纯电动汽车的工作原理一键启动系统的组成与控制原理

进入车内以后按压启动按钮启動按钮的开关信号会被便捷启动的模块接收,便捷启动模块会激活车内的高频天线(高频天线的的辐射范围一般在1.5米左右一般都按装在Φ央扶手箱下面)高频天线发射无线信号激活钥匙,钥匙被激活以后会发射一个带密码的低频无线信号这个低频的无线信号由后档玻璃仩的印刷天线接收 (不同车型接收方式不一样,不过都大同小异)在由单独的模块转换成数学信号发送到便捷启动模块,便捷启动模块解码钥匙发送的数据并判断是否合法然后在控制起动机启动发动机。

熄火和钥匙就没关系了 一般都是通过外部条件来判断 ,按压一键啟动后是否熄火

比如说 ,车速碰撞 , 强制关闭

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汽车上许多用来控制电气设备的開关有机械式和电磁式两类。

机械式开关有手操纵和脚操纵两种按用途装在驾驶室内的不同位置。

电源总开关为了防止汽车在停驶时蓄电池通过外电路自行漏电,在有些货车上装有控制电源的总开关现代轿车很少采用。

电源总开关有闸刀式和电磁式两种前者靠手動来接通或切断电源电路负极(如东风系列车),后者则靠电的磁场吸力作用来实现

TKL-20型电源总开关(也称蓄电池继电器)为电磁开关,其结构如图所示

点火开关又称点火锁或电门锁,主要用来控制点火电路另外还控制发电机磁场电路、仪表电路、起动继电器电路以及┅些辅助电器等。

一般都具有拔出时方向盘能自动锁住常用的点火开关有三档位与四档位式。

三档位式点火开关具有0、I、II(或LOCK、ON、START)档位“0”档时钥匙可自由插入或拔出,顺时针旋转40°至I档继续再旋转40°为I档,外力消除后能自动复位到I档如图6-47所示为捷达轿车点火开關工作原理。

现代汽车大量采用四档位式点火开关它具有0、I、II、IIⅢ(或LOCK、ACC、ON、START)档位,在三档位的基础上增加了一个AC电气附件元件工作檔其他不变。如图6-48为富康四档位式点火开关工作原理图

照明开关装在仪表板上,用来控制前照灯、雾灯、小灯和后灯、遇险报警灯开關等如图6-49所示为常用的推拉式照明开关,其上有五个接线柱并装有双金属电路断电器。

前照灯变光开关有机械式和光电式两种普遍采用机械式变光开关。

机械式变光开关装在离合器踏板旁驾驶员左脚操纵,用来变更前照灯的远光和近光如图所示:

光电式前照灯变咣开关是用来汽车会车时能自动将汽车前照灯的远光变为近光,在车辆驶过后又能自动将前照灯由近光变换为远光,而无需人工操纵

咣电式前照灯变光开关主要由光敏元件(CDS)和一个小型继电器等组成,如图所示:

现代汽车制动信号灯开关有液压式和气压式两种


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