图1-3中，如果加入滤芯就是在粉色白条那个位置，原理图不要纠结呔多，就是告诉你不论内循环，外循环空气最终还是会经过滤芯的。（前提是鼓风机必须运转提供空气流动的前提）

这个图也是一樣，不过如果加滤芯那么位置在其中的两个位置都可以，一位知友也说了蒸发器之前就安装滤芯。

关于滤芯作用这个东西把，唉魚与熊掌不可得兼。过滤性能和通风性能只能找个平衡不能都要。而且这玩意儿就是一个普通罩子，吸附pm2.5能力简直是额，几十块的東西设计当初完全没有考虑过pm2.5，你期望他它能干啥大一些粉尘倒是过滤的妥妥的，不过请车友谨记这玩意儿，不贵空调使用频率高的，一个月换一次都不为过不过不用每次4s，自己买一打一两个月一换，简单快捷提升车内空气质量（不包括pm 2.5），不存在问题

最後说说汽车空调内外循环对于空气净化的作用。我认为这是一个辩证的话题

长时间内循环车内空气不清新，长时间外循环也需要考虑车外空气环境优良。之前有一次打的司机师傅塞车就按到内循环，果然是老司机我服。但是你倒是把窗户关上啊

补充一小点，汽车空调也是茬不断进步的，有些汽车在自动循环的时候内外循环是有一定策略的一般内循环还是单纯内循环，但是外循环可能不完全就是外循环。进气时候内循环风门和外循环风门都有一点开度这个可以在一定程度提升空调制冷或制热的效率。