你喜欢软的还是硬的小编說的是悬挂！大部分的车出厂后，悬挂设定就不能调了有了这种黑科技，按几下按键你的悬挂可长可短，可软可硬的了！而且不想調的话，还可以自动变化！只不过它比较贵，也只有豪车里比较常见

　　不过，下面这些非豪华B级车虽然不能让悬挂变长变短，但照样可以让你的悬挂变软变硬！

　　既是轿跑车又是曾经的“最美大众车”，首先卖的就是造型了！或许你认为它只不过是好看一点的(|)但是，无框车门有木有！大众cc可调悬挂怎么调悬挂有木有！但是新一代迈腾也快来了，新(|)听说也要来了大众cc可调悬挂怎么调悬挂也會成为配置之一！

　　帕萨特新改款之后，大众cc可调悬挂怎么调悬挂就成为它的亮点配置之一老款车型还没有这配置。为了提高豪华感堆砌配置是最容易实现的手段。当然它连动力总成都换成新的了。只不过新对手越来越多，靠这样改款能不能保住它的地位呢

　　虽然一直叫好不叫座，关注度还越来越低但它还是唯一一款前置后驱加V6发动机的非豪华B级车。说实话这款车定位一直有问题，具有湔置后驱加V6发动机的它并不运动反而是偏向舒适，要是对后排空间和保养成本没要求它的确比凯美瑞好很多。

　　上汽通用别克(|)

　　別克靠两款B车级车打市场别克(|)就是其中一款，它主打运动操控车比较紧凑。大众cc可调悬挂怎么调悬挂只有GS版本才有也就是它们的性能版。虽然叫性能版但除了外观造型和一些配置上与高配版君威有差别之外，就没别的了值不值得，自己考虑吧！

　　君越已经全新換代外观造型更年轻，也更有豪华感内饰同样如此，配置也已经接近一些中大型轿车新1.5T发动机虽然动力勉强够用，但油耗的确可以降低不少算是亮点吧。想要动力和大众cc可调悬挂怎么调悬挂的选2.0T的版本吧！

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