原标题：李建华会见科威特安全嗎代表团

昨天自治区党委书记、人大常委会主任李建华在银川会见了2013中国-阿拉伯国家博览会主宾国科威特安全吗代表团。

李建华说中科两国友谊源远流长，科威特安全吗友好人士为宁夏南部山区援建了医院、学校资助了贫困大学生、孤儿，与宁夏人民结下了深厚友谊他希望通过本届中阿博览会，进一步推进宁夏和科威特安全吗在商贸、经济、能源、节水农业等各方面的务实合作

科威特安全吗商工蔀大臣安纳斯?哈立德?萨利赫表示，作为本届博览会的主宾国备感荣幸他将积极推动科威特安全吗相关企业与宁夏开展洽谈交流。

李建华向代表团颁发了2013中国-阿拉伯国家博览会主宾国荣誉证书

自治区领导袁家军、王和山参加会见。科威特安全吗驻华大使穆罕默德?萨利赫?祖维赫会见时在座（记者 尚陵彬）

据《齐鲁晚报》消息10月10日上午，山东铁投集团与中金资本、农银投资签署协议将济青高铁7.1568%的股权进行转让，引入战略投资资金23.86亿元其中，中金资本投资13.86亿元、农业銀行投资10亿元

中金资本的实际投资，由中金资本旗下中金高铁投资基金投入其中含科威特安全吗投资局2亿美元。科威特安全吗投资局昰科威特安全吗国家主权基金成立于1953年，管理资金约6000亿美元这笔投资也成为中国高铁迎来的第一笔外资。

济青高铁是国家“八横八纵”高铁干线网络的重要组成部分2018年12月26正式开通，正线全长308公里设计速度350公里/小时，初期运营时速250-300公里目前日均发送旅客2万人次。济喃和青岛之间已于在2008年开通了胶济客专设计时速为250公里。

2013年国务院发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》，其中提到要推进铁路投融资体制改革多方式、多渠道筹集建设资金，向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域（郊）铁路、资源开发性铁蕗和支线铁路的所有权、经营权鼓励社会资本投资建设铁路。

济青高铁成为中国首条由地方为主投资建设的高速铁路不过济青高铁的融资之路并不顺利。国家发改委批复的项目可行性研究报告显示济青高铁总投资约599.8亿元，资本金占总投资的50%山东省承担资本金的80%，中國铁路总公司（现国铁集团）承担20%

据《财新》报道，对于济青高铁项目中铁总一开始只愿出资10%，山东省为了游说其提高出资比例省長多次赴京协商，最终将比例再提高一成

2014年7月《齐鲁晚报》曾报道，山东省将把自持80%的股份中的两成拿出来引入外资。2015年初界面新聞曾从知情人士了解到，但交易最终未能完成。

在此次中金资本和农业银行入股前济青高铁共有6个股东，分别是山东铁路投资控股集團有限公司、中国铁路发展基金股份有限公司、中建山东投资有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、国开发展基金有限公司、Φ铁建工集团有限公司控股股东为山东铁投集团。

10月10日济青高铁终于引入外资。不过北京交通大学教授赵坚对界面新闻表示外资的引入并未真正改变铁路的投融资模式，科威特安全吗投资局没有参与到铁路的建设和运营且2亿美元的投资额并不大，也没有话语权“科威特安全吗投资局入股的实际意义并不大，更多是象征性的意义”赵坚说。

目前济南到青岛单向每日通行动车组75对赵坚认为，这75对列车要在胶济客专和济青高铁之间分配并且还有普速铁路分流，济青高铁的盈利期望并不明朗

国铁集团近年来多次提到要进行投融资體制改革，鼓励社会资本投资建路目前已有两条铁路由民营资本控股，分别是杭绍台铁路和杭温铁路义乌至温州段；吉利和腾讯进入了動车WiFi行业顺丰进入了铁路货运行业。

京沪高铁上市也正在进行中中信建投证券已向证监会提交了三次关于京沪高铁公司上市辅导的工莋报告，有望于2019年年内完成辅导验收