可能是拨叉轴接头卡在叉轴方形槽里了由于三根拨叉轴方形槽间隙较大，容易造成变速箱档位卡死建议去维修站检修一下。

　　【行车族】可能是拨叉轴接头卡在叉軸方形槽里了由于三根拨叉轴方形槽间隙较大，容易造成变速箱档位卡死建议去维修站检修一下。

汽车的变速箱：分为手动、自动两種手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
手动变速器也称手动档，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置改變传动比，从而达到变速的目的踩下离合时，方可拨得动变速杆如果驾驶者技术好，装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速車快也省油。
AMT变速箱是手动变速箱的一种它的优点是省油，价格便宜如果说“手自一体”是使普通自动变速箱有了手动挡的感觉，那么AMT变速箱就恰恰相反它是在手动变速箱的基础上，通过改变换挡操纵部分在总体结构不变的情况下加装自动操纵系统来实现换挡的洎动化，就像是一个机器人为您完成操作离合器和选挡的两个动作
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速它能根据油门踏板程度和車速变化，自动地进行变速而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
（图/文/摄：行车族 程明德）

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