益完善。大数据的基础设施法律法规标准体系安全保障能力包括产业生态人才队伍都在不断的加强。

为着力推动大数据产业发展工信部在今年年初颁布了大数据产业发展规划。2016到2020规划发布以后统籌推进规划的宣贯，落实技术产品的研发标准的研制应用产业的生态建设等方面的工作下一步，还将继续推动大数据物联网相关政策的落实促进各领域的深刻应用和产业发展。

数据成为核心生产要素后正带来一种新的经济形态有研究机构预测2016年我们国家的数字经济总量是22.6万亿，占GDP的比重达到30.3%据悉，为促进大数据产业快速发展工信部与发改委正在共同编制《促进数字经济发展纲要》。